会车,即驾驶人在各种道路条件下,驾驶车辆顺利实现相互交错通行的过程。主要考核驾驶人的车体方位感,以及对横向安全距离和会车时两侧道路交通情况的判断能力。
1.实战攻略
①若在有中心线的道路上会车,应与对面来车保持适当的横向安全距离,驾驶车辆靠中心线右侧行驶。
②若在没有中心线的道路上会车,须减速靠右行驶。同时,注意与其他车辆、行人或非机动车保持充分的横向距离。
③若在有障碍物的路段会车,应减速慢行,并尽量避免在障碍物处相会。如无法避免,则前方有障碍物的车辆,应主动减速乃至停车,礼让对面来车先行通过。如来车速度较慢或距离障碍物尚远,则可以开启左转向灯,加速超越障碍物后驶回原道路右侧以便会车。
④若在狭窄的坡道会车,一般是上坡车先行。但如果下坡车已行至中途,而上坡车还没有上坡,则下坡车先行。
⑤若在狭窄的山路会车,靠山体的一方,应礼让不靠山体的对方来车先行。
⑥若夜间会车,应在距对面来车150米以外改用近光灯,并降低车速。如来车没有关闭远光灯,一是交替变换远近光灯提醒对方转换灯光,二是减速随时准备停车,以防车灯交汇处有行人通过。
2.考核标准
会车时,适当降低车速,并注意保持足够的横向安全间距。一旦会车困难,应做到先慢、先让、先停。
①在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未写其他车辆、行人、非机动车保持安全距离,不合格。
②会车困难时不让行,不合格。
③横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车,不合格。
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科目三路考中的会车的技巧
如遇会车怎么办呢?如果是新手的花肯定会手忙脚乱,心神不定,不知如何是好!会车可有什么技巧可以让我们顺利通过科目三路考当中的会车考试!小编这就来介绍!
1、自觉做到礼让“三先”
驾驶人在会车时必须遵守交通法规,自觉做到先让、先慢、先停。千万不要争道抢行,遇到难行之处,要“宁停三分不抢一秒”。按照会车规定:会车有困难时,有让路条件的一方让对方先行;在有障碍的路段,有障碍的一方让对方先行;在狭窄的坡路,下坡车让上坡车先行,但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让下坡车先行。
2、正确判断横向间距
会车时的横向间距是指两车交会时的侧面距离,如图5-19所示。横向间距的大小与车速有关,车速越快,所需的间距越大。表5-7列出了不同车速下会车的横向最小安全距离,以供参考。
3、控制车速
会车中应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速。在视线良好、路面宽阔的道路上会车,若横向安全距离很大,视交通情况,可不必降低车速。在较宽((6一7米).的路面上会车时,要提前选好交会地点,同时根据来车的速度、与交会点的距离等,控制好车速,会车时的车速一般应降低到30公里/小时以下。在窄于5米的道路上会车,车速要控制在巧公里/小时以下。如气候不良、光线黑暗或与车身较宽的车辆会车时更应降低车速,确保会车安全。
科目三路考会车须知
会车,即反向行驶的列车、汽车等同时在某一地点交错通过。科目三会车其实还是比较简单的,大家注意礼让,会看交通标志就可以了。下面看看小编给大家带来的科目三路考会车路考会车须知。
会车攻略
一看,看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;
二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置和占路情形,以留出合适的横向安全间隔;
三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
会车技巧
1、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
2、视线不清的情况下会车,应提前降低车速,开启近光行驶;
3、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
4、忌在障碍物处会车;
5、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
6、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行 “会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。评分标准
1、会车前不使用转向灯 扣20分
2、会车前,开转向灯少于3秒即转向 扣10分
3、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离 不及格4、会车困难时不让行 不及格
5、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车 不及格
6、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车 不及格科目三路考会车操作要点
1 考试介绍
1.1 考点概述:会车,即驾驶人在各种道路条件下,驾驶车辆顺利实现相互交错通行的过程。主要考核驾驶人的车体方位感,以及对横向安全距离和会车时两侧道路交通情况的判断能力。
1.2 考核标准
(1)会车前不使用转向灯,扣20分;
(2)会车前,开转向灯少于3秒即转向,扣10分;
(3)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不及格;
(4)会车困难时不让行,不及格;
(5)横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不及格;
(6)在规定的时间、路程内,未按语音指令会车,不及格。
2 示范讲解
2.1 会车时,要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,应鸣号示意。
2.2 车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近光灯,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
2.3 如果抽到夜考,夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
科目三路考中掉头考试技巧
掉头,需要天时地利人和才可以。那么在考试的时候万一刚好碰到掉头的那一段怎么办?小编温馨提醒千万别手忙脚乱哦!小编这就给大家准备了掉头技巧!
1、选择掉头地点
汽车在公路上掉头,选择地点非常重要。一般来说,要选在道路宽敞,视野开阔,人、车比较少,交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。
2、选择掉头时机
汽车在行驶中,当听到“掉头”的口令时,驾驶人应仔细观察道路交通情况,选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
3、正确驾驶操作
汽车掉头前,先减速靠边,换成1挡,打开左转向灯,仔细观察前、后、左、右的交通情况,严格控制车速。汽车掉头时,既要关照车头,又要顾及车尾,由于汽车尾部视线不良,所以重点要注意车尾。在掉头的过程中,各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准;后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。
科目三路考中掉头的操作要领
在开车的时候都有掉头的时候,情况也不一。可能掉头的路较宽,也可能较窄,可能车多,可能车少等情况复杂。那么我们该如何应对这些问题呢?下面小编就给大家介绍一下汽车在不通路段掉头的操作要领!
1、在较宽道路掉头
汽车行驶在较宽阔的道路上,应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是:确实看清前后均无来车,打开左转向灯,按喇叭,一次将转向盘向。
2、在较窄道路掉头
汽车行驶在较窄的道路上,应采用前进与后倒相结合的方法掉头。其操作要领是:当车辆驶近掉头地点时,发出左转弯信号,提前在适当距离内降低车速,换入低挡,紧靠路右侧行驶,同时打开左转向灯,观察道路上的情况,如认为本车的掉头不会影响到道路上的车辆时,就可以迅速向左转足转向盘,使车辆缓缓驶向道路的左边,待前轮接近路边时(约距路边1米),迅速向右回转两至三把方向并停车。
后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况,然后鸣喇叭起步,同时迅速向右转足转向盘,待车倒至后轮将要接近路右侧路边,或者车厢尾将要碰到障碍时,或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作,应迅速向左回两至三把转向盘,并立即停车,然后再起步向前,同时左打转向盘。
如能两进一退完成掉头动作最好,如果两进一退不能完成动作,则还必须再来一次,三进两退完成掉头,行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。
科目三路考中夜间考试的操作要领
有部分人还是会成为“幸运儿”,会抽到夜间考试,如果抽到夜间考试怎办呢?没关系,兵来将挡水来土掩,我们只要做好完全准备没什么好担心的。那么夜间考试的操作要领是什么呢?下面看看小编的介绍吧!
1、夜间起步
汽车起步前,开启近光灯和左转向灯,看清道路后再平稳起步,缓慢驶入行车道,然后将灯光调整为远光灯。
2、夜间行车
夜间行车因受灯光照射范围的限制,道路两边视线不清。为此,在行车中,车辆应靠近中心线右侧行驶,不要太靠近路边,给非机动车和行人留出较大的余地。在窄路上行驶,应降低车速,认真观察,必要时下车查清路况后再通过。行车中要严格控制车速,保持合适的车距,确保行车安全。
3、夜间会车
夜间会车应在距对面来车150米以外,将远光灯改用近光灯,并降低车速,不准改用防雾灯。要选择路面宽阔、平坦的路段交会,两车在横向并线时即应打开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三行”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。
科目三路考中的超车操作技巧
超车如果超的好的话那很漂亮,如果超车没超好可能会引起车祸,那么在考试的时候就可能会直接不及格拉!那么如何才能在考试的时候顺利通过考试呢?有没有什么技巧呢?看看下面小编给大家整理的吧!
一、全面观察交通情况
超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况。超车时应侧头观察被超越车辆的动态。
二、合理选择超车时机
以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。其要点:
1、是在前车前方交通、道路状况良好时超车,前车前方没有禁止超车的标志,在超车距离内,没有迫使前方车向左侧变更行驶方向的可能,没有阻碍本车在道路左侧正常行驶的任何障碍;
2、是在对面来车不影响超车时超车,在超车前,可见到的对方车辆远在超车距离以外,当超过前车时,不会因对面来车影响正常行驶;
3、是在前车的行驶速度较低时超车,被超越车辆的行驶速度比本车的速度慢,本车能以最高速以下的车速快速超过,而不至于本车以最大功率、最高车速久超不过。
不准超车的时机:
1、是前车示意左转弯、掉头时,不准超车;
2、是预计在超车过程中与对面来车有会车可能时,不准超车;
3、是前车正在超车时,不准超车;
4、是前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车及工程救险车,不准超车;
5、是气候条件不良时,如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时,不准超车。
三、保持安全距离
超车时,有的驾驶人往往只注意一侧的间距而忽视另一侧的间距,这种顾此失彼的现象会造成擦剐或翻车事故。超车时掌握横向距离并要左右兼顾,准确估计,同时掌握方向,注意车速,尽量减少汽车的横向震摆,以利安全超车。
四、掌握好回归原车道的时机
超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。估计超过被超车20米的方法如下。
1、速差观察法两车速差越大,回归时间越短,如速差10公里/小时,当你的车前保险杠超过被超车前保险杠后再加速行驶约10秒,若速差达20公里/小时则只需5秒即可右转回归原车道。
2、时间观察法观察你的车前保险杠从被超车(仅限于汽车类)后部超至被超车前保险杠的时间,然后再继续加速行驶3倍时间后,可右转回归原车道。
3、后视镜观察法当被超车离开你的视野后,再继续行驶约5秒可观察倒车镜,若被超车整车映入倒车镜内时,则可右转驶回原车道。
五、不得右侧超车
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上不能从右侧超车。有些驾驶人急于赶路,左侧没有条件超越,见右侧有机可乘,便抱侥幸心理超越,这是十分危险的行为。
六、正确使用转向灯
超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。
七、安全礼让
行车中,驾驶人要随时注意观察后面有无准备超越的车辆,当发现有尾随车发出超车信号时,应根据道路、交通等情况,在具备让车条件下,应及时减速靠右让行。
科目三路考中的超车操作要领
超车是考核机动车驾驶人正确选择路段和时机,在确保安全情况下超越前车的能力。那么超车的时候有没有什么操作要领呢?下面看看小编给大家的介绍吧!
一、仔细观察
超车前应对前车、道路及交通情况进行仔细观察。观察的方法是:与前车保持一定的车距(可以短于安全距离),将车辆向左移半个车位,甚至是一个车位,这样既可扩大对前车车前的动态视野,看清前车车前的情况,也可及早地将你的车暴露在前车的倒车镜内,还可防范前车突然制动等,以便在自己车前留有安全空间。
1、观察前车通过在前车后面跟进,对前车实施观察,判断出是否需要超车。
判断的依据是两车的速度和速差。如果前车已达到该路段的最高限速,则不宜超车。在速差上,可先观察车型,如小型车容易超大型车,同类车中高性能车容易超低性能车。在同类车中如果前车性能比自己车好,别看它现在比你慢,一旦发现你要超车,它一加速则超不成。所以要超同类车一定要谨慎,在超车过程中要做好随时可以减速、安全避让被超车的准备。
如果你加速会很容易接近前车,说明两车速差大,则容易实现超车;如果你的车已发挥最大马力,花10秒缩短两车间距不足20米时,最好不要超,因为要完成整个超车过程需要一段距离和时间,对此每个汽车驾驶人都必须有数量的概念,做到心中有数;如等速超车时,被超车方速度为40公里/小时,超车方速度为50公里/小时,速差10公里/小时,超车距离可达200米,超车时间约14秒。两车速度越快,超车距离越长,如两车均提高20公里/小时,超车距离则可近300米。如果是不等速超车,超车方加速,两车速差从10公里/小时提高到30公里/小时,超车距离会短于100米,一般道路可以满足其超车条件。在决定超车前,要观察是否可以超车。
2、观察道路对前方道路进行观察,选择超车路段。超车路段应选择在:一是有一定的长直线段,一般为800一1600米之间;二是道路有足够宽度,可以并行三辆以上汽车,超车不会影响其他车辆行驶;三是道路视线良好,左右均无障碍,前方路段150米距离内没有来车。不能超车的路段有:胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥、弯道、陡坡、泥泞及冰雪道路。
3、观察交通情况对道路上的机动车、非机动车及行人的动态进行仔细观察,尤其要注意以下情况:一是通过后视镜观察左侧车道上有无车辆正在或即将超越本车,如有,应让其先行;二是观察前车的前方不远处是否有车行驶,前车是否也有超车的可能;三是观察对面有无来车,如果在超车过程中有与对面来车会车的可能,则不能超车。
二、做好准备
通么处察,做出要超车的决定后,就应于欣刮雕馨 1奸17矢喃库了,具侧酬健裂勋口下。
1、变更车道先打开左转向灯,然后将车位调整到左侧,调整时要注意观察左侧车道上是否有来车正要超越本车,如无来车,可左打方向将整车暴露在前车后视镜可视角内。需要注意的是,不要距离前车太近时才变更车道,否则既不利于观察前方路况,也有可能因转向过猛而导致车辆失控。
2、发出超车信号变更车道后要进一步加速,将车迅速接近前车左后侧,在加速的同时发出超车信号。发信号有三种方法:一是打开左转向灯,明确告知前车你要超车,同时也告知在你后面的车辆,请他不要超车:二是除禁鸣路段外,可持续间断按鸣喇叭,要注意前车可能因为车窗关紧,或大型车噪声太大,一时听不见而没有反应的现象,遇此情况可加速行驶,将车头行至左侧后轴位,缩小与前车驾驶室距离,继续鸣喇叭直至前车有所反应;三是在夜间可闪烁前远光灯,示意超车。
三、实施超越
超越阶段是超车过程中的最主要阶段,也是最危险的阶段。因为在这个阶段诱发事故的因素很多,且发生事故时你的车位均在逆行车道上,一旦发生事故,对事故责任的认定极为不利,一般都要负主要以上责任。其操作要领如下。
1、手动挡车,可采取减挡加速的方法,让发动机提速至最高转速。处于微坡路段,必要时还可暂时关闭空调,提高驱动力,可瞬间提高一些车速,实现迅速超越。
2、横向间距横向间距包括:右面与被超车之间的距离、左面与可行路面的边沿、路边的障碍物(含行人等)以及超车的同时与其交会的车辆(指多车道路段)之间的距离;行驶速度越快,横向间距就越大,在行驶速度为40一60公里/小时时,一般与同方向行驶的车辆保持横向间距在1米以上;车轮至路边的最短距离在0.7米以上。
3、注意突发状况在整个超越过程中,思想要高度集中,注意观察前车动态、前车车前动态、来车动态和道路左侧动态。对观察到的情况应立即做出判断,实施相应的防范措施,并做好随时中止超越的准备。
四、回归车道
在两车道的道路上,后车借用左侧车道完成超越前车后,应及时将车回归到右侧车道上,其操作要领如下。
1、超越前车后,应继续沿左侧车道行驶,不能过早地驶入原来的行驶路线。
2、超过被超车20米后,打开右转向灯,缓打转向盘驶回原车道,关闭转向灯。
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