春暖花开好时节，伴随着全国疫情形势不断好转，不少地区驾考培训都恢复了正常。与此同时，全国小车驾照（C1/C2/C3）科目一、科目四题库，以及不少城市地方题库也都有所更新。为帮助学员抢先练新题轻松迎考，第一时间与各地驾校确认消息，邀请资深教练编写专业详细的解析后，快速更新题库：
【全国题库】科目一新增2题，科目四新增7题
【地方题库】济南科目一新增18题，重庆科目一新增50题
小车驾照（C1/C2/C3）最新题库数量盘点：
一、如何练习最新题库？
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二、新题速递抢先看
科目一新增题目
科目四新增题目（节选）
济南科目一新增题目（节选）
重庆科目一新增题目（节选）
三、练新题，认准
1、数据实时回传，官方题库秒同步
试题团队常年驻扎多地一线训练场，十多年深耕驾考培训，与万所品牌驾校达成深度战略合作。驾校更新题库后，第一时间在线回传共享，确保的学车用户一直走在驾考最前沿。作为中国交通运输协会驾校联合会会员单位，一直致力于推进题库数据与全国驾培同仁、学员云端共享，任何驾校、任何人都能通过免费练习到最新官方题库，打破垄断门槛，将优质的学习资源变成学员触手可及。
2、专业解析考点准，实用技巧刷题轻松
题库更新消息一经扩散，不少学员便翘首以盼能在练到这些最新题目。但深知，只有配备丰富详尽的题目解析、答题技巧，才能让学员接触到新题时理解更加深入，准确把握出题人意图。邀请资深理论讲师组成专家顾问团，从法规条例、地方文件、驾校教材、教练总结多角度入手，对每一道新增题目都进行了深入透彻的分析。与此同时，编写朗朗上口、实用好记的答题技巧，让刷题更轻松。
精选阅读
5月份新增科目四安全文明驾驶试题
公安部公布了从2013年5月1日起，科目四安全文明驾驶考试新增100道新题；科目一新增71题，修改25题。现抽出其中的20题，供大家练习、参考！更多练习章节，可以到网（
1、驾驶汽车在非禁鸣路段，遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
正确答案：正确
2、驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流？
A、提前开启左转向灯
B、仔细观察主干道内情况
C、确认安全后汇入车流
D、加速直接汇入车流
正确答案：ABC
3、在道路上行车时，安全跟车距离无需随着速度变化而变化。
正确答案：错误
4、在道路上怎样安全跟车行驶？
A、注意观察前车动态
B、随时做好减速准备
C、尽量靠路左侧行驶
D、保持安全距离
正确答案：ABD
5、行车中变更车道不需要提前开启转向灯。
正确答案：错误
6、驾驶汽车怎样向左安全变更车道？
A、观察左侧道路情况
B、打开左转向灯
C、不得影响正常通行车辆
D、迅速向左变道
正确答案：ABC
7、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
正确答案：ACD
8、下列关于驾驶汽车突然变道加塞说法正确的是什么？
A、缓解交通拥堵
B、易引发交通事故
C、提高通行效率
D、造成道路拥堵
正确答案：BD
9、驾驶汽车遇雨、雪、雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车？
A、降低车速行驶
B、加大横向间距
C、应当加速行驶
D、必要时停车避让
正确答案：ABD
10、驾驶汽车行车中怎样选择超车路段？
A、视线良好
B、对面无来车
C、路面无障碍物
D、道路宽直
正确答案：ABCD
11、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。
正确答案：正确
12、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。
正确答案：正确
13、驾驶人在下车前应注意是什么？
A、车门开的幅度不要过大
B、开门下车动作要迅速
C、仔细观察左后方情况
D、开车门的动作要缓慢
正确答案：ACD
14、驾驶汽车在道路上临时停车怎样选择停车路段和地点？
A、路面平坦坚实
B、可以随意停放
C、无禁止停车标志
D、不妨碍交通
正确答案：ACD
15、驾驶汽车通过连续弯道时，尽量靠弯道右侧行驶。
正确答案：正确
16、驾驶汽车在道路急转弯处怎样行驶？
A、减速靠路右侧行驶
B、不能占用方车道
C、注意对面来车
D、鸣喇叭示意
正确答案：ABCD
17、驾驶汽车在转弯路段易引发事故的驾驶行为有哪些？
A、占道行驶
B、急转转向盘
C、弯道前不减速
D、靠路右侧行驶
正确答案：ABC
18、驾驶汽车通过人行横道时要注意下列哪些情况？
A、突然横穿的儿童
B、急速通过的自行车
C、缓慢通过的行人
D、准备横过的行人
正确答案：ABCD
19、通过居民小区时需要注意什么？
A、遵守标志
B、低速行驶
C、不鸣喇叭
D、避让居民
正确答案：ABCD
20、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么？
A、做好随时停车的准备
B、预防公交车突然起步
C、预防行人从车前穿出
D、与公交车保持安全间距
正确答案：ABCD
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2013年科目一新增后题库：
2013年科目四新增后题库：
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5月1日起科目三新增防御性驾驶，难度加大！
20xx年5月1日起，汽车类科目三道路驾驶技能考试增加防御性驾驶技术内容，全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式。
防御性驾驶考试内容及评判标准：
1、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;
2、通过路口直行、左转弯、右转弯不按规定减速或停车瞭望的，不合格;
3、与前车没有保持安全跟车距离，不能及时减速的，不合格;
4、不适时通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的，扣10分;
5、行车过程中需要引起其他车辆或行人注意时，不能合理应用灯光或喇叭进行提醒的，扣10分。
不要过分依赖红绿灯和后视镜
“比如变更车道的时候，不要仅仅依靠后视镜，因为车辆毕竟有盲区;前车突然减速，自身车辆在减速的同时尽可能与前车保持一定的车距，如果发现后车刹车来不及时，可轻微加一脚油门，这样即可避免被后车追尾;过路口时，不要过分依赖红绿灯等等。在防御性驾驶中，驾驶人不仅应该养成车辆前后左右360度环视的习惯，还要学会通过车辆灯光、喇叭甚至手势提醒其他车辆的注意，及时避开可能的事故隐患。
学会防御性驾驶可有效降低事故率
交管部门表示，随着机动车保有量的不断增加，事故数量也在不断增加。但事故的发生有其偶然性，也有其必然性，事实上，大部分的交通肇事，都是由于前方发生车辆异常或是交通肇事后，后车没有运用防御性驾驶方法，而导致了直接碰撞或是次生交通肇事。绝大多数驾驶人在车祸前，都没有任何预防措施。
时速百公里至少要看到400米远
防御性驾驶的关键在于驾驶人要时刻扫视“15秒距离”以外的情况。正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。
5月1日起小车科目三新增5项防御性驾驶技术内容
5月1日起小车科目三新增5项内容
3月2日起已调整了考生入场时间和车载系统语音提示
昨日，记者从市交警支队获悉，3月2日起，我市调整了小车科目三考试考生入场时间，同时调整车载系统语音提示。5月1日起，科目三道路驾驶技能考试还将新增防御性驾驶技术内容，全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式。
考生的入场时间调整为：第一场8:15-8:45，第二场10:30-11:00，第三场13:00-13:30。考生入场场次和时间可登陆市公安局交警支队门户网站，查询公布的考试信息。若考生因迟到未在规定时间内入场，原则上安排在第三场最末尾进行考试。
车载系统语音提示稍作调整：①将原先语音提示“本项目考试合格”改为“本项目考试完成”;②增加了“停车区域”的语音提示。提醒考生：在完成全部考试项目后，必须按照“请将车辆驶入停车区域”的语音提示，将考试车驶回发车点旁边的“终点站”，将车停放在指定停车区域。否则，考试系统将会评判考生考试成绩为不合格。
新增的防御性驾驶技术内容：①变更车道时，判断车辆安全距离不合理、妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;②通过路口直行、左转弯、右转弯不按规定减速或停车瞭望的，不合格;③与前车没有保持安全跟车距离、不能及时减速的，不合格;④不适时通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的，扣10分;⑤行车过程中需要引起其他车辆或行人注意时，不能合理应用灯光或喇叭进行提醒的，扣10分。
7月后新规恐全面实施，想学车请抓紧五月最后一班车
自交通运输部颁布新的《机动车驾驶培训与教学大纲》以来，从安装设备到学时对接，各地逐渐将改革落到实处，预计将在下半年全面推行。
01
新规内容
1.规定C1学时减少为62学时，且每学时60分钟，不过每天的学习时间不得超过4学时，
为了配合刷学时制度，还须刷脸认证；
2.硬性增加培训里程至300公里；
3.学费不再一次性付清，而是按时段收，学多少交多少，补考还得增补学时，另行收费。
02
学车、拿证时间变化
C1总学时为62学时，比原来减少10多个学时，但每个学员每天实际操作学习时间不得超过4学时，对于一些掌握程度慢的学员，不仅增加挂科风险，还会耽误学车进度。超过的学时还得自己承担。
03
新老学员学车变化
已经率先实施的上海、天津等地，大多规定在新规实施之前报名的学员，按照“新人新办法，老人老办法”的方式学车。
据悉，合肥、株洲等地都在安装系统，预计5-8月实施，安装完成后，便可提供计时培训的计费模式
*但是之后报名的学员都要严格按照大纲统一执行学时，学时不够将无法预约考试。
04
新规收费变化
1.除了基础报名费，学多少交多少。科二科三总共40学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。
2.培训时段分为工作日和周末及节假日，若工作日收费在100-150元之间的话，高峰时段会更多。
3.考试不过，培训人员会根据学员情况增加不少于10个学时的训练时间，届时还要加收费用。
新老模式怎样选择？
对于倾向考虑时间长短的学员，建议早报名，可以避免强制实施后要花费更多时间练车考试，选择余地更大些。
对于看重学车成本的学员，务必考虑自身水平和补考花费，以节约成本为主。
最后分享一些科目一的过关秘籍：
科目一知识要点归纳及考试答题技巧
有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。
科目一还有以下这些考试技巧:
一、 对错
对的：
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的：
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用开启远光灯的全是错的;有危险警报闪光灯的全对;进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯; 进环岛不开灯， 驶离环岛开右转向灯。
三、上下坡制动下坡提前，上坡推迟。上下坡会车： 下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是 前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、动画题动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。
六、ABS防抱死系统具有保持
转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动，转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因 。
七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待 。
八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。
九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门
1、正面看你左手平举——停车，正面看你右手平举上下摆动——减速慢行;
2、交警脸转左侧看你——左转弯，交警脸转右侧看你——右转弯;
3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待，交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。
注意！5月起驾考科目三新增防御性驾驶
20xx年5月1日起，汽车类科目三道路驾驶技能考试增加防御性驾驶技术内容，全面应用计算机评判和人工评判相结合的考试模式。也就是说考试难度有所增加，但这部分更实用的以前被认为是高级驾驶技术的内容，小编认为是很有必要掌握的。
防御性驾驶考试内容及评判标准：
1、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格;
2、通过路口直行、左转弯、右转弯不按规定减速或停车瞭望的，不合格;
3、与前车没有保持安全跟车距离，不能及时减速的，不合格;
4、不适时通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的，扣10分;
5、行车过程中需要引起其他车辆或行人注意时，不能合理应用灯光或喇叭进行提醒的，扣10分。
不要过分依赖红绿灯和后视镜
“比如变更车道的时候，不要仅仅依靠后视镜，因为车辆毕竟有盲区;前车突然减速，自身车辆在减速的同时尽可能与前车保持一定的车距，如果发现后车刹车来不及时，可轻微加一脚油门，这样即可避免被后车追尾;过路口时，不要过分依赖红绿灯等等。在防御性驾驶中，驾驶人不仅应该养成车辆前后左右360度环视的习惯，还要学会通过车辆灯光、喇叭甚至手势提醒其他车辆的注意，及时避开可能的事故隐患。
学会防御性驾驶可有效降低事故率
交管部门表示，随着机动车保有量的不断增加，事故数量也在不断增加。但事故的发生有其偶然性，也有其必然性，事实上，大部分的交通肇事，都是由于前方发生车辆异常或是交通肇事后，后车没有运用防御性驾驶方法，而导致了直接碰撞或是次生交通肇事。绝大多数驾驶人在车祸前，都没有任何预防措施。
时速百公里至少要看到400米远
防御性驾驶的关键在于驾驶人要时刻扫视“15秒距离”以外的情况。正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。
关于汽车防御性驾驶技术，在之前的《比雾霾可怕一万倍的杀手——车祸》专题里，猫哥同事也曾撰文专门讲到这个问题。一般认为防御性驾驶技术是提前对路况做出预判，以避免事故发生。
一、主动发现潜伏危机
驾驶时，我们需要根据天气、路况及目测的事物等与我们安全驾驶有关的各种情况，提前发现可能会对我们的驾驶造成的潜在性危险。
二、尽可能让自己看远点
行车过程中，驾驶者的目光应该尽可能看得远一些，切忌紧盯前车的屁股。根据科学计算，司机需要搜索当前车速行驶15秒的距离外的交通状况，留足这样的观察空间，万一出现状况，司机多数情况下都够时间做出合适的反应。
三、顾全大局
驾驶时，危险来自四面八方，变化无常。我们需要一双“雷达眼”，不间断地地搜索车周边360度空间的交通环境，时刻清晰自己在车流中的位置，及时发现潜在的危险，并有意识地避免被周边事物分散注意力。
四、留有余地
驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现。
五、让自己被别人注意到
俗话说我们要低调做人高调做事，开车这件事，适当地“高调”是有益无害的。特别是其他的道路使用者有机会影响到你，或者你需要别人帮助时，及时传递出你的意图显得尤其重要。
六、避免跟着这6种车
追尾是最常见的交通意外，我们总结出6类“高危车”，它们可是导致追尾事故的高危群体。
1.空驶出租车。每天处于战斗状态的出租车师傅，一旦发现“猎物”，条件反射就是一脚刹车;
2.大型货车。尤其是高速公路上，货车普遍超载，而且习惯在制动系统上浇水冷却，跟在它们后面可谓危机四伏，小心货物跌落、小心爆胎、小心它们制造的湿滑路面;
3.公共汽车。公交车是闹市中最高头大马的“物种”，通过十字路口时，如果跟得太近，信号灯往往会被挡着，闯红灯往往不是你刻意而为;
4.外地车。外地来的朋友多数不熟悉城市复杂的路口，在十字路口前经常会犹豫不定或者临时便道，远离外地车是避免意外的好主意;
5.性能太好的车。记住一个口诀：尽量不要跟在刹车比你好的车后面，也不要让刹车比你差的车跟在你后面;
6.婚庆或其他车队。浩浩荡荡的婚庆车队，其实是最容易引发连环追尾意外的，远离这些车队，走自己的路。
更多防御性驾驶以上《5月题库有变，全国+地方新增77题，请抓紧练习！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考理论知识有哪些”的内容请访问：驾考理论知识有哪些
