自驾出行，很多路段是不熟悉的，那哪些路口可以调头，哪些路口不能调头呢？相信很多司机都会心存疑惑，即便顺利调头，心里也会犯嘀咕，不知道是不是违反了交规，会不会被罚钱等等。
今天小编和大家一起聊聊“调头”，无论出行去哪里，你都不会再有调头的困惑了。
路口有调头指示灯
有些路口设置了专门的调头指示灯，这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理，凡是设置调头灯的地方就说明，此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故，一定要小心驾驶。
路口有左转灯
正常来讲，路口没有设置禁止调头指示牌的情况下，调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。
但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域，那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时，你的车轮已经越过停车线，那就勇敢调头吧。
路口设有禁左的指示牌
估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理，认为禁止左转并不等于禁止调头。
真的是这样吗？咱们分析一下，想要调头是不是先要左转，才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了，因为调头和左转都会占用对面车道，会严重影响交通。
黄色网格区域允许调头
当红灯亮起时，你刚好在黄色网格线附近，那你就要预测一下，是否能顺利开过网格线停车，否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。
不过警察叔叔也说了，虽然禁止停车，但是在这个区域是允许调头的，前提是道路中央没有隔离带。
斑马线区域
天大地大行人最大，斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头，也必须要越过斑马线。
如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道调头，禁止穿行斑马线调头。
如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，调头车辆可直接在此空间左转调头。
最内侧车道没有调头箭头
一般来讲，每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行，最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头，那就说明前方路口是禁止调头的，需要继续前行寻找可以调头的路口。
总结
精选阅读
小心了，这些路况绿灯掉头一样扣分
自驾出行，很多路段是不熟悉的，那哪些路口可以调头，哪些路口不能调头呢?相信很多司机都会心存疑惑，即便顺利调头，心里也会犯嘀咕，不知道是不是违反了交规，会不会被罚钱等等。
今天姐和大家一起聊聊“调头”，无论出行去哪里，你都不会再有调头的困惑了。
路口有调头指示灯
有些路口设置了专门的调头指示灯，这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理，凡是设置调头灯的地方就说明，此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故，一定要小心驾驶。
路口有左转灯
正常来讲，路口没有设置禁止调头指示牌的情况下，调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。
但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域，那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时，你的车轮已经越过停车线，那就勇敢调头吧。
路口设有禁左的指示牌
估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理，认为禁止左转并不等于禁止调头。
真的是这样吗?咱们分析一下，想要调头是不是先要左转，才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了，因为调头和左转都会占用对面车道，会严重影响交通。
黄色网格区域允许调头
当红灯亮起时，你刚好在黄色网格线附近，那你就要预测一下，是否能顺利开过网格线停车，否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。
不过警察叔叔也说了，虽然禁止停车，但是在这个区域是允许调头的，前提是道路中央没有隔离带。
斑马线区域
天大地大行人最大，斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头，也必须要越过斑马线。
如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道调头，禁止穿行斑马线调头。
如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，调头车辆可直接在此空间左转调头。
最内侧车道没有调头箭头
一般来讲，每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行，最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头，那就说明前方路口是禁止调头的，需要继续前行寻找可以调头的路口。
总结
疲劳驾驶同酒驾一样可怕，驾驶者一定要注意！
随着汽车在各个家庭的普及，开车的人越来越多，正因着驾驶人数量的上涨，驾驶人的不良习惯也越来越多，其中最惹人注目也最常见的就是疲劳驾驶。很多驾驶人不以为然，认为即使自己有些疲惫也可以正常驾车，但这却是一个大大的错误。
曾有这么一个案例：江苏籍驾驶人杜某驾驶重型仓栅式火车行驶在京昆高速公路上，途中由于未与前车保持安全行车车距且疲劳驾驶，车辆与前方行驶的由河南籍驾驶人米某驾驶的重型半挂车尾随相撞，最终，杜某送至医院，抢救无效死亡，米某受重伤，双方车辆、货物及部分路产受损严重。
因疲劳驾驶而造成的人员伤亡数字是不可估量的，每年的汽车事故由疲劳驾驶引起的也不在少数，然而一个个血淋淋的教训却还不够警醒世人，仍有人抱着侥幸心理，无知无畏地做着这一危险举动，殊不知，他们正将自己和其他乘车人员的生命安全置之不顾，他们的车不是行驶在道路上，而是在死亡边缘游走。
当一个人处于疲惫状态时，人的注意力会随着体力的衰竭而降低，将无法再集中于一件事上，但是驾车是一件需要注意力高度集中的事，一旦走神，就有可能导致事故的发生，而这是所有人都不希望遇到的。
造成人员大数量伤亡的案例也有不少，其中有一个是：宁夏固原市驾驶人马某驾驶一辆大客车，承载61名乘客，其中有11名儿童，但因其疲劳驾驶且超速行驶，在前方无障碍物的情况下向左猛打方向冲入对向车道，与迎面驶来的重型仓栅式半挂车相撞，造成15人死亡、35人受伤。
尤其针对驾驶大客车一类的大型车辆的驾驶人来说，疲劳驾驶更是禁区。大型车辆不同于小轿车，车上承载的人员数量繁多，那么面对众多乘客，驾驶人理所应当地应该负起更重的责任。
倘若驾驶人疲劳驾驶，导致开车途中执行错误操作，一旦出了交通事故，威胁的不止是乘客和自己的生命安全，更是十几个甚至几十个家庭的幸福，正如上述案例的结果一样。惨案历历在目，难道还不够惊醒人心吗？
对于驾驶人来说，应时刻保持清醒，在驾车前要有充足的睡眠和休息时间；在驾车途中，一旦感到疲惫，理应靠边停车，换人驾驶，倘若处于高速公路等无法停车的环境，可先与人交流或在太阳穴涂抹风油精来使自己清醒，驶入服务站后立即停止继续驾车。
公安交通部门也数次发出警示，驾驶人的驾驶时间不得超过四小时，否则视为疲劳驾驶。不仅驾驶人要时刻注意自己的精神状态，一旁的乘客如果发现驾驶人呈现疲惫状，也应当及时阻止驾驶人继续驾驶，保证安全出行。
绿灯掉头居然被扣分
今天上班，又听来女同事埋怨周末出往玩，在不熟悉的道况掉头被拍了。哎!掉头是个坑!绿灯掉头都能扣你分啊。不过，究竟什么情形可以掉头，什么情形不能调头呢?让小编今天给大家讲一讲。
可以掉头的情形：
道口有调头指示灯
既然道口有灯，就照着灯往干好了，不会出错的。
道口只有左转灯
道口没有设置禁止调头指示牌，可以在不影响对面车辆正常行驶的情形停调头。不过也需要注复道口的车道指示线。
中心分隔线并没有停车线前的虚线区域，那车辆就必须等来绿灯再调头。如果红灯亮起时，便使越过停车线，也可以掉头。
如果道口有左转导向车道，那就需要顺着导向车道调头，禁止穿行斑马线调头。
如果左转车道停止线前和斑马线中间是虚线，调头车辆可直接在此空间左转调头
黄色网格区域
虽然黄色网格线禁止停车，但答应调头，不过前拿是道道中心没有隔离带。
不能调头的情形：
道口设有禁左的指示牌
因为调头要左转，以是禁止左转的道段调头会占用对面车道，影响交通
斑马线区域
汽车禁止在斑马线上调头的，但答应穿过斑马线在道口调头。
最内侧车道没有调头箭头
每条车道都会有亮确的行车箭头引导车辆通行，若最左侧车道是直行箭头，那就说亮前方道口禁止调头。
广西一女子等绿灯时遭遇砸窗抢劫 开车一定要小心
年关将至，
危险随时都可能发生！
尤其是女司机一定要注意！！
看看上个月发生在钦州的一起抢劫案例，
只是停车等了个红绿灯啊，就……
太吓人了！
▼
没流量的小伙伴看这里↓
毛女士驾驶一辆SUV停在了红绿灯前，旁边的车道也同时停了一辆皇冠小车，这时候从皇冠小车下来一个年轻男人！！▲
男子1秒钟把车窗敲破！！利用等红灯的间隙对女司机进行抢劫！！▲
幸好毛女士奋力挣扎，男子没有得手。绿灯亮时，女司机一脚油门飞快地把车开走才把男子甩掉！▲
虽然最后没有造成损失，但是看着小编的心都“砰砰砰”直跳……好可怕！这样的事件并不少见……犯罪分子往往选择在等红绿灯、倒车、转弯等需要车主专心看路的时候下手，等车主发现东西不见了早已为时已晚：
犯罪分子也会一些“套路”来转移车主注意，然后下手，比如：
故意刮擦法
故意与车辆发生刮擦，引车主下车，趁机偷取车上包包等财物。
近日，一名女司机开车，疑似与一名开摩托车的男子发生擦撞，正当女司机下车查看时监控正好拍下惊人一幕！↓↓↓
这名女司机想要下车查看情况，且没有锁车门，而这名疑似与其发生擦碰的男子A离车辆有一定的距离，女司机不得不走一段路……
这时候，车另一旁的一名骑着摩托车的男子B也下车了。
男子B迅速打开车门，抢夺女司机放在副驾驶座上的包包！
男子B迅速骑上摩托车逃跑，而原本与女司机理论的男子A看见同伙得手也骑车离开，而女司机对于刚才所发生的事情一无所知。
提醒漏气法
趁着车主等红绿灯时，小偷故意靠近车主，提醒其轮胎漏气，让车主下车查看并趁机偷抢财物。
真的防不胜防……
大家一定要注意他们的套路啊！
快掏出笔记本划重点啦！！
如何防范？
1、不要把包包放在副驾驶座上，最好放在后排座或副驾驶座下面。
2、上车时记得全车上锁。
3、关闭副驾驶座车窗。
开汽车不安全，走路、开小电驴也不安全！下面这个，是外地车友拍到的……不仅财物损失，人还受伤了，看着都好疼！↓↓↓
交警提醒：
年底了，有这么一个说法，小偷也要“赚钱”回家过年了……所以啊，大家更要提高警惕，随时留意路上的可疑人员，行走时，尽量远离机动车道，靠人行道内侧行走，手包、挎包放在靠人行道内侧的位置，挎包尽量斜跨；在路边，或候车站台，尽量避免长时间打电话或玩手机，确实要用手机的，也应该走到安全位置使用，提高警惕，防范飞车抢夺犯罪。遇到或发现罪案，速打110报警。
害人之心不可有，防人之心不可无！大家还是要多注意一些！
弯道驾驶技巧：五种路况不一样的转弯法
车辆转弯时，要依据实际情况调整方向盘的方向，在操作车速的同时随时做好停车的准备。此外应防止在转弯时使用紧急制动，以免发生意外。接下来从五方面讲述不同情况下如何转弯。
场景一：一般情况
转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向。做到“一慢、二看、三通过”，紧密注重汽车转弯内侧，防御靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
场景二：上下陡坡
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，防止在转弯中换挡，以防意外。转向时机要挑选适当，应做到一次性转弯，防止因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
场景三：路口
左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注重转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
场景四：傍山险路
由于地势复杂，视距较短，行进前方情况不明，应操作车速、勤按喇叭。要挑选路基坚实、路面较宽的地点会车。如弯道前方发觉对方来车信号，应提前挑选适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
场景五：迷雾天气
驾驶员在这种天气下驾车转弯，必定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注重，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
结束语：具体情况具体分析处理，因此期望各位在掌握技巧的同时，要依据自己的体会更完善技巧。
