科目一考试题库再升级，题库总数将在十月之后上升至1380+，题目那么多，什么时候才能刷完？不要怕！知道大家题目做不完，小编在这奉上最新科目一驾考秘籍，题目再多也不怕啦。
一、时间类题目
1、吊2撤3醉5逃终生；
2、利用虚假材料申领驾驶证，1年内不得再次申请；
3、驾驶证有效期分别为6年、10年和长期；
4、发生交通事故造成人员伤亡，3年有期徒刑；发生交通事故造成人员伤亡后逃逸，3-7年有期徒刑；发生交通事故造成人员受伤，逃逸后致人死亡，7年以上有期徒刑。
5、初次申领驾驶证后的12个月为实习期；
6、驾驶人连续驾车超过4小时，停车休息时间不得少于20分钟；
7、超过驾驶证有效期1年以上未换证的，应当注销其驾驶证；
8、驾驶证记载的信息发生变化的，应当在30日内申请换证。
二、距离类题目
1、站3口5；
2、在高速路上，时速超过100公里时，应与同车道前车保持100米以上的距离；时速低于100公里时，最小距离不得少于50米；
3、临时停放的故障车，应在车后设置故障警告标志，高速路是150米以外，普通道路是50-100米；
4、在高速路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能度时，应遵守以下表中的规定：
三、罚款类题目
1、20-200元
违规停车不在现场的；违规停车在现场但拒绝驶离的；未放置保险标志的。
2、200-500元
饮酒后驾驶机动车的；客运车辆超员，但没超过20%的；货运车辆超过核定载质量的，但没超过30%。
3、200-2000元
违反交通管制的；无证、驾驶证暂扣期间驾驶机动车；将机动车交由无证、驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶；造成交通事故后逃逸，但不构成犯罪的；故意损毁、涂改交通设施造成危害后果，但不构成犯罪的；机动车行驶超过规定时速50%的；伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格证、保险标志、驾驶证的。
4、500-2000元
醉酒后驾驶机动车的；客运车辆超员20%以上的，或违反规定载货；货运车辆超过核载质量30%或违反规定载客。
四、速度题
1、20公里/小时
在高速公路上能见度小于50米，限速20公里/小时。
2、30公里/小时
在弯路、掉头和下陡坡时，或者经过铁路道口、窄桥、窄路、进出非机动车道等任何复杂道路的最高限速；恶劣天气时能见度不足50米的最高限速；在冰雪泥泞路面行驶时最高行驶速度；牵引故障车时最高时速；无中心线(没有划分机动车道、非机动车道)的城市路最高限速。
3、40公里/小时
没有中心线的城市以外的公路的最高限速；在高速公路上能见度小于100米的最高限速。
4、50公里/小时
有中心线(一个方向一条车道)的城市道路限速的最高限速。
5、60公里/小时
在高速公路上能见度200米以内时最高限速；高速公路右道的最低限速，也是我国高速公路正常行驶的最低限速。
6、70公里/小时
只有中心线(一个方向一条车道)的城市以外的最高限速。
7、90公里/小时
同一方向三条或以上车道的高速公路中间车道最低限速。
8、100公里/小时
同一方向两条车道的高速公路左道最低车速。
9、110公里/小时
同一方向三条或以上车道的高速公路最左侧车道最低车速。
10、120公里/小时
高速路小客车最高速度，也是高速公路最高限速。
五、其他记忆题
1、标志/标线题
口诀：黄底黑字三角形，答案优先选注意；蓝底白图是指示，不要混淆成警告；红色标志是禁令，答案必定选禁止；绿底标志在高速，看图识字就可以；有人看守是栅栏，无人看守火车头；注意牲畜看老牛，野生动物是飞鹿；速度标志别眼花，红高蓝低灰解除。
2、交警手势题
口诀：左高右放要叫停，左手下放要减速；右手在下右转弯，左手在下左转弯，左手抬起靠边停，左右折叠是直行；左手下摆即待转，右手平摆要变道。
3、仪表题
记忆原则：转向灯亮起，先行原则要记牢；相似仪表打包记忆，不易混淆；分清故障含义，有助于选对仪表。
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科目一有了它，临时备考也不怕！
科目一很简单，但是要记住的知识点很多，如果你平时不看的话临考前抱佛脚也是行不通的。但是大家平时都很忙，要么学习要么工作，不可能天天拿着手机刷题。所以小编给大家总结了十六个科目一考试技巧，希望帮助大家顺利通过考试。
一、所有会对其他车辆或者行人造成影响的操作都是错误的。
二、只要答案中存在“依次”、“避让”这类安全优先的文明驾驶类的词汇，都是正确答案。
三、使用示廓灯的情境：在夜间没有路灯、照明不良的时候；在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低的时候；在夜间机动车发生故障或者交通事故，难以移动的时候。
四、交替使用远近光灯的情境：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口的时候。
五、使用危险报警闪光灯的情景：雾天行驶的时候；在夜间机动车发生故障或者交通事故，难以移动的时候。
六、使用转向灯：超车、进入高速默认左转向灯；靠边停车、驶出高速默认右转向灯；其他情况依据题目叙述判断。
七、关于在xx位置可以停车的题目，答案都是否定的，只有一种例外情况需要留心观察，就是路段的禁停标志/标线是禁止长时间停车（即可以临时停车）还是禁止停车。
八、交通事故的处理依据“从简处理，协商为主；尽快撤离，恢复交通”的原则。
九、黄底、黑边、黑图案是警告标志，一般表述是“注意xx”；白底、红圈、红杠、黑图案是禁令标志，一般表述为“禁止xx”；蓝底、白图案是一般道路指示标志，绿底、白图案是高速公路指示标志。
十、在特殊的行车路况下行车，一切以安全避让为原则进行答案选择。
十一、特殊天气行驶时，稳住方向，减速慢行，严禁紧急制动。
十二、仪表题一般关注图案即可，大多可以看图说话。
十三、记分题的答案一般都是6分或者12分，考前主要记忆这两部分考试内容即可。
十四、罚款题以“200-2000”的选择概率最高，刷题时着重记忆非“200-2000”的题目即可。
十五、和车有关的违法行为扣车，和证有关的违法行为扣证。
十六、在特殊天气、特殊路况行车，能见度50米以内的普通道路行车，限速30；高速公路普遍限速60-120，不同车道限速有区别。
科三有了它，再也不怕扣分啦~
起步
1踏离合 2挂一挡 3转向灯 4喇叭 5松手刹 6加油门
转速不能大于2000，慢松离合起步。
起步时间不能超过10秒！起步时要平稳起来别闯动。
直线行驶
1、 控制速度不要过快（一般在二档以上即可）。
2、 随时注意观察周边交通状况。
3、 方向不能跑偏（不能超过15度）如前方有险情或有障碍的应减速或停车。
变更车道
1、 要注意回头观察或利用后视镜观察后方交通情况。
2、 不能连续变更车道。
通过路口
1、 要注意减速慢行，保持在在30km/h以下。
2、 要主动避让优先通行的行人和车辆。
通过人行横道等区域
1、语音播报取消，要自行观察并减速慢行
2、注意礼让行人。
会车
1、要观察左右交通情况。
2、在确认安全的前提下要开启右转向灯，避让前方来车。
超车
1、通过后视镜观察左右交通情况。
2、选择合理的超车的时机，在不影响其他车辆正常行驶的前提下进行超车。
3、不得右侧超车。
靠边停车
1、要通过内外后视镜并回头观察确认左右交通安全。
2、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯。
3、回头观察动作在这一项里显得尤为重要，在打开车门前必须回头观察！
掉头
要开启左转向灯通过后视镜观察左右交通情况，从慢车道变更到快车道。
没掌握这3个重点，科二练再多也挂科！
关于科二以下这三点掌握不好，练习再多也没用，挂科也在所难免。
01离合器是关键
科二的关键和难点就在于离合器的控制，科二如果掌握好了离合器，基本上等于成功了50%。在控制离合时应是脚掌控制，这样避免打滑或走位；记住要快踩慢放，因为离合抬得过快，车辆的发动机动力不足以推动车子前进，车子就会熄火。所以在松离合的时候一定要注意慢慢抬脚，慢慢松。
02看点要灵活
科二的每一个项目都是需要观察点位进行操作的，所以看清点位十分重要。教练会根据每个项目不同操作，让学员上车看点，但由于每个学员身高的不同，看到的点位也是不同的，所以学员自己要根据自身情况观察，找到最合适自己的点位。
但前提是上车前一定先调整好自己的座椅，练习中记住最合适自己的位置，每次上车后就按合适自己的标准来调整。
03心态要调整
相信有不少学员遇到过，平时练得好好的，教练都连连夸赞的学员，但到考试却因为平时都不会犯的错误而挂科。这其实很大原因是不会调节自己的心态，所以在考试前和考试过程中，一定要对自己紧张情绪刻意疏导一下，给自己积极的心理暗示，减缓焦虑和担忧。
做好以上这三点，你会发现科二也没你想象的难，只要平时多加练习，把每一项掌握的足够熟练，考试时保持平常心，顺利通过科目二不是什么难题。
不明白这4点，科三练得再多也没用
今天小贝根据学员考试的经验，总结了这几个能帮助大家顺利考过科目三的方法：
1、熟悉考试路线和车型
对于考生来说，提前熟悉考试路线和考试车型能够大大提升科目三的通过率，只有这样才能做到心里有数，真正上考场时不会手忙脚乱。
考试的车离合都会比较难控制，建议学员多接触几种车型，扎实自己的基本功，允许的情况下可以换换场地，换换车型练习适应会好点。
2、熟悉每一步的操作细节
这就需要看你的熟练程度了，如果你已经熟练，练车的目的是不要变生疏，如果你不熟练，练车目的是注意细节提高操作。
每个人都车感不一样，如果你把整个操作都很流畅都完成，再练个几个小时，通常会精神麻木掉，从而疏忽细节频频犯错。
3、保持适度紧张
车练得多了之后自认为自己熟练了，车速容易快，潜意识里对细节松弛，在心态上也会很随意，这样往往是对考试不利的。
考试之前三天集中练习最好，不用每天都去，时间长了自己就麻痹大意了，练就没那么用心了，所以越练越差。适当休息，把每次练车当成考试，反而更好。
4、远离社会车辆干扰
因为是上路考，会有很多社会车辆出现甚至是影响考试，做好礼让，尽量保持车距是学员一定要注意的，在特殊路段还需提前观察，做好预判。
科目三考试考的是心态，把重点放在安全加文明礼行上，胆大细心，反应灵敏，考试基本上没什么问题！
倒车入库练不好，科二其他项目练再多也白费！
经常有学员在后台提问，科二练习时间本来就不多，为何教练还一次又一次地让自己练习倒车入库呢？这是不是在浪费时间？小编告诉你，科目二，倒车入库真的非常有必要！
第一，为你打好基础
倒车入库在科目二几个科目当中，并不简单。但只要仔细观察就能发现，它的操作其实是非常基础的。
离合器的控制：科二要侧方位停车、坡道起步、科三换档等等项目操作，都离不开对离合器的控制。
方向的修正：练习倒库，不可能一次就过，很多时候都要修正方向，而此时打好基础，以后修正起来就会简单得多。
点位的判断：点位因人而异，各个科目看的点位也不同，但我们学车，不是要死记硬背，而是要掌握方法，活学活用，学会了一种看点位的方法，以后找起来就很准了！
第二、“由难入易”，操作更高效
倒库难度大，本来应该打好基础再学。但如果我们分解步骤之后，它其实并没有那么难。
“难”和“易”是相对的，只要掌握了科目二的各项基础操作，再连贯起来，就能顺利过关。
而既然连要求最高、难度最大的倒库都能学会并且顺利通过，那么学起其他科目来就很简单了。
第三，倒库确实挂科率不低
虽然没有做过准确的统计，但在科目二中，倒库的挂科率不低。
教练要求你花更多的时间在倒库上，这样操作起来才更稳当，而且考试时，倒库一般都是第一项考试，通过了倒库，也有助于增强自信心，其他科目也能顺利过关。
第四，倒库实用性很强
学车不仅是为了通过考试，关键是以后在实际生活中要学会运用。
已经拿到证的学员就知道，倒库、侧方位停车、坡起等项目在实际生活中的应用率有多高！
总之，还是要打好基础，一步一个脚印！科一超强秘籍来了！有了它，95分没问题！
今天给大家聊聊科目一如何考好！首先科目一主要是考的理论题主要考驾车理论基础、道路安全法律法规交通信号以及通行规则，都是最基础的知识。
在做题的时候也有一些规律如下：
1.判断选择题要遵循安全原则
凡是安全的、让对方先走的、慢的、需要仔细观察的、不准、不得、禁止你做的都是正确的
2.凡是过激行为都是错误的
注：如有不符以上原则单独记忆，一般很少
3.各种距离
普通公路警示标志50-100米
高速公路警示标志：150米以上
变更车道提前开启转向灯的距离：普通公路50米、高速公路150米
4.夜间灯光
夜间会车：150米内改近光灯
灯光类题，凡是使用远光灯的都是错的
5.扣分题
扣6分的为：违反信号灯、不避让、违反占道等
扣12分的有：酒后驾车、超速50%以上
伪造变造与证有关的都是扣12分
6.让行原则
转弯的让直行的
右方让左方的
安全的让危险的
还有礼让行人，千万要记住
7.交通标志
红色是禁止，黄色是警告，蓝色是指示
黄灯亮是不准通行的
黄灯闪烁在确保安全的情况下可以同行
8.交警手势
一只手指挥：停止、左转弯等待、变道、减速慢行
两只手指挥：直行、左转弯、右转弯、靠边停车
除了借助这些规律来答题外，小伙伴们也需要结合做题，能够更灵活的驾驭每一道题，其实科目一没有那么难，只要稍微用下心就能顺利通过考试。
如果你做题连续几次都能在95分以上，就放心大胆的预约考试吧，都能通过的！
倒车入库一直挂科的学员，请认真看这份考试秘籍！
科二五个项目，最难的就是倒车入库了。大部分教练也都是先安排学员先这个项目。先把难的搞定，后面就简单许多。但是很多学员对此头疼不已，怎么练都练不好，甚至越练越差。其实倒车入库只需要掌握以下几点就能轻松通过！
上车准备充足：
1，上车之后先调节座椅到自己适合的位置，上下前后调节妥当。
2，然后调节后视镜，从后视镜中看前后门的门把手，前门把手在后视镜中间，后门把手在后视镜顶部，后视镜高度就调节好了；最后保证后视镜中看车身占后视镜的三分之一，这样左右位置也调节好了。
3，固定坐姿，从练车时就要将坐姿固定去练习，上身尽量固定，看后视镜的时候不要大幅度移动。固定之后每次倒车的点位和时机都不会错，误差可控。
4，开车前先试踩离合器，熟悉离合的位置、高低，好确定教踩离合的力度大小。倒车全程都需要踩离合，踩好离合很重要。
考试过程中及时调整：
1，车速要稳。车速稳定下来就能与方向盘更好的配合，忽快忽慢很容易压线。保证在规定时间完成的前提下，尽量放慢车速，给自己留更多的调节及反应时间。不要因为时间限制而太过着急开快车。
2，打方向盘要快，不要犹豫停滞。该往哪边打，什么时候打都是提前练好的。到了点位就迅速把方向盘打死，倒进后迅速回正，不要似打非打，或犹豫慢打，打好方向盘更容易控制倒车的准确度。
3，误差及时调节。倒车难免出现些许误差，车身不正等，在倒车的途中边倒边调节方向盘，车身距离边线，哪边宽往那边打方向。调节的时候方向盘要微调，不要急打方向，容易造成压线。
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