“超车不就是踩油门开过去吗？”不少驾驶员认为加速超越前车没有什么困难和危险性。其实超车大有学问，超车过程中的一些细节，会直接影响到驾驶安全。
问题一：超车前车速的控制错误做法：超车前加档提速
正确做法：超车应减档提速
新手驾驶人超车经常会加档提速，这其实是误区。新手通常认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。
正确的做法是减一档，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车所需的时间较短。如果是自动档车辆，只需将油门深踩，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力减档。
问题二：超车时观察路况和车况错误做法：超车时只观察前面车况
正确做法：超车除了瞻前更需顾后
不少新手超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，往往容易忽略后方车辆的情况。
这种做法非常危险，如果后方车辆正在超车，则很容易使其与自身车辆发生追尾事故。驾驶人在超车时除确认前方车况外，更需确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还应注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，防止剐蹭被超越的车辆。
问题三：盲区超车错误做法：存侥幸心理，盲区也超车
正确做法：特殊路段谨慎超车
超车时还需把握好超车时机，做到判断准确，尤其是在路面较窄、双向行驶的道路上，如果超车过程中与对面来车有会车可能，则不应超车。
对于超车的时机与路况，驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，无法判断对面有无来车，成为视觉盲区，此时则不应超车。驾驶人不能存有侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生事故。
问题四：超越路边停放车辆错误做法：加速超过停靠路边车辆
正确做法：须提防路边车随时起步
延伸阅读
超车只是踩油门？可没有那么简单
对于驾驶年龄长的老司机而言，完成超车动作是件极其容易的事情。而对新手而言，往往比较难上手。当前车驾驶速度实在过慢或者自己有急事的情况下，超车是首选。那么究竟该如何正确又安全地完成超车动作呢。
1.确认汽车性能良好。
车主需确认汽车的指示灯、油门、喇叭等是否正常工作。大家都知道，超车前需要提前鸣喇叭并打指示灯，这是很重要的一个细节，以此来提醒前后车。要是在超车前，发现这两样零件不能正常工作，那么就万万不能贸然超车，会有车辆碰撞的隐患。
此外，车主也要充分了解自己爱车的加速性能。超车是要在车主加速的基础上完成的，要是汽车加速性能不好，不能超越前车，那么就没有“超车”一说。
2.选择合适的超车路段。
每个路段车辆的数量以及路面情况是不一样的，超车要选择平直宽阔、视线宽广的路段。这样的路段可以保证车主安全超车。在闹区或者人流量、车流量多的地方，超车不易完成且不安全。
一些路段，像是交叉路口、陡坡或者是明令禁止超车的路段是万万不能进行超车操作的。车主千万不能图自己一时的方便，贸然超车。
3.判断超车距离和时间。
车主可以通过后视镜判断自己与后车的距离，要是距离够长，再进行超车准备。车主可以通过后视镜中后车影像占后视镜面积的多少来判断车距。要是车影占后视镜的全部，那就表明两车间的车距为3米。
车距的判断很重要，超车时间的估量也不可忽视。超车应该用最短的时间完成。因为时间过长，会影响交通，容易造成交通堵塞。
4.特殊天气忌超车。
天气的好坏会影响驾驶员的视野。在大雨、大雾等能见度较低的环境下，是不能超车的。因为车主的视线受阻，无法准确判断前后车的情况。
即使车主开了指示灯，也极有可能会因为天气原因而被后车忽略。这时候贸然超车，极易发生车祸。在特殊天气，不要追求速度，要追求安全出行。
超车除了要会踩油门居然还有……
你觉得你真的会超车吗?觉得超车就是踩个油门这么简单吗?其实每个路况不一样，超车的方法也是不一样的哦!那么今天小编的小编就给大家整理了一下各种路况下的超车方法!
城市路况
城市路况
1、超越路边停靠车辆
在进入主题之前还是先说说比较简单的情况吧，比如遇到路边有停驶车辆的情况在超车的过程中都有什么需要注意的。首先说，对于驾驶员来讲并不能确定前方停靠车辆内是否有人，如果有人的话很有可能会出现不顾后方有无车辆便直接打开车门下车的情况，因此驾驶员此时要采取慢行通过的方式。
如果对停靠车辆全然不顾的话很有可能发生惨剧，轻者车辆受损，严重的话还会造成人员伤亡。而对于停驶车辆来说，如果仅仅是临时停靠的话需要开启双闪，并且在下车之前一定要先通过外后视镜观察后方是否有其他车辆及行人经过，确认一切安全了再缓慢打开车门并且再次转头观察确认，最终开启车门下车离开。
2、单行车道超越前方慢车
单行车道超越前方慢车
在单行道超越行驶车辆时需要注意的便是对向来车，超车前需要提前开启转向灯以提示前车，并且最好提前降挡以便拉高转速让发动机处于高扭矩输出状态，在确认安全的情况下完成超车，当然，在超越之后要记得尽快打转向灯驶回自己的车道。
在上述情况中，作为被超车辆而言如果看到后车打转向灯准备并线超车的话，绝对不能恶意加速以阻止，正常情况下应该是维持现状让对方尽快完成超车动作并回到自己的行车道上，以便将危险系数降到最低。
高速路况
1、多条车道超车
这种情况也是在高速行驶时最常遇到的，需要做的只是按照正常流程走就可以了。先开启左边转向灯，然后适当提高车速超越前方车辆，只不过此时并不需要回到此前的车道，可以在本车道继续行驶。
需要注意的是，在有三条车道的情况下如果前方并列两条车道都有慢车，后车在超车时不能直接跨越两条车道超车，而是应该与正常情况相同每次只跨越一条车道，最终完成两车的超越。
2、超车注意事项
由于高速路上行驶速度较快，所以任何动作都要更加小心一些。在超车之前一定要提前开启左转向灯，同时观察后方隔壁车道是否有来车，在确保一切安全的前提下才能并线超车。如果遇到左后方有来车的情况，并且距离自己较近应该让后车先行，然后自己再完成超车动作。
对于后车而言，如果看见前方车辆已经开启左转向灯准备超车，在保证安全距离的前提下应该适当减速，让前车先完成超车再继续行驶。切勿开斗气儿车、故意提高车速不让前车超越。
弯道路况
弯道路况
驾车行驶，弯道往往是最危险的地段，不少事故都是发生在这里。在高速公路上也常常是在弯道处发生意外。有的人说是轮胎问题，也有的人说是高速出弯时操控错误而导致的。但不管怎样，对于我们来说转弯并没有想象的那么简单。
弯道超车注意：不管是路面标有允许超车的或者禁止超车的单、双实线，尽量不要盲目起车，特别是单、双实线，绝对不允许超车。
如果一定要在弯道超车，这里有一个安全超车的技巧：在超车前，从弯道处观测远处是否有来车或来车的速度，从而决定是否超车，但弯道处有障碍物阻挡了视线，就不要盲目超车了。
安全转弯技巧：“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驶技巧可加大转弯处两车相会的安全距离，使两车远离路面的中间分界线，克服了汽车在转弯时的惯性，而且还可以提醒司机减速，当然这是要靠司机朋友们都能够遵循这种操作方法，才能够更安全的操控汽车。
