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导读
开车最基本的动作是什么？那就是操控方！向！盘！有人就提出疑问了，方向盘有啥好说的呢？不就是打方向嘛，还有什么讲究的吗？
说实在的，真有讲究。因为很多人握方向盘的姿势真就不对。今天我们就来说说打方向盘的那些错误。
错误一：一手把方向盘，一手扶档位
很多人都中枪了吧。这在平常路面到还好，要是在颠簸的路面，这种姿势很容易脱手！
错误二：正十字，反十字手法这种姿势应该很少有人用，因为大家在考驾照的时候，肯定都在教练的骂声中纠正过来了！
错误三：握方向盘手势过上或者过下。
突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够的，会把自己弄得手忙脚乱的。
错误四：拖拉机手法
单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚。问题是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？
错误五：一阳指手法
这种手法没有深厚功力是不行的，得苦练二十年才行。
错误六：揉面式手法
这个姿势，像不像面点师傅在揉面，这手法绝对熟练啊！
正确的手法应该是这样的
双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。要做到早动、少回、缓动。只有这样，才能更好的操控汽车。
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开车正确的驾驶姿势 方向盘握法
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不正确的姿势会使操纵方盘和踩踏板困难，影响驾车安全。
一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察下。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。若驾驶S动挡辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板。
二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错了。正确的姿势应该握在9点和3点位置。握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。
三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(一)调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离
车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时，器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲(自动挡位车辆)，前后位置是合适的。其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。
(二)调整座椅的角度和高度
比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8，生活中不可能用量角器锖确测量，只是一个大致的范围。不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非常危险的。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
(三)调整手臂与方向盘之间的距离
正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。
(四)调整安全带高度与肩部之间的距离
安全带从左肩锁骨中间穿过，且高度绝对不能低于肩部，最好高出5~10cm,并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。
(五)调整头枕与头部之间的距离
正常驾驶的时候，头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。
提醒：行车中如果有发现自己的缺点的，请尽快改正过来，这是对你自己安全的负责。
六种错误的握方向盘姿势，超过70%的人中招了！
掌控着方向盘就掌控着一车人的安全。作为驾驶员，必须对方向盘熟悉再熟悉！
认识方向盘汽车方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。车子的方向靠方向盘来控制。
方向盘绝大多数是以圆形为主，当然非要拿一个方形方向盘，那良辰只能无可奈何。
所有司机都有自己个性的握方向盘方式，更有部分司机为了耍帅等目的，将方向盘耍的“婀娜多姿”~
小编今天给大家梳理了7种错误的握方向盘姿势，来看看你有没有中招！
错误姿势一：揉面团式这个姿势总是能让小编想到包子店师傅揉面团的姿势。
如此奇葩的握方向盘姿势小编身边还真有不少人热衷于此。每次坐他们的车心里都有一万只草泥马奔过，时刻担心良辰的安危。
错误姿势二：正十字，反十字手法小编在学驾照的时候就教练训斥过，当时教练那句：“你是在耍杂耍么？”配合着那副表情，至今难忘。出现这种姿势是因为在猛打了一圈方向盘后，用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了，然后导致自己的手纠缠在了一起。
错误姿势三：一手扶方向盘、一手挡位杆估计大部分开手动挡车子的司机都会躺枪了。那些对于自己驾驶技术极其自信的司机们啊，虽然理解你们要随时换挡位，但是，如果你们开到一些不平整的路段时，会很容易导致你们的手脱离方向盘！多危险呐！
错误姿势四：打麻将式使用这种姿势的司机们，你们是不是一定要向大家证明你是个打麻将高手？这架势，洗牌，自摸，清一色，糊了！简直不能再顺了。提醒大家：如果手心出汗或者方向盘表面花纹磨损过度时，这个姿势很容易引起打滑。
错误姿势五：拖拉机手法这种姿势就是上面所说的，典型的想在女朋友面前耍帅、装X的行为。单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚呢！可是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？
错误姿势六：手握方向盘5点、7点钟位置这种姿势在女司机群体中较为常见，其特点是能打方向时一点一点的挪移。但是，假若发生了需要较大幅度打方向盘的急转弯或突发事件时，这种姿势会面临打不过弯的情况，极其危险！
如何正确握方向盘我们可以将方向盘看成是一个表盘，表的数字代表着位置。双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍微用力收紧，拇指自然搭放在方向盘内侧，大多数车型在这里都设计了凹槽。
打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。做到早动、少回、缓动。这样就可以更好的操控你的爱车了哦。
看方向盘辨别事故
对于驾驶员来说，操控一辆汽车前进，最主要就是控制方向盘。方向盘不仅可以控制车辆的方向，它还可以识别故障，安全行车的第一步就是学会用好方向盘，下面看老司机给你的分享如何通过四个迹象，从方向盘上辨别车辆故障。之前小编也给大家介绍过听声辨位保平安的技巧，大家可以巩固巩固。
一、车辆行驶中发抖手发麻
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二、转向时沉重费力
产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞，前轮前束调整不当，前轿或车架弯曲，变形，轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
三、方向盘难操纵
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
四、方向发飘
往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
通过方向盘的握法就能知道你的性格！来看看准不准
一切都要按照规矩来，不能有一点马虎！
这个世界就是这么回事，一切都应该活在当下。
简单直接是我的生活哲学，换而言之就是懒。
生活不能太平淡，总要有点刺激的内容。
总是习惯把所有东西都掌控在自己手中。
这个跟老板刚好相反，随时准备帮助别人。
一般不会加入任何阵营，说话总是很客观的样子。
这个还需要等到自动驾驶正式上路。
不用多说，狂按喇叭是路怒症患者的发泄方式。
当然，最标准的方向盘握法还是下图
唯一称得上是正确方向盘握法是左手9点右手3点，也就是两只手对称的放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽，这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后，双手握在方向盘3点和9点的位置有以几个好处：
1、可以做到精准动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第1把）
3、回正时可以准确回到正位
老铁们你属于那种类型的？快来留言区评论吧！
敢这么打方向盘？ 离车毁人亡不远矣！看你中招了没有？
开车最基本的动作是什么？那就是操控方！向！盘！有人就提出疑问了，方向盘有啥好说的呢？不就是打方向嘛，还有什么讲究的吗？
说实在的，真有讲究。因为很多人握方向盘的姿势真就不对。今天我们就来说说打方向盘的那些错误。
错误一：一手把方向盘，一手扶档位
很多人都中枪了吧。这在平常路面到还好，要是在颠簸的路面，这种姿势很容易脱手！
错误二：正十字，反十字手法
这种姿势应该很少有人用，因为大家在考驾照的时候，肯定都在教练的骂声中纠正过来了！
错误三：握方向盘手势过上或者过下。
突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够的，会把自己弄得手忙脚乱的。
错误四：拖拉机手法
单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚。问题是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？
错误五：一阳指手法
这种手法没有深厚功力是不行的，得苦练二十年才行。
错误六：揉面式手法
这个姿势，像不像面点师傅在揉面，这手法绝对熟练啊！
正确的手法应该是这样的
双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。要做到早动、少回、缓动。只有这样，才能更好的操控汽车。
开车时方向盘的握法居然会透露你的性格！太准了~
我们刚开始学车的时候，都会谨遵驾校教练教诲，时刻牢记用两只手握着方向盘开车。但开车开久了之后，就渐渐不会那么做了，甚至还会酷酷地单手扶方向盘。
车友们平时都是怎样握方向盘开车的呢？方向盘的握法又暗示了你怎样的性格呢？
1、完美主义者
完美主义者具有一股与生俱来的冲动，所有的事情必须严格地按照标准去做，规范、整齐是你的人生信条。
2、不懂事故型
你属于乐天派，基本不去思考未来的发展，即使遇到困难也会装作毫不在乎地逃避，每天过着无忧无虑的日子。只希望可以轻松过日子，也可以说是不关心世上一切的类型。
3、极简主义者
喜欢简简单单的生活，做人做事也习惯直来直去，一切只想尽可能地简单。比起拥有一堆朋友，反而觉得只要有真正心灵相通的几个朋友就够。
4、冒险主义者
喜欢惊险、刺激的事物，有着使不完的勇气，冒险可以让你感到兴奋，在恋爱方面也是愿意完全表达出自己的情感。而你所作的努力，也能够让你爱的人们感到幸福。
5、天生实力派
天生的领导者，有着极强的执行力，喜欢掌控一切的感觉。身边的朋友也会时常依赖于你的建议和指导，不过一个你难以掌控的异性反而会刺激和吸引你。
6、外向活泼型
不论走到哪，你都很容易交到朋友，是受所有人喜欢的类型。你是朋友圈中的活宝，笑点制造着，也是他们在伤心失落时最好的倾听者。
7、和平主义者
你很有耐心，也很难拒绝别人，同时还是选择困难症患者；你喜欢安安静静的生活，你的心愿是“世界和平”。不过如果你真的生气了，那一定是非常严重的事情。
8、小心谨慎型
随时都在跟内心里的不安拉扯，一定要确认多次后才敢过马路的超级慎重派。不想接近任何自己没有把握的事，喜欢一个人的狭小空间，没有安全感是你最大的弱点。
9、暴躁焦虑型
你会经常发脾气，很容易就会失去耐心，典型的“路怒症”患者过于暴烈的性格虽然帮助你做成了一些事情，却也让大家不敢和你接触，而你也会感到非常的压抑。
10、放浪不羁型
恭喜你已经开上了自动驾驶的汽车！
你属于哪一种呢？
