一名色弱考生体检过关之后将300元酬劳交给“黄牛”
“黄牛”公然在考试场做广告
“插队200元！视力和听力有问题，一项再加150元……”
近日，市民颜先生向本社24小时热线96339反映，南安大霞美考试场驾考体检出了这样的“怪事”：只要交钱，有人可让你插队体检，如果是弱听、弱视、色盲患者，每项再交150元，体检时这些项目包过。
记者随后展开暗访，发现大霞美考试场确实有“黄牛”出没，除了主动搭讪学员，有的甚至公然“叫卖”招揽生意。“你不用担心，把身份证给我，哪个项目要过，我就做那个项目的记号，里面的人一看就知道了。”暗访过程中，一个姓张的“黄牛”还安慰记者不要担心协警查处，“我们自然有办法带你进去，不行你就过了再交钱。”
学员反映
插队体检公然“叫卖” 两三分钟就有人插队“插队体检，一人200元！”近日，颜先生亲睹驾考体检区有人如此招揽“生意”，而且“每隔两三分钟就有人插队”，让老老实实排队的他实在气不过。
此前，颜先生因驾照被注销需要重考，2月17日一早他去南安大霞美考试场体检。当天排队的人挤满了体检室内外，粗略估算有200人左右。“每隔两三分钟就有人插队或直接进入体检室，更可恨的是，有人站在队伍旁明目张胆地吆喝，还明码标价。”颜先生介绍说，当天他亲眼看到几个中年人靠在一旁的窗户下，一边抽烟一边做“插队买卖”。
“刚开始收200元，临近驾管所中午休息的时间（中午12点），价格就提到300元了。”颜先生说，这过程中有执勤人员出面制止，可过了两三分钟，“插队买卖”依旧。
记者随后随机采访数位市民，对于这种插队现象大部分人表示司空见惯，还有人称几年前就已经有了。甚至有采访对象表示，插队不算什么，“还有体检包过的业务。”
暗访调查
“黄牛”在出口“狩猎” 记者亲睹300元交易明码标价体检包过？记者近日先后两次来到南安大霞美考试场驾考体检处暗访，发现提供这项业务的“黄牛”确实不少。
第一次排队区排了四五排学员，几名可疑中年男子徘徊在队伍边的窗口下，不时会“物色”几名学员说话。昨日，记者再次来到体检处，排队区变得有序了不少，有防骗广播，还有执勤人员维持秩序，“黄牛”好像也不见了。
在体检出口处围了十几人，记者随机向一名女子打听是否可以体检包过。“可以啊，我一个朋友视力不好，也刚过。”说完，她转向一名中年男子说：“来，我给你介绍一单生意。”随后该男子和围在出口处的多名男子贴近记者纷纷问道：“你是哪一关过不了？”
在排队区，一名自称姓张的男子向记者介绍起“生意”：“200元，不用排队可以直接去体检！”
“保安不会管吗？”记者问。
“没关系，我们自然有办法，你要是担心，你就体检完再来交钱。”张某一脸轻松地笑道。
正在交谈时，一名手拿体检单的年轻小伙子走到张某一侧，低头说“过了”。随后他稍侧身，掏出钱包略微遮挡，给了张某300元。
“看，这个就是成功了才交钱的。”张某介绍说，这名小伙子是外地驾照要转到本地的，他的300元不包括插队，只是为了过色盲这一关。
“黄牛”自曝身份证上做个记号 弱听弱视色盲都能过关
色盲也能通过体检？多名在现场等候的人员向记者证实“自己找过人”，“一次300元左右”。至于对方是怎么操作的，他们表示不很清楚。
“我是去年夏天找人办的，给他们体检单就行了。”一名正在等候的男子说，当时的价格也是300元。另一名手指无法伸直的学员告诉记者，担心体检过不了，他也找了人，“不过今天他们认识的人没来上班，让我过两天再来。”
这些“黄牛”是如何做到体检包过的呢？体检出口处一名姓张的“黄牛”称用的是“身份证记号”法：“一个人300元，我们在身份证上做个记号。”
这些“黄牛”也有教练来兼职，一名姓张的教练向记者介绍：“插队200元，视力和听力有问题，一项再加150元，能过。”
为让记者放心，张教练说体检前，只要学员将身份证给他，他在身份证上做个记号，体检的人一看便知。“视力有视力的记号，听力有听力的记号，都不一样。但里面的人一看就知道，你放心。”他解释道，“但是一定要配合体检人员的检查，如果你没听见，也要假装听见，看不清，你就随便比划，他们不会为难你的。”
医院说法欢迎学员监督举报 严加惩处违规工作人员
采访中，不少人表示这类“生意”存在已久，甚至一些驾校的教练也能办。“黄牛”这么多，体检中心也不管吗？
记者当场拨通了体检流程表上的“监督电话”，接电话者自称是市区某医院值班室人员，据他介绍，大霞美考试场体检业务由他们负责。
这家医院一名副院长之后接受记者采访时表示，为了杜绝此类情况发生，该医院有一套管理体系，以广播、海报的形式宣传抵制“黄牛”，并且统一管理体检工作人员的手机，屏蔽体检室内的手机信号，排队区外的信号一般也较弱，目的就是阻断工作人员与外部的联系。对于记者反映的“作弊”新手法，他表示会加强管理，也欢迎广大学员监督举报，一经发现属实将严加惩处。
对于大霞美考试场“黄牛”猖獗这一状况，相关主管部门接下来将如何进行管理和查处，早报将继续关注。
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榆林驾考考场什么时候才能用
交警支队：省交警总队违反相关程序
交警支队不进行联网就意味着驾考场地无法投入使用。那么，榆林市交警支队为什么不给这四个考场并网呢?记者来到榆林交警支队了解情形。
榆林交警支队政委贺国银：计划、布局、验收这个都不存在问题，这几个考场在验收过程中缺少一个程序上的问题，就是在环节上……
记者：哪个环节缺少了?
榆林交警支队政委贺国银：在总队验收之前，经过支队初验这个环节没有进行。
贺政委告知记者，按照程序考场建好后，应该第一申请支队进行初验，支队验收签署意见后，由支队再申请总队进行正式验收。但是，这四个考场并没有经过榆林交警支队的初验，他们也没有申请省交警总队进行过验收。
榆林交警支队政委贺国银：矛盾就显现在榆林交警支队对这个事情，在验收最终出文件之前，支队可以说是什么情形也不知道。后来我们看到文件说是总队验收了，所以使得支队的很多工作没有方法对接了，怎么没有方法对接了?比如说接入公安网络，要榆林交警支队接，不是陕西省交警总队接，对这个情形榆林交警支队不知道的情形下，怎么去给你接?
榆林市闲置考场何时能投入使用?
按照榆林交警支队的说法，是省交警总队违反了相关程序，才导致四家考场无法投入使用。带着这个问题，记者采访了省交警总队相关负责人。
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：知不知道咱可以拿文件，文件代表一级的行政机关，不管你前任还是在任，工作是有连续性的，文件都在。
记者：你们去验收经过交警支队的申请了吗?
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：有，肯定呀，我们有批复，按行文规则来讲，有请示才有批复。
马处长说，他们当年验收的依据是榆市公交发(2013)74、75、76、77号文件，这四个文件是2013年4月18日，榆林市交警支队给省交警总队申请在榆阳区、神木、绥德、靖边建立四个社会化智能考场的请示。记者注复到，这四份文件是起初申请建立的文件，而不是申请验收的文件，马处长告知记者，考场建成后，接到榆林交警支队要求验收的电话，他们于2013年10月和2014年1月，分别对这四个考场的科目二考试场地进行了验收。
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陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：当时我们去验收的时侯，整个系统没有连接，系统这一块没有方法验。
那么，榆林市的这四个考场毕竟何时才能投入使用呢?
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：昨天我们又对榆林交警支队的主要领导进行了约谈，这两天把整个榆林地区的社会化考场的一个计划已经报上来了，有7家，其中也包含这四家在里面。
一边是驾考学员的大量积压，一边是建成的社会化考场被闲置，由此造成了社会资源的白费。我们说，无论是程序出了问题还是沟通不到位，作为上下级的省交警总队和榆林交警支队，从考驾照群众的角度动身，都应该好好解决这个问题，而不是让问题连续了将近三年时间。期望这些部门全早有所作为，让榆林考驾照的学员不再作难。
海南女生驾考现场掏100元求照顾 结果考试资格被取消
驾驶证考试谁都想一次性通过，蔡女士在考科目三时，特意掏出100元钞票放在安全员的座位上，并悄悄地说：“请照顾。”结果当天的考试资格被取消了。这是5月17日发生在海南省交警总队驾考琼海科目三考场的一幕，这也是该考场启用以来发现首例考生贿赂安全员的事，已按规定给予了处理。
17日下午，驾考科目三考生蔡某玲一大早来到考场进行了指纹报到，由于当天考生比较多，按先后顺序排队，临到她要上车考试时已是下午4点15分，蔡某玲递给安全员王儒吉身份证检验后，获准开始上车考试。然而，蔡某玲上车后的第一个举动，不是按规范动作操作车辆，而是从衣兜里掏出100元钞票放在安全员的座位上，还轻声对安全员王儒吉说了声：“请照顾。”
王儒吉当时还站在车门外，听到考生说话就觉得奇怪，考前明明告知考生在考试过程中不准讲话，再看副驾驶座位上还有折叠的百元钞票。王儒吉当场回绝并禁止，同时向监控室的考试员（驻考负责人）报告这个情况，考试员要求安全员将考生带到办公室作笔录存档。考生蔡某玲承认自己的违规作法，并诚恳接受考试员的批评教育。根据驾考有关考试规定，考生蔡某玲当天的考试资格被取消，蔡某玲对此后悔不已。
省交警总队相关负责人介绍，琼海万石科目三考场是今年2月份才启用的，3个月时间已接纳C1、C2科目三考生11345人，考试合格7426人，考试合格率达65.46%，考生蔡某玲贿赂安全员的事是该考场启用以来第一例，已经受到相应处理。
这位负责人提醒广大考生，在考试过程中，严禁考生向考场工作人员递送现金、香烟等财物，一经发现按考试作弊处理；对打着“包过”幌子，违法违规收费的教练或其他人员，希望大家及时积极主动提供相关证据向交管部门举报；如有人假借车管所或考场工作人员名义收取考试费以外的其他任何费用，切勿上当受骗，并请及时向民警举报，投诉举报电话：12389。青岛惜福镇驾考考场升级 卫星照赛迷宫
上月起，位于城阳惜福镇的青岛市机动车驾驶人考训中心内升级后的大型车科目二考场正式启用，至此，该考训中心完成了所有升级。最近几天，网上一张新驾考中心高清卫星图引起了岛城市民广泛关注，不少读者对于状如迷宫的新考场哪一部分究竟做什么用途非常感兴趣。对此，本报记者结合考试工作人员的介绍，从高空角度将新考场向读者做一番详细解读，以便于市民参考时对考场有更为全面的了解。
考场卫星图宛如巨型迷宫
通过谷歌高清卫星地图，记者找到了惜福镇驾考中心的鸟瞰图，锁定后放大，看上去就似一个巨型迷宫。高清卫星图上的驾考中心有一圈黑色的外围道路，就似迷宫边缘，这是科目三的全部考试路线，中心部分显示出三个类似长方形的区域，这是科目二的考试场地。
“迷宫”的右侧边缘是金院路，即由王沙路前往考场时必经的那条双向两车道的柏油路。沿着金院路向北行驶，至“迷宫”右下角处，有一个豁口，这是科目三考场的大门，由此进入科目一和科目三的考场大院。沿着金院路继续向前，约100米，便是科目二考场的大门。
科目一和科目三考试大厅位于“迷宫”右下角，卫星图显示为一片泥土地，这就是科目一考试楼和科目三考试大厅所在的位置，这片空地上有一座两层小楼，考生就是在这里完成了科目一的考试。参加科目三的考生则在这座小楼前面上考试车，沿着灰色的直线，即考试线路，向前行驶，顺着“迷宫”的边缘以逆时针的方向兜一圈下来，便完成了科目三的考试。
自“面包片”右下角向前方看，有一个灰色的小区域，这是考试练习场，供参加考试的考生在考前最后练习使用，继续向前，是一条马路，两侧停满了运输学员来参加考试的各驾校的教练车，与这条路紧挨着的是一个白色的小方块，这是刚在今年10月份投入使用的升级后的科目二考试大厅。大厅正对着着的那个布满长条的长方形区域就是小型车科目二考试的一期考场，其左侧是今年10月份启用的小型车科目二二期考场，再往左，就是在上个月刚投入使用的升级后的大型车科目二考场。
凸起是“库”还有模拟隧道
在卫星图上，有一个个的小白点，这就是考试车辆，科目二考场卫星图中的直线不难理解，这都是考试车道，但直线中鼓出来的一个个凸起是什么？记者了解到，这一个个的小凸起是倒车入库的“库”，和直线连接的弯弯曲曲的那段则是“曲线行驶”考试项目路段。考试车从白色考试大厅出发，沿着灰色的主道向前，根据地面箭头和前方标识牌及车载电脑考官的提醒，驶入相应的车道，一圈下来，便完成了科目二的考试。
卫星图显示，大型车科目二考试场地内有一段淡紫色的路段，这是大型车模拟考试的模拟隧道。通过隧道后进入的大弯曲路段是连续急弯山区路，再往前是桩考、侧方位停车、直角转弯、起伏路等。
在“迷宫”左上角，一条白色的马路将科目三考场的路线切去一个角，导致科目三考试路线由此前的走“直角形”的两条直边变为走“斜边”，这条白色的马路便是青龙高速，其修建占据了科目三考试场地的一部分，导致科目三考试路线在此改道。一百多辆考试车让你拿出驾照
记者从市车管所考试科了解到，就是在这个“迷宫”内，160辆小型考试车和数量大型车让市民拿到驾照。目前科目二和科目三小型车的通过率均在70%以上。
今年10月1日，惜福镇科目二小型车考场完成升级，全市的小型车科目二考试都要到惜福镇来考，升级后的科目二考场设施条件也是国内最先进的，考场车道由此前的6个增至14个，共28条考试车道，考试车由48辆增至100辆。升级后的科目二小型车考场可以同时满足100人考试，日满足考试人数高达2000人，远远超过全市科目二的日考需求。卫星“监考”精确到1.5厘米
此外，自今年6月1日起，科目三考场启用了新增的30辆捷达考试车，至此，惜福镇科目三考场出现了桑塔纳和捷达考试车各占一半的局面。记者看到，新增的捷达考试车采用GPS定位，采用差分定位，由卫星监考，精确度为1.5厘米。
记者了解到，改造升级前使用的桑塔纳考试车采用的是地磁评判，整个考场铺设了近两万块地磁感应圈，通过地磁的传输来判定考试是否合格。 “捷达考试车考试规则和难度未变，只是更容易操作，使用成本低，并且不受天气条件的限制。 ”市车管所考试科的负责人说，地磁感应受积水积雪影响较为严重，一旦考试路线出现积水，感应就变得不灵敏了，会影响考试成绩的评判和考试进度，而捷达车采用卫星定位，则不受限制。九江新港驾考考场周围有宾馆吗
九江市驾照考试的科目三项目被安排在濂溪区新港镇，为了方便考试，许多学员挑选在离考场较近的地方住宿，此举也带动了当地住宿业进展。然而近日，有驾考学员向反映，新港镇各酒店住宿条件参差不齐，价格不一，且许多“小宾馆”甚至没有齐全的资质和开店条件，在这样的住宿环境下，暗藏着重重隐患。8月16日，记者对此事进行了暗访。
住宿店“隐藏”居民区中生意十分火爆
8月16日上午，记者来到新港镇驾考科目三的考场外，据驾考学员反映，为了招揽驾考学员住宿，许多小酒店都会在科目三的考场外，张贴宾馆住宿的广告标语，以距离近、价格廉价吸引顾客。在现场，记者就看到了同福住宿、雨轩宾馆等多个广告标识，然而其住宿具体位置并未标出。
随后，记者在新港镇走访时发觉，新港镇宾馆住宿业分为三类，第一类是正规宾馆，其主营住宿业务，有显眼的广告标示，且分布在主要路段，易于查找。还有一类是“隐藏”在居民区中的小宾馆，这类宾馆规模较小，可提供30人左右的住宿，但因其位置较偏，不易查找，若不认真观看，很难发觉。第三类是街边饭店，主营餐饮业，但兼顾住宿，这一类宾馆对经营住宿业务较为隐晦。记者在一家街边饭店的门前看到，饭店门头上未有任何住宿标示，只在门前的树丛中，挂出了一张“住宿”的牌匾。虽然这些宾馆规模不一，但生意都格外火爆，记者采访时，多家宾馆表示，所剩房源不多，如想住宿，需尽快预订。
住宿无需身份证住宿价格参差不齐
此前，向记者爆料的驾考学员表示，在新港镇许多小宾馆并未拥有从事住宿业的资质，其治理较为纷乱，为了一探毕竟，记者以驾考学员的身份，对部分小宾馆进行暗访。
因之前在科目三考场外看到了“同福”住宿的字样，记者随即找到这家宾馆，然而记者发觉，所谓的宾馆其名称却为“同福饭店”，是一栋三层楼建筑，从建筑外观看同一般饭店并无二致，饭店门口也没有住宿标示。随后，记者走进该家饭店，在前台，记者并未看到宾馆住宿资质的证件，在询问工作人员后，工作人员明确表示，可以提供住宿。
工作人员说：“是来考驾照的吧，给你开个单间，一间70元。”记者：“我待不了多久，开个钟点房就行。”随后工作人员将记者领向了二楼的一个房间，这个房间有四张床铺。工作人员表示：“这个房间暂时没有住人，假如开钟点房只需50元，交钱就给你开空调。”记者：“我没带身份证可以开吧?”工作人员：“可以。”记者支付了50元房费后顺利入住，这间四人房条件较为简单，只有床铺和电视、空调等简单设备，在二楼楼道等多个地方，记者未发觉消防设施。
此后，记者又来到一家坐落于深巷中的“雨轩宾馆”，由于离考场较近，顾客川流不息。在宾馆前台，记者也并未看到悬挂经营宾馆住宿的相关证件。记者询问前台工作人员：“还有房间吗?”工作人员：“只剩一个单间。”记者：“没带身份证可以住吗?”工作人员：“可以。”记者：“住宿一晚多少钱?”工作人员：“100元，这个时候人多，价格少不了。”最后，记者以价格较高为由，离开了该宾馆。
小宾馆从业资质惹质疑治理纷乱埋隐患
记者了解到，宾馆经营住宿业务，必须拥有齐备的从业资质，此外还要严格执行身份证登记制度，否则无论是对宾馆本身还是入住的房客都会带来安全隐患。
一名宾馆的业内人士向记者介绍，正规宾馆必须拥有四个证件，分别是《特种行业许可证》、《营业执照》、《税务登记证》、《卫生许可证》，这其中《特种行业许可证》尤为要害，因其必须通过消防部门的验收。而一些“小宾馆”或饭店，不具有相关资质，或对经营范畴打“擦边球”，给住宿旅客的安全埋下隐患。
此外，宾馆住宿，必须严格遵守身份证登记制度，顾客能否提供有用的身份证实，是住宿的首要条件。业内人士说：“顾客入住，第一会将身份信息登记到酒店前台治理系统中，这个系统是同公安部门相连的，方便治理。假如没有通过这个系统登记入住，一些网上逃犯都可以随意住在宾馆里，这样不论对宾馆，还是其他顾客都是极不负责任的。”
本月起，永康市学车多掏300元
近来，由于考驾新规导致通过率大幅下降的新闻频见报端，而为分摊成本，驾校又酝酿或已实施涨价。这让不少有考驾意向的学员陷入了迷茫，甚至有人质疑驾校好像就是个伪市场，没有消费者的话语权。
昨日，记者从多家驾校获悉，3月1日起，我市驾考科目一培训费用自理，换言之，报名学车要多掏300元钱。
多地驾考费用疯涨
由于新驾考规定对交规理论、实际操作、安全文明驾驶习惯都提出了新要求，因而多个城市曝出了驾校学费上涨的消息。
据媒体报道，上海作为国内驾考报价最高的城市之一，新驾考实行以来小车学车费突破7000元，最高报价甚至达到了7500元，而去年11月至12月，该市驾考费用普遍在4500元至5000元之间。
在北京，驾考费用普遍越过了5000元大关。最离谱的是，厦门的驾考费用被曝出最贵达到近万元标准。厦门的驾校多数已经飙升到了7000元以上，40岁以上的女性和45岁以上的男性C2照的学费高达9500元，成为全国最贵。
有业内人士认为，驾考涨价的主要原因有三点：一是油价上浮导致驾校成本推高；二是科目考试难度加大，驾校需要提高培训力度；三是科目考试改革，驾校需要通过增加路跑来提高通过率。但消费者对之大都表示不屑。
理论培训或额外支付
那么，我市驾培市场，有没有受到外地涨价潮的影响呢？
“快涨价了，抓紧时间报名吧。今天下午5点前报名，还是按原价位收取。科目一培训费以前是由驾校分摊支付，明天开始就要学员额外交付了。”2月28日下午，记者以准学员的身份咨询了我市几家驾校，竟得到众口一词的回复。
一名熟识的教练向记者透露，去年1月份，我市各大驾校的学车费用集体上涨千元后，多数驾校学费报价在4000元左右。但如果找认识的教练报名，会比直接到驾校报名更省一些，各驾校对学员都有一定的优惠政策，教练为抢生源而选择牺牲部分个人提成，这已成为业内的普遍做法，最低报价在3500元左右，即使加上300元理论培训费后也能低于普遍报价。
这位教练说，由于汽油价格节节攀升，再加上新规“鞭策”考试难度增加，学车时间加长，部分驾校的优惠幅度也在缩减，下一步学费继续上涨的可能性很大，但具体涨多少，何时涨，还不好说，要依市场而定。该教练说：“由于市场竞争激烈，多年来，我市的驾考学费在金华地区一直位列倒数。即便驾校涨价，也肯定不会超过物价部门核定的最高收费标准。”
准学员心情忐忑
驾考新规导致通过率低，此前本报曾报道新规实施伊始我市理论考通过率不足2%的新闻，不少学员感到这是哑巴吃黄连。新规严格要求没有错，但多数人理论考试通不过，难道错在一方？
刚参加工作的小贾，对现在是否该去报名驾考而犹豫不决。“报了呢，担心自己当陪衬；不报，万一驾校继续涨价就亏了。”小贾认为，再过段时间考试的通过率必定会有所回升，到时候再考比较保险，但考试难了，学费肯定也涨了。眼下，像小贾这样感觉心里有点没底，处于观望阶段的准学员不在少数。
山东省公安厅规范驾考考场 科二考场允许考生参观
5日，山东省公安厅官方网站公示了新制定的《山东省机动车驾驶人考场管理细则》，明确了对驾考考场的管理细则，要求小型轿车考场的服务半径要低于50公里，科目二考场要在空闲时间允许考生免费参观，不得收取各种形式的考场熟悉场地费用。
小型车考场服务半径低于50公里
《山东省机动车驾驶人考场管理细则》（以下简称“驾考考场管理细则”）明确了考场准入监管的责任主体为省公安厅车辆管理所，负责全省机动车驾驶人考场（以下简称“考场”）准入资格审核、验收和监管等工作。
与此同时，驾考考场管理细则还明确了考场应该满足的基本条件。理论考场（科目一考试以及科三安全文明常识考试）应当具备考试场地、候考区域、主控区域、考试设备、考试系统和监管系统等要件；科目二考场应当具备考试场地（含设施）、候考区域、考试车停放区域、主控区域、考试系统、监管系统和考试车辆（含设备）等要件；科目三考场应当具备考试路段、候考区域、考试车停放区域、主控区域、考试系统、监管系统和考试车辆（含设备）等要件。
根据规定，省车管所负责考场的准入审批，但具体考场仍要有各个地市交警支队车管所根据实际情况以及本地考试需求，申请政府资金建设全科目全车型考场，配备足够数量的考试设备和考试车辆，保证考场的布局、数量应当满足本地机动车驾驶人考试需求。
驾考考场管理细则还对驾考考场的分布密度进行了明确的规定，要求大型汽车类考场服务半径为80公里以内，小型汽车类考场服务半径为50公里以内。
本行政辖区内在用考场服务半径未覆盖的县区，具备条件的应当增建考场。在用考场可考科目或车型不全的，应当及时增建。
考场要配备卫星定位系统接受监管
按照驾考考场管理细则的规定，辖区考场分布不能满足最低服务半径要求的，可以通过申请政府资金自建，实在不具备条件自建的也可以通过政府购买服务的方式公开公平选定和使用社会考场，并对自建考场和社会考场规定了详细的标准。
自建考场除满足场地、路段等硬件条件外，还必须建立场地、车辆、设施日常检查，考试系统日常维护，考试工作台账记录管理，考试异常情况处置等完备的考场运行管理制度；按规定使用考试系统，设置音视频监管和卫星定位设备，应用考试监管系统，符合公安部和省厅相关要求。
社会考场要求更为严格，除满足以上要求外，还明确考场不能是驾校的训练场地，不能免费使用。承担大型汽车类准驾车型考试任务的，除中型客车外，每种考试车配置不得低于2辆，单日考试总能力不得低于80人次；承担小型汽车类准驾车型考试任务的，单日考试总能力不得低于400人次。
对于非因不可抗力，当月考试天数低于本月法定工作日80%的社会考场，或者因场地、系统、设备或者车辆等原因无法正常考试，导致考场当月考试天数低于本月法定工作日50%的；交警支队将停止该考场的考试计划安排。
社会考场考试音视频同步备份
对于各个考场，考场首次使用前，要进行现场符合性验收；考场使用过程中，每年进行一次现场符合性检查。在日常的管理中，各个考场应当按规定设置音视频存储设备，满足工作需要。属于社会考场的，交警支队应当设置专门设备，实现音视频资料异地同步备份。
为方便监管，考场应当按规定应用机动车驾驶人考试监管系统，并实现音视频监控信号实时接入省级考试监控平台。市车管所应当统一管理考场、考试设施和考试系统，使用符合标准的考试评判和监管系统，保障考试正常运行。使用社会考场的，考试车辆、考试系统、音视频监控系统不得由社会考场工作人员管理。
对于群众关心的收费问题，驾考考场管理细则也有明确规定要求考场不得强制收取考试适应性训练费、服务费等费用。考试车辆和考试系统不得用于驾驶训练。
为严肃考纪，要求理论考试和科目二考试要实行硬性物理隔离和封闭式管理，科目二考场应当在未安排考试时，允许考生免费参观场地。洛阳警方抓获两名驾考“黄牛”曾夸口1000元包过
洛阳市公安局古城路派出所民警接到开元大道张衡街科三考场工作人员报案，称他们控制住了两名以“掏钱包过科三”为名进行诈骗的男子。两名嫌疑人涉嫌诈骗被警方处以治安拘留15日，目前案件正在进一步侦办中。
洛阳市交警支队驾管所所长盛建厚提醒，街头及网络上驾驶证考试包过等“承诺”不可信，目前驾考已经实现了计算机自动操作，学员考试能不能通过，还得靠个人技术。事件还原|“黄牛”承诺千元包过，女子上当
11月20日上午11时，市民郭女士在洛龙区张衡路考场参加科三路考。一上车她就让安全员关照下，说交过钱了，这令安全员十分诧异，随即向驾管所所长盛建厚进行汇报。盛建厚了解情况后，安排工作人员将郭女士带回办公室询问。原来，18日下午3时，郭女士在考场外花了100元找了一辆“野”模拟车练习，跑了4圈后，车主杨某说认识驾管所的人，交1000元包过，“考试要是不过，钱我全部退给你。”两人交换了联系方式，杨某让郭女士考虑好后发信息与他联系。
郭女士想尽早拿到驾照，但对自己的驾驶技术信心不足，“即使考不过对方也会退钱，不如试一试。”19日下午3时，郭女士发信息给杨某，同意花钱“买”过，并约好在考试当日的早上见面。
20日上午，郭女士在考场外见到了杨某，交付了1000元的“包过费”。正式考试时，郭女士还主动和驾考工作人员“通气”，没想到被抓了“现行”。
“我们让郭女士以‘考试不及格，要求退钱’为由，发信息与杨某取得联系。”对方很快回复，并约定好了退款地点。
驾管所民警假扮郭女士的朋友一起赴约。在杨某退款的一瞬间，民警将嫌疑人杨某和高某抓获，并扣留了一辆蓝色牌照的黑色捷达车。
“我们在嫌疑人杨某的手机记录中发现，还有另外一名受害人。”盛建厚说，受害人裴先生也交了900元的“包过费”。与裴先生取得联系后，他才得知自己上当了。“裴先生已通过考试，凭的是自己的实力，如果我们不说，他还以为是骗子给他‘使劲’了。”杨某随后将900元退还给裴先生。当日下午，工作人员为郭女士安排了路考，郭女士一次性通过。随后，两名嫌疑人被移交古城路派出所作进一步调查。
最新进展|两名嫌疑人被拘留，涉案金额2万余元
据杨某供述，他和高某经常在考场门口“搜索”科目三考试的学员，他负责“揽客”，高某负责谋划。考生上钩后，对其谎称自己驾校有关系，可以帮助考生顺利通过考试。
为取得考生信任，杨某还会和所谓的驾校“内部人员”通话，当面说：“今天能不能给这个考生包过？可以的话我就让他进去了。”之类的话，“其实那些电话都是高某接的，我们只是演戏。”
随后，杨某将考生的基本信息发送到高某的手机上，并收取“包过”费，“给他们说的都是1000元，有还价的就收900元。钱我跟高某按比例分成。”
据统计，二人与即将进行科目三考试的考生达成过约五十次“包过条约”，其中成功的有二十多次，涉案金额两万余元。两名嫌疑人因涉嫌诈骗，被处以治安拘留十五日。目前，案件正在进一步审理中。
“他们利用待考学员的侥幸心理进行诈骗，考生顺利过考，他们都可以把这个“功劳”算在自己头上，而通过的考生还会以为是‘黄牛’帮了忙。”盛建厚说。他介绍，街头及网络上驾驶证考试包过等“承诺”不可信。自今年8月29日起，驾考已经实现了计算机自动操作，学员考试能不能通过，还得靠个人技术。
盛建厚说，民用车辆是不允许参与教学的，学员在此类车上训练是无照驾驶行为。学员需在具有模拟设备及贴有“模拟专用”车辆上学习，且教学人员必须持有驾驶证和教练员证。盛建厚强调说，如果有考生遭遇“黄牛”威胁、诈骗或是发现工作人员有违纪行为，可以拨打举报电话：0379-68301992。停止教练返点！成都驾考考场首现价格下调
成都机动车驾驶人社会化考场返点乱象：考场为了拉拢教练带学员模拟训练，将学员交的320元~360元练车费，甚至超过一半都返现给教练员。随后，有关方面要求取消任何形式的返点，如查出一起，停考3个月，查出两起，将终止该考场考点。考场返点现象得以杜绝。
昨日，成都市各社会化考场又联合发出自律倡议书，杜绝不良竞争，不搞教练返款，不强制学员消费。目前因停止了返点，成都多家社会化考场已经将模拟训练价格下调至最低280元/小时。据了解，这是成都社会化考场自2012年建立以来，首次下调模拟训练价格。
新/闻/回/顾
8月5日，为了争抢学员，成都多家机动车驾驶人社会化考场采取为教练高额返点的方式恶性竞争，学员交的320元~360元的练车费，甚至超过一半落入教练腰包。
8月6日，被曝光的城西某考场内，专供教练员低价买模拟卡的窗口已经关闭。成都多家考场负责人也称，考场已经停止返点行为，并希望考场行业有一个统一的规范。
8月8日，成都市车管所召集21家社会化考场法人代表开会，要求各考场从8月9日起取消任何形式的返点。如查出一起，停考3个月，查出两起，将终止该考场考点。考场取消任何为教练提供的特殊化待遇。
昨日，成都多家社会化考场负责人透露，考场模拟训练价格已下调至最低280元/小时。10天之前，成都市车管所对各考场提出了整改意见，要求停止任何形式的返点。在城西某考场，8月15日已贴出了通知，从8月16日起考场模拟收费标准调整为C1型车300元/小时，C2（自动挡）340元/小时。记者发现，与以前的价格相比，分别下调了20元/小时。同时，该考场还为前来考试、模拟训练的学员以及教练员免费提供当天的茶水和午餐。
据统计，此次价格下调幅度在20元~80元/小时不等，其中C1科目二、科目三模拟训练价格最低降至280元/小时。
据一家较早成立的社会化考场负责人介绍，此次调价，是成都社会化考场成立以来，首次下调学员模拟训练价格。在2012年社会化考场成立之初，价格为280元/小时，2013年开始考场增多，因车辆换代以及设备成本，价格随之上涨到300元/小时以上。
青白江考场负责人说，返点停止之后，对模拟训练价格进行适当下调，让利给学员，比起通过返点来竞争，更有利于考场经营，“在这种情况下，降点价其实也无所谓。”而这一变化不仅降低了学员的成本，也能促使学员自主约考，自主选择考试时间和考场。
也有考场负责人谈到，在禁止返点之后，模拟训练的学员有所减少，也想通过降价的方式，降低学员的成本，让更多学员愿意参加模拟训练。“和返点前比起，我们考场学员考试人数变化不大，但模拟人数比之前减少了大约1/3，”长征考场负责人告诉记者。
此次调价，各考场间下调幅度不一，调整后的价格也有高有低。某考场负责人称，每个考场投入的成本不一样，比如场地的租金、设备以及人工等，因此在调价的同时，也对成本进行了核算。为了杜绝考场因竞争而杀价，所有考场达成一致，目前模拟训练价格不低于280元/小时。
在成都市车管所8月8日对成都各考场做出规范行业秩序的要求后，考场负责人联合发起了一份自律倡议。昨日，一份由成都21家考场共17位考场法人代表签名盖章的自律倡议书制作完成，除了考试业务的内容外，对考场服务和经营模式做了如下倡议：优化考场程序，简化考试手续，提高办事效率的方式来方便学员考试。同时，杜绝不良竞争，不做虚假宣传，不搞教练返点，杜绝引导学员模拟训练和强制学员消费，不诱导学员选择考场。
从即日起，该倡议书将出现在成都21家社会化考场内，如有违法、违规行为，市民可打监督电话：028-87850033进行举报。
