由于学车的人越来越多，而驾校却要饱和了!因此学车流程变慢了，不少学员为了能更快的拿到驾照，于是偷偷的在家练习!
洛阳市交警支队在高新区牡丹大道与张衡街附近，集中整治私家车非法改装教练车练习科目三现象。据了解，13日、14日、17日三天时间，共查处此类违法车辆25台。
“12日交警支队发出通知，针对路上私家车非法进行科目三练习的行为进行查处，13日查处此类车辆11台，14日查处2台。”古城交巡警大队长尹茜说。
昨日，洛阳市交警支队副支队长张惠德、王伟共同带队，调用民警及协警共计50人，共分为14个小组，再次开展整治行动。据介绍，此次共查处12台违法练习车辆，其中9台私家车违法改装练习车辆，3台私家车违法练车。
据介绍，在检查的过程中，现场一些被查车主不配合检查并上演驾车在人群中高速穿梭、机动车道上逆行、闯红灯等危险场景。“有一名司机看到我们立即调头，我们就跟在车后对其实施追赶。”古城交警大队民警张华说，该司机沿张衡街一路闯红灯通过，经过牡丹大道时，最终被民警拦截。
据王伟介绍，对于此类车辆的车主，因将车辆交与无驾驶证人员驾驶处以200~2000元罚款，并一次记满12分;对无证驾驶人员处以200~2000元罚款、15日以下拘留。“被查扣的车辆，我们将要求车主拆除所安装的设备，责令日后不再使用。”尹茜说。
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洛阳驾考重在实际道路驾驶
洛阳驾考试复在实际道路驾驶。今日，市交管支队透露，驾驶人考试发证、上路行驶等相关环节将在近期予以调整，通过增加模拟夜间灯光使用考试，以减少并杜决驾驶人违法使用远光灯的现象。
调整复在强化实际道路驾驶考试
按照相关要求，5月1日起，大中型宾货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖路、雨雪天、湿滑路、突发情形处置等场地驾驶考试项目，进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试;在大中型宾货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目，采纳情形推断、事故案例分析等题型，考核安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故抢救等方面的内容。
同时，对驾驶人考试项目内容予以增加。汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，并实行运算机评判和人工评判相结合的考试模式;大中型宾货车要全部进行夜间驾驶考试，小型汽车要增加模拟夜间灯光使用考试。
市交管支队驾驶人治理所负责人说，目前，对于驾驶人考试内容具体设置，我市除按照省相关部门要求外，将结合我市驾驶人考试实际情形进行有挑选性设置。
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该负责人说，相比以往驾驶人考试项目，此次调整复在强化实际道路驾驶考试，让驾驶人考试更具“实战”性。例如，对汽车夜间灯光使用过去多是理论上学习了解，使一些驾驶人对汽车夜间灯光使用存在熟悉误区，通过此次增加模拟夜间灯光使用考试，就能让驾驶人更模糊了解如何使用汽车远近灯光极其滥用危害。
要求驾校采纳计时培训治理
4月1日起，对大中型宾货车驾驶人培训没有采纳计时治理系统的驾校，10月1日起，对汽车类驾驶人培训没有采纳计时培训治理的驾校，公安交通治理部门将不予受理考试申请。
该负责人还介绍，要求驾校对汽车类驾驶人培训采纳计时培训治理、实行学时制，其目的是为了保证每名学员在驾校培训学习期间达到符合规定要求的学时，防止驾校教练对学员培训过程中“偷工减料”、“缩时”等情形，保卫学员合法权益。
沈阳交警解答驾驶证审验相关问题
为了让市民们更详细地了解机动车驾驶证审验相关问题的办理流程，沈阳公安交警部门就部分热点问题进行了集中解答。
自2013年1月1日起施行修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》以来，沈阳公安交警部门通过多种形式进行了法规宣传，极大方便了群众对新规定的认知和了解。但仍有部分群众对驾驶证的审验流程、期限、审验内容等相关问题不清楚，不明白。为此，交警部门现就部分热点问题进行集中解答。
一、对驾驶人审验有哪些内容？
公安交管部门审验驾驶人包括交通违法和事故处理、身体条件、违法记分和记满12分后参加学习教育等情况。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人有违法记分，以及小型汽车、摩托车等车型驾驶人发生交通死亡事故承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，在接受审验时应当参加不少于三小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。
二、年满60周岁以上驾驶人驾驶证审验规定。
公安部第123号令第六十二条一款规定“年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。”
三、不同准驾车型驾驶证审验流程和期限。
大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人审验的情形包括两种：一是每个记分周期结束后三十日内，应当到公安交管部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的，免予本记分周期的审验。审验时，驾驶人应当填表如实申报身体条件，不需要提交医疗机构出具的身体条件证明。二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时，应当到公安交管部门接受审验。审验时，驾驶人应当提交医疗机构出具的身体条件证明。
小型汽车、摩托车等车型驾驶人审验的情形有两种：一是发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销驾驶证的，应当在记分周期结束后三十日内到公安交管部门接受审验；二是驾驶证转到异地或者有效期满换证时，应当到公安交管部门接受审验。审验时，驾驶人应当提交医疗机构出具的身体条件证明。
持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人，应当每三年进行一次身体检查，在记分周期结束后三十日内，提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。
深夜“非法陪练”被查处，待考学员被三日拘留~
鲁中网-鲁中晨报讯 17日凌晨，文昌湖大队民警在正阳西路考试路段查处了一辆“非法陪练车”，驾考学员被处200元罚款和3日拘留。
1月17日凌晨，在文昌湖省级旅游度假区正阳西路机动车驾驶员科目三考试路段旁，一辆警车静候在这里，几双敏锐的眼睛注视着考试路段上的车辆动向。这时警车里的对讲机适时响起：“正阳西路发现一辆银灰色桑塔纳轿车，涉嫌遮挡号牌，疑似‘非法陪练车’，正由南向北驶来，请予以拦截”。文昌湖交警大队执勤民警迅速拦截了这辆银灰色桑塔纳轿车，并对车辆驾驶员及车上人员一一控制。
被查处的“非法陪练”从业者宋某说：“我是真没想到，这么晚，这么冷的天，交警也出来查，我本来以为挡上牌子练一会儿不会有什么问题，没想到刚开始就被交警查到了。”学员耿某说：“我考完科目二预约科目三的时候就收到过交警部门的提示短信，知道找‘非法陪练车’是违法的，但是明天就考试了还是没有多大把握，觉得凌晨练车应该不会被查。”在得知自己将被处200元罚款和3日拘留时，耿某留下了悔恨的泪水。
据了解，这次打击“非法陪练车”集中统一行动，是为前期巩固打击“非法陪练车”成果，在大队指挥中心视频巡查、分析研判的基础上，结合“非法陪练车”出行规律，采取的一次有针对行的集中统一行动，目的就是严厉打击那些仍抱有侥幸心里的违法行为人，严防“非法教练车”死灰复燃。
法规：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款第一项、第二款规定，对“驾驶时指导人员不符合规定”的违法行为，处以200元罚款，可以并处15日以下拘留的处罚，对“非法陪练车”从业者，处200元罚款，并处吊销驾驶证的处罚。
自主驾考找“陪练”？小心被坑！！！
随着经济社会的发展,开车已成为人们的必备技能之一。然而,受驾校课程限制,为了顺利通过驾考,许多学员选择找陪练练车。陪练市场需求日益火热,但众多不规范、无资质的“黑陪练”涌上马路,学员及道路安全难以保障。
市场需求大 陪练生意火
上午8点多,80路公交车抵达淄博市鲁中机动车驾驶人教考中心(以下简称“教考中心”)门口,早已等候多时的陪练们三五成群蜂拥而上,向刚下车的学员们分发名片。记者看到名片上面写着“资深教练”、“包过”等字样。
“在哪练车?”
“就在考试路段上。”
“多少钱一小时?”
“80块钱,还能再便宜。”
“安全吗?”
“没问题,我们都是老教练了,车上都有副刹。”
不一会儿,有几名学员已经开始跟陪练议价预约。
记者在教考中心采访了多位学员了解到,基本每个学员都会或多或少找陪练练车,这几乎成了学车的“必修课”。
练车学员多,时间短,驾校课程无法满足学员的需求是导致陪练市场需求大的主要原因。
“收费平均每小时80元,一般练三四个小时就差不多了。科目三补考费200块钱,不如找个陪练,省钱也省事儿。只要能考过,大家也不差钱。”刚拿到驾照的张先生告诉记者。
但是,记者了解到,根据《道路交通安全法》,未取得机动车驾驶证而驾驶机动车的,处以200元-2000元罚款,并可处十五日以下拘留；将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶的,处以200元-2000元罚款,可以并处吊销机动车驾驶证。
也就是说,未取得机动车驾驶证的学员不在练习场,而是开车上路练习的,即使有教练在旁指导,也会按照“无证驾驶”依法处理。
装个“副刹”就能当“教练”
随着陪练市场的升温,部分私家车装上个副驾驶刹车,摇身一变就成了“教练车”。
记者找到一位陪练胡“教练”,他介绍他们的陪练车辆是与考试车同一型号的桑塔纳轿车,智能语音提示、副刹等考试车上有的东西一应俱全,安全方面也大可放心,出现紧急情况,副驾驶上的陪练都可以用副刹处理。
记者询问教考中心附近村民得知,不远处就有一家改装副刹的店。记者找到了店铺,店老板说,改装副刹300元一辆车,车一般是捷达、桑塔纳和雪铁龙,跟考试车同样车型。他表示改装过很多车,都没什么问题,如果以后不用了,店里还可以给拆下来。
那么,改装的副刹质量有保障吗?记者采访了张店新永达汽车修理厂一名从事车辆维修多年的师傅,他说,驾校训练车的副驾刹车大都是按照专业教练车标准加装的,相对牢固而安全；而私家车自己改装的这种副驾刹车都是临时安装的,能否固定正副驾驶的两套设备令人担忧,如果设备不牢固,在驾驶途中滑落,对驾驶员的油门和制动都会产生影响,稍不注意就可能出事。
但对于陪练车的安全性,学员们似乎不太担心。“现在都找陪练,陪练一般是老司机,有的还曾是驾校教练,应该没事儿。”学员小赵说。
记者从张店交警大队了解到,根据《道路交通安全法》第16条规定:“任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。”私家车加装副刹在使用时会存在严重的安全隐患,甚至会导致制动失灵引发交通事故。车主安装、使用不当,也可能导致驾驶员操作上的失误。交警告诫学员,切勿抱侥幸心理,得不偿失。
“黑陪练”无教练资质
虽然看到陪练名片上写有“资深教练”等字样,但陪练资质仍不禁让人起疑。
“白天交警查得紧,最好稍晚点,四点多,晚上练也行。”一位陪练说,他也很清楚自己没有教练资质。
据了解,交通部规定,驾校的教练员必须通过国家的统一考试获得教练员证方能上岗,但是陪练到目前为止还没有这种专项审批,而许多汽车陪练并无资格认证。
记者咨询物价局,工作人员介绍国家未对所谓的“陪练”价格进行管理,没有统一收费标准,报价是自主行为。
记者从交通运输局了解到,申办驾校必须经过严格的审批手续,并获取《道路运输经营许可证》后,才能到工商部门办理营业执照。目前,交通部门从未给“陪练”行业发过这种证。
没有营业执照,更不会有税务登记证,陪练公司便不给练车人开正规发票,只提供收据。有的公司虽然给发票,发票却五花八门,餐饮发票、商业零售发票、服务发票等各种发票都有。没有消费凭证,权益就得不到保障。
据山东天矩律师事务所王爱民律师介绍,我国目前还没有专门关于驾驶陪练的法律规范。《道路交通安全法》规定“学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任”,这是针对没有取得驾驶执照的人在依法设立的驾驶员培训机构学习驾驶技术时发生交通事故所做的规定,不适用于我们说的陪练活动。
同时,陪练学校或个人都没有合法的手续,他们的车辆虽然都购买了商业保险,但因为任意车辆改装,改变车辆用途,最终也可能得不到保险公司的赔付。
驾考者找“陪练”涉无证驾驶
新交规实施后，驾照比以前难考了，所以不少学车者想多点练车时间。于是“陪练”火了，但问题来了：无证驾驶谁来保证安全？日前，就有两名这样的学车者被交警给逮住了，这下麻烦大了。
应对驾考，“陪练”上路却出事
前天（11月4日）上午１０时许，宁波鄞州横溪交警中队接到报警，称在栎斜村道上发生了一起轿车撞电线杆的单向事故。交警立即赶到现场，经过勘查后认为这起事故存在诸多的疑点。
为了弄清事情的真相，交警调取了道路监控视频，发现报警人是车辆所有人危师傅，但视频中的驾驶人却另有其人。通过查询，交警确认驾驶事故车辆的是危师傅的哥哥，而他还未取得驾照。
事实面前，危师傅道出了原委。原来他的哥哥正在学车，马上就要考试了，最近几天他就给哥哥当起了“陪练”，谁料想出了事故。
无独有偶，在前几天深夜，交警夜查酒驾，拦下了一辆轻型货车。车内坐著两人，驾驶员是名女性，没有喝过酒，却显得格外紧张。一查，又是面临驾考，找了老公来当“陪练”，以为深夜车少，不料被逮住了。
要是无证驾驶，啥“陪练”都没用
交警说，一些学车者为了尽可能提高驾考的通过率，通常会选择“陪练”。有这方面资源的，会选择亲友来当教练﹔其他的人会选择“私人陪练”来解决问题。不过，这两种方式都存在安全隐患。
先说亲友“陪练”。私家车的安全性没法和专业的教练车比，再加上开车的还是个未拿到驾照的，危险性可想而知。出了事故，保险公司也是拒赔的。
再说所谓的“私人陪练”。“问题很多，首先说车，私家车上随意安装副刹车，这涉及非法改装的问题，而且这个副刹车靠不靠谱还很难说﹔第二，‘陪练’无相关资质，安全上无法确保﹔第三，还是无証驾驶的问题，这个始终绕不开的。”
不可为练车触犯相关法律“学车者想提高车技，这个我们也能理解，但是未取得驾照的情况下，找非专业的来当‘陪练’这就违法了。”交警说，根据相关法律规定，未取得机动车驾驶証的人员驾驶机动车的，或将机动车交由未取得机动车驾驶证的，交警部门可以处２００元以上２０００元以下的罚款，可并处拘留１５天的处罚。
“学习机动车驾驶技术，不能无视国家法律的规定﹔也不能仅凭开车技术过硬的自信，就临时充当教练员或是将私家车充当教练车。”交警说，这样做，一旦发生道路交通事故，不但害人害己，由此产生的一系列法律、财产以及人身伤害等问题，也会麻烦不断。福州驾考科目一必须集中授课 刷卡考勤
本报讯(记者郭盛)本月初，福州市机动车驾驶培训正式重启学时制治理模式，刷卡按指纹的学车模式已在福州各大驾校实行，为了更好地对学时制培训进行治理，提高驾校培训质量，福州市道路运输治理处规定，即日起在科目一培训中采纳集中授课模式，同时对学员的报名、科目二、科目三教学的预约、培训进行规范治理。
科目一要进行结业考核
依据福州市运管处要求，驾培机构在接受学员的报名之后，应当向驾校所在辖区的运管所报送自己驾校的科目一培训计划和学员花名册，必须使用交通部统一编制的正版材料，学员人手一本。培训方面，科目一培训采取集中授课的模式，即安排参加科目一培训的学员统一到驾校上理论课，让理论教员利用多媒体教学设备和实物给学员授课，严格实行刷卡考勤。学员科目一学习结束后，由理论考核员对学员进行结业考核，合格的在培训记录上签字确认，然后学员再参加科目一考试。
“在教学中，我们要求驾校必须配备理论教员、实操教员和实操考核员，理论考核的工作则可以由理论教员兼任。”福州市道路运输治理处驾训科赵明海科长说，之所以推出集中授课，也是督促驾校规范地对学员进行教学，也能促进学员认真完成理论知识的培训。
据悉，福州不少驾校已开始实施集中授课。“科目一统一授课的模式，我们从年初就已经开始实行，至今已经培训了几批学员了。”福州军威驾校负责人表示，为了更好地统一授课，他们还特意将统一授课的时间安排到周末，并要求学员都来参加培训。
“早期的时候，学员报名完了，就直接发本教材，回家去练，练好了告诉教练安排考试，现在不一样了，学员到驾校统一授课，还需修满12个学时，特殊是在现在考试难度加大以后，这样的模式可以更好保证学员学习质量，让他们更轻易通过考试。”驾校教练王师傅说。
科目二、三模拟练习需分开进行
入驾驶技能准考证实后，安排学员转入科目二的练习。科目二考核合格后才可以参加科目三培训。科目二与科目三还分为模拟器上培训和车辆上的实操培训。
“我们要求科目二、三的模拟器练习的课时需分开进行。也就是说，在驾校安排学员进行科目二的模拟器练习过程中，驾校不得在同一教室里进行科目三的模拟器练习。”赵科长说，“驾校可以把科目二与科目三模拟器培训的时间错开，或者多建一个教室将不同科目学员分两个教室培训。”
“我们是把模拟培训的时间错开，通常把科目二的安排在周六，科目三安排在周日，互不影响。”军威驾校负责人说。
目前大多数学校都采取这样的模式进行治理。多个驾校都表示，假如将来考量大了，学员多了，他们也会增加培训室，配置更多的模拟器，方便学员学习。
驾校应建立学时预约制度
除了对教学进行规范以外，福州市道路运输治理处还规定，驾校应当建立一套规范的预约学车制度，防止出现车辆因没有学员空置或学员扎堆，导致学员无法保质保量培训。
不过，据了解，目前各驾校早有自己一套预约治理体系。
军威驾校的负责人表示，他们的预约体系已运行多年，学员平凡反映不错。“在每周的培训工作开始前，我们会制作一个预约学车的学时安排表，将天天各个时段进行划分，教练会提早与自己的学员沟通，定好他们本周的课时，驾校治理方只要依据课表安排教练学员便可。
此外，福州鑫汇丰、路路通等驾校也通过QQ群对学员进行治理，学员可在QQ群里进行预约，让驾校安排培训。还有的驾校则是每个教练建立自己的QQ群，学员在群里向教练预约，已有安排的时段直接在群里公布，让每个学员都看得见。
有多年培训体会的王教练表示，“目前，大部分驾校都是学员直接向教练预约，特殊是大量的挂靠教练，让教练治理自己的学员。假如驾校制定一个完善的预约体系，方便了教练和学员，作为教练也十分欢迎。”
对驾校教练员违规加大处罚力度
为了保证学员的利益，对于驾校和教练员的违规行为，运管部门也加大了处罚力度。
据运管部门介绍，驾校方面，对于不履行培训协议的约定，向学员收取其他费用的；对科目考试不合格的学员不安排复训的，或在驾驶技能准考证实有用期内安排复训而收取复训费的；不与学员签订培训协议，或不开具培训费票据的；未按规定组织学员参加科目一理论培训或模拟器练习的；上报学时信息平心而论的；未取得相应教练员证的人员从事理论、实操教学的；未按规定组织结业考核经调查属实的，由辖区运管所限期改正；规定时间内未按要求改正的，将停止驾培相关业务直至整改完成。
而教练员方面，理论教练员不按教学大纲的内容组织上课或敷衍了事，平心而论的；实操教练员不按教学大纲的内容教学、不随车教学、收取学员钱财或复训费、有意损坏学时系统车载设备的；结业考核员在结业考核中有意刁难学员、平心而论、徇私舞弊未按规定进行结业考核的，经调查属实的，由辖区运管所责令限期改正，在规定时间未按要求改正的，列入“黑名单”暂停教学工作，情节恶劣的上报省运管局取消教练员资格。
