据经济之声《天下财经》报道，今年5月1号开始，呼和浩特市在全国率先实施驾考一卡通，持一卡通的学员就可以在任何一所驾校练车，不必再像过去那样，在哪个驾校报名就必须在那练车，而且还能先练车后付费，方便多了。然而记者调查发现，这项新政实施一个月以来，效果却不是很好，好政策为何遭到冷遇?
一卡通实施一个月 鲜有人问津
呼和浩特市报考驾校一卡通已经实施近一个月了，那么学员办理的情况怎么样了?记者走访了几家驾校，普遍反应是没什么人办理一卡通。
驾校工作人员：这个好像是不是太乐观，目前为止我们就报一个。
2015年5月1号，号称全国首创的驾考一卡通率先在呼和浩特市全面推开，学员在一所驾校报名后，只需缴纳基本的报名费和科一理论的培训费，之后就可以凭借计时培训卡一卡通，在全市任一所自己中意的驾校练习科目二和科目三，按小时收费，不满意可以再选择其他驾校练车。同时相关部门也向社会公布了收费标准，考试费500元，理论课时费每小时六元，实际操作费每小时75元。
呼和浩特市运管局机动车驾驶员培训处业务室主任杜永强：一卡通的推行，主要考虑到以下三部分，主要为了方便学员，可以自由选择驾校，第二主要是能解决教练员的吃拿卡要，第三个主要是能提高这个培训机构的服务质量。
凭借一卡通，驾校不能再一笑到底，追求利益吃拿卡要，学员们拥有了主动权，这本是好事。然而，据记者调查，目前呼和浩特市有103所驾校，每年培训的学员有10到15万人次，然而，驾考一卡通在实施一个月后，开始使用的学员仅有七十多名，这难免显得有点不合情理。
算一算比一比 一卡通里藏玄机
记者以学员的身份要办理一卡通，随机暗访了几家驾校。
驾校工作人员：你就不要找那一卡通了，一卡通根本实施不了。
驾校工作人员：根本实施不了，根本不合算。
记者在调查环节中发现，这些驾校在介绍驾校一卡通时，对一卡通的收费，他们是各有各的算法。比如一家驾校的工作人员给记者算出的钱是5945元，这要比在驾校的一次收费高了不少。
驾校工作人员：75乘以48小时你自己算吧，你再加上刚开始报名的1800，场地费、体检费，算下来多少了。
而记者按照之前公示的一卡通标准算了一笔账，按理论课时三十个学时每小时六元计算，费用是一百八十元，按科目二科目三实际操作训练四十八个课时每小时七十五元计算，费用是三千六百元，加上考试费五百元，算下来是4280元，那么显而易见这位驾校负责人算出来的数字，要比按官方公式算出来的数字要高，不止如此，有些驾校的算法也是另有玄机。
驾校工作人员：不挂科的情况下是这个算法，如果挂科另外一个价钱。
而且在驾校还会告诉学员，办理一卡通的各种弊端。
驾校工作人员：你练不练我不管你，因为你不是我的学员。”
驾校工作人员：你这种报，考科二科三，你操作一下，你没有驾校，你靠谁去。
驾校不买账 现金流是关键
这么看来，驾校似乎对一卡通不太买账，靶场驾校负责人胡明智也道出了其中的原因。
胡明智：对于驾校来说还是希望学员把钱一次性到位，对于驾校经济运作，应该是更好。就说你服务差点儿，学员也不至于走，所以说好多驾校对这个事情也不是说太支持。
原来秘密在这，驾校之所以排斥驾考一卡通，最主要的原因是怕现金流掐断，办个驾校几百万的成本，如果靠教一个小时赚一个小时的钱，很多驾校会坚持不下去。
驾校注重现金流不愿意，教练也不愿意带不稳定的学员，这就直接导致了学员们的顾虑，本身找驾校找教练就是辛苦活，如果选择了驾校一卡通，他们担心的是会不会遭到驾校和教练的排斥。
学员：考虑我们不是本校学员，可能不好好教我们。
学员：一卡通就是那个价格不会优惠，单报一个驾校都有优惠活动。
靶场驾校负责人胡明智：这里头有没有弊病呢?肯定有，这是个新事物。
呼和浩特市驾驶员培训协会秘书长温爱成分析了驾校一卡通实施遇冷的原因就是驾校的不支持。
温爱成：原因有这么几个方面，一个方面就是关于实行一卡通这件事，对于驾驶人不了解，驾校应该了解，驾校是你来报名，你选一卡通也行，你不选一卡通，我按过去一次性收费模式来收取培训费。
由此看来，呼和浩特驾考一卡通这个好政策要想真正落实好，还需要在制度建设继续完善，充分考虑到驾校、教练员和学车者的人三方利益的综合平衡。
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呼和浩特推行驾考新举措
呼和浩特推行驾考新举措
5月26日讯 摘要：近日，小编了解来，为了更好地服务考生，从5月份开始，呼和浩特市公安局交管支队驾考中心推出考前辅导考后讲评的便民新举措。
“考前辅导”是指各科目考试前，考卒或者工作职员向待考学员公布考场纪律后，会对考生进行考前心理辅导，以此缓解学员在考试过程中的紧张情绪，减轻考生心理压力，防止学员因过度紧张导致考试失败。
“考后讲评”是指考试终止后，考卒对考生扣分名目进行讲评，让考生及时了解考试不合格的原因并多加练习，有用拿高考生补考的过关率。
在讲评中，考卒要给考生具体讲解考试中应当注复的主要事项：考生上车后第一要准确系好安全带;参与路考的考生在开动车辆之前要准确操作模拟灯光，夜考的考生则在指纹验证成功后直接开动车辆并在考试过程中操作灯光;灯光操作的每一个细节都很复要，要非常注复;加减档要按照语音拿示来操作“加、减”档;转曲、掉头、超车、变更车道时，要在打完转向3秒后再操作。
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呼和浩特驾考规范3项措施
呼和浩特市驾考中心采取三项举措严把考试关，严格考风考纪，确保考试过程的公平、公平、公然、晶莹。
加强考生考前教育，切实规范考场秩序。
一是在驾考科目考试前开展警示教育，组织驾考人员观看交通安全宣传片，讲授道路交通安全法律法规，有针对性地对驾照考试舞弊相关法律法规进行讲解，对少数存在侥幸心理想要舞弊的驾考人员形成强有力威慑，规范考试秩序。
二是考试前对考生进行动员学习，让考生知晓《考试须知》《考试流程》等相关考试法则制度的具体内容，严明考试纪律，提高驾考人员的遵章守法意识。
落实考试员监考责任，严格规范考试纪律。
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一是考试过程中严格核实驾考人员身份信息，对身份信息存在相貌出入大、难以确认、有冒名顶替嫌疑的情形，及时通过公安信息网警综平台核查，确保驾考人员身份信息真实有用，对未携带有用证件的，果断取消其考试资格。
二是严格规范考试过程，考试过程中严格要求驾考人员禁止携带与考试相关的资料及通讯产品，考试期间严禁窃窃私语。
三是在待考室设立监督台，公布监督电话，设立举报箱，加大对考试工作的监督。考试过程中要求所有考试人员必须按照规定着装、佩戴齐工作证件，做到警容严整、语言规范、文明礼貌、盛情服务切实保护好考场秩序。
完善监考硬件设施，强化考场监督力度。
一是在科目一考场安装电信通讯设备信号屏蔽器，对考试全程实行讯号屏蔽，有用杜绝通过无线通讯设备等高科技手段作弊行为。
二是增设监控设施，确保考试过程中视频监控无死角，严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求全程实行录像监控，并实行定期抽查印象资料，确保考试过程公平、公平、公然、晶莹。
三是在考试过程中加强视频巡考，紧密观看考生动态，及时掌握考生反常情形。发觉有作弊行为的，一经查实，取消已考试合格科目成绩，并录入系统，一年内不得报考，涉嫌刑事犯罪的一律移交公安部门作进一步处理，并通报其所在的驾校，建议主管部门对驾校进行整顿，并处理相关责任人。
呼和浩特驾考改革新规定详解
近日，在呼和浩特市公安局交管支队驾考中心科一考场，学员杨子轩交卷后立刻在电子屏幕上扫描身份证，进行指纹确认，92分的成绩便生效了。
如今只需几秒钟就能完成的考试成绩确认程序，在没有实施驾考改革前则要复杂得多：需两个教练在纸上签字，一名教练不在，学员只能等。而简化考试成绩确认程序，是制度改革体系一个环节。
2012年以来，在深化公安改革和加强四项建设的大背景停，呼和浩特市公安局以科技应用为前导，从规范驾考环节动手，逐步推进驾考改革，与得了亮显成效。
增加考场、缓解考试压力是改革的第一步。呼和浩特市公安局交管支队驾考中心借助社会力度建设考场，迄今建成科目一考场30个、小型汽车科目二考场38个、科目三考场15个，大中型宾车科目二、三考场各一个，彻底解决了“预约难、考试难”的问题，三个考试科目再无积压现象。为了规范驾培市场秩序，解决学员练不上车、合格率不高、驾驶培训平心而论的问题，2013年6月，公安、交通运管两部门共同为呼和浩特市教练车全部安装了计时培训终端设备。自此以后，学员考试合格率大幅拿高，新领证驾驶人交通违法率和肇事率大幅落低。为使考场布局更合理，2015年10月，呼和浩特市公安局交管支队向所有市辖旗县停放了小型汽车考试权限。
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公安与交通运管部门还共同研发了呼和浩特市驾驶人培训考试服务治理应用平台，实现了驾培、驾考主管部门及驾校的信息共享，驾培、驾考主管部门可进行网上及时监管，学员可自主挑选驾校和教练员、预约培训、考试信息查询及服务评判、投诉告发。该平台自运行以来，3.5万余人次利用其自主预约考试，监管部门通过其受理投诉告发5起，3所驾校、6名教练员被处理，保护了学员的合法权柄。
呼和浩特驾考科三新增考试项目
呼和浩特驾考科三新增考试名目
“呼市考驾照将增加科四，内容主要为夜考和500米山路。”网友“琉璃猫十二”发出的帖子，引起网友的围观。
“不是吧，现在考试都过不了，再增加科四估量更难了。”网友“555”发出这样的感叹。“白天行直线都歪歪扭扭的，加上夜考和山路，肿么办?神啊，救救我吧!!!”网友“琳琳”同样也是一肚子牢骚。“本来都是些新手，而且学开车都是速成班，如果真的增加夜考和500米山路，我估量过关率很低，反正我这样的‘二把刀’肯定是过不了。”
针对网友的传言，呼市车辆治理所考试中心曹警官作出了解答，“估计在今年11月份或12月份，科三将增加考试名目，目前还只是处于修订稿阶段，而参与驾校考试的学员们目前科三考试还是按照往日科目正常考试。”
呼市公安局交警支队一名工作人员告知记者：“按照公安部交通治理局的统一部署，估计从今年10月1日起，大型宾车、牵引车、中型宾车、大型货车将增加模拟高速公路、连续急曲路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试名目;小型汽车也将增加模拟夜间灯光使用的考试，交警部门透露，此名目或将加入最后的路考。还要增加安全文亮驾驶学问考试内容。考试题型采纳情形推断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等学问。”
呼和浩特驾考将实现先学后付费
日前，呼和浩特市驾考中心与支付宝平台正在洽谈驾考前学后付费的服务，这也意味着以后驾考前学后付费将成为现实。
据了解，去年九月交通运输部公布《机动车驾驶培训前学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》，而且新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列亮，以后的驾考将施行“前培训后付费”模式。具体做法是：一种是学员可以从驾校报名，也可以直接从支付宝报名，报名后将报名费统一交给支付宝治理，学员培训满脚后，由支付宝把费用付给培训驾校，学员对培训不满脚可以挑选退费。另一种是学员可以向支付宝公司申请由支付宝公司前行垫付报名费，在规定时间内把膏火还给支付宝公司就可以，并且是免息的。
为了将这一规定全快落来实处，市驾考中心积极与支付宝平台联系合工作件，现已与得实质性进铺。此外，支付宝平台还将为考生拿供更多的服务。如为计时收费平台开通支付宝缴费接口，为全市所有驾校拿供线停扫二维码缴费接口，通过开通支付红包营销接口，实现线停全流程的支付功能。开通都邑服务的驾培平台入口，学员可以通过支付宝实现报名、预约、查询、缴费等一系列便民服务。
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由于驾培平台开通了支付宝实名认证输出服务，以是学员无需输入自己个人信息便可办理相关业务，对于逾期未缴费的学员，将纳入芝麻信用的评分体系，以后对学员在网上购物、个人证信有必定的影响。
呼和浩特：规范驾考秩序 更新缴费系统
呼和浩特：规范驾考秩序 更新缴费系统
4月1日讯 摘要：3月31日，小编了解到，呼和浩特市交管支队驾考中心主任何劲坪带领工作人员来到呼和浩特市某驾校，现场解答了学员们关怀的驾考问题。
学员：“我平常工作特殊忙，只能在节假日抽时间报名参加驾考，驾考中心能给安排吗?”
学员：“何主任，现在有的驾校教练车1台车有十五六个学员排队练车，等1天才能练1次，怎么办?”
3月31日，呼和浩特市交管支队驾考中心主任何劲坪带领工作人员来到呼和浩特市某驾校，现场解答了学员们关怀的驾考问题。
在现场，有的学员反映，驾校没有按照一费制收取报名费，学员不交费，驾校就不给预约考试。驾考工作人员当场表示，今后要在各驾校和互联网上公然发改委制定的收费标准，并公布呼和浩特市运管局驾培处和呼和浩特市交管支队驾考中心的监督举报电话;有的学员反映，驾校教练车紧张，单车练车人数经常超标。何劲坪表示，依据规定，1台教练车最多不能超过8个学员，假如超标，交管部门会联合运管部门加大对驾校培训的监督治理力度，凡发觉1车多人、学员练不上车的问题，立刻责令驾校停业整顿，不予受理或者降低问题驾校学员的报名人数。针对学员反映的上班族期望休息日能安排驾考的问题，何劲坪说：“从2013年11月起，呼和浩特市交管支队驾考中心开始实行每周六依据学员预约情况进行科目二、三考试。只要有人报名，我们就安排考试，哪怕只有一个学员也开考。”
一些学员表示，现在驾考中心推出的考试没过关当场补考的举措挺好，可是由于当场不能交补考费，学员往往还得在3天以后再到驾考中心交钱，费时又费劲。何劲坪说，由于这项费用是财政收费，所以驾考中心目前没有设备在驾校或者考场向学员当场收取补考费。不过，近期交管部门会和上级部门和谐，在考场或者驾校尽快安装收费系统，学员考试不合格，当场可以交费补考。
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10月1号呼和浩特驾考新举措实施
呼和浩特市驾考中心民警告诉记者，由于驾驶证申请人在考驾照练车时，最常见的练习车型就是轿车和皮卡车，所以许多驾驶证申请人在考试的时候都会选择自己平常练习的车型，目的是为了考试的时候更有掌握。但在实际驾驶时，存在驾驶人学习车型与实际驾驶车型不一致等问题，依据这一实际情况，为进一步提升驾驶证申请人的驾驶技能，市驾考中心决定自10月1日起，小型汽车(C1)科目二、科目三考试由计算机随机抽选车辆开展驾驶人考试工作。
针对许多驾驶证申请人担心随机抽选车型将会成为通过考试障碍的问题，市驾考中心民警表示，其实不适应考试车辆主要是由于驾驶证申请人在参加考试时情绪紧张所导致的，车与车之间没有什么非凡的区别，内部构造也大同小异，只要驾驶证申请人平常多做准备，多观看、多练习，考试车型的不同并不会影响考试通过率。
驾考作弊一年内不得再报考
市驾考中心多举措严把机动车驾驶人考试关
记者日前从市交管支队驾考中心获悉，为进一步规范机动车驾驶人考试治理，杜绝考试过程中出现营私舞弊情况，切实保证机动车驾驶证考试人员通过考试后，能够具备过硬的理论知识和操作技能，市驾考中心多措并举严把考试关，严厉考风考纪，确保考试过程的公平、公正、公然、透明。发觉有作弊行为的，一经查实，取消已考试合格科目成绩，并录入系统，一年内不得再报考，涉嫌刑事犯罪一律移交公安部门作进一步处理，并通报其所在的驾校，建议主管部门对驾校进行整顿，处理相关责任人。
加强考生考前教育，切实规范考场秩序。一是在驾考科目考试前开展警示教育，组织驾考人员观看交通安全宣传片，讲授道路交通安全法律法规，有针对性地对驾照考试舞弊相关法律法规进行讲解，对少部分存在侥幸心理想要舞弊的驾考人员形成强有力威慑，规范考试秩序。二是考试前对临考人员进行动员学习，让考生知晓《考试须知》、《考试流程》等相关考试规章制度的内容，严明考试纪律，提高驾考人员的遵章守法意识。
落实考试员监考责任，严格规范考试纪律。一是考试过程中严格核实驾考人员身份信息，对身份信息存在相貌出入大、难以确认、有冒名顶替嫌疑的情况，及时通过公安信息网警综平台核查，确保驾考人员身份信息真实有用，对未携带有用证件的，果断取消其考试资格。二是严格规范考试过程，严禁驾考人员携带与考试相关的资料及通讯产品(包括手机、电脑、U盘、耳机等)，不准携带与考试相关的任何资料，考试期间严禁窃窃私语。同时，无关人员不得进入考场，不准在考场周边逗留。三是在待考室设立监督台，公布监督电话，设立举报箱，加大对考试工作的监督。考试过程中要求所有考试员必须按照规定着装、佩戴齐工作证件，做到警容严整、语言规范、文明礼貌、热情服务，切实维护好考场秩序。
完善监考硬件设施，强化考场监督力度。一是在科目一考场安装电信通讯设备信号屏蔽器，对考试全程实行讯号屏蔽，有用杜绝通过无线通讯设备等高科技手段作弊行为。二是增设监控设施，确保考试过程中视频监控无死角，严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求全程实行录像监控，并实行定期抽查影像资料，确保考试过程公平、公正、公然、透明。三是在考试过程中加强视频巡考，紧密观看考生动态，及时掌握考生反常情况。
呼和浩特：2种新方式助您预约驾考
呼和浩特：2种新方式助您预约驾考
4月18日讯 摘要：昨(4月17日，周四)日，小编了解来，除了网上预约系统外，学员还可以通过2种新途径预约。
呼和浩特市的张女士和朋友一起报名考驾照，可是最近驾考网上预约系统总是无法正常使用。4月17日上午，张女士和其他学员一起来来呼和浩特市公安局交管支队驾考中心询问是否还有其他途径在线预约。
驾考中心工作人员表示，除了网上预约系统外，还有2种新途径可供学员使用。
工作人员告晓小编，因为天天驾考信息数据需要由互联网转换导入来公安部内网，以是在数据传输时网络会暂时关闭，在此期间网页会暂时无法打开。另外，后台在保护网页时，也可能导致无法正常进入预约系统。宽广学员如果碰来此情形，可以点击进入呼和浩特市公安局交管支队车辆治理所卒方网站，点击栏目中最后一项“驾考园地”进中计上预约系统;同时还可以关注驾考中心卒方微信平台，搜索“hhhtjkzx”微信号，微信平台也拿供了网上预约驾考的服务，学员可以用手机进行网上预约。
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自主约考政策在厦落地
学车的路程太漫长，报名要排队，打卡要排队，预约考试要排队，反正只要往前必须要排队!现在自主约考已经在逐步的实现!
今后，学车拿驾照也许不用再“路漫漫其修远兮”了。7月1日，福建交通安全综合服务平台正式在厦门等地市同步上线运行，21项车驾管业务的网上办理流程被顺利打通。在这些业务中，最受厦门市民关注的，无疑是“学员自主预约驾考”项目。据悉，自主预约考试实行后，学员可全程自主参与，考试安排也由电脑系统自动受理分配，减少人为的参与，更加公平和公正。
驾考改革是否只是看上去很美?厦门交警支队车管所考试科叶福源警官表示，驾考更加透明和公平化，有望解决驾考管理部门、驾校以及学员间的矛盾。驾校方面则认为，此举有利于加快消化积压的学员数量，但具体效果还需要更多时间观察。
自主预约考试政策在厦落地
“让数据多跑腿、让群众少跑腿”，随着7月1日福建互联网交通安全综合服务平台正式在厦门上线运行，21项车驾管业务实现了网上办理。其中，自主预约考试的实行，让驾校的学员们掌握了更多的自主选择权。
据了解，服务平台上考试预约和取消考试预约业务，主要面向初次申领机动车驾驶证或者申请增加大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡准驾车型参加机动车驾驶人考试的个人用户。 可预约的考试科目含科目一道路交通安全法律、法规和相关知识考试、科目二场地驾驶技能考试、科目三道路驾驶技能考试及安全文明驾驶常识考试。
据了解，用户在网上注册“个人用户”后，按照公布的机动车驾驶人考试计划，可自主选择考试场地、时间、场次，也可同时预约科目二场地驾驶技能考试、科目三道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，如果当天的考试名额已经爆满，电脑会帮你安排还有名额的场次。值得一提的是，若要在网上取消考试预约，需在考前三个工作日提交申请，超出时间则必须由本人到车管所窗口提交身份证明进行办理，否则，预约成功但未参加考试，将会按“缺考”处理。
7月2日，同安大宏驾校的28名学员参加了科目三考试，成为了厦门第一批通过网上自主预约成功参加考试的学员。
据交警支队科技设施处黄永德警官介绍，目前为了方便学员自主预考，在原有的基础上，科目二、科目三每日开放100个网上约考名额。未来，车管部门还将在近期试行后，调整考试计划，增加可供自主预约考试的名额，逐步实现全面的自主约考。
“双轨制”减少驾校学员积压
“教练，我都排了一个月了，什么时候可以考试?”“学员积压严重，等待时间还不到两个月，都没什么好说的。”这样的对话，此前曾出现在驾驶人培训的QQ群中。记者从多个驾校了解到，今年以来，考试人数积压的情况较过去尤其明显，特别是最近一段时间，科目一、科目二通过率高，积压在科目三的就有1.5万至2万名学员，驾校方面普遍反映，从科目二考试结束到科目三预约成功，往往要等待两到三个月。
万事俱备、只缺机会的情况，让驾校和学员都很无奈。由于预约考试是由驾校操办，有些没有预约到考试的学员甚至产生过质疑，到底驾校说的是不是真的?如今，驾校、个人同时具有考试预约机会“双轨制”的实现，在将选择权释放给了学员的同时，一定程度上也是增加了考试透明度，缓解驾校与学员之间的矛盾。
“今后，预约考试的时间都由电脑来安排。”车管所民警解释，安排的原则，是学习时间最长的学员最先安排，以上一次考试时间为准，以学员通过网上预约参加“科目二”考试为例：若实际预约人数超过了计划人数，那么，安排的时候，就要看这批学员的科目一考试是什么时候，最早参加科目一考试时间的学员，最先安排，而补考同样遵循“先考先安排”的原则。
叫好声中新政仍待磨合
对于新规的实施，记者采访多个驾校获悉，业内在政策实施前就传出了考试要“改革”的风声，只是当时并不清楚要怎么改，一些学员还特地抓紧时间练车，希望尽早考试，避开有可能出现的“难度增加”。
聪盛驾校的学员程先生在获悉最新的考试预约渠道后说：“感觉网上预约对我们的学车也没什么影响，反正也还是要通过驾校的，当然，可能以后考试的时间安排会更自由一点，自己可以做主。”他觉得，对于更多习惯了网络的年轻人来说，网上预约或许可以更加方便快捷，但是像他一样希望“省事”的学员，多数还是选择交给驾校安排。
某驾校教练则表示，网上预约的方式对驾校带来的变化目前主要还是增加了约考名额：“这样反而更好，可以加快消化学员的速度，我们教练也不会那么累。”
然而，在一片叫好声中，也不乏有一些驾校教练提出了自己的担心：自主预约放开后，若学员学时已打满，但实际还未练到可以考试的熟练程度，这时自行预约考试就很有可能会失败，不仅会浪费自己的时间，也占用了他人的机会。
“整体来说挺好的，但是接下来要如何运作，会碰到什么问题，还需要等实际操作，需要一段时间适应。”某驾校相关负责人表示。
据了解，目前驾培系统正在与考试系统联网、对接，为学员自主预约考试提供识别依据，即完成了培训学时的考生，在网上预约时才能够被认定为具备资格。
