路面标线真的是围绕在我们的日常生活中，即使是不打算考驾照的小伙伴，也必须了解路面标线！而驾考中遇到这类题型，只要掌握知识点，顺利拿下不是问题！小编汇总了四道学员最容易出现错误的路面标线题，赶紧来看看吧！
1、禁止长时停车标线
答案：C
官方解析：虚线代表禁止长时间停车，实线代表禁止临时或长时间停车。而题中的路面标线为虚线，因此为禁止长时停车，可临时停靠。
提醒：路边为黄色实线就不能停车，虚线可以临时停车。下图为禁止停车路面标线示意图。
2、导向车道线
答案：B
官方解析：题中标线为导向车道线，分为可变导向车道线和不可变导向车道线。设置在城市主要平交路口两端，引导车辆分道行驶的车道。
提醒：题中的导向车道线为白色单实线，为不可变导向车道线。可变导向车道线如下图所示。
3、接近障碍物标线
答案：C
官方解析：图中的双黄实线就是警告车辆注意行驶，小心越界。中间“打叉的物体”为不可移动障碍物，因此选项C正确。
提醒：题中A选项和C选项最容易选择错误，学员只需要记住，障碍物打叉就是不可移动为接近障碍物标线，没有打叉就是接近移动障碍物标线。
4、道路出口标线
答案：D
官方解析：题中为道路出口标线，该标线的作用在于给高速驶出匝道的车辆提供安全交汇指导，减少意外事故的发生。
提醒：学员只需要查看图中的箭头方向即可，箭头方向朝主路就是入口标线，箭头方向朝支路就是出口标线。道路入口标线如下图所示。
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超实用！记住这些路面标线，科目一科目三过关都不愁！
科目一交通信号题中会考察我们路面标线的含义，而科目三路考的时候我们也考随时观察路面标线。甚至在实际行车过程中，路面标线就像交警一样指引我们通行。所以学会判断路面标线的含义无论对考试和还是日常行车都非常重要。今天小编就带大家看一下常考的路面标线都有哪些！
一、让行标线
路面标线
标线含义：停车让行标线和减速让行标线。
两者的区别：让行标线的道路一边会设置标志牌，“停”表示停止，“让”表示减速；其次路口一个是实线一个是虚线。停车让行一般出现在视线比较差的路段，须停车观察后才能通行。减速让行标线一般会出现在路口视线较好路段，驾驶人可以看到路边的行人和车辆，如果遇到车辆和行人穿越须让行，如果没有行人通过则减速通行。
二、禁止停车标线
路面标线
标线含义：停止长时间停车和禁止停车
两者的区别：虚线表示禁止长时间停车，实线表示禁止停车。一般交通比较繁忙的道路两边会划有这样的标线。日常行车中，大家看到这种标线切不可有侥幸心理，车停在路边很容易被贴罚单的。
三、限速标志
路面标线
标志含义：白色数字表示最低时速，黄色的数字表示最高时速。
两者的区别：颜色上的区别，一般黄色的标志都有警告的含义，用来提醒驾驶人不要超速行驶。这种限速标志一般出现在城市快速路或高速公路路面上。
四、禁止跨越标线
路面标线
标志含义：禁止跨越和实线一边禁止跨越
两者的区别：禁止跨越标线两边都是黄色实线，实线一边禁止跨越标线一边是实线一边是虚线。我们都知道实线不能跨越而虚线可以跨越，而这种一虚一实的标线表示虚线一边可以临时跨越，比如超车或掉头，而实线则永远不能跨越。
科目一这12道路面标线题，失误率高达90%以上
科目一这12道路面标线题，失误率高达90%以上，考到就惨了！现在能记住一道就一道。
1、
【解析】
当驾驶人所驾驶的车辆与路肩处在不安全的横向距离情况下行驶时会发出尖锐的声音。
提醒驾驶人与路肩保持安全的横向距离。
2、【解析】
车距确认线，帮助更好的识别与前车的距离。仔细看，还可以看到上面有车距数值。一个箭头是注意车距、两个箭头是车距确认。
3、
【解析】
此标线是可变导向车道线。左转右转还是直行都是可以的，关键看信号灯或者路面上的指标牌。两条白实线是固定导向线。
4、
【解析】
道路出口标线为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。
该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。
5、
【解析】
道路入口标线，白色虚线，主要用于高速公路入口引导车流使用。出口入口主要靠箭头指向区分。
6、
【解析】
和道路平行的停车位为平行式停车位
7、
【解析】
实线的是港湾式停靠站，写“公交车”3个字的是公交车停靠站
8、
【解析】
黄色数字是最高限速，白色数字是最低限速。
图中意思最低60，最高80，用来提醒速度应该限制在什么范围里。
9、
【解析】
双黄色线禁止跨越或者压线行驶。
10、
【解析】
虚线禁止长时间停车，实线禁止停车。
11、
【解析】
实线禁止停车哟~
12.
【解析】
中心圈设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，用以区分车辆大、小转弯，及交叉路口车辆左右转弯的指示，车辆不得压线行驶。 机动车向左转弯时，必须紧靠中心圈小转弯。新规下，科目二怎样才能顺利通过考试？
新规后科目二五项共计16个课时，以北京为例，每次约车可以学习4个课时，也就是半天时间，共计4次学习就可以申请科目二的考试。我们日常学习的科目二五项需全部通过考试，包含倒车入库、曲线行驶、坡道起步、直角转弯、侧方停车。
五项学习的难易程度根据考试合格率大数据分析，相对来说倒车入库较难一些。考试满分为100分，80分及以上为合格。五项考试项目必须全部合格，科目二考试才算通过。今天我先来说一说新规后科目二考试扣分注意事项！
1、倒车入库
新规前有60%的学员在倒车入库这项难住了，我个人认为，新规后考试其实是更加简单了，虽然增加了时间限制，全程限210秒内完成，其实对考试来说没有太大的影响。中途停车的扣分项的更改更加符合实际，降低了考试的难度，使通过率大大提高！
2、坡道定点停车和起步
相对以前增加了难度，一旦车身距边线超过50厘米就判定不合格，距离30厘米至50厘米则扣10分。考试要求和以前一致，只是新增了扣分项目。
停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分
控制好车速是定点停车的关键，车速慢才能给你时间在未进入点位范围之前修正与路边白线的距离。
3、侧方停车
新规后难度变化不大，同样和倒车入库一样增加了时间的要求，新增触碰边线扣10分，所以学员在平时练习中应该注意库位边线。
4、曲线行驶
曲线行驶最大的变化在于需要挂二档通过，但此项要求只扣5分，对考试结果影响不大，学员不用过于担心。
5、直角转弯
直角转弯在新规前就是比较容易通过的一个项目，在新规后，修改了中途停车，反而更加简单，难度降低。
俗话说，知己知彼方能百战不殆！接下来我告诉大家一些实用的考试注意事项
考前准备
1、穿相对舒适的衣服，最好穿平底鞋。
2、调整好心态，不要紧张，把考试当作平常的练习就行。
3、记住自己的顺序号，时刻留意考试动态。
上车准备
上车前要向考官喊一声报告，这是对考官的尊重。
考试准备
1、调整座椅与方向盘的距离，找一个自己最适合的驾驶姿势。
2、调整两侧后视镜，让视线在合理的视觉范围内。
3、系好安全带(如果不系直接不及格)
科目二考试一次，考试不合格的，当场可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。如果连续五次预约考试都不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，重新申请科目考试。
最后再和大家说一点，考试的心态很重要。我们经常会听到没通过的学员这样说：我平时练习的挺好的，为啥就考不过去呢？紧张，还是紧张，一定要放松自己的心态。我们的理解是：学车考试一半考的是技术，一半考的是心态！做好这些，顺利通过考试技巧
一、考试多练习多做模拟题考前准备最重要的一项当然是复习备考啦!所以考前一定要多学习多做模拟题。驾考宝典不仅为学员提供章节学习和顺序练习，还有全真模拟考试，和正式考试完全一样，学员可以提前演练，考试时也不至于太紧张，操作起来也更顺手。如果你模拟考试中3次达到95分以上，那么你考试肯定没问题哦!二、考前调整心态考试前要调整自己的备考心态，如果很紧张，一定要寻找一些让自己放松下来的办法，太紧张的话很容易在考试时出错哦!进入考场之后，深呼吸，想想自己之前做过的模拟题，让自己沉着冷静下来!三、考场注意事项1、进了考场后，要遵守考场纪律，服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕，千万不要大声喧哗扰乱考场秩序，更不要与考官起冲突，不然可是会被取消驾考资格哦!2、进场坐下后首先核对自己的信息，发现与自己信息不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。3、答题时，调整电脑上摄像头的位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。4、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了。相信经过在科目四版块的学习，你的理论考试肯定没问题，所以最重要的是调整好考试心态，不要紧张也不要粗心大意，祝大家都顺利通过考试!
科目二想要顺利通过考试：记住这3要点+5难点
不少学员在面对科目二考试的时候心里发慌：反复练习但是效果不佳，一天不如一天。别慌，以下几个关键问题，学员们一定要多加注意了。
三大要点
一、掌握两项基础
1、压离合。离合控制着整个科目二，想让车辆保持匀速行驶，并且做到不中途停车不熄火，第一步就是熟悉离合并且感知离合的半联动状态。
2、方向盘。考试中压线，大多是因为打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法，其次握姿也要对，否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况，影响看点。
二、注意三处细节
一上车，先调座椅，无论后视镜的位置对不对，都把它打乱了再调，到考试印象才会深刻；每次训练都把安全带系上，养成习惯后期才不会总是忘；起步之前检查手刹有没有放，不然怎么死的都不知道。
三、坐姿固定
调后视镜很重要，调座椅更重要。因为根据点位判断位置，用的是三点一线的原理，地上的点位不会动，车身参照物在中间，如果眼睛位置动了，点位就不准了。
所以，一定要调整座椅，每次都固定一个地方，然后保持坐姿端正，才能看点准。
五大难点
1、倒车入库
倒车入库的难，难在调整。点位、时机、车速、打方向，四个因素影响，很难直接准确的一步到位，必须学会途中调整。
通过多加练习，掌握后轮的运行轨迹，然后通过微调，使车辆顺利入库。
2、侧方停车
频繁的打方向，特别容易犯迷糊。
一般来说，倒库练好了，侧方停车就比较简单了，但错了很多都是错在方向上，有的多了半圈、有的少了半圈，还有的直接打反了。
3、曲线行驶
曲线行驶压线，大多都是后轮压到内弯边线。
这是因为车头看起来已经出去好多了，就担心车头外侧压线，结果反而是内侧车尾压线。一定大胆往前开，另外就是出弯的时候，多转一会儿，防止车尾没出弯压线。
4、直角转弯
点位看准，到了之后迅速打死方向盘，打方向盘的速度越快越好，要不很容易压线。
并且不要只顾着点位，还要提前打转向灯。
5、坡道停起
点位看好了，停一般都能停好，难还是难在起步上。
方法教练说得都很多了，关键的细节是，松刹车的时候，可以慢慢松，逐步试探着松，感觉还有后溜，就停停刹车、等等离合，直到感觉到前进了，再把刹车完全放松。
驾照考试科目一考试路面交通标志汇总
考驾照时的科目一，是为了让司机更好的了解交通法规的理论知识，但是考驾照学员们往往考过了科目一，就把交通法规抛在了脑后，等到科目三上路的时候发现了自己各种各样的违章行驶，结果驾照也很难拿到。小编特意整理了现在道路上非常实用的路面标志详解。
白色虚线和实线
通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。
黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。
黄色虚线
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。
虚实线
在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。
减速提示线
通常在路口或学校门口等地的路面上，出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。
导流线
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，更不能在区域内停车。
导向指示线
这应该是最简单的道路标线了，但很多驾驶者应该都走错过车道，有的车辆或许没有看清地上的标线无意间走错了车道，或许发现走错了车道于是强行跨越实线“加塞儿”转回正确车道……罚款和记分一个都不会少。
停止线
这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，如果未过此线应停车等待，否则属于“闯红灯”;但是已经越过此线可以继续通行。
禁停线
在路上看到黄色网状条纹的话，就要注意了，黄色网格区域禁止停车，如果在排队通行时前方距离不够，后车应在网格线外等待，不得压线停车。
待转区
在车道较多，路面情况复杂的交通路口，为了提高机动车通过量，避免交通堵塞，常常会设立左转弯待转区，允许车辆在直行绿灯亮起后，转入“左转弯待转区”等候。不过，如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区，也将按闯红灯计算。
数字标识
这个很容易看懂，就是对车道车速的要求。其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字则表示最高限速。
公交站标线
驾校考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作，而除了减速鸣笛以外，还得注意不要停车。
公交专用道
现在许多城市都开辟了公交专用道，通常会在地面用汉字标出。不过现在许多车辆为了抢时间，常常在行驶中占用公交车道，在限行时段进入公交车专用车道，同样罚款记分一样都不会少。
科目一考试记住这些满分答题技巧，少练500题！
科目一考试技巧有哪些?
很多人在面对科目一考试时心里都没底，可能是对于考试的紧张，也可能是对题库、知识点的不熟悉。
下面为大家整理了科目一 模拟考试技巧，希望对大家有所帮助!
1、在选择题出现“确认安全”的都对。
出现：“不属于”则错。
2、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”
3、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
4、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
5、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。
6、红灯：禁止通行。绿灯：准许通行。黄灯：警示通行。
7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照
解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。
9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。
解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
10、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照
11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里；
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里；
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里；
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。
14、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。
解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。
15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下
交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下
违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下
16、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
17、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里
解释：不在高速路上是指：汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不准超过30公里
18、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。
如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。
科目二常见难点汇总，想要通过必须注意
很多学员在进行科目二学习时，抱怨科目二学习太难，考试回回不通过，科目二考试真的有这么难吗？其实，集中解决掉科目二的常见难点，还是很好通过的。
难点一：摆正车身
科目二的五个项目在进入项目前要求摆正车身，防止压线，更是为了保证后面项目进行过程中看点的准确性。
解决策略：找准参照物，可以直接观察左侧车窗下沿与边线的平行关系，也可以通过左侧后视镜观察边线与车身的平行关系。
注意：因为车身是呈流线型的，所以不管是看哪种平行关系，两条线都不是完全平行的，而是有少许倾斜，具体角度需要看车型。
难点二：控制车速
新规中科目二中途停车由不合格改成一次扣5分，所以各位学员可以放心将车速放慢，即使被误判中途停车也不至于不合格了。但是控制车速也是有难点的，关键是离合器的控制。
解决策略：掌握正确控制离合器的方法，左脚前脚掌踩实离合，踩离合遵循“缓抬稳住半联动，区间范围不要停”的原则，抬离合一定要慢，到了半联动位置要小范围地不断踩抬。
注意：脚后跟依据个人身高，决定是否踩在地面上，身高不够的学员建议辛苦一点，脚后跟悬空更容易控制。
难点三：找准打方向的时机
很多学员科目二总是压线就是没有找准打方向的时机，或者说知道何时打方向，但是容易错过。
解决策略：打方向要遵循“宁早勿晚”的原则，做到眼快、手快、车速慢，宁愿早一点打方向，事后稍微修正方向，也比错过打方向的时机后直接压线更好。
以上就是小编为您总结的科目二常见难点汇总，建议学员们科目二考前收藏学习。
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