昨日，福州市民小施向记者反映称，因跟其他报名学员抱怨学车过程艰难，他在福州浦上大道中茵加洲花城一学车报名点遭教练威胁，教练称要让他5次都过不了科目三。而让小施不解的是，之前报名时挂着“某驾校”招牌的报名点，现在变成另外一个驾驶学院。
对此，该报名点有关负责人回应称，可能是学员说了什么话惹怒了教练，才会发生口角，考试时车上安全员是随机的，不可能存在为难学员的事情。他们无非是驾校的“代理商”，之前被媒体报道过，所以考试名额被限制了，科三报名出了问题。
遭遇：学员抱怨学车进度慢被威胁
小施家住福州仓山万达附近。今年3月份，他就近选择了仓山区浦上大道一驾校报名点报名学车。
“当时他们承诺是三个月拿证。”小施说，当时该报名点挂的是“吉诺驾校”的招牌，报名点工作人员也自称是“吉诺驾校”的，他便花了6000多元报了名。
小施说，该报名点承诺的三个月拿证并未兑现，他一直等到六月才开始练车，七月份才参加了科目一考试，随后八月份才安排他科目二考试。“我在电话中催促了很多次，说要考科目三，可对方在电话中向我保证了3次，最终都没有安排。”
9月6日上午，小施到报名点再次催促报考科目三。当时正好有两个学员在报名点，并向他询问了有关该驾校的学车情况，他就如实地向对方抱怨了自己学车过程，没想到却遭到了工作人员的威胁。
“驾校的工作人员威胁我说，科三要让我挂科五次。”小施说，他只是按事实阐述自己学车的过程，没想到工作人员竟用言语进行威胁。“他们已经承诺过三四次，一直都没兑现。我很当心到时候真的让我5次都过不了科目三。”
疑问：“吉诺驾校”变成“百邦·驾驶学院”
小施还对该驾校是否为“吉诺驾校”的报名点提出了质疑。他说，他报名时该报名点挂的是“吉诺驾校”的招牌，可9月6日上午他来到报名点时，发现驾校的招牌变成百邦·驾驶学院，他感觉到自己被骗了。他上网查询到该驾校曾被媒体曝光过，在12345上的投诉也非常多。
在12345便民网站上，记者看到一些有关“浦上大道吉诺驾校”的投诉。记者还了解到，此前就曾有媒体报道有学员与这个报名点产生过纠纷。当时，吉诺驾校出面澄清，称吉诺驾校与这个报名点没有关系。
回应：被媒体报道过考试名额被限制了
就小施遭遇驾校工作人员威胁“科三挂五次”一事，昨日该驾校当事教练出面澄清。他说，当天上午有学员在报名点报名，小施叫人家不要报，“影响我们的招生，你说我会不会生气”。对此，小施表示，他没有叫其他学员不要报名，只是阐述自己遭遇的过程。
该驾校报名点一姓刘负责人称，可能是学员说了什么话，让教练感到不爽，教练才会和学员发生口角。小施要成功预约了才能安排学车。“运管的审核过不了，我们也没办法。不是故意去为难学员。”小施8月4日考完科目二，正常15天左右要考科目三，现在耽误了两周。
对于小施担心自己“科三挂五次”的问题。该负责人表示，因为车上安全员是随机的，不是随便人能指定的，不可能存在为难学员的事情。该负责人表示，因为之前被媒体报道过，考试的名额被限制了，所以科三报名真的出了问题。
对于是不是吉诺驾校报名点一事，上述负责人只说这就像买水一样，不一定要到厂家去买，很多零售店也可以买到，驾校有挂靠的，也有第三方代理的，他们无非是驾校的“代理商”。
目前，当事双方正在协调解决此事。
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到了场地学车就别抱怨，要抱怨回家抱怨
不少学员来学车，对于学车总有这样或者那样的怨言，练车太累，天气太热或是天气太冷，现在人多，教练不教学新项目等等…….但凡周遭发生的一切都可以抱怨个不停。
对此希望学员明白，来驾校的目的是为了掌握扎实的驾车技巧而不是来享受的，教练一年四季都在训练场地教学，见过不少女学员，在炎炎夏日里为了学车被晒得黝黑，也丝毫无怨言。
同样是人，为什么别人都能坚持，你却那么多怨言呢？你要知道你开车上路关系的是你及他人的生命安危，真不要以为随便练练就能拿证上路了！
对于基础，很多学员都不屑于按照教练说的去练习，甚至每次练习之前都抱怨，你要知道你的抱怨不仅是你自我情绪宣泄，更影响到了周遭人的心情。
许多驾驶多年经验的司机，来重新驾考，都不能确保百分百过，而你练了两三遍就觉得自己可以轻松上考场，是不是对自己的技术太过自信了呢？
面对教练的严厉，许多学员表示接受不了，但是作为教练对于你们把油门误当刹车，一些反复强调的小细节造成的事故同样也接受不了，如果教练学车过程不对你严厉，当你真的驾驶上路，路人对于你驾车技术上的操控不当而造成的事故就能对你和颜悦色说没关系嘛？
学车不是一朝一夕，更需要付出一定的时间和耐心，学习驾驶抱怨的那一刻，请多想想那些因为车祸无辜被牵连的路人！
为什么学车这么慢？
本地学员
驾校
交了报名费后“驾校”失联
西安市民王女士去年7月在某驾校一报名点报名，当年10月考了科目一后至今未考科目二。从今年6月开始驾校常以“车坏了正在维修”为由拒绝学员练车，十几天前，该报名点突然关门，负责人也联系不上。
“在这里学车主要因为学费便宜，本地户口2300元，而且离我家也近，报名时驾校称3个月就能拿到驾照，今年三四月份还收了我500元‘保过费’。”20日王女士向记者投诉。
21日下午，记者来到该驾校门前，只见铁门紧闭，门匾上镶嵌的部分字体和标志已拆除，敲门无人应声。
记者随即致电该驾校总校，工作人员证实，王女士的名字确在总校的学员名单内，也参加了科目一考试。总校校长文辉表示，涉事驾校是一家分校私设的挂靠点，已向辖区派出所报警。
违规招收的学员为何能进入总校学员名单?文辉解释，是一些教练替这些学员在总校报了名。“这些学员如果能出示收据，证明确实在这家报名点报了名，我们将全部接收并安排后续学车事宜。”
考试慢原因
业内人士：行业恶意竞争是主因
据西安市一资深驾校从业人员刘先生介绍，西安驾考市场上存在的考试周期长、收费乱等问题，主要是部分驾校恶意竞争导致的。目前本地户口考生报名学车的正常费用是2600元~2800元，但一些驾校报出2200元、2300元的低价，不但扰乱了市场，也增加了学员利益受到侵害的风险，“驾校的运作都是有成本的，低价招进来的考生在日后将被要求缴纳集训费、场地费、保过费等各种名目的费用”。
一些驾校对挂靠的报名点的管理存在漏洞，这些挂靠点向总校缴纳管理费可获得招生授权，但其所招收的学员在总校训练场练车时挂靠点还要向总校缴费，因此不少挂靠的驾校自己寻找训练场地，有些甚至就在马路边练车，训练效果难以保证，导致考试通过率低。
刘先生称，一些获得总校授权的报名点私设挂靠点低价违规招生，因各驾校每周从车管所申报的“考试指标”是有限的，这些私设的挂靠点的学员常因分不到指标而无法安排考试，“最好去一些大型驾校的总校报名，去分校报名时一定要审查对方的营业执照和授权书，不要贪小便宜而吃大亏。”刘先生建议。
外地学员
交钱10个月 不安排考试
“我去年11月报名后，一直没安排考试。”10日，巷议用户崔先生称，自己是咸阳户籍，去年11月，他到西安市甘家寨附近的驾校报名，交了6500元。
崔先生说，当时驾校工作人员说“尽快”安排考试，“其间练车时我也问过啥时候能考试，他们都说‘过几天安排’”。今年年初，崔先生又接到驾校通知，说让他赶紧提供居住证才能安排考试。
“我觉得他们一直不太上心，就动了退费的念头。”崔先生说，今年5月，他向该驾校提出退费，驾校承诺1个月内退钱，“但到现在钱都没给我。”
20日上午，记者联系到为崔先生报名的盛源驾校相关工作人员，“不是我们不安排考试，是因为他的居住证一直没办下来，按规定外地户口学员必须提供居住证。”该工作人员称。
关于崔先生提出退费，迟迟拿不到钱的问题，该工作人员称：“从学员提出退费到现在，他中间还犹豫了两次，又想继续学，如果确定不在我们驾校学，我们会立即全额退款。”
考试慢原因
异地名额限制取消 或卡在居住证上
外地学员是否比本地学员慢?
据西安某驾校负责人称，现在外地户口考生在考试科目、考期安排、评分标准上和西安户口考生一样，只是报名时多了一项居住证的要求。
在采访中不少外地学员反映，考试慢，其实就卡在“居住证”上。
8月22日，华商报记者从西安一派出所了解到，按正常流程，如果资料审核没问题，基本半个月就能拿到证。“有驾校提出可代办居住证，当然要收‘代办费’，但派出所审核资料都很严格，发现有驾校代办嫌疑，就会压着不办，给一些驾校学员造成居住证难办的印象。”
热点释疑
今年驾校投诉为何激增?
去年10月驾考系统升级，通过率低所致
根据新闻热线数据，仅今年1至8月涉及驾校的投诉量，基本与去年全年投诉量持平。为何今年投诉量会激增?
据西安某驾校负责人称：“许多投诉是去年积压下来的，去年10月西安市驾考系统升级后实行全国联网、GPS定位，人为干扰考试的几率大大降低，过关率从百分之八九十降到百分之四五十。”他认为，考试不过关导致考试周期拉长、预约考试难，“2个月拿驾照”等承诺无法兑现，是引发学员投诉量激增的主要原因。
业内人士分析，近些年，主管部门对驾校收取“保过费”等违规行为的处罚和整治力度愈发严格，驾校在收取“保过费”后无法兑现，也会招致学员投诉增多。
车管所：现有考试能力足以满足考试需求
据西安市公安局交警支队车辆管理所工作人员介绍，目前西安市内及郊县每月参加驾考的考生总量约2万人，交管部门考试场地容纳量为每日1000人，考试能力足以满足考试需求。此外，公安部正在推广“驾考自主预约”模式，正式开通后，学员可自己预约考试。
“科目1至科目3之间正常间隔为31天，只要全部考试合格，理论上最快一个多月就可拿到驾照。加上练车时间，一般三四个月可拿到驾照，再慢也要在3年内完成所有考试。”工作人员说。
未能考试想退费迟迟解决不了找汽车维修行业管理处
记者从西安市汽车维修行业管理处了解到，西安市汽车维修行业管理处主要负责考前培训过程中的问题，学员遇到未能考试想退费迟迟解决不了的情况，可到西安市汽车维修行业管理处政策法规科投诉。投诉时，需携带身份证复印件、缴费单据以及情况说明。
学车的你，请不要再诸多抱怨了！
学车过程中的各种不如意，各种艰难，让不少学车者抱怨连连，但是，抱怨真的有用吗？
不要说学车中的你有多么不如意，也不要说你学车有多么不高兴，别扯你学车有多难，有多苦。别告诉别人你难，你苦，你就不高兴！没用的，别人不会同情你的！
人要懂得“知足常乐”，不要过于贪婪，很多时候，学车中忽略了很多。是的，不得不说，在学车中我们有时候很难，但是我想说的是，社会上的每个人都用自己的方式通过了考试。然而，不是每一个人的学车经历都是美好的，自然而然，难的，苦的、累的也就不止你一个人了。
在你觉得驾照无法拿到的时候，请你用眼睛看看那些比你更难的人他们是怎么度过的，人家比你难，比你苦他都能不抱怨不灰心，难道你就不行了吗？不是的！是因为你没有别人坚强，你没有别人能吃苦耐劳！你没有他们那能尝酸甜苦辣咸的精神！所以你只会叹息，只会怨天尤人，却不思进取！
对此，君想说，也许学车的过程不一定会一帆风顺，但是，遇到困难，抱怨是最没用的一种做法，迎难而上才是最正确的选择。在此，提醒大家，学车，请不要有太多的抱怨，多一点努力，多一点坚强，驾照到手绝对不是难事！
学车一定不要去抱怨要轮流排队练车，因为……
你是不是常常有这样的感受：好不容易想趁着周六日好好练两天，但是却发现还要跟其他三个人轮流，一整天下来才练不到几次，觉得拿证遥遥无期。想着要是教练能够安排你练一整天就好了。但是一个人一直练一整天不见得是好的，因为：
一个人练车，精力不容易集中、爱走神。因为你会感觉时间好漫长，觉得自己练了一个世纪那么久了。这时候你的注意力已经集中在什么时候结束上而非练车上
一个人练车，不能知道自己的练习情况。其实能想知道练车情况的，无非通过这两种途径：一是看同车的人，对比一下自己存在的问题；二是让身边的人帮你指出。当你一个人练车的时候，你压根就不知道自己的练习情况，当然谈不上对自身存在问题的认识和改正
一个人练车，教练有没有全程盯着都不好。教练全程盯着，连个喘息、中途休息偷懒的时间都没有，越想做好就越发的紧张、出错。有时候连个思考消化的时间都没有；但是教练一没盯着，自己也不知道啥情况
一个人练车，是占用了教练一整天时间没错，但是效果可能不如你想象中的好。轮流练车，虽然次数少，但是练的时候会用心去做；看着别人练习也是一种复习；没轮上自己的时候，还会整理一下自己的练习情况，实时改进。
所以，学车的时候，不要去抱怨要排队轮流，多人一起练，收获的绝对不止是革命友谊，还有你忽略的效率
暑期学车难 驾考积压进度慢
暑假开始，刚高考结束的朋友选择在这两个月的时间学车拿到驾照;也有大学生选择在家这边学车，说事家里学车比外面学车快!到底是在家学车好，还是在外面学车好?
刚刚高考完不久的小凡，带着轻松的心情准备趁暑假学车考个驾照，却被刚刚拿到驾照的小姨泼了冷水。她2014年上半年就开始报名学车了，上周才拿到驾照。“到时候你如果到广州或者外地上大学，回来的时间很少，估计你拿驾照的时间比我还要长得多，还不如在上大学当地报名学还更好!”
高考过后，东莞不少高中毕业生都动了利用暑期好好学车的念头，但记者从相关部门获悉，东莞目前积压学员的情况相当严重，部分驾校已经开始控制各网点学员的报名人数。
暑期部分驾校有生意不做
每年6月至8月，是驾考的高峰期。其中，六七月是在校学生报名学车的高峰，七八月是学生参加各科目考试的高峰期。业内预计，从6月中下旬开始，东莞驾考报名人数还将大幅增加。
为了应对驾考考生积压严重的局面，部分驾校已经主动开始大幅削减招生人数，控制报名人数，并计划在近期消化掉一批积压学员。
“没办法啊，前些年我们一直是努力招生，那时招生是我们最重要的工作了，毕竟招得越多我们越有利润，但是现在不能这么做了，人招来了，积压得越来越严重，影响了学员的满意度，对我们驾校的声誉也不好。长远来看，我们必须从学车效率上下功夫，用来提升学员的满意度，不得不控制网点报名人数了，而不是一味地只顾着招生。”东莞某大型驾校东泰花园附近一家网点负责人秦先生告诉记者，几乎每个月达到一定人数后就延迟到下个月再让学员报名了，但即使是这样，几乎每个月还是会超额报名。
据交警支队方面称，暑期也将采取增加人手、取消休息、每天延长工作时间等多项措施，提高驾考考试能力，尽快解决学员积压问题。
普遍要一年以上拿驾照
家住江南雅筑的梁小姐告诉记者，去年3月她在小区附近一家驾校网点报名学车，当时对方承诺一年可以拿证，但是直到现在她还没有被安排参加路考，每次去驾校问，工作人员总告诉他没有指标。
住在万江的方先生也有类似的困惑。他在今年3月份就参加了长途考试，但是直到现在还没有被安排参加路考，驾校工作人员告诉他可能七八月份参加路考，现在还不能确定，正在争取指标。而在方先生刚参加完长途考试的时候，驾校是承诺让他一个月后可以参加路考。
据东莞市机动车驾驶培训行业协会的统计数据显示，东莞到今年5月底时驾考积压人数达到近30万人之多。
东莞市驾协相关负责人告诉记者，前几年，东莞不少高中毕业生趁暑假的时候集中时间学车，那时候整个学车周期也就是三四个月，暑期集中学，一般在上大学之后不久就能拿到驾照了，而从现在的情况来看，即使一直在东莞本地生活，按照正常程序学车的学员，往往也要一年左右的时间才能拿到驾照。
该负责人建议高考毕业生们，如果是到外地上学的话，最好不要在东莞报名学车了，因为暑期积压学员的现象更为严重，可能上课的时间安排不了几节课，而上大学之后如果不能经常回来学车的话，会耽误指标的申请和各项流程的正常运行。而对于很可能继续在东莞求学或者考虑就业的考生来说就无妨。
不仅如此，该负责人还建议学生，报班的时候一定要警惕一些小规模的驾校趁机钻空子，所谓的“暑假绿色通道班”很可能不靠谱，一定要选信誉度高的驾校和教练员报名。合理安排好学车时间也是关键，要循序渐进学得扎实，如果长时间生疏的话，将来上路也令人担忧。
驾校学车：为什么练到好的学员挂，练的差的却过关了!
驾考有一个奇怪的特点，有时候练到好的学员往往容易挂，反而练的差的却过关了，是什么原因呢？今天六六学车网为你带来详细的介绍。
一、练的好的学员考试时状态
1、压力大
练车练的好，周围的朋友亲戚对自己期望也很高，结果导致心理负担过重。六六学车网提醒您，不要太过在意结果，心理负担太大反而容易适得其反，导致考试时太过紧张。
2、忽视细节
因为平时练车都很不错，导致太过自信，忽视很多细节，结果考试时自然不能顺利通过。如起步忘系安全带，后视镜没调好，掉头忘记打灯等。
3、考试太过兴奋
因为平时练车顺利，总觉得一把过十拿九稳，还没考就想着结束后怎么庆祝了。导致考试时不经过冷静思考，就着急打方向，结果挂了都不知道为什么。
二、练的差的学员考试时状态
1、习惯应对问题
练车时遇到了足够多的问题，向教练沟通学习正确操作方法，每一次犯错都加深一次印象，考试时就格外注意，自然就更大的几率顺利通过。
2、考试心态轻松
考前不对考试抱太大希望，还是当做一次训练，心态放松，自然更容易过关。可能真的有运气成分，但六六学车网认为，最主要还是调整好心态，积极面对，沉着应对。
看完上面的总结，找到了你练车明明还不错考试时老挂科的原因了吗？看来，平时练车遇到问题受挫也并不都是坏处呢。
学车钱交了车没摸，退学却不退钱！
刚报名考驾照之后会出现各种情况，“李鬼”驾校的情况占比较大的比例，还有就是驾校校长赌博钱都输掉等等!今天小编要给大家讲的一种情况就是驾校的教练辞职不干了!
科目一刚考完教练就辞职不干了，原训练场紧接着取消，得知这一消息的尹先生准备退费不学了，可驾校告知其学车的有效期是三年。两年过去了，尹先生依然没有等到合适的学车机会。当他再次找到驾校要求退费时却被对方告知，钱给了已经辞职的教练，驾校现在没钱退不了。
6月30日上午，记者联系到了市民尹先生。尹先生告诉记者，2013年6月中旬他在位于绍兴路67号的立达驾校报名学车。
报名后，尹先生被安排到了一位燕姓教练的名下并且领到了科目一的相关备考资料。一个月后，尹先生参加了科目一的考试 ，但遗憾的是，尹先生并没有通过。尹先生称，当时得知没有通过科目一考试的消息后，燕教练让他回家继续看资料复习准备下一次的考试。尹先生说：“他说他回来了会给我打电话通知我，我一直等到八月份找到了新的工作也没等到他联系我。后来我就去上班了。”
不久，尹先生接到了立达驾校发来的通知短信：“由于燕教练家中有事不能训练，今后各位学员的培训工作由驾校统一安排。”除了燕教练无法继续负责他的培训工作外，他还被告知原本位于北村的训练场也取消了，以后的训练改到了位于绍兴路的训练场进行。尹先生提出退学申请后，驾校却告知他学车的有效期是三年。尹先生说：“现在眼看两年已经过去了，我觉得再等下去也等不到什么结果了，于是就去找他们退钱。”
尹先生退费的要求遭到了驾校方面的拒绝，据尹先生称，驾校方面给出的理由是当时他交的学费都给了燕教练本人，而燕教练已经辞职不干了，因此驾校没有钱给他退。“我就光学了个科目一，连车都没碰过，怎么就不能退呢?”尹先生质疑。
为此，6月30日下午，记者联系到了立达驾校。接线工作人员称她刚到驾校不久，很多事情不清楚需要问领导。
对于尹先生的学费是交给了谁的问题，记者进行了落实，尹先生的女朋友明确表示，学费是和教练一起到绍兴路67驾校的办公室交给了驾校。
