1901年，匈牙利人李恩时(Leinz)从香港将2辆奥斯莫比尔牌汽车运至上海公租界，至此，中国道路上出现了汽车的身影。1902年1月30日，上海工部局经例会讨论，决定颁予其“临时牌照”，准许其上路行驶。随着汽车数量的日益增多和汽车安全问题的日益凸显，汽车驾驶证制度应运而生，中国从20世纪初实行汽车驾驶证至今，经过了近一个世纪的摸索和与时俱进的发展，驾驶证的材质、款式和内容等方面都经历了多样变化，融入的高科技元素和人性化因素也越来越多，本期展示中国实行汽车驾驶证制度至今各时期典型驾驶证，包括迄今发现的中国最早汽车驾驶证和解放后最早汽车驾驶证等，实物均珍藏于公安部交通管理科学研究所。
20世纪初中国汽车驾驶证
(1918年京师警察厅汽车司机忍执照)
20世纪20年代中国汽车驾驶证
(1929年辽宁省会公安局汽车司机许可证)
20世纪30年代中国汽车驾驶证
(1938年互通汽车各省市执业汽车驾驶人统一执照)
20世纪40年代中国汽车驾驶证
(1949年10月新中国第一批汽车驾驶执照)
20世纪50年代中国汽车驾驶证
(1959年三等职业汽车驾驶员执照)
20世纪60年代中国汽车驾驶证
(1961年中华人民共和国职业机动车驾驶人执照)
20世纪70年代中国汽车驾驶证
(1973年湖北沙市小型机动车驾驶证)
20世纪80年代中国汽车驾驶证
20世纪末汽车驾驶证(90年代)
当今汽车驾驶证
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买车前一定要试驾，但是90%的人都不知道怎么试
导语：很多人去买车的时候，大多只注重车的外观、内饰，以及配置等等，很少关注车辆的驾驶感受。所以，目前大多数购车时都少了一个环节，就是“试驾”。可能有人说，4S店不会给你机会去“豁车”，所以试驾与否，其实没那个必要！
有这样想法的人并不在少数，因为说实话，国内消费者懂车的人，或者了解车的人很少。一辆车从点火、起步，到加速、转弯，再到制动、灯光，以及车辆运行是否顺畅、安静、舒适……等等，都需要自己去亲身的去了解一下。说实话，看再多的评测， 都不如自己去开一圈试试！
那么问题来了，买车时候我们该怎么去试驾？估计90%的人都不太清楚。今天我们就来说说！
上车后先熟悉一下车内环境
对于绝大多数的4S店来说，很少足够的场地让你去试乘试驾，大多数情况都是让你在马路上开一圈。
而这时候需要注意的是，上车之后先别着急点火、起步，先要看看车内按钮，油门踏板、刹车踏板、手刹的位置，然后调节一下座椅、方向盘的位置。然后再踩两脚刹车和油门踏板，看看没有一什么异响或者别的问题。如果是手挡车还需要适应一下离合器的高度。
点火前先通电，看用电设备是否正常
然后另外在发动机点火之前，最好先进行全车通电，因为这样能够让你更好的了解的车内电子设备的情况，尤其是方向盘电子助力、灯光、车内信息、车内娱乐系统……等等。等你摸清大体情况之后，再点火发动机也不晚。
点火后别着急走，看看发动机转速
车辆点火之后，切勿着急加油走人！先看一下发动机转速情况，听一下发动机声音，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定。然后看看仪表盘和其它电子设备是否工作正常。随后就可以起步走人啦！
平缓起步，体验刹车是否灵敏
这时候需要你缓踩油门（手挡车缓抬离合），进行平稳起步，可以感受一下车辆起步时是否平顺，然后进行低速行驶，随后再踩一脚刹车，体验车辆刹车系统是否足够灵敏，刹车反应是否良好。建议低速行驶时速不超过20公里/小时。
正常速度行驶，感受车辆档位是否平顺
随后，可以正常速度行驶，AT车型需要注意转速表指针位置，当切换档位时，车辆是否存在顿挫感。车速可以尝试多次在40至80公里/小时之间切换，体验一下升档和降档的感受，是否足够平顺，变速箱反应是否积极。
高速行驶，感受车辆加速和操控
如果当前路况允许，可以尝试一下“高速驾驶”。感受一下高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。并且感受一下加速过程，发动机的爆发力和变速箱的反应力， 是否能够达到你的需求。
如果有条件，可以试试“蛇形”，感觉一下车辆的操控。当然，如果车上没有ESP的话，不建议“蛇形驾驶”，毕竟是在实际道路上试车，还是有一定的危险性的。
不同速度下，试一下刹车效果
最后，可以分别感受一下40公里/小时、60公里/小时和80公里/小时车速下的刹车情况，看看车辆急刹时车辆“前冲（也就是点头）”是否严重，悬挂支撑如何，刹车系统是否灵敏，方向盘操控是否稳定。
小结：试车很重要，别忽略
对于“试驾”来说，并不是你把一把方向盘，试试座椅软不软，或者简单的感受一下加速和刹车系统……这么简单。因为一款车的外观和配置永远是表象，这款车开起来适不适合你，才是最关键的。
如果你买车的时候不去试驾，那么就跟在网上“约x”一样：自己约的x，含泪也要打完，而且很可能一打就是好几年！
【你一定不知道】学车，这些问题千万别问教练！
我们很多学员在驾校学车时，常常会问教练各种问题，当然对于开车技术方面的问题教练肯定是知无不言，但是对于有些问题就让教练很尴尬，不愿意回答。今天就想告诉我们广大学员，学车要相互尊重，类似这样的问题就不要再问你的教练了！
1教练，我可以不学车直接买证么？对于这样的问题，真的很令人无语。这世界，不管是谁，只要想开车，就得一步一步学车然后考取驾照，这不仅是对自己负责也是对社会负责。话说回来，如果拿钱就能买驾照，那么还要驾校干嘛，要教练干嘛呢！问出这样的问题确定不是砸场子的吗？
买卖驾照是违法行为，我国法律法规明令禁止！开车上路身上背负的将是自己和他人的生命财产安全，稍有疏忽后果不堪设想，所以，得到驾照不是学车的重点，真正掌握驾驶技能，才是平安幸福的保障。所以，不要投机取巧，拒绝投机倒把，考驾照没有捷径可走，相信通过踏实学习，一步步练习，你可以凭实力拿到驾照。
2教练，你们的油水应该很多吧？如果教练油水多，那驾校就不会那么缺教练了，而且教练不能收礼这是大家众所周知的事情，谁会愿意因为学员的买水买烟而失去一份工作呢？我们是授人技能的，我们只做该做的，我们只拿属于我们的~
3教练，学车费用为什么那么高？学车费用属于市场调节定价，学车费用的高低和市场、价值规律、供求关系是离不开的，并不是一个教练员能够决定和选择的，所以这个问题作为教练也实在无能为力……
4你是教练啊，那你是不是脾气不太好？不知道为什么大家认为教练员就一定脾气不好，所以当被学员问道这样的问题时，实在是无言以对。我们尚未开始接触，之前也并不熟识，你又是怎么知 道我脾气不好的呢？当然，在教练这个职业中，不乏脾气不好的，但是相信每一个职业都一样，这是个人脾气性格问题，和他从事的行业并不关系。所以，请不要将 脾气不好这样一顶帽子扣在所有教练身上。
5教练，敢不敢表演个漂移看看？的确，我是教练，从技术上来说，我肯定比学员驾驶技术高，但是并不是赛车手，也不是杂耍演员，所以原谅那些你在电视上看到的惊险刺激的开车行为我都做不到！
很多人尚未学车就对教练有许多误解，对此，悦驾网想说，真的很不公平。其实，教练也是人，并不是神，他们只不过和很多普通工作者一样，奋斗在自己的工作岗位，他们也有脾气也有性格。
作为驾校教练，他们只是你学车过程的摆渡人，帮你顺利的渡到有驾照的那头，所以对于他们，请不要过分苛责，学会理解学会尊重！
汽车行驶万里路，竟然要做这些事？第一个你就忽略了！
基本的汽车保养大家都是不陌生的。但这样就够了么？其实我们都会忽视爱车隐藏的安全隐患！
汽车零部件是爱车安全隐患的重中之重，小编来给大家扒一扒！
安全气囊
摆在首要的要数安全气囊，该换时候就得换，切记不要手软。
车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。
车辆每行驶1万~2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。
刹车片
汽车行驶的路程越多，刹车片被磨损得也就越厉害。
刹车盘和刹车片都没有明确规定更换周期，其使用寿命随着司机驾驶习惯及路况而有所增减。一般情况下，行驶三万公里时需要更换一次刹车片（不管是前刹车片还是后刹车片）。每更换两次刹车片的时候，同时更换新的刹车盘。
各种滤清器
汽车内有很多滤清器，比如空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，机油滤清器等。
除了机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换以外，空气滤清器应每5000公里清洁一次，每1万公里更换一次；汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。
当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时，就要进行清洁保养和更换。
再来说说爱车上的附加物品！
小摆件
小摆件装饰了爱车，却不安全。首先，小摆件容易遮挡一部分视线，而有亮片部分容易在一定情况下反射炫光，十分刺眼，很容易造成安全隐患。
此外，有些重量大的挂件会在急刹车的时候砸到玻璃或者车主脸上，后果不堪设想。如果将摆件放在中控台上，遇到险情当气囊打开时，摆件很容易随气囊弹出，对驾驶员或乘客造成二次伤害。
车载充电器
这年头手机电量不维持在100%就叫没电，给爱车放置车载充电器也是理所当然的。
但是，车载充电器产品缺乏监管，也是一个不争的现实。而且车载充电器的生产门槛不高，那些廉价的车载充电器基本都是来自不合格的小作坊，一旦这种劣质的充电器发生事故，后果不堪设想。
因此，选择一个正规、靠谱的品牌非常重要。
快去检查检查爱车有没有隐藏这些安全隐患。
第一个残疾人驾照考取者 因醉驾被拘后悔莫及
2010年残疾人也能考驾照的消息一出，张先生立刻跑到宁波报名，并成为宁波市第一批、奉化市第一位考取C5驾照的残障人士。
张先生说，被查的当晚，正好是他的一位朋友生日，一高兴就喝了几杯。
因为就喝了两瓶啤酒，张先生脑子还比较清醒，因为腿足不便，而且离家也就一公里左右，就抱着一丝侥幸坐上了驾驶座。
11月18日晚10时许，奉化交警大队民警在岳林街道金钟广场外巡查酒驾时，看到道路上一辆香槟色长安悦翔轿车有些飘忽，状似醉汉在驾车，当立刻它拦截停来。待司机摇停车窗，一股浓浓的酒气随之向民警袭来。经吹气检测，该司机的酒精含度为83mg/100ml，属于醉酒驾驶机动车。当民警探头往驾驶室瞧时，不由得大吃一惊：这辆轿车的油门和刹车均用辅助装置延伸至方向盘周围，用手操作;也就是说，眼前这名司机是奉化交警查获的第一个持“C5”驾照酒驾的残疾人。民警查看了驾驶证，登记人为张某，而张某正是宁波市第一个考取“C5”驾照的残疾人。当张师傅被民警扶停车时，连行路也摇摇摆晃。面对民警，张师傅对自己酒后驾车的行为供认不讳，再三要求民警别吊销其机动车驾驶证，并述说了自己学车的不易和对驾车的喜欢。
当晚，民警把张师傅带到了交警大队。据了解，张师傅今年47岁，因患小儿麻痹症，他的右腿萎缩。能像正常人一样行行、开车一直是他的妄想。但由于身体残疾，这个心愿一直未了。2010年4月残疾人也能考驾照的消息一传出，张师傅喜出望外，第一个跑到宁波报名，立即成为宁波市第一个考取C5驾照的残障人士。据张师傅介绍，事发当晚，他因赴一个朋友的生日宴，一时高兴多喝了几杯酒。事后，他自以为脑子还比较清醒，而家就在一公里外的大田小区，于是抱着侥幸心理坐上了驾驶座。可驶出不到100米，车子就被交警拦了停来。
依照相关交通法规，张师傅将面临吊销机动车驾驶证并处以12个月以停拘役的处罚。被拘留后，张师傅一脸懊悔：“现在后悔已经来不及了，盼了几十年的驾驶证就这么没了。”
昨天停午，记者联系了市车管所陈科长，他对当年张师傅手攥奉化人民医院的体检报告，在女儿陪同停前来报名参与残疾人驾考的一幕记忆犹新。据陈科长介绍，醉驾被查，需5年后才能复新考试，但像张师傅这样的人，以后参与“C5”驾考，因身体原因将会面临诸多不便。
人生第一次买车，正确姿势你竟然不知道？
似乎大多人买车的流程是：
问价格→问老婆→问价格→问朋友→问价格
→再问七大姑八大姨→转了十七八个圈→消失…
“等待哥、“考虑姐“、“改天叔”、“有空姨”
最后发现 “花了自己的钱，买了别人喜欢的车”
后悔→吵架→吵架→吵架……
说到底都怪我
没有告诉你正确的购车姿势！！！
1
看车型
想要买车，首先要清楚自己想买一款什么样的车，是轿车，还是SUV，比如，我们考虑的是日常代步还是平时喜欢自驾游。当然，不同的购车预算，还会有更多的选择。
2
看配置
当我们选定车型后最重要的就是看车辆配置了，配置并不是越多越好，同样需要根据自己日常的习惯而定。譬如说，你要是个新手，那倒车影像、车道偏离等安全配置你就得多多考虑了哦。
3
看价格
当我们车型选定了，配置也选好了后，再来了解下价格，谁都想花最少的钱，买到一款自己喜欢的车，其实，市场价格都是大同小异，唯一不同的就是服务上的差异。价格的话，不用说，在你想买车时，恰逢商家搞活动那时出手就最划算了。
4
签合同
签合同是至关重要的，签订合同除了需要确认自己所购买的车型颜色价格外，还需要确认保险险种，增值服务等。毕竟买车只是我们用车的开始，后续服务才是我们用车的延续。
5
验新车
等新车到店后，我们需要好好对新车进行一番检查了，一般来说销售顾问会仔细的带你一同检验车辆的各个电子设备是否完好，不用担心会遗漏哪里检验不到。
新手买车重点考虑：
1.价格要定位好，不是越贵越好就适合你
2.买车的用途要清楚，这样选车不会太纠结
3.所选车辆后期的维护成本一定要重头考虑
4.考虑其燃油经济性、行驶平稳性，还需要考虑其安全性。
买对、买好、买喜欢、买安全、买幸福
买车就买自己喜欢的 就是这么简单 ！
10大汽车改名事件！我竟然一个都不知道
(1)最西化的改名：佳美——凯美瑞
我们最早知道丰田的B级别车就是这个丰田佳美，佳美这个品牌，一直是全球的B车销量之王，从来没有人能够超越，连续数年获得进口车冠军称号。但是90年代用的好好的如此知名度的汽车名字——佳美，丰田却放弃了，现在我们一律都叫凯美瑞，有点太洋气了吧。日本果然是西化严重的地方。
(2)最辉煌的改名：巴依尔——宝马
1916年3月，工程师卡尔拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历。在我们国内，宝马是和奔驰齐名的豪华车品牌，宝马更是暴发户的代名词，在1992年以前，BMW汽车在国内并不叫宝马，而是被直接根据读音译为“巴依尔”。
但是，“巴依尔”这是一个完全陌生且没有任何代表意义的汉字音义，很多中国人对这个名字感到相当的陌生。后来，BMW汽车把“巴依尔”改成了“宝马”，而这立即受到了中国消费者的广泛关注，销售量也得到了大幅度的提升。
(3)最中国化的改名：阿库拉——讴歌
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确)，作为第一个日系豪华汽车品牌，日本本田为了打开中国市场，改名成了讴歌，读起来非常朗朗上口，很是增分不少，可是讴歌在国内依然不受待见，销量很差。
(4)最被国人骂的改名：丰田霸道——普拉多
当年，日本丰田的霸道越野车的广告引发了广大国人愤慨：
“霸道越野车威武地行驶在路上，而两只卢沟桥旁边的石狮蹲坐路旁，一只挺身伸出右爪向“霸道”车作行礼状，另一只则低头作揖。配图的广告语写道：“霸道，你不得不尊敬。”这就是当年非常轰动的卢沟桥广告事件，之后，丰田霸道的名字就刻在国人心里了，更是激起中国人的民族情绪。没有过多久，由于舆论压力过大，无奈之下，丰田只好把霸道改成音译名普拉多。
(5)最可爱的改名：跑乐——宝来
大家都知道公务员之车：大众宝来，其实很多年前不叫宝来，bora“宝来”这个名字与其“驾驶者之车”的口号极不相符，原来的名字跑乐，既有音译，也符合“驾驶者之车”的特点。后来不知道大众为啥把他改名成了宝来，听起来，这个名字要庸俗得多。当然，庸俗归庸俗，大众神车照样卖得好。市场比拼的最终还是质量。
(6)最无奈的改名：无限——英菲尼迪
2005年底，在北美非常具有知名度的日产豪华车品牌无限(Infiniti)即将登陆中国，值得注意的是，由于“无限”中文名已被抢注，Infiniti在中国的名称将不再采用“无限”的名称，而是改用音译名，定为英菲尼迪。
(7)最失败的改名：凌志——雷克萨斯
2004年6月，丰田将在中国市场使用多年的品牌名称凌志改为“雷克萨斯”。根据丰田官方的说法，凌志改成雷克萨斯不是商标抢注所致，那么这种举动肯定是最失败的改名。多年来，凌志这个丰田的独立豪华品牌已在中国消费者中深入人心，突然改了个“雷克萨斯”实在让人接受不了。因为这个名字实在是太西化了，同时呢，自从改名后，凌志中国的销量和在豪华车市场上的排名逐年减少，从仅次于德国ABB豪车的第二豪车阵线下滑到了第三，目前比不过路虎捷报，屈居第四，现在连沃尔沃都快超过它了。
(8)最奇怪的改名：富士——斯巴鲁
日本的富士重工公司，很早就来中国国产化了，但是富士公司与贵航云雀的合作失败，富士”subaru这个很形象的名字改成不知所云的“斯巴鲁”，实为富士公司的无奈之举。如今，云雀这款车已黯然退市，国人想买富士重工的汽车还得需要全程进口，十分昂贵，为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响，富士公司被迫将“富士”改为“斯巴鲁”。
(9)最文雅的改名：美洲虎——捷豹
美洲虎(JAGUAR)是英国轿车的一种名牌产品，商标为一只正在跳跃前扑的〃美洲虎〃雕塑，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。后来为了方便进入中国，故改名捷豹，非常有力简短，很是得体。
(10)最不情愿的改名：丰田花冠——卡罗拉
2007年5月底，丰田推出第十代花冠并改名为卡罗拉，问世于1966年的花冠本来是丰田家族中的骨干成员，这花冠一名一直也用得好好的，可是当第10代COROLLA要登陆中国时，却更名叫COROLLA卡罗拉。这是直接音译了这个英文，却让我们国人一头雾水。
