紧急避险题是科目四的必考知识点之一,也是学员在复习时应当重点关注的章节。为了帮助学员快速记忆,小编在此总结了应急自救类的全部知识点,供学员参考学习。
1、刹车失灵
遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞
2、爆胎
对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量
因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。
3、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。
4、翻车或坠车
伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。
5、车辆落水
可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。
6、事故现场急救
现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
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科目四自救类题目易错知识点汇总
很多学员都觉得科目四比科目一难,其实很多相似题考查的都是同一个知识点,比如说自救这方面,只要心里记住了正确的做法,做题就不在话下。
1、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。
2、车辆落水
可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。
3、翻车或坠车
伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。
4、爆胎
对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。
因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。
5、刹车失灵
遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。
6、事故现场急救
现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
在科目四理论考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题,然后列举很多类似的错误选项,考生往往不易分清。但是如果这一整个知识点都很了解的话,无论题目怎么出,都不会出错的,所以,还是在做题前先来搞清楚这些知识点吧!
专项练习丨科目四自救类知识点汇总 坑多小心!
很多学员都觉得科目四比科目一难很多,考一遍过不了。其实很多相似题考察的都是同一个知识点,比如说自救这方面,只要心里记住了正确的做法,做题就不在话下。
有的学员向小编反映科目四太难,考了两次都没有过。其实对于科目一和科目四这种理论考试,题型多、知识点多而且复杂,一些学员就会觉得有点蒙。今天小编就给大家总结了几处关于自救方面容易出错的地方。
1、刹车失灵
遇到这种情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低档,接着用手刹,并打开警示灯,将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制,可冲撞路边的护栏减速器,但切记避免侧面碰撞。
2、爆胎
对于爆胎应分两种情况来看,其一是前轮爆裂,此时应轻踩制动踏板,紧握方向盘,避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂,遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板,紧握方向盘,使汽车保持直线行驶,重心前移,减轻后轮胎所承受的力量。
因此在车子爆胎时,一定要了解清楚是什么出了问题,以免紧急处理不当而造成更大的伤害。
3、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动,应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯,并在故障车来车方向150米以外设置警告标志,车上人员应迅速转移到应急车道内,并迅速报警。
4、翻车或坠车
伏低身体,绷紧肌肉,重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物,随车翻转。
5、车辆落水
可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或让车窗游出。
6、事故现场急救
现场救护的基本顺序是:先呼救,再抢救。先抢救人员,后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时,不生拉硬拖,应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
在考试中往往一个知识点可以出多道选择和判断题,然后列举很多类似的错误选项,考生往往不易分清。科目四比起科目一相对较难一些,但只要平时拿出足够的时间多做题,总会摸索出一些规律的。
科四考试知识点大汇总,告别盲目刷题~
科目四离拿到驾照只有一步之遥了。虽说科目四和科目一都是理论考试,但是科目四更注重考核驾驶人的实际操作技能,做题难度加大。为了帮助更多学员顺利通过考试,小编整理了科目四考试重难点,赶紧学习吧!
1、行车途中遇行人
行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。
遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。
遇盲人时,应当减速、避让。
2、起步
车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。
起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。
3、弯道行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
4、车道限速
如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
5、口诀:吊2、撤3、醉5、逃终
吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
6、停车
车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
7、会车
会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。
在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。
8、变更车道
驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
9、环岛行驶
驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。
驶出环岛前,应开启右转向灯。
10、主、支干道行驶
驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。
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