什么?3000块能学到车?开玩笑吧!!!很多童鞋看到这个标题肯定会质疑，3000块学车，驾校还能赚钱?疯了吧!在很早的时候学车也就3000左右，自从驾考改革，考驾照的人越来越多，那么驾校自然会提高学费。而且还分等级。
新闻回放
随着气温回升，长春市驾考市场迎来了新一轮旺季。为了招揽学员，春节过后长春市各大驾校纷纷做出大幅让利，目前C1驾照的学费平均在3000元左右，与去年同期相比，降幅达40%~50%。大部分驾校承诺收取的费用中包含报名费、练车费和补考费，也有一些驾校直接表明这些钱就是一票到底，没有任何后续收费。
新闻提示
“原本要花五六千元才能考下来的C1驾照，价格降了近一半，驾校还有利润吗?如果没有利润，他们图什么呢?”看到本报昨日《考驾照只要3000元 这事儿靠谱吗?》的报道，有读者打来电话询问。昨天上午，新文化记者联系上了某知名驾校的校长王先生，针对3000元考驾照是否“赔本赚吆喝”，他算了笔细账。
可能造就行业“寡头”观点1
“现在的价格其实并不合理，如果按照这种趋势发展下去，最后只能造就行业‘寡头’。”王先生表示，“寡头”的含义就是规模小的驾校开不下去，而规模较大的驾校开始垄断。
“举个例子，过去一家小驾校，每个学员收6000元，可能收200人，这个驾校就生存下去了，但现在价格减半，想生存就得招收到400人。收不上来怎么办?只能被吞并或者干脆关门。而对于大驾校来说，每名学员赚得少了，也需要扩大招生规模，学员多了，约不上考，驾校只能延长考试周期，口碑慢慢变差。”
行业将会越来越规范 观点2
同样在该行业经营多年的周先生有着不同的看法。他认为，虽然目前价格战越来越激烈，也导致各大驾校的利润被摊薄，但驾校的未来前景并不灰暗，相反将会越来越规范。
“这就是个大浪淘沙的过程，现在报考价格降低，导致许多小驾校或者挂靠驾校运营不下去了，而正规驾校会凭借口碑和服务坚持下去。未来的驾考行业前景就是，好的驾校保留下来，差的驾校在市场竞争中自生自灭。”
如何分到蛋糕是个考验
记者从长春市车管所了解到，截至目前，长春地区的驾驶员数量已经达到199万，市区内为159万人。根据车管所提供的数据，2013年，长春市共有15.5万人取得驾驶资格;而到了2014年，这个数字变成了35万人，比前一年增加了一倍还多。业内人士分析，2015年，会有更多的长春市民考驾照，如何能在这么大的市场上合理地分到一块蛋糕，是摆在大多数驾校面前的一道难题。
以前的价位是否虚高?
过去动辄五六千元，个别甚至达到上万元的驾考费用，以后还会出现吗?对此王先生分析，过去个别驾校的报考价格有些虚高，“一个驾校正常的报考价位应该在3800元到5500元之间，这样驾校有更充足的资金来改善培训设施，同时这个价位也易于大众接受。学员的学习能力不同，驾校可以设置不同的等级，按需报考，但价格上万确实有些过了。”
■释疑
同样考C1，为啥还分好几档?
“为什么同样是C1驾照，驾校里有3000元的班，还有5000元的班，甚至还有7000元的VIP班，有啥区别吗?”昨日下午，有读者来电咨询。
新文化记者从工农广场附近一家知名驾校了解到，针对C1型驾照，该驾校提供3个价位，分别是2999元、3999元和4999元，“其实服务上都是一样的，主要区别在练习时长上。”工作人员表示，高价位的练习时间要比低价位的长一些。
“高价位主要针对学习能力较差的学员，他们需要更多时间练习，但又想快速下证，所以价格才会高一些，一般学员3000元左右都能下来的。”工作人员说。
长春某驾校的教练员孙先生称，有些驾校确实开设了VIP班，“就是车接车送，练习时间不限，这样的班肯定贵，但也会有土豪报名的。”新文化记者 王跃
自学自考就不用驾校了吗?
去年11月，公安部副部长黄明曾透露，将在全面深入推进车检改革的同时，推动机动车驾驶人培训考试改革。相关分析认为，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。
针对人们普遍关注的“自学自考”，中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示，这种提法可能会引起误解，容易让人认为随便在哪儿学都可以，然后报名考试，但实际上这是做不到的。
按照《道路交通安全法实施条例》规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。范立表示，此次驾考改革不可能与法律相悖，因此“自学”应该是指可以自由选择驾校，可以选择有资质的教练进行培训，否则就涉及无照驾驶。但范立表示，将来的一个发展方向有可能是熟练的司机可以考取教练员资格证，学员可以向“私人教练”学习。
范立表示，改革后如何落实考试大纲规定的学时等问题，都需管理部门之间进行协调。
据记者了解，目前美国等国家规定，学车时只要有老司机陪同即可，而不是非要有教练证的教练员。至于中国将来能否实现，范立表示，中国在这方面，应该向发达国家看齐。
精选阅读
考驾照途中可以换驾校吗
在驾考中途想要换驾校的学员还是有不少的。原因有很多，包括隐形收费，驾校练习的便利性，其中最为主要的还是与教练的相处问题。不管何种原因，毕竟能不换驾校，又该怎么换驾校呢?
情形一：报名学车后，自己因故不能去学车想要更换驾校
案例：某市民说：“我的孩子去年在市区一家驾校报名考驾照，科目一已经考过，现在因特殊情形想转到别的驾校，不知道可不可以转?如果可以的话是否需要将以前的报名资料和考试资料拿回，已缴纳的钱是否可以全部退回或者部分退回?”
通常情形停，考生只要报名之后，驾校就不可以再换。这是因为报名之后，考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是学校是不能换。这个系统是全国联网。
如果必定要换的话，只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息，复新入档案才能再复新报名。但注销之后就是完全复头再来，科目一也要再复考，而且以前的报名费也无法退回。
情形二：报名学车后，因驾校方问题想要更换驾校
案例：某学员说：“我在驾校报名都两个月了，到现在连科目一都没约上，该怎么办呢?”
这种情形在驾校比较平凡，少则几周，多则数月半年的都有，一方面因为驾校学车人数太多需要一批一批进行预约;另一方面，一些不正规的驾校暗藏潜规则，通过不予预约的方式暗示学员要“送礼”。
对于第一种情形，由于考驾照的供不应求，学员只能挑选等待，或者与驾校进行协商更换驾校;而对于另一种情形，学员不可此类不正之风，可以到交管部门或相关单位进行检举，以保护自己的合法权益。
情形三：科目一学完了，自己因故想要换驾校
停面这两种情形的区别就在于更换驾校提出的时间是在科目一之前还是科目一之后，但其实和上面的情形处理起来差不多。就是要与驾校协商。如果驾校同意更换驾校和退换费用，那么，学完科目一的费用和没去学习科目一的退换费用肯定不一样，具体细节还要以与驾校协商为主。
情形四：科目一学完了，因驾校方问题想要更换驾校
可以参考情形二和情形三。由于是驾校方面的原因，学员可以与驾校进行协商，如果未果，也可以联系其他相关单位进行协商。
上面4类换驾校案例相信已经包含了决大部分情形了，但终究来说换驾校“劳民伤财”。所以与其事后想方法换驾校，不如事先花时间找驾校。
考驾照中途可以换驾校吗
就所接触的学员中，在驾考中途想要换驾校的学员还是有不少的。原因有很多，包括隐形收费，驾校练习的便利性，其中最为主要的还是与教练的相处问题。不管何种原因，毕竟能不换驾校，又该怎么换驾校呢?
情形一：报名学车后，自己因故不能去学车想要更换驾校
案例：某市民说：“我的孩子去年在市区一家驾校报名考驾照，科目一已经考过，现在因特殊情形想转到别的驾校，不知道可不可以转?如果可以的话是否需要将以前的报名资料和考试资料拿回，已缴纳的钱是否可以全部退回或者部分退回?”
：通常情形停，考生只要报名之后，驾校就不可以再换。这是因为报名之后，考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是学校是不能换。这个系统是全国联网。
如果必定要换的话，只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息，复新入档案才能再复新报名。但注销之后就是完全复头再来，科目一也要再复考，而且以前的报名费也无法退回。
情形二：报名学车后，因驾校方问题想要更换驾校
案例：某学员说：“我在驾校报名都两个月了，到现在连科目一都没约上，该怎么办呢?”
：这种情形在驾校比较平凡，少则几周，多则数月半年的都有，一方面因为驾校学车人数太多需要一批一批进行预约;另一方面，一些不正规的驾校暗藏潜规则，通过不予预约的方式暗示学员要“送礼”。
对于第一种情形，由于考驾照的供不应求，学员只能挑选等待，或者与驾校进行协商更换驾校;而对于另一种情形，学员不可此类不正之风，可以到交管部门或相关单位进行检举，以保护自己的合法权益。
情形三：科目一学完了，自己因故想要换驾校
停面这两种情形的区别就在于更换驾校提出的时间是在科目一之前还是科目一之后，但其实和上面的情形处理起来差不多。就是要与驾校协商。如果驾校同意更换驾校和退换费用，那么，学完科目一的费用和没去学习科目一的退换费用肯定不一样，具体细节还要以与驾校协商为主。
情形四：科目一学完了，因驾校方问题想要更换驾校
可以参考情形二和情形三。由于是驾校方面的原因，学员可以与驾校进行协商，如果未果，也可以联系其他相关单位进行协商。
上面4类换驾校案例相信已经包含了决大部分情形了，但终究来说换驾校“劳民伤财”。所以与其事后想方法换驾校，不如事先花时间找驾校。关于如何找驾校，已经写了多篇文章，大家可以找出来看看。
