随着女性司机数量的增多，一些新奇的问题又多了起来，其中首当其冲的就是女司机穿高跟鞋开车。
某日下午，北京华贸中心地下停车场内，一辆SUV汽车撞向一位女保安后撞破墙壁，“怼”进一间办公室内。肇事司机是一名女司机，因穿着高跟鞋而误踩油门，导致了悲剧的发生。那么，穿高跟鞋开车到底有什么安全隐患呢？高跟鞋也分很多种，笔者主要从以下三种阐述：
一、细跟高跟鞋的危害。细跟高跟鞋的特点是着重力在前脚掌，后脚掌靠一个细跟撑起，却无法得力。在踩踏刹车、油门时，由于后脚掌无法用力，全靠前脚掌踩踏，此时需要女司机使用比穿平跟鞋时更大的力气，并且此时脚后跟会悬空，这又导致了无法掌握好的角度。而这种情况在遇到需要急刹的时候，是有很大的安全隐患的，极其容易引起安全事故。
二、厚底粗跟鞋的危害。
厚底粗跟鞋与细跟高跟鞋的区别就在于脚底更厚，鞋跟更粗。但是厚底鞋底对于开车的人来说也是不好的。在学车的时候教练都教大家要用脚去感觉离合和油门的高度，一旦鞋底过厚，就无法通过脚来感觉踏板的高低，此时就无法准确地掌握车速，很容易发生危险。
三、坡跟鞋的危害。
坡跟鞋的鞋跟与前脚掌是处于同一水平线的，但人的脚仍处于踩在一个斜坡的状态。与细跟高跟鞋一样，在踩踏刹车、油门时，仍需使用更大的力气。在抬起踏板时，也无法良好地控制抬起的高度。特别是在急刹车时，很有可能崴脚，甚至无法一踩到底，从而酿成大祸。
《道路交通安全法》中规定，不得穿高于4厘米的鞋子驾驶机动车。从以上几种状况看来，这个规定不是没有道理的。穿高跟鞋开车给自己和他人带来的安全隐患都是无法估量的，为了自己和他人的安全，一定要牢牢遵守该法则。
对于一些由于工作原因必须穿着高跟鞋的女性司机，你们可以在车上常备一双轻柔休闲的平底鞋，在开车时换上，工作时再穿上高跟鞋，这样就可以解决工作必须穿高跟鞋的问题了。
在此，笔者想要提醒各位女性司机：高跟鞋固然能给你们带来美丽，但比美丽更重要的，是你们和车内其他人员的生命安全。
精选阅读
穿4cm以上高跟鞋开车会被扣分！女司机你知道吗？
2019年4月26日下午，北京华贸中心发生一起越野车“穿墙”事故，一女司机穿5厘米高跟鞋开车，转弯过程中，意思刹车当油门操作，当场将一女保安撞死。
此事一出，网友关于在相关法律中添加禁止穿高跟鞋驾驶条款的呼声更高！
实际上，新《交通安全法》已有相关规定，开车时，不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋、赤脚及用手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的驾驶员将被扣除2分并处以一定的罚款。但在现实中，这一规定并未得到很好的执行。
你知道，女司机的不良开车习惯有哪些呢？往下看看，你有没有中枪？
穿高跟鞋开车穿高跟鞋开车前面已经提到它的严重性了，穿高跟鞋（同时包含厚底鞋和拖鞋）是无法在紧急情况下用力踩制动踏板的，可能够在开车时临时换掉高跟鞋的女司机真的屈指可数。
带宠物驾驶
这一点并不局限于女性，只能说在占比上，有此行为的女性更多。很多人都把宠物当成家庭成员，在路上也经常可以看到宠物坐在副驾驶座位或者后排一起出行，有些人甚至直接抱着宠物驾驶。可有多少人想过，宠物如果突然蹿起来跑向驾驶员，驾驶员急打方向盘会发生什么后果？
车内堆满饰品和毛绒玩具
很多女性喜欢在车后部堆满毛绒玩具，前面还挂满了各种可爱的饰品。实际上，车上挂满饰品和堆满毛绒玩具是一种很危险的行为。因为玩具放后面本身就会阻挡车内后视镜的视线，而且饰品会惯性移动，急刹车时也容易导致司乘人员受伤。
不看车内后视镜
很多女司机将车内中间那个后视镜当化妆镜用，在超车、刹车时完全不注意后方车辆车辆，由此产生的事故也比比皆是。
最后
以上说的并非针对女司机，男司机肯定也与不少开车陋习，本文只是希望借此提醒广大女性驾驶员，开车上路一定要注意安全！
“马路杀手”这锅，我们不背！
你还在穿高跟鞋、人字拖开车吗？立即换掉！
日前，北京朝阳区华贸中心地库发生一起惨烈的车祸，一辆SUV车突然失控，冲破墙壁，撞进地下车库的办公室内，事故导致1死2伤。
据目击者称，事故中肇事车辆的女司机在事发时穿着5厘米高的高跟鞋，疑似油门当刹车操作，导致惨剧。
夏天的到来，颜色亮丽的高跟鞋成了不少爱美女士的必备品，但女司机在开车时如果穿着高跟鞋不仅影响踩踏制动板，遇到突发情况，还会延长车辆的刹车距离。这一点大家都知道，不过穿高跟鞋、人字拖到底影响有多大呢？来看看记者做的一个小实验。
实验：哪种鞋开车最安全？
在平时的生活中，有些女性偏爱穿高跟鞋，有的人则喜欢穿人字拖或者坡跟鞋，甚至会穿着这些鞋来开车。那么，穿着这样的鞋开车有多危险？
记者找来几款鞋跟高度不同的鞋进行了一组相关实验。记者分别穿上6厘米的细跟高跟鞋、厚度为1厘米的人字拖以及鞋跟厚度为2厘米的平底运动鞋进行了尝试。实验中，车辆开到每小时40公里的速度，然后进行刹车。
鞋跟约6厘米的高跟鞋
实验中，记者先将右脚轻轻放在制动踏板上。记者注意到，由于高跟鞋的鞋跟较高，将脚掌搭在制动踏板上的时候，整个脚面几乎竖起，当右脚用力向下踩踏制动踏板时，记者发现，细细的鞋跟正好卡在了制动踏板与车内地面之间的空隙里，导致制动踏板仅能稍稍踩下。
而当记者移动右脚，在制动踏板和油门之间来回转换时，却因为鞋跟的阻碍十分不便，要想顺利转换踏板，只能先抬脚从一个踏板上离开后，再重新踩在另一个踏板上。
厚度为1厘米的人字拖
人字拖的鞋底较软，而夹在脚趾处的固定位置比较松滑，当右脚在制动踏板和油门之间来回转换时，因为松滑，鞋子经常滑脱，反而影响刹车的反应时间。
鞋跟不到2厘米的平底运动鞋
当记者的右脚在制动踏板和油门之间来回移动时，即使在脚后跟着地的情况下，前脚掌依然可以顺利地进行转换，而且反应时间迅速。
实验结果：刹车距离短更安全
综合以上实验，结果显示，开车时的刹车距离不仅和鞋跟的高度有关，还跟鞋子是否跟脚有关。
其实，对于不少司机而言，开车时，刹车距离和遇到突发情况反应时长十分重要。
在同样的时速、车辆以及道路条件下，穿高跟鞋、拖鞋时的刹车距离明显要比平底鞋长，这意味着行车安全系数将会减弱。如果遇到突发情况，穿着高跟鞋，极有可能会出现鞋跟被卡、踩不到刹车的情况。
因此，在日常驾驶车辆时，司机不要穿高跟鞋以及一些容易将脚后跟抬高的鞋子，以免因脚后跟不能着地，脚掌无法用力，导致出现刹车系统不能完全发挥作用的危险情况。
建议爱美的女司机在车里常备一双平底鞋，开车时尽量别穿高跟鞋等容易影响行驶安全的鞋。
开车时还有哪些危险动作
开车时打电话、聊微信
虽然禁止开车打电话已经纳入交通法规当中，但还是有很多人并不在意。打电话的危险之处一共有两点。一是打电话会分散开车时的注意力，使驾驶员一心二用，加之如果是重要事情，可能会进行大量的思考，完全忽视周围的环境。另一方面，就是如果把电话拿起来打，或者按蓝牙接听，势必会使视线离开驾驶区域，仅仅一两秒的时间，车辆就会移动较远的距离，所以容易造成危险。
现在有事没事发个微信是很多人的生活状态，开车发微信相比打电话更容易造成危险。因为手机解锁、进入微信、找到联系人、打字或者语音远比打电话时视线离开驾驶区域时间长得多。
开车时吃东西、喝水
对于上班族来说，早上的时间总显得紧迫和凌乱，而早餐的选择基本上就是路边有什么就吃什么。很多车主为了节约时间就会选择一只手开车，另一只手拿着早餐边开边吃。这种吃法非常容易造成因注意力不集中被食物噎住，而且一旦发生交通事故，这些食物很可能就不是噎住那么简单了，而是呛进气管内造成更严重的危险。
喝水是比吃东西更加危险的行为，因为驾车喝水时，一旦急刹车或者发生紧急事情，很可能就被呛到。如果是喝茶水或者热饮，那么也可能造成烫伤。所以吃吃喝喝还是停车！
开车时设置导航
据了解，有相当多的车主在设置导航的时候喜欢边开车边设置，而设置导航的方式一般都是拼音或者手写的方式，使用手机导航基本上也是这两种方式。
这种操作，其难度和注意力的分散程度甚至要超过打电话和聊微信，可以说是比较危险的行为。建议还是先进行规划再开车比较安全。
边开车边化妆
对于不少女司机而言，爱美是天性，为赶时间，有些女司机喜欢一边开车一边“对镜贴花黄”，在路上抹下口红，或者在等红绿灯的时候涂个睫毛膏，或者将挡板的镜子翻下来照一照看看妆容，这样看似节省了时间，但实际上隐藏着不少危险。根据英国的一项调查显示，高达43%的女性上班族为争取时间，在开车途中化妆，每年导致45万起大小车祸。
开车穿拖鞋高跟鞋扣2分罚100元
近日，有市民报料称：因为穿拖鞋开车，在被警察查车时遭受处罚。记者从交警部门了解到，穿拖鞋、高跟鞋驾车，与开车拨打电话一样属于“妨碍安全驾驶的行为”，根据道路交通安全法和广东省条例规定，要处以扣2分罚100元的处罚。交警提醒，发生紧急情况时，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误时机造成交通事故。
警察查车还看脚
近日，市民秦小姐报料称，驾车经过天河区某路段时，遇到警察查车，开始以为是查酒驾，没想到警察还要看脚，“让把脚伸出来检查”，这一查就查出问题来了，由于近日天气炎热，秦小姐驾车时穿着一双拖鞋，“原来只知道不能穿高跟鞋开车，没想到穿拖鞋也要被罚”。对此，秦小姐感到有些不解，“天气这么热，穿拖鞋开车也有问题吗？”
记者在调查中发现，夏日由于天气炎热，不少驾驶人为了图凉快省事，喜欢穿着拖鞋就上路，“开车只要舒服就行，穿拖鞋就是为了图个凉快”，而不少女性司机为了漂亮，更喜欢穿着无跟的凉拖松糕鞋出门驾车。
穿拖鞋刹车易打滑
穿拖鞋开车是否违法？根据今年1月1日实施的公安部123号令，对“驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的”一次记2分，最新修订的广东省道路安全条例第57条第9款也规定，“使用手持电话或者有其他妨碍安全驾驶行为的”，责令改正，处警告或者一百元罚款。
交警部门认为，穿拖鞋、高跟鞋开车，与“拨打、接听手持电话”一样，都妨碍了安全驾驶，因此，穿拖鞋、高跟鞋驾车可处以扣2分、罚100元的处罚。
有交警表示：“拖鞋虽轻便，但因为与人的脚没有完全接合，如遇紧急情况需紧急停车时，穿拖鞋、高跟鞋踩刹车时极易出现脚底打滑、踩不实以及踩不到刹车踏板等情况，甚至出现鞋子卡在油门或者踏板上的情况，严重影响行车安全，造成事故。”
曾酿惨祸教训深刻
有着二十多年驾驶经验的蔡教练向记者解释说，刹车时，驾驶人通常都是以脚跟为轴，但如果穿拖鞋，就很容易在移动时造成拖鞋滑落。而这时，驾驶人最本能的反应就是穿上滑落的拖鞋再踩刹车，可这一时刻往往也就是事故发生的时刻。
2005年8月23日，深圳市宝安区发生一起重大车祸，导致19人死亡。在调查了这起恶性重大交通事故后，警方确认，事发时司机脚穿拖鞋，遇紧急情况无法及时踩住刹车，是酿成车祸的重要原因。
车内最好备平底鞋
交警提醒，习惯穿高跟鞋或拖鞋的司机，最好在车上准备一双平底鞋，开车时换上，以保证行车安全。
此外，女司机开车时尽量不要穿复杂的长裙，如果不小心绊住刹车踏板，也是很危险的事情。
夏日驾车要留神
切忌疲劳驾驶
尤其是中午，容易打瞌睡，应注意休息，保证充足睡眠。当行车中有困倦疲劳征兆时，应立即停车休息。
不宜久戴深色墨镜
颜色过深的墨镜会把司机反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。
不宜长时间开空调
发动机怠速运转时会产生一氧化碳。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会头晕、倦怠。应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
经常检查轮胎气压
气温及路面温度升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。
防止汽车自燃爆炸
出行前要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。此外，千万别把打火机放在车里，特别是仪表台上，强烈的太阳光穿过弧形的挡风玻璃后，产生的热量会使打火机发生爆炸或自燃引发火灾。
哪些女司机开车可怕？快来看看吧！
女司机一直以来就是“马路杀手”的代名词，那么，女司机开车真的有这么可怕吗？下面，我们就来谈谈哪种类型的女司机开车最可怕，看看你身边是否有这样的人。
世界上有三类人，女人，男人和女司机。女司机乃是超脱三界，人神共惧的生物，有时候让你胆战心惊，有时候让你忍禁不俊。有时候让你忙手忙脚，有时让你手足无措，到底有哪些女司机不适合开车？今天小编就和您来简单聊聊关于这方面的知识，如果你或身边的人恰巧符合这集中类型，就要留意了。
一、缺乏方向感的女性
有些女性缺少方向感，一但开车更是容易失去对方向的判断，在这种情况下会走错路线、走冤枉路。同时还要在开车时不断确认方向，这样一来就无法集中精力驾驶车辆，很容易造成安全事故。
支招：在这种情况下，如果能有对道路熟悉的人来陪同驾驶当然再好不过，但每次都如此可能不太现实。不妨试一下导航设备，现在车载导航系统已经非常普及，各种导航软件也是层出不穷。无论是便携式、还是安装到手机中，便捷性、可靠性、功能性等方面都非常强大。推荐对道路和方向不是很熟悉的女性司机使用，但一定要在出发前就设置好目的地，不要一边驾驶一边设定，这也是不安全的。同时还要注意对地图的更新，基本上可以保证顺利抵达目的地。
二、感性、脾气焦躁的女性
现代生活和工作往往让很多女性承受着巨大的压力，特别是职场中的白领们，更是“鸭梨山大”。性格急躁，耐性差，遇事缺乏冷静的女性在驾驶中更容易激动，一旦遭遇堵车、刮蹭等特殊情况就会失去控制力，藏有很大的安全隐患。更危险的是把握不住方向盘、踩错油门等。
支招：在车里备几张舒缓的CD，选取柔和甜美的曲调、情绪焦躁时可以尝试用这种方法来缓解压力；再或者贴一张亲人的照片，发脾气时看看他们温馨的笑容，还有什么比平安到家更让家人值得期待呢？
开个车不容易啊，远离了高跟鞋，还要远离雪地靴
冬季有很多人会选择穿着雪地靴保暖。然而由于雪地靴外形较大、笨重厚实，穿雪地靴驾车时，会出现脚底感觉不灵敏的情况。而当右脚快速转换油门和刹车时，很容易出现被卡现象。
随着天气逐渐转凉，不少市民都换上了雪地靴，针对一些报道中，提到雪地靴在行驶过程中存在着安全隐患。为此，某网站记者前往某驾校进行了实地测验，发现在行驶的过程中，穿着雪地靴的确会影响驾驶的安全性。
记者在某驾校的训练场地，选择了10名学员，分成两组，5名穿着雪地靴，5名则穿一般的平底鞋进行了练车测试。通过测试发现，在行车过程中，雪地靴的确存在一些隐患。“雪地靴比较厚重，每次踩油门和刹车时，感觉很吃力。”
一名学员告诉记者，在行驶过程中，由于穿着雪地靴，操作时，按照平时刹车和油门的力度，不能很好地操作汽车。而另一名学员则告诉记者，在穿雪地靴行驶时，右脚切换油门和刹车时，由于雪地靴外形较大，因此在快速转换时，脚有被卡现象。“刚刚转换时，脚被卡了一下，还好只是练车，要是真的上路，还不晓得会发生什么。”
对于另外5名平底鞋的学员则表示在测试中，刹车油门转换未受到影响。随后，记者换上雪地靴亲自体验，发现在行驶过程中，由于雪地靴笨重厚实，踩刹车和油门时，脚底感觉不灵敏，也出现了卡脚情况。
该校教练告诉记者，冬天来临之时，一部分学院已经换上了雪地靴，但雪地靴底子厚、笨重，因此会对行车造成一定的影响。“从最开始的平底鞋到厚重的雪地靴，即便是适应了这个过程，但雪地靴的宽度，超过了油门和刹车，有时一不留神就会卡脚，目前，雪地靴的安全隐患问题，还没有上升到明文规定，我们只是提醒学员在行车过程中不要穿雪地靴。”
为此，交警部门温馨提示，在行驶过程中，驾驶员应避免鞋子不适而引发安全事故。除此以外，冬季来临，不少车主为了保温，会给方向盘配备一些装饰，在驾驶座位上也会配备一些保暖的垫子，尽管能保温，但或多或少会影响到车辆的操作。在此，提醒车主们，冬季来了，保温重要，安全更重要。
开车最好是穿布鞋，运动鞋也可以。如果没有布鞋或者运动鞋，尽量穿平底或是鞋底较软的鞋子。冬天天凉的时候，可以买一双布鞋放车上，开车的时候穿，平时穿别的。没文化不可怕，没常识太可怕，可怕的女司机
问:在加油站是不是不能用打火机和火柴?如果用了会怎样?
小编：当然不能用！在加油站，空气中弥漫着汽油蒸气，它与空气混合，如果有火源点燃,就会使能量在有限空间内剧烈的释放，从而引起爆炸！
本以为在加油站不能够点燃明火以及不能用手机，这是个常识，结果……
有一位女司机作死，在加油的时候点开打火机,结果将自己的车烧了。这时候只能说no zuo no die~
据外媒报道，俄罗斯一名女司机在给汽车加油的时候，竟然使用了打火机，结果就悲剧了，她自己的汽车被点燃了！
而这一幕恰好被后车上的行车记录仪拍了下来。这名女子先是将加油枪插到了车上，随后又将打火机靠近加油枪和车身相连的位置。
然后，火焰瞬间将汽油点燃，这个女司机慌乱之中将加油枪从车身上拿下，漏出的汽油流在车身上，又使得着火面积变得更大。
面对这一幕，还能说什么呢，战斗民族就是这样任性，啥事都不怕，啥事都能干出来。
最后送大家八个字：“珍爱生命！远离无知！”
祸从脚下生 勿穿不合适的鞋开车
开车的时候，我们的脚下可忙了，一会离合、一会刹车、一会油门什么的，所以开车时穿鞋也有讲究。非凡是鞋类繁多的女性朋友们，穿什么鞋直接关系到行驶安全，并危害自己和他人，今天我们聊聊开车时穿鞋应该注重和防止的。
高跟鞋——踩不下去抬不起来
要问开车时最不应该穿什么鞋，那么排第一的无疑是高跟鞋。漂亮的高跟鞋可以使女人的腿部变得更加直挺，收腹提臀，营造出前凸后翘的S形，有气质！不过在驾驶汽车这里，是一个漂亮的杀手。
高高的鞋跟让脚无法正常的踩脚踏板，紧急情况下根本踩不到底，这就好比是在鞋底下垫了一块砖头。即使将脚踏板踩到底，估量你的脚已经是有种快抽筋的感觉，而且用力的时候也很轻易崴脚。由于脚的弯曲度有限，所以抬起踏板的时候，脚后跟会出现悬空，在此情况下就不能很好的操纵踏板的角度了，油门、刹车、离合器哪个操纵不精准都是很要命的。
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我甚至听过女性朋友自己总结出来的“经验”：因为个子比较娇小，穿高跟鞋可以更轻易踩到踏板。这个方法可千万不能用啊！相比任何事情，安全是最重要的，别用你的生命开玩笑。
松糕鞋——基本没形变，没脚感
每个女生都有几双松糕鞋，虽然类型与高跟鞋完全不同，但在驾驶时的隐患与高跟鞋类似。首先是很厚的鞋底基本上不会有什么形变，可以用脚感极差来形容，另外就是不能很好的推断踩踏板的深浅，很轻易操作不到位或者过度。不知道有没有人穿木屐开过车，穿这种完全没有形变的鞋子还能感觉到脚下踩的是什么？
过宽的鞋
穿过宽的鞋很可能导致脚被卡在踏板之间或踏板和右壁之间，踩不下去很危险，同样在需要抬起来的时候抬不起也很危险。
人字拖——滑落危险！
穿拖鞋最大的问题就是鞋与脚固定不牢固，不论是硬材质的凉拖和软材质的人字拖开车都很危险。硬材质的拖鞋虽然也能发力，但是紧急情况下脚会从拖鞋里滑落导致踩不实；假如是很软的人字拖，在踩踏板的时候发生变形也更危险了，我身边的朋友曾经亲身经历过，踩刹车的时候软质的人字拖鞋底折成了90度，卡在了刹车和地板之间，脚是踩不下去也抬不起了，听着都后怕。对于拖鞋，不仅是女士需要注重，夏天喜爱穿拖鞋开车的男同胞也要重视。
★正确的做法：穿合脚的平底鞋保证安全驾驶
鞋的类型和样式许多，只要是平底鞋类的都是适合驾驶的。我们平常穿的板鞋和运动鞋是最佳挑选。对于爱美的女性朋友，最好的方法是在车内放一双专门开车用的平底鞋，开车换上，下车再换回来，这样既不耽搁改头换面又可以保证安全驾驶。
我国南京市今年已经领先把开车时穿鞋的问题写入了当地交通法规中，“开车时不能穿拖鞋和4厘米以上的高跟鞋，否则驾驶者将受到警告并处以50元罚款”，虽然听起来有点雷人，并有许多人在讨论为什么定在4厘米和怎么来执行，不过在这里咱们不用纠结这些，这条法规的推出动身点是非常好的，说明相关部门已经意识到了高跟鞋对驾驶带来的严峻危害。许多事儿法律管不了那么细，想钻空子很轻易，但是为了自己、家人和他人的在路上的安全，请穿合适的鞋子驾驶，自我监督互相监督。
