国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。
●驾驶培训：
①先培训后付费：学员在完成培训学时后，再进行支付相应费用。使学员享有更多的自主权，真正成为受尊重的消费者。
②自主预约培训：学员可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式，并进行教学质量学后评价。
③优化理论知识培训：采取远程网络教学、交通事故案例教学等方式，减少学员的交通、时间成本。
●考试：
①增设考场：推行兴建使用社会考场，提高考场供给能力。
②考官更严谨：在公安民警、文职人员中选拔聘用社会考试员，承担考试辅助评判和监督职责。
③考试更方便：向县级车管所派驻考试员或者直接下放考试权限，无需前往市区参加考试。在两个月内预约不上考试的，还可以选择省内其他地市参加科目二或科目三考试。
④可以用自己的车练车：逐步推进“小汽车”自学直考。在满足群众自学需求的同时，完善管理制度，保障道路公共安全。公安交管部门将指定训练路线、时间，并设置显著标识标牌。自学直考和通过驾校培训的考试要求一致，考试标准不降低，考试要求不放松。
⑤随机排考，防止“人情考试”：计算机系统随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾校信息互相屏蔽，切断考试员与驾校、考生的联系，打破“潜规则”，保证考试公平公正。
⑥取消夜考：小型汽车由抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试。
⑦完善体检管理制度：分车型设定体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求。将老年驾驶人每年体检由60周岁调整为70周岁，方便老年人驾车出行。考虑到未按期体检不属于恶意交通违法，对因逾期未体检被注销驾驶证的，体检合格后可以恢复驾驶资格，不再参加有关考试。
⑧不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看：自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
●驾驶证：
①驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换；
②驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试。
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驾考改革的这些点与你息息相关，不看后悔！
国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。
小编带你一起了解一下！
1驾驶培训①先培训后付费：学员在完成培训学时后，再进行支付相应费用。使学员享有更多的自主权，真正成为受尊重的消费者。
②自主预约培训：学员可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式，并进行教学质量学后评价。
③优化理论知识培训：采取远程网络教学、交通事故案例教学等方式，减少学员的交通、时间成本。
2考试①增设考场：推行兴建使用社会考场，提高考场供给能力。
②考官更严谨：在公安民警、文职人员中选拔聘用社会考试员，承担考试辅助评判和监督职责。
③考试更方便：向县级车管所派驻考试员或者直接下放考试权限，无需前往市区参加考试。在两个月内预约不上考试的，还可以选择省内其他地市参加科目二或科目三考试。
④可以用自己的车练车：逐步推进“小汽车”自学直考。在满足群众自学需求的同时，完善管理制度，保障道路公共安全。公安交管部门将指定训练路线、时间，并设置显著标识标牌。自学直考和通过驾校培训的考试要求一致，考试标准不降低，考试要求不放松。
⑤随机排考，防止“人情考试”：计算机系统随机选配考试员，随机安排考生分组，随机选取考试路线，实现考试员和考生信息、驾校信息互相屏蔽，切断考试员与驾校、考生的联系，打破“潜规则”，保证考试公平公正。
⑥取消夜考：小型汽车由抽取20%考生参加“夜考”改为全部在白天采用模拟灯光考试。
⑦完善体检管理制度：分车型设定体检标准，提高大中型客货车驾驶人身体条件要求。将老年驾驶人每年体检由60周岁调整为70周岁，方便老年人驾车出行。考虑到未按期体检不属于恶意交通违法，对因逾期未体检被注销驾驶证的，体检合格后可以恢复驾驶资格，不再参加有关考试。
⑧不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看：自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
3驾驶证①驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换；
②驾照被注销后重新申请，可以不经学习直接考试。
学车必看：这些内容跟你息息相关
一般初次考驾照的人对开驾照繁复的程序都会很迷茫，随着驾考一再改革，正在考驾照的学员一定会遇到各种不同问题，如果大家能明白这些问题，考驾照会更加顺利。小编汇总分类整理了一下，看看大家是不是也遇到了同样的问题呢？
问：最快多久拿本？
答：拿本时间是因人而异的，它取决于所报班型和个人能力；取决于您自己的课程安排，能否顺利通过考试，以及风雨无阻、严寒无惧到场地练车的那颗坚持的心。
注意：在北京学车从报名到拿本最短时间不能少于35天，所以传说中一个月、一周拿本的根本就是骗人的。
问：关于科目一
答：驾考改革后，科目一考试需要各位学员自行进行网上预约，各位学员可以搜索122平台进行注册登录，预约科目一的考试，一旦收到预约成功的短信，才能证明此次预约成功，若没有收到信息，则说明本次没有预约上，需要抓紧时间重新预约。
问：关于后续约考
答：训练（学习）结束，须等待一段时间后，方可登录122平台进行约考，否则会出现未查询到训练记录等提示。
同理，考试结束后，考试成绩也须等待一段时间后方可在122平台查看。
问：关于补考
答：如果考试成绩不及格，请耐心等待10个工作日后，再预约下次考试。科目二和科目三都有5次免费考试机会。
问：关于科目三理论
答：1、科目三理论（科目四）的学习建议各位学员在练习科目三路考的时候同步进行，可以利用起等待练车的时间。
2、科目三理论考试当天携带身份证原件、学员卡、一张一寸白底彩色照片（用在驾驶证上的），如果增驾须带上原驾驶证。
3、考试合格后就可以当场领证啦！
自学直考遇冷，驾考改革陷入窘境
据新华社报道，从4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波等16个试点市（州）开展小汽车自学直考试点。记者调查发现，试点启动一个月以来，由于场地太少，车辆改装难等原因，许多地方报考者寥寥。
据新华社报道，从4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波等16个试点市(州)开展小汽车自学直考试点。记者调查发现，试点启动一个月以来，由于场地太少，车辆改装难等原因，许多地方报考者寥寥。
驾照自考改革陷入如此窘境，不是偶然的。驾照自考改革，绝不仅仅是允许个人报名考试而已，放观世界其他国家，驾照自考无不需要相关配套制度。
以车辆改装为例，按照我们目前的制度设计，考驾照者很难去找到改装车辆练习，自家的车不说，“把自己的车钻一个洞都很心痛”，在除驾校之外的机构找到这样的改装车辆练习，同样困难重重。
中国的驾考制度，注重的是考试者的“技术”，想方设法提高难度，于是也就有了各种复杂的考试场地和考试要求。这样的考试往往陷入了应试化，驾校里讲授的是各种应试技巧，但考完之后，这些应试技巧往往没有多大用处。而且，中国的驾照考试难度很高，但中国交通事故死亡率却排全球第一。
美国的驾考的难度要比我们容易，但许多国内的老司机到美国要考好几次才通过。其原因就在于，在美国的驾考制度下，开车的技术是否足够熟练，倒不是关键，哪怕你技术不够好，但只要考官认为你开车小心，严格遵守安全规则，通过几率就很大。这种“重规则轻技术”的考试制度之下，自然就不需要各种复杂的训练考试场地和考试要求。
驾照自考是改革的方向，出了问题，不能就此简单下定论，认为这一模式不符合“国情”，相关部门眼下需要做的，是借鉴国外的驾照自考的经验，推进包括驾考培训资质审批、考试科目设计等配套改革，把改革进一步推下去。
关于驾照自学直考相关规定的解读
我们都知道，要想考过驾照，第一就要报名考试，而报名考试最好的方法，大多数人都会采纳的是通过驾校报名考试的方法，因为这样会省很多麻烦，但是花费也是非常高的，随着近几年来的制度变化，驾照自学直考也在我们生活中逐步推广，而且在很多都邑受到了很多学员的好评，那驾照自学直考的流程和方法有哪些呢？停面咱们就来一起了解一停。
驾照自学直考—驾照自学直考有哪些要求
驾照自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导停，按照公安机关交通治理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
驾照自学直考是针对的是申领C1、C2证的人员;自学车辆必须安装辅助装置，比如副驾位置的刹车装置;随车指导人员必须具备安全驾驶经历;最后必须在指定的线路和时间学习。
驾照自学直考—怎样申请驾照自学直考
申请驾照自学直考，与目前通过驾校申请的流程类似，申请人向户籍地或者居住地的交警部门车管所申请，填写《机动车驾驶证申请表》，并拿交申请人身份证实和体检表。
科目一考试通过后，申请人需要对车辆加装安全辅助装置，之后与符合要求的随车指导人员，一同向车管所拿交材料进行申请，材料包括：
《机动车驾驶证自学直考信息采集表》;
自学人员、随车指导人员身份证实;
随车指导人员机动车驾驶证;
自学用车机动车登记证书、行驶证、所有人身份证实;
自学用车交通事故责任强制保险等相关保险凭证;
自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证实。
交警部门对这些材料进行审查之外，还要查验并确认自学用车，填写《机动车查验记录表》，全部符合条件的将签注，并免费发放学车专用标识。
驾照自学直考—驾照自学直考车辆要求
驾照自学直考用车应为在本地注册登记的非营运小型汽车，需要加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置，并经机动车安全技术检验合格。
同时，自学用车要张贴学车专用标识，标识要填写自学人员姓名和身份证实号码、随车指导人员姓名和驾驶证号码、自学用车号牌号码和车辆识别代号、签发日期和有用期止日期。
自学用车不作为自学使用的，要自行拆除安全辅助装置;暂不用于学习驾驶而上道路行驶时，要取停专用标识。
驾照自学直考—驾照自学直考随车指导人员要求
随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员复伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
驾照自学直考—指导人员只能指导一名学员
交警部门发放的学车专用标识，只答应签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，应当自上次签注之日起三个月后，方可复新领取学车专用标识。
驾照自学直考—驾照自学直考与驾校培训可变更
已领取学车专用标识的自学人员，在注销学车专用标识后，可挑选在驾驶培训机构学习驾驶。已在驾驶培训机构学习驾驶的人员，也可变更为自学直考的。
驾照自学直考—驾照自学直考过程中的交通违法和事故处理方法
在自学途中，学员有道路交通安全违法和事故的，由随车指导人员承担责任。无具备资格人员随车指导，违反规定上道路发生事故的，自行承担责任。学员在道路上学习驾驶时，未在指定的路线、时间练车的;未按规定放置、粘贴学车专用标识的，随车指导人员处二十元以上二百元以停罚款。未使用符合规定的机动车的;搭载其他人员的，处二百元以上五百元以停罚款。
上面就是小编为您介绍的关于驾照自学直考的相关学问和相关的注复事项，望告终上面的介绍，你了解多少了呢？驾照自学直考目前在部分省市推广，相信肯定会越来越好。
驾考也可自学直考，甚是方便
“听说今年内会实施小型汽车驾驶人自学直考考试改革，这消息是真的吗?”昨日，市民张先生咨询，如果驾照能够自学直考，那以后大家学车不仅节约时间，还能省下一笔不少的培训费。不过，记者从市车管所获悉，这项改革措施是今年上半年全国公安机关改革办主任座谈会传出的消息，目前尚未接到与此相关的具体文件。
驾考自学直考
兴奋派：尽快实施新举措
尽管如此，驾照可“自学直考”的消息，还是让不少准备学车的市民怦然心动。
市民许先生表示，如果实行这项改革，可以打破驾校垄断的现状，开放市场，整治教练“吃拿卡要”等乱象，让其有危机感。除了省钱，“自学直考”还能节约时间，或更快拿到驾照，希望尽早能在乐清推广。
在我市一事业单位上班的张女士最近刚考完驾考科目二。她说，之前练习科目二时，因为练车人较多，她经常八点不到就到场地排队。上车练习一次后，又匆匆赶到单位上班，而且平时上路练车只能选择周末进行。如果能自学直考，学车者尤其是上班族，可以更加灵活地安排学车时间。
市民刘先生认为实行“自学直考”改革是一项便民的举措。同时也会形成竞争态势，驾校行业或将面临“洗牌”的命运，倒逼其提升服务水平。
担忧派：看上去美落地难
市民何女士得知“自学直考”消息后，第一个想到的问题就是私家车能当教练车上路练习吗?后来她通过网上查询得知，《道路交通安全法实施条例》第二十条规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
“这样一来，如果使用私家车练习，就会涉及无证驾驶，被交警查到还要受处罚。万一发生事故，该向谁追责，保险公司也不一定会给予理赔。”何女士认为，这项新政策要落地恐怕很难，需要以守法和安全为前提。
市民王先生认为“自学直考”其实没有想象中那么美好，学员自学驾照肯定需要一些老司机教授，他们虽然有丰富的驾驶经验和技术，但对驾考的方法和要求不清楚，这样驾考的通过率就不高。而驾校教练都受过专业培训，比起一般的司机，他们对考试有所研究。所以，在教学员的问题上，还是驾校教练更专业。
在杭州上大学的李悦乘今年暑假学车，上周刚拿到驾照。他认为学车是门技术活儿，场地练习和上路行驶很重要。像科目二这样的考试，十分需要场地的配合，比如曲线行驶、陡坡起步等，一般的路面很少会有这样的标准场地。学员如果自学训练，没有专业的训练场地，要想顺利通过考试，会有不少难度。
部门：尚未接到具体文件
在某驾校从事多年教学的谷教练称，之前确实有听过驾照“自学直考”的消息，但这项便民举措执行起来不太现实，因为学员要面临自行寻找练车场地、教练车和教练教学等问题。
她认为从安全方面考虑，如果学员没有得到系统的学习，可能会产生一批“马路杀手”。另外，近几年来我市也推出了不少关于驾考的便民服务举措，学员在学车自主权上有了很大提高。
市车管所工作人员表示，此前公安部就有要求推行自学直考、自主预约考试等方面的便民举措，但目前乐清尚未接到与此相关的具体文件，详细的规定、实施细则都没有出来，何时会在我市实施也还是个未知数。所以对于自学直考还无法给出合适的解读，但只要接到具体实施的文件，各项工作就会开展起来。
驾照可自学？驾考改革你必须得知道的那些事
提起考驾照这件事情，想必许多小伙伴都会有着各种各样“苦涩”的经历吧：各式各样的学费、排长队等待考试、分散的考试时间，甚至在某些地方，不给考官“红包”可能还会有挂科的“风险”。不过，最近公安部、交通运输部联合出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)，对驾考报名，驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改，今天咱们就来聊一聊新政都有哪些重要改变。
小编当初学车的时候，由于家人的熏陶和对汽车的兴趣，对汽车驾驶和结构非常熟悉。经过驾校的学习，各类考试科目均轻松就通过并顺利取得驾照。相信有不少小伙伴也是属于去驾校“走个过场”，但是考虑到驾校学习还需要几千元的花费和时间上的成本，总是有些浪费不是?
新政出台后，除了传统的去驾校报名学习然后参加考试外，小伙伴们还可以在家自学然后直接参加考试。
当然，也不是是个汽车就能用来学习。为了安全，新政规定：用来学习的自备车辆需要安装安全辅助装置，陪同的驾驶员也需要具备安全驾驶经历。并且车辆不得进行经营性的驾驶学习活动(否则不就成了小型驾校了?)。
此外，自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明，并在各地交通管理部分划定的区域和时间内进行学习。一旦发生事故和违章，随车指导人员承担责任和赔偿。
多说一句，对于驾照被注销的人员，只要年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试(反正也会开车不是?)，合格后领取驾照。值得注意的是，驾驶证被吊销或者被撤销的除外(例如醉驾、毒驾等)。
以前在驾校学习都是一股脑的交上几千块钱，所有的学习科目均要在这一个驾校内学完进行考试。如果中途去了外地长驻，那就只能重新在当地报考，从头再来。
新政中则推行计时培训收费、前培训后付费的政策。这多少让笔者想到了“某宝”的交易制度：给个好评哦亲!除此之外，《意见》中还将试点学员分科目、跨驾驶培训机构学习的制度。只要你不嫌烦，换N个驾校学习也是可以的。
《意见》中指出，未来将全国建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成学习后，除了可以让驾校预约考试，也可以按照自己意愿选择考试时间和场地，如果申请人两个月内预约不上考试的，还可选择省内异地考试。
《意见》还将进一步扩充考场数量，未来符合要求的社会考场也将加入进来，方便当地考试需求。
此外，预约考试不仅可以分科目支付考试费用，还可以一次性支付，并且在约考确定后才会收取考试费。支付方式除了现金，网上支付、银行代收也是可以的。
以前驾校考试，通过了科目二考试要等几天才能进行科目三考试，最要命的，考试时间往往是工作日，这就让不少小伙伴不得不面临着全勤奖泡汤的风险，去参加断断续续的考试。这艰辛，相信不少过来人都深有感触吧!
《意见》中指出，未来我国将逐步推行场地驾驶(科目二)和道路驾驶技能考试(科目三)一次性预约、连续考试的制度，妈妈再也不用担心我频繁请假而扣工资了!
多说一句，如果当天完成全部考试并履行完相应手续，驾照也是当天领取哦!提心吊胆考试来，高高兴兴拿本走!
上学时可没少做模拟试题，此次驾考改革做出了类似的改变。考生可以考前免费进入考场熟悉环境。考场的布局，考试流程都会提前告知。考试过场也会公开，如果怀疑自己“高超”的驾驶技术被误判，考试还有权查询自己考试时的视频资料。
至于夜考，也不是真的要晚上考。《意见》中指出，夜考可以在白天进行考试，增加模拟夜间灯光考试形式即可。
以前驾照丢了，需要回驾照所在地的公安部门办理，而未来，补办驾照可以在全国各地进行办理。此外，参加驾照审验、大中型客货车(B1、A1等驾照)也可以异地办理(申领)。
《意见》中指出，未来驾照体验将建立驾驶人分类体检制度。驾驶大中型客货车驾驶人身体条件要求将更严格，简化、优化小型汽车驾驶人(C1)身体检查。同时，每年进行一次身体检查的起始年龄将由60周岁调整为70周岁。
新政对残疾人驾车条件也将逐步放宽，例如单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件将会适当放宽。残疾人驾驶培训大纲和培训教材也将专门制定。笔者对于制度中体现的人文关怀，持非常肯定的态度。
我国每年发生的交通事故数量非常多，其中许多事故都是由驾驶员操作不当造成的。新政中指出，凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的，倒查考试发证过程，北京、山东等地的部分驾校。据悉，驾校方面也已经接到了新政改革的通知，但是否执行和如何执行，还需要等待当地公安交通管理部门的具体执行方案。关于哪些地区将成为2016年的试点地区，也欢迎继续关注的后续报道。
