补、退学时及考试附加说明
（1）补退学时
学员按照预约时段，提前去计时大厅刷上车卡，训练结束及时刷下车卡（上车前写下车后必须刷卡）；未按规定刷卡而导致丢时的，须按收取学费总额／培训总学时＝单学时费额，来补交所丢学时资费（即补足所丢学时）。学员未能按期参加已预约时段训练，也未按规定办理取消预约而造成学时丢失的，视为自动放弃该时段训练学时，因此，除自行承担经济损失之外，还须补交所放弃学时的资费（即补足作废学时）。学员因特殊情况而不能参加已预约时段训练，应在48小时之前，通知预约计时大厅取消预约学时。
（2）考试附加说明
初次申领机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。
驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。
每个科目考试一次，考试不合格的可以补考一次。不参加补考或补考后仍不及格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不及格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试，预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
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不想学车，驾校不退学费
在学车过程中，中途退学的人很多，退学肯定会想要求退部分学费!那么退不退学费就看你的运气了!某学员缴了驾驶员培训学校学费后，因自身原因无法继续学习，欲退费遭拒，恩平市消委会君堂投诉站介入调解后，消费者获退学费1000元。
今年3月6日，市民韦女士在恩平市某驾驶员培训学校缴了5000元学费，后来，因韦女士自身原因无法继续进行学习，于是韦女士要求该驾驶员培训学校中止其学习计划，并退回学费，但遭到拒绝。韦女士认为，该驾驶员培训学校的做法不合理，随后于今年4月21日向恩平市消委会投诉。
接到恩平市消委会转来的投诉线索后，君堂投诉站工作人员立即联系韦女士，并一同前往该驾驶员培训学校进行调解。在调解中，该驾驶员培训学校提出，由于考生资料以及报名费用已报上主考部门，考试费用已经产生，韦女士由于自身原因无法完成考试科目的学习，无法退回学费。经调解，该驾驶员培训学校退回1000元给韦女士，韦女士同意了该驾驶员培训学校的处理意见，她对调解结果表示满意，使该驾驶员培训纠纷得到了解决。
从驾校中途退学退费的标准
沈阳驾校学车中途退费标准？中途退学驾校该怎么退费？小编从业内人士处了解到，学员如想中途退学，可按以下标准进行退费。案例：理考一项相继考了四五次都没过，沈阳某驾校学员小张找到驾校想退费，却被告之退费可以，但要从4000元学费中扣除1000元。怎么要扣这么多？小张不理解。
对此，该驾校王校长解释称，小张报的是A2驾证，先后考了四五次理考都没过。他认为没考过是小张自身原因，面对小张要求退费，驾校扣除小张1000元，这里面涉及体检费、考试费、保险费，另外驾校还有工钱、油钱等付出。可是，小张质疑：这些费用加在一起顶多两三百元，为何要扣自己1000元？
那么，驾校学员半途退学该如何退费呢？昨日，记者相继采访了多家驾校，得到的答复是，根据沈阳驾校“行规”，像小张这种情况，退费时最多扣除的费用应不超过500元。
记者将几位业内人士的观点稍作总结，得出驾校退费有以下几种情况：
一、报名后，未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费。
二、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元。
三、已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费用150元。
四、科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元。
五、科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)。
六、选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费。
驾校流行刷学时，攒下的学时卖两回
为了让学员缩短学程，教练帮学员代刷学时的现象在南宁驾培市场相当普遍。但据业内人士透露，驾校此举除了能节省油钱、人工，还能把这部分学时“转卖”给一些需要更多学时的学员。
据一些学员反映，驾校帮学员刷学时的现象在南宁很多驾校普遍存在。
市民黄先生也曾主动要求教练代刷学时。黄先生学车悟性较高，每个科目只要练上五六个小时便掌握了，剩下的学时他觉得浪费。在给了教练一些“好处”后，教练答应帮忙将他的学时折价卖给其他学员，但每次要求他到场拍照和打卡，之后就可换其他学员在车上练车。
多数驾校表示花钱可操作
记者现场走访及电话咨询了南宁市多家驾校报名点，驾校基本都表示，若学员没时间练车，可为学员代刷学时，提前安排考试。
仙葫大道一家驾校称，虽然相关部门确实要求科目二考试前要练车24个小时以上，科目三考试前要完成48学时，但只要学员自愿，驾校一般都可以操作。学员可直接跟教练沟通，让教练帮忙代刷学时。
金象大道一驾校说，教练对学员考试负全责，教练认为学员可考试了就能报名。学员不能到现场学习的学时可以让教练帮忙刷，但需要给教练一些费用，费用多少由学员跟教练协商。至于教练通过何种方式操作，该工作人员称不便透露。
一个学时被转卖两回
据了解，驾校之所以热衷冒风险为学员刷学时，是因为有利可图，对此举有需求的学员称这算一个“双赢”的途径，“工作忙的学员不用浪费时间耗在练车上，而驾校也能节省油费和教练时间，缩减成本”。
“反正报名交的费用包括48学时，这是不可退钱的，因此学得快的学员剩下的学时，驾校一般会转卖给一些超学时的学员，这样既可以有人在车上练习，又能额外再收一次费用。”该业内人士称，这就是所说的一学时卖两回，驾校可以收取双倍价钱。
另外，一名不愿具名的业内人士透露，找驾校代刷学时，学员跟教练关系深浅，决定教练能提供给学员的便利程度。有的学员需要给教练好处费，教练才能帮忙;有的教练要求学员必须每次都到现场按指纹、拍照，然后才可以离开;有的学员则压根就不用出现在训练场，教练只要在学员练车时从各个角度多拍几张照片，帮忙存系统内，之后就可以帮代刷了。
长沙：驾校不准缩短学时否则将整顿
长沙：驾校不准缩短学时否则将整顿
《长沙市当局政府关于加强道道交通安全工作的意睹》将自2013年12月12日起施行，《意睹》在“机动车驾驶人培训和考试治理”方面出台了严格要求，对驾校缩短培训学时、减少培训名目的，交通运输部门应遵章责令停业整顿，并且还将严格实行交通事故驾驶人培训度度和考试发证责任倒查制度。
昨日，记者从长沙是政府办公厅获悉，《长沙市当局政府关于加强道道交通安全工作的意睹》将自2013年12月12日起施行。《意睹》在“机动车驾驶人培训和考试治理”方面出台了严格要求，对驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训名目的，交通运输部门应遵章责令停业整顿。
《意睹》表示，交通运输部门要严把机动车驾驶人培训机构资度审核关，要严格按照培训能力核定招生数度，公安交通治理部门要严格按照交通运输部门核定的招生数度受理考试。教练员必须持证执教，按时参与度度信誉考核;未办理《教学车辆证》的教练车，一律不得用于机动车驾驶培训。
“交通运输部门应定期开展对驾培机构的度度信誉考核工作并向全社会公布。”《意睹》表示，对驾驶培训机构及其教练员存在缩短培训学时、减少培训名目的，交通运输部门应遵章责令停业整顿，整顿不来位的，遵章吊销其经营许可证件，公安交通治理部门应停止受理其考试申请。
同时，严格机动车驾驶人考试工作，坚持实施机动车驾驶人夜间驾驶考试的要求，对大中型宾货车增加模拟高速公道、复杂道况、恶劣气候、突发情形应对处置技能等防御性驾驶技术式样的考试。对三年内驾龄驾驶人发生一次死亡1至2人的交通事故且负主要以上责任的，要严格实行交通事故驾驶人培训度度、考试发证责任倒查制度。
“公安交通治理部门每月向社会公布辖区内驾驶培训机构的考试合格率、三年内驾龄驾驶人交通肇事率等信息，并通报给交通运输治理部门。交通运输治理部门对三年内驾龄驾驶人肇事率排前3名的驾培机构，要责令限期整改。”
