1.上车
1、绕车一周:产车前绕车辆逆时针转一周,检查车辆周围和底部有无障碍物、轮胎是否漏气、车辆外部是否有刮伤,车头下部是否漏油和漏水等。
2、开门上车:用左手拉把手。
3、打一车门成45度。
4、左手抓住内拉手,右手握住方向盘。
5、右脚踏在底板上,腰身进入车内。
6、左脚放在离合器底板上。
7、将门关至约10厘米。
8、用暗力拉,关好车门。
考官叮嘱
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境扣100分。
②打开车门前不观察后方交通情况扣100分。
2.考试准备
(1)开始考试时,先喊“报告”;听考官说“车后”后,在离车门35厘米处用左手打开车门,先迈左脚,左手抓住车门内把手,右手抓住方向盘左侧,再迈右脚上车,右手及时换抓方向盘右侧,关好车门。
(2)关好车门后,微笑地对考官说:“您好”,接着调整座位,脚能够将离合器踏板踩到底,再调整座椅的倾斜度,直到舒适为止。
(3)调整后视镜,能从左、右后视镜看见后面的情况,驾驶室内的后视镜能看清后面的情况。
(4)系好安全带,用左手拉出安全带,扣好。
(5)检查驻车制动器手柄是否拉紧,踩下离合器踏板,挂空档。
(6)对考官说:“报告,准备就绪,是否可以起动,”在考官回答可以起动后,起动汽车。
(7)依次踩离合器踏板、制动踏板、加速踏板各两次,查看仪表是否转动,然后对考官说“报告,仪表正常,是否可以起步,”在考官应允后起步,起步要领为:一踩(踩离合器)、二挂(挂一档)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动器手柄)、七抬(慢抬离合器)。
开车起步,必须要做到迅速、平稳、不闯动、不后溜、不熄火。
考官叮嘱
①不按规定减速或停车燎望扣100分。
②不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况扣100分。
③遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候扣100分。
④左转通过路口时,未靠路口中,合点左侧转弯扣10分。
3.直线行驶
在进行直线行驶操作时,行车的方向要平稳,不能做蛇形行驶,如发现有障碍物,要及时减速慢行。
4. 变更车道
变更车道要注意打转向灯,观察后方情况,不能因此而影响他车的正常行驶。
5.过人行横道线
过人行横道线时,一要减速;二要鸣喇叭;三要左右看,若有行人在过人行横道时要停车让行。
6.通过路口
通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人。转弯通过路口时,要打灯并观察侧前方,且时速不能超过20公里/小时。
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科目三路考有哪些细节需要注意
路考过程中有五大细节需注意。
1、起步前不使用安全带
2、因操作不当造成发动机熄火
3、不能合理选择行车道或速度:据考试员腾有学介绍,超车时速度应大于30码,但是有的考生由于太紧张,从起步开始就一直保持10几码的速度,到超车科目时速度就提不上来;另外,在超车时,需要使用转向灯,有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
4、不按规定使用转向灯:在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯,“有的考生忘记使用转向灯,有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向,因此被扣20分。”切记打转向灯3秒后才可以转向!
5、因观察、判断错误出现危险情况:有的考生在练车过程中不认真,在考试时忘掉一些很重要的细节,行车过程中出现危险也不懂得避让。
尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。除了这五大细节外,还有一些考生偶尔会犯的错误,比如,选择挡位不当造成车辆抖动,选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶,不按考试指令驾驶等。
科目三路考需要注意的细节 路考中致命的六大细节
相对于科目二,科目三算是比较简单的,但还是有很多学员考试不过。究其原因,主要是一些细节问题没有把握好。科目三考试中我们需要注意哪些细节呢?下面,小编就和大家细说。
1、不按规定使用安全带
学员上车后第一件事就是系安全带,这是绝对不能忘记的。使用安全带对安全行车来说非常重要,不系安全带电脑考官就会自动判定考试不合格。
2、未观察道路情况
在起步、变道、转弯等考试项目中,学员除了打转向灯外,还需要通过后视镜观察道路情况。注意观察路况是每个驾驶员都必须掌握的驾驶技能。
3、遇突发情况时
科目三是直接在实际道路考试的,因此会有很多不可预测的情况出现。比如,考试时前面突然冲出一个行人,学员不仅需要鸣喇叭,同时需要降速行驶。
4、不能合理选择车速
一般来说,1挡时车速不能超过20km/h,2挡时车速不能超过30km/h,3挡时车速不能超过40km/h,4挡时车速不能低于20km/h,5挡时车速不能低于25km/h。要避免挡位和车速不匹配,否则会造成车辆剧烈抖动,从而考试不合格。
此外,通过学校区域、公交车站、人行横道、路口时,车速均要低于30km/h。
5、启动车辆时,变速杆一定要置于空档
学员在考试途中可能会遇到需要停车的情形,停车后一定要记得将档位置于空档。科目三考试中带挡启动会被直接判为不合格。
提示:以上就是科目三考试中需要注意的细节,希望能帮助到您!
科目三路考什么时候换挡 ?换挡时需要注意的事项!
科目三中加减档操作是必考的一项,对于很多学员来说也是很难的一项之一,加减档主要是考核学员对于档位和挂档的熟悉程度!在什么时候用正确的档位,如何迅速的换档,如何判断什么时间该换档位了!
其中换档时需要注意的事项:
一、离合器一定要踩到底
注意离合器不踩到底是不能顺利换档的,这点很多新手都会犯的错误,导致挂档挂不进去!记住换档时一定要脚用力踩下去!
二、换档时不可低头换档
切记开车的时候不能低头看档位,不符合规定操作,也是一件很危险的事情,开车的时候眼睛必须看着前方,低头换档容易造成车子跑偏,所以换档位前必须要熟悉档位的分布位置,调整好座椅位置,令换档的时候更加方便熟练!
三、合理的车速匹配合理的档位
车速与档位一定要相匹配,当车子达到一定的车速后才能顺利的换档,开车时不知道什么时候换档,可以根据车子的情况,还有可以迅速看一下转速表,达到一定速度后就直接换档.
四、必须逐级换档,不可越档
科目三考试时,必须逐级换档,只能从一档进入到二档,二档进入到三档,三档进入到四档!减档也是如此操作的!
科目三主要考核学员在实际道路上的灵活操作,所以学员一定要有一定的应变能力和良好的心态!
平时练习科目三需要学员多思考,多练习,相信学员一定能顺利通过科目三考试的!
科目三路考行驶途中需要注意哪些?细节决定成败
驾考科目三的路考项目比起其他科目来讲,是非常主观的考试。人力考试时,基本以考官的意见为结果,即使在部分地区开展电子化,副驾驶还是会有考官针对考生进行评分,所以,科目三考试中除了驾驶技术,细节才是决定成败的关键。
对考生来说,只有把所有该做好的细节都做到位了,不管是人力还是电子都没有机会抓到你的失误。今天,小编就为大家讲讲在路考行驶中需要注意哪些细节。
1、遇到人行横道,需要减速,而且要很明显地踩刹车,把速度降下来。如果人行横道上有行人,不管是否是绿灯,都必须先停车让行人通过再看情况起步。这里注意,也不能鸣喇叭催促行人,否则还是会扣分。
2、遇到路口时,同样需要明显减速,如果减速过多,记得减到相应挡位。观察左右是否有车或行人时,头部动作稍微大一点,避免考官看不到你确实观察了。
3、变道时,一次只能变更一个车道,变道完成后应当摆直车身行驶,观察右后视镜,确认后方没有车辆后再次回到原来的车道。记住,千万不能在实线、路口处进行变道。
4、掉头时,需要先变道到最左边的车道,降低车速,减档(最好一挡),打左转向灯,确认前后方没有来车后再转弯。
5、遇到红灯,一定要在实线前停车等候,先拉手刹,再挂空挡,待绿灯亮时,挂一挡再松手刹起步。
路考时要注意的细节
低头看档
开始时可能特别别扭但要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯。
车门不关好就起步
车门不关好,危险不言而喻,让考官枪毙也不算冤。
靠边停车路线过长
科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。
走错路线
路考前熟悉路况还是很重要的,路线走错这样的错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。
红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。
行车时车身太偏右
这个毛病许多学员刚上车时就会犯,最后被师傅给扳过来了,因为这样会给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。
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路考注意事项
科目三路考要想一次过关,这些细节千万要注意!
影响到科目三考试成败的因素有很多,当你觉得你已经学会了科目三的考试所有技巧的时候,并不代表着你就可以顺利的拿下考试。毕竟路面考试考的可不仅仅是你的技巧,还有心态、细节等各个方面。
1、开车前的准备
上车前要绕车一周检查车辆外围安全情况,打开车门上车调整座椅、系安全带、检查档位、驻车制动器以及仪表盘。
检查完毕后不要急着开始考试,再重复检查一遍,然后开始考试。
2、换挡注意事项
很多人虽然有意识,但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点:
1、路上行驶不同于练习,低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险;
2、低头看还是不熟练造成的,多找时机练习从1挡挂到5挡,再依次退回来,熟能生巧。
要根据车速了合理的变换档位,低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动,电脑系统会自动判定考试不合格。
换档时,油门全松,松完后再立马踩死离合,换挡完后稍微慢点松离合(比踩的时候慢点,不用像起步那么慢),松完离合再踩油门。学员必须熟练掌握换挡操作。
3、通过路口注意减速观察
通过路口用减速观察,是科目三考试的重点项目。在通过路口时,考生需要在观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。
4、提前开转向灯
科目三考试中,转向灯是要提前开启的,必须要保持开启转向灯三秒后才科一进行下一步操作。
1、需要打转向灯的情况包括有:起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应,拨左(右)转向灯。
2、有时候开启转向灯明明满了3秒还被扣分,原因就在于你数的速度太快,可以数5-7下再进行下一步操作。
3、完成了之后,如果转向灯还在亮着,应将其拨回原位。
一份耕耘一份收获,学员想要顺利通过科目三考试,必然离不开平时的认真学习,考试多注意上文中提到的细节,小编相信你一定可以顺利通过考试!
路考要注意什么 科目三路考注意事项
科目三属于实际道路驾驶考试,道路情况复杂,很容易出现突发情况,因此对考生来说路考是一大难点。就此,小编总结了科目三路考需要注意的事项,供学员借鉴。
1、检查汽车是否正常。
考试之前,一定要检查车辆是否正常。例如检查车胎是否有气、车灯是否正常、汽车仪表是否正常等。只有检查车况正常后,才能开始考试。
2、安全起步。
车况正常之后,就要起步。汽车起步之前,一定要先关闭警告信号灯。在起步阶段,一定要看清车的前后左右有没有车辆,如果周围有车辆或者行人,可以等行人和车辆离开后再发动。
3、不连续变道。
汽车行驶的道路,一般会有几条车道。在汽车起步后,就要涉及到汽车加速变道的问题。在汽车变道的时候,不能连续变几条车道,所以变道的时候要逐条变道。
4、开车要放松。
科目三考试的时候,一定要放松。如果开车太过紧张,很容易挂档用力过猛,或者在挂档的时候方向盘容易偏向,给人开车生硬的感觉。此外,开车太过紧张,思路容易混乱,给考试带来问题。
5、加减速注意路况。
科目三考试一定要变档加速,在变档加速之前需要注意路况。如果路况良好,应立即加速。如果路况拥堵,要适当减速。因此在考试的时候,最好自己能够分析路面情况,灵活变通,适当增减速。
6、路过学校、公交车站等减速。
在路过公交车站,学校、人行横道等人流较多的地方,一定要有安全观念。因此当路过这些路面的时候,要收油门,把脚放到刹车上,为出现意外情况做准备。
7、以适当车速行驶。
在路上,车不能行驶太快,也不能行驶太慢。如果行驶太快,容易超速,行驶太慢,影响后车行驶。因此,考科目三的时候要以适当的车速行驶,而且车速要和档位吻合,保持顺畅行驶。
8、靠边停车不能熄火。
科目三考试的时候,最后一项就是靠边停车。当停车的时候,需要脚踩刹车,这时候刹车不能踩太狠。尤其是高档位行驶的时候,轻踩刹车到车抖动时,需要立即将离合踩到底,以免停车熄火。
提示:以上就是路考需要注意的事项,学员能一定要注意,考试时避免出现失误。
科目三路考一定要注意这些!满分学员的经验
终于考完了科目三,仔细回想,小编觉得考试里面还是有很多细节性的地方需要注意,而且这些细节的东西不是每个教练都能给你讲得全的。
在这里,把自己在参加科目三考试遇到的问题给大家总结一下,仅供参考哦!
1、开车的时候注意力应该放在什么地方?
开车的时候注意力不是放在方向盘和档位上面的,也不应该把目光死死的盯在路面上,放松心情,把注意力放在两个地方:对于一些天然呆的妹子,经常瞄瞄道路标记,不要把车压到线,其次经常看倒后镜,这两个做到了基本上就能对路况和旁边车况了然于心了。
2、离合怎么踩?怎么才能少熄火?
踩离合要本着一个“快踩慢松”原则(加减档项目例外)。
快踩,要一脚踩下去,如果没有踩到底,很多时候会出现挂不上档位(档位像被卡住的感觉),此外,快踩离合也有助于你减少挂档的时间,因为在加减档的考试项目里,加减档的动作时间是有要求的。
慢松,松离合的时候要慢慢松,松太快,车起步的时候极其容易死火,加减档的时候也容易有顿挫的感觉。
3、档位怎么挂?
有的童鞋挂档的时候受科目二的影响,经常会先将档位放到空挡上再去挂,事实上这样增加的出错的几率,会有档位卡住的时候。
其实科目三挂档要求逐级挂档是有好处的,这样你只要记熟挡位位置,然后上下挂档,左右偏移即可。
4、档位挂不上是什么原因?
有时候会出现挂档挂不上,可能的原因有两种:
1、离合没有踩到底,所以离合一定要踩深、踩快;
2、有时候,对于有些车子,虽然车子已经是空挡了,但是档位杆之前没完全放到空挡位置上,档位杆依然可能会在上下档位(3或4)档附近卡住了,导致你一挂档就是三档。
“驾照路考”需要注意细节
(一)上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
(二)起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
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