去驾校学车碰到骗子驾校或者报完名报名点就失踪的驾校不在少数，所以小编再次提醒网友朋友们在报考驾校的时候一定要慎重，小心，谨慎!千万不可马虎大意。
昔日承诺最快四个月拿省外驾照，如今数十学员遭遇退款难。
据了解，为了维权，湖南快班学员成立一个QQ群，人数超过百余名，有部分人继续交多点钱安排了考试，“至少还有几十人不想再交钱，想退钱，但退不了”。
近日，报名白云区新市某粤安驾校教学点的数十名学员很是烦恼，原本报名了“省外快班”，广州报名湖南考车，四个月包过，每人缴纳了7000多元给教学点的一名女负责人。不料该女负责人邓女士却因网络赌博，输光了百余万学车款，不少学员全额缴纳学费，连科目一都没考，现面临退费难题。粤安驾校总部表示，没有开展类似“省外快班”业务，是教学点私下收费开班，所以不能承担退款，但可以协助转为本地班继续学车。
学员：只摸过几下模拟方向盘
昨日上午，杨先生和刘先生再次来到广州市白云区新市大埔村的粤安教学点。自从去年9月份在此交了7000元学费报名省外快班后，他已经数次来这里，不过不是为了学车，而是为了讨说法。
2014年9月21日，杨先生和另外两个朋友在粤安大埔村报名学车，每人7000元，一起共缴纳了21000元费用。
之所以报名费比5800元的广州本地学车贵一些，杨先生说他们报了“快班”。“到湖南考车，说好最快四个月拿驾照。”
“缴了学费后，我们到驾校摸了几下模拟的方向盘。”杨先生指着训练场旁边的设备说，自学理论知识，准备科目一考试时就出了问题，负责人拖着一直没有排期让他们去考试。
员工：外地班仍由原老板负责
与杨先生同时报名的刘先生介绍，为了早日拿到驾照，他们多次与负责人邓女士联系，但对方以“人多排期”、“加急安排”等借口进行拖延。
去年12月底，还没考科目一的学员们要求退款，但却从教练员处得知，“老板娘”邓女士输光了钱，连工资都发不出了，教学点面临停止运营风险。果然，2015年1月1日后，粤安公司总部接管了涉事的新市训练场，广州本地班恢复教学和考试。但湖南快班学员仍由原分部邓某英负责安排处理。邓某英的解决方法是：快班学员可以在原训练场继续学车，到湖南考试时另外缴纳一些练车费、考场套票费，总共加起来大约3000多元。
杨先生表示，不少学员对解决方案表示质疑，担心不能持久，会让更多的人上当。“邓某英很没信用，之前说可能退款，没退成，后来说可以退一部分，也没下文，就是拖啊拖。”
据粤安一名教练员介绍，邓某英输了巨额学费并非只是传闻。他透露，邓某英主要是赌一种实时彩输光了钱，涉及金额过百万元，还欠着银行的钱。“她输光了钱，房子也没了，没有什么资产。”
粤安：个人私接外地班业务
新市训练场的新负责人郑先生介绍，新市教学点之前属于承包点，是公司授权邓某英进行经营，然后按学员人数收取一定费用。“之前管理确实有些混乱，教练员拿着学员名单，就说要两三万元的工资，其实没那么多。”
对于粤安是否有责任协调处理或退还快班学员学费的问题，郑先生介绍，只要有粤安的公章，都会接收恢复正常练车和考试。粤安只有广州本地班业务，并没有快班业务，所以无法接管。“这是邓某英私下收费开班的行为，从没有从该项业务中收取费用，学员没有签正规合同，收据也没有盖章。”
粤安总部负责人介绍，接管新市训练场，接收了200多名学员后，已垫付了70余万元费用。至于有学员要退款，他们也会尽力与邓某英进行协调。
“广州考证时间太长，这几年积压很多学员，没有赚到钱。所以才办湖南快班。”身在湖南的邓某英表示，新年后已安排了数十名学员进行考试，学员报名湖南班都交了2500元费用，现在不让退，自己一时也退不了钱。
小驾校加盟店常见外地考试
据南方都市报2014年12月18日报道，位于深圳福田区的一驾校负责人王小凤(化名)介绍，深圳驾校组织学员到外地考试的现象一直都有，在10年前非常普遍，比如到汕尾、河源、清远等地考试，最近几年已经少了很多。
据王小凤介绍，深圳学车拿证周期太长，一些学员急于拿到驾照，所以催生驾校缩短学车周期，不过学员到外地考试拿证价格更高，要一万多元甚至两万元。
王小凤透露，深圳驾校组织学员到外地考试，从操作上来说并不算太难，只要驾校负责人认识外地车管所的人，对方愿意接收学员过来考试就行。万一当地突然考不了，此时即使给学员退钱，学员一般也不愿接受，会带来一系列麻烦。因此，一般大驾校都不会去这样做，只有一些小驾校才会这样操作。小驾校会存在挂靠加盟的情况，每个店的经营者都是自己负责的门店，如果某加盟店老板和外地车管所的人认识，就可能组织学员到外地考试，但一般学员数目不会很多。
学员到外地考试存安全隐患
深圳一家驾校负责人陈大兵(化名)介绍，按照规定，驾校学员只能在当地考试。在深圳，每个学员都有一个学车记录，必须达到一定的标准才能参加考试。每个学员都有一张IC卡记录相关信息，深圳车所管可以监控。
学员为什么要去外地考试?陈大兵分析，因为深圳考试有难度，去外地考试可以早点拿到证件，因此一些驾校会组织学员前往广东其他地区甚至是外省份考试。后来有几个驾校被查处，这一情况才没有那么普遍了。
在陈大兵看来，驾校组织学员到外地考试存在很大的安全隐患，比如外地驾考可能会宽松一些，有的学员可能只是交了钱，甚至都没有参加考试就拿到了驾照，其驾驶技术怎么能够保证?
深圳驾培行业协会负责人表示，广东省对驾校跨地区异地考试是不允许的，呼吁管理部门加大执法力度，对这类挂靠的驾校或野鸡驾校进行查处。
粤赣高速12死车祸牵出“组团赴江西驾考”隐情
据《晶报》报道，2014年12月13日凌晨2时许，在粤赣高速河源市和平县上陵镇寨西村路段发生一宗特大交通事故，6车连环追尾引发4车爆燃7小时，共造成12人死亡和3人受伤。记者经过多方联系，得知其中一辆有8人遇难的深圳面包车，疑为组团前往江西赣州考车的“学车团”。有深圳网友在网上透露，乘面包车遇难的8人中，有2名是深圳人，两人为姐弟，但这一消息目前尚未得到官方证实。
据媒体透露，粤BE74V8号牌面包车上有8个人，其中一名是某驾校的驾驶员，连同7名学生，正在前往江西省赣州考科目二。
网友@华哥2174120表示，主要问题是，江西考驾驶证为什么这么便宜?“要不然那面包车也就不会出事了，建议江西交警把学车费用涨起来，江西上犹县学车只要2200元，这次事故就怪江西驾校收费太便宜了……”另据网友表示，在寻乌县学车，也只要2600元。搜索网上得知，江西驾校普遍价格都在2000元至3500元之间。
记者简单搜索了一下深圳市内各大学车点，对比价格就可发现，高达6000元至9000元的价格可不是每个人都能承受得起的。资深媒体人陈先生就认为，事情不是价格便宜这么简单，“更重要的原因可能是在深圳花了高价也难排期，迫不得已才去外省学车。”
广州市民肇庆神速考驾照 3600元36天拿证
据新快报2014年4月16 报道，广州网友“小虫”在微博晒出自己在肇庆考驾照的经历，“学费3600元,花了36天拿到驾照，快吧!”记者昨日联系到他,得知他目前在广州天河区工作,2013年初在天河区程X驾校报了名，很快考过科目一之后，一年都没考过科目二。“我一气之下果断注销，回老家肇庆报名考驾照了”。报名两天之后,他就考过了科目一。两周后,就一次考过了科目二。20天后，又考过了科目三以及科目四。异地考驾照，首当其冲要解决的问题就是如何办理一张当地的暂住证。记者咨询了佛山、清远、肇庆等多地的驾校,几乎都表示只要交200-400元,就能帮外地学员搞掂。
延伸阅读
驾校受贿近百万
反腐现象要从我们自身做起。有句粗俗的俗语说的很贴切“一坨鸡屎坏缸酱”。意思就是只要有蛀虫在，总会把社会风气带坏。
就比如说学驾照这事吧，前几天，小编跟朋友在一起聊天的时候，一朋友讲要学驾照呢，有朋友去驾校报名，因为不是VIP班，从报名到现在3个月了还没摸过车呢?这是什么现象!都是一些有钱人为了能尽快的拿到驾照，味肥了教练的胃。最近又有一个车靠腐败现象败露了，驾校的临时工贪30W!下面就是哪个真实案例。
考试之前，驾校负责学员考试的人员先找任常平沟通，在需要照顾的关系学员的考试凭证上做上记号。任常平则将这些学员安排到固定座位上，让手下工作人员帮助他们答题。
“帮助学员尽快通过科目一考试，一是避免积压，同时也可增加一些收入。”石家庄一位驾校负责人说，一些驾校向这些学员收取1200元至1500元的“保过费”，其中1000元会交给车管所的考官去瓜分。
在其他驾考科目中，同样有“保过费”。该所考试一科原科员张建锋曾向司法机关交代，他在驾考科目二、三中担当主考官期间，常有驾校来说情，考试时，他就会对关系学员放松标准，降低要求，少扣分或不扣分。一般是学员开一小段车就直接通过，这样每照顾一名学员他就能得到300元好处费。
目前，任常平因收受贿赂款200余万元，被一审判处有期徒刑十一年六个月;张建锋收受贿赂款125万余元被一审判处有期徒刑十年六个月。
收贿行贿：干警向一把手“进贡” 所长受贿近300万元
40余所驾校的181万元，20余名干警的105万余元，总计286万余元——这是法院一审认定的石家庄市车管所第三分所原所长刘文胜的受贿金额。
记者调查发现，在这起腐败窝案中，虽然链条上的每个环节都有干警受贿，都有驾校行贿，但他们却有一个共同点：向一把手所长“进贡”。
刘文胜任所长期间，每逢春节和中秋节，所里部分干警就给他送钱。他认为，一些干警负责驾校学员考试业务，在考试过程中有照顾关系学员的现象，接受考生或驾校的吃请、礼品甚至是现金，给领导送钱就是想让领导对他们的行为放松管理。
该所一名考试科干警在接受司法机关问询时透露，他每个月都给刘文胜送四五千元，就是让领导安排自己一直在考试科负责监考工作，因为考试科能收取的好处费很多。
“驾校很多业务也需要所长的关照。比如申请加考，需要一把手所长批准，送钱就能都批准。”一名驾校负责人说。
另据记者调查，驾校在建设考试分场、验收、升级改造时，车管所所长也都有很大权限，因此刘文胜也是驾校最想巴结和贿赂的对象。
河北省检察系统相关人士指出，长期以来车管所内部比较封闭，缺乏外部监督，同时这一机构掌握着驾考监管、通过等权力，容易产生利益寻租。必须采取切实举措减少驾考过程中的人为因素，并加大对车管所系统的审计监督，才能防止类似腐败窝案的重演。
遇学车陷进学车款被坑
小编千叮咛万嘱咐，在报名学车的时候一定要眼睛擦擦亮，不然吃亏的是自己!很多犯罪团伙就是趁火打劫看着大家学车心切，被学车冲昏了头脑。
近日，在上海学车的施先生、张女士、易女士三人就遭遇了“野路子教练”给设置的学车陷进，被“坑”了近两万元学车费用。
碰上“野路子教练”，被坑全过程
施先生告诉记者，学车前，他于3月25日在网上看到自称某明驾校的网页后，就留下了联系方式。第二天被一自称某明驾校的小姐联系后，第三天，即3月27日，就根据对方安排，随一位陆姓教练体检。随后又被带到了上浦路的一个门店内，一次性交了8700元。
但是，交钱后，对方给的发票并非现场机打，而是随手从抽屉里拿出一张日期为2月2日的发票，除了日期标注不对外，金额也只有8500元，“我说金额不对，教练说就开这点，只能这样”。
就在施先生交钱时，张女士和易女士也通过同样途径来到这里。张女士也交了8700元，但交钱后只得到一张没有盖公章的收据;易女士虽被获准先交1000元押金，但押金收据也没有盖任何公章。
然而，交费一个月后，这三人既没有被告知参加理论考试，也没有被通知上车，屡次催问中，得到的答复总是“快了”。
后来他们还发现，与一般驾校教练都开印有驾校标识的车不同的是，这里的“教练”，没一个开印有驾校标识的车，他们开的都是相对比较“靓”的私家车。
此后，他们前往某明驾校打听，没有上述“陆教练”，前往某佳驾校打听，也没有这个“陆教练”——在这两个驾校，他们被告知，他们原来所交的学车费用，“百分之一万没有交给驾校”。
近两万的学车款，记者帮忙追回
4月20日，记者前往该门店。等候一会儿后，果然见到一辆别克“靓”车停到了门店前。司机下车环顾四周后才打开门锁，进入店内。
该人为孙先生，他称自己虽非教练，但“手下”多台教练车在某明、某爱、某佳驾校三个驾校基地，收费后不通过理论考试也会给学员先练车。对于学车的价格，他竟将自动挡的报价说到了比手动挡还高的价格——1.4万元。
记者当场联系某明驾校负责人，被告知孙先生已于两年前就与某明驾校脱离关系后，孙先生当即脸色突变，并准备离开现场，被当场劝止。
随后，当记者指出其“招生”中收费不如实开发票、让学员未通过理论考试就上车等种种与法规相悖之处后，孙先生当场致电“陆教练”，“责怪”其工作不力，没有及时“处理好”施先生等人所反映的问题，随即表态：全额退款。
说着，孙先生就从车上取出一个包，当场给三位学员全额退款。退款后反复称“没有诈骗”。
虽然学车款被追回，但是众悦学车网编辑还想提醒大家，在学车选驾校时，一定要到正规的驾校报名点缴费，以免上当受骗!
驾校老板实名举报交警集体索贿 收到停业通知书
在实名举报近7个月后，45岁的李发达没能等来纪委的调查结果，却意外收到了一张停业整顿通知书。李发达是甘肃省金昌市宇光驾驶员培训有限公司(以下简称“宇光驾校”)的法定代表人、总经理。今年5月开始，李发达先后向金昌市纪委、金昌市发改委实名举报市交警支队车管所集体索贿、未按规定收取场地费等问题。
李发达告诉中国青年报记者，今年4月底，由于没有按考官的意思送礼，宇光驾校在几场科目二考试中的通过率连创新低，其中一场考试10名学员只通过了2名，这最终促成了这次实名举报。
蹊跷的是，实名举报之后，几名考官虽然被调离了岗位，可纪委却一直没有给出回应。今年10月，在一场突击检查中，宇光驾校被交通局运管处指出了八个问题，并最终因为整改不合格被责令停业整顿三个月。一向认为自己的驾校硬件设施“很不错”的李发达觉得，自己遭到了报复性执法。
但交警支队支队长王高年和交通局运管处处长腾宗宏均向中国青年报记者表示，交警支队和运管处是两个机构，没有报复性执法的可能。王高年说，自己一直到运管处出了处罚决定才知道此事。
金昌市纪委副书记边明星表示，此前没有回应是因为人手不够，目前案子已经分到具体科室，很快就会进行初核。
“你们老板也没什么表示吗？”
李发达的实名举报，源于4月底与考官的一次冲突。
2014年4月，出差在外的李发达接到驾校一名员工的电话，“他们告诉我考官说，马上就要‘五一’了，你们老板也没什么表示吗？”
李发达称，自己春节刚刚打点过车管所的考官和领导，3个月不到又来要钱，这让他心里很不舒服。
李发达是2013年1月接手的宇光驾校，此前并没有开驾校的经验。想到一年多来，刨去各种成本，驾校还在亏钱，李发达告诉员工“不要理他们”。
可随之而来的考试立刻就出了问题。驾考通常由各地交警所在的车管所负责组织，主要包含科目一(交通法规、安全知识等理论考试)、科目二(倒桩和场内驾驶)、科目三(场外路考及安全文明常识)等三部分。
考试记录显示，宇光驾校4月21日与4月23日的科目二考试，均有10名学员参加，只分别通过了2人、4人。此前，宇光驾校的科目二通过率基本都在70%以上。
5月3日，愤愤不平的李发达给金昌市纪委写了一封举报信，实名举报交警支队利用驾考报名的权力吃拿卡要、违规组建驾校、违规收取场地费，举报涉及交警支队车管所的考官、所长及交警支队分管车管所的副支队长。李发达给中国青年报记者出示的一份记录显示，2013年及2014年春节前后，他先后给副支队长、所长及五名考官送了约11万元现金。
记者获得的一份录音显示，12月，一名考官的家属曾打电话给李发达，表示希望将“借”李发达的钱还给他，“我把钱送到你手里，别的话不说了”。
李发达说自己最初并不想送钱，但他刚刚接手驾校就感受到了考官的能量。
李发达接手宇光驾校时，金昌市共有14家驾校，只有4名考官。当时，科目二与科目三交替考，通常按照考官人数决定考试人数。一般来说，每个驾校两周最少能分到一次科目二的考试机会。而科目一与科目三的安全文明考试是合考，每周至少考一次，一次200人。
李发达接手后，发现自己的学员怎么都排不上科目二的考试，而科目一分到的名额也格外少。“发短信，打电话，他们说没考官，抽不出时间，或者有些时候这个考官请假。”李发达说，“我找到所长办公室，还是不行。”
李发达称，这时，有人告诉他，要给民警“加班费”。李发达说，科目一的加班费是20元一个人，科目二、科目三是40元一个人。钱送过去以后，很快，学员们都顺利地参加了考试。
李发达告诉记者，基本上，学校每周都会分到一些正常的科目一、科目二的名额，假如这些名额不够用，就需要交加班费买名额。有时候，交警会减少科目一的考试场次，这时驾校就不得不花钱考试。
在一份宇光驾校2014年4月的内部账务记录上，记者看到，加班费的支出为2200元。李发达称，当时科目一被减少为两周考一次，十几个驾校分200多个名额根本不够，只能给加班费，“送钱多的每个星期安排100多人，还可以给加班”。除去加班费，驾校的账目还记着一些其他的支出：烟、咖啡、饮料乃至给考官买麦当劳。李发达称，这些都是每次驾考时，需要提前在车里准备好拿给考官的。
上千万元的违规收费
除举报索贿外，李发达还试图要回被交警支队违规收取的十几万元场地费。
所谓场地费，是指练习场地的出租费用。在科目二及科目三的路考部分考试前，车管所都会开放考试场地给学员进去开两圈，熟悉地形，并收取相应的管理费用。
宇光驾校提供的收费单据显示，车管所的收费标准为，小车每人390元，大车每人420元。据了解，2012年10月之前，场地费的标准约为统一每人440元。
李发达表示，自己开办驾校后，一直没能看到场地费的收费标准。2014年7月，他特意到市发改委要来了相关文件。
在这份名为《省物价局关于对驾驶考试场地对外服务收费标准的批复》的文件中，省物价局明确规定，收费标准应按小时收取，对于自带车进练习场地练习的小型车，收费标准为每小时30元。
多名驾校老板告诉中国青年报记者，通常他们去熟悉场地只能在周末，时间所限，每个学员只能练半个小时到一小时左右，都是自带车。
这笔费用成了李发达的心病。按照他自己在举报材料中的简略估算，驾校去年的亏损大约在20万元，而去年的场地费就交了约17万元。
一位接近市发改委调查组的知情人士告诉记者，发改委收到投诉后做了核查，并让交警支队报了整改意见。在整改意见中，交警支队称，去年的收费总计约400万元，都交到了省财政。整改意见中并没有提出这400多万元将如何处理。知情人士介绍，发改委找驾校核实了相关情况，一些驾校出具了书面说明，称车管所一直是按照人头收费。
“不过不论是按照人头还是小时，这个钱肯定都收多了”，该知情人士称，按照规定，发改委做好调查后应该将多收的钱退回给驾校。
金昌市公安局交警支队支队长王高年告诉中国青年报记者，此前没有按照小时收费，是因为场地设施比较落后，“如果按小时收费，驾校私下给看场地的人钱，让他们放宽时间，不好监督。”
王高年称，场地费的收取是从大约2010年后开始的。甘肃省的文件2006年就有了，他们已经少收了很多年，应该适当提高。而且每年收的考试费交到省里以后，没有任何返还，场地的维护也出现困难。王高年表示，当时他们还召集驾校开会，收费标准是驾校一致同意的。
2010年至今，金昌市核发了大约4万本驾照，收取的场地费约在2000万元。王高年表示，这个数字“差不多”，不过所有的钱都在财政。
但李发达提出，在5月实名举报后，交警支队仍然催他交过一次场地费，当时给的账户却是一家汽车公司的，据称是交警用于买考试的车。
对此，王高年称，按照甘肃省的统一部署，金昌市正在进行对考试场地的电子化改造，但由于省财政迟迟不给批钱买考试用车，他们只能通过变通的方法买车，“没有车不能考试，影响太大”。
蹊跷的停业
让李发达没想到的是，在纪委尚未有回应之时，宇光驾校却因为在交通局运管处一次集体检查中不合格，且整改不到位，而在2014年11月27日起被停业整顿3个月。
这次停业整顿源于2014年10月17日交通局运管处在全市范围内进行的一次突击检查。宇光驾校校长尹成刚回忆，当天自己没有接到检查的通知，突然有教练进办公室说交通局检查，指出有的车没携带道路运输证和灭火器。
尹成刚称，由于宇光驾校的车一般不开出训练场地，所以运输证都是放在办公室统一管理。他打算出去解释，但出去的时候就看到运管处的人已经把车开走扣了起来。
10月24日，运管处给宇光驾校下发了限期整改通知书，提出了包括未设置警示标志、消防设施不足等八项问题。
在李发达看来，这八个问题纯粹是找茬儿。他特别指出“没有颁发结业证”的问题，“我们结业证的培训费、考试费都足额交给运管处了，他们不发，现在还成我们的问题了？”李发达提供的票据显示，他缴纳了300多人的上述费用。11月16日，宇光驾校写了一份整改报告送到运管处。但此后，运管部门并未再来检查，而是直接开出了停业整顿3个月的通知书。
金昌市交通局运管处处长腾宗宏介绍说，确实大部分驾校都存在问题，金昌的场地也并非最差的，但场地只是这次检查的一部分，而且宇光驾校对于整改的态度也非常不端正，“其中有一些整改内容需要到我们这来办手续，你也不来，怎么可能整改？所以不用检查我们也知道。”
腾宗宏所指，是整改内容中的第六项和第八项，即有两辆车没办道路运输证，以及宇光驾校场地更换后一直没有备案。运管处还表示，虽然结业证的钱交了，但是还需要驾校到运管部门来领相关的材料档案。
据调查，两辆没有办运输证的车实际上是交通局购买，指定给宇光驾校用于残疾人培训用的，所有权属于交通局。李发达目前刚刚从交通局拿到发票，证件还在办理中。
至于场地一事，李发达称，自己接手驾校后，在2013年5月就打报告申请了变更场地，是运管处一直没有来验收。此外，一年多过去，运管处去年跟今年的年度检查都没提这个事情，宇光驾校都是合格。但运管处表示，未曾收到过变更备案申请。
不过，运管处和交警支队都强调，前者是交通局后者是公安局，不可能有任何的打击报复的嫌疑。在接受中国青年报采访时，运管处还表示，只要整改及时，他们可以提前让驾校恢复营业。12月17日，金昌市纪委副书记边明星告诉记者，5月他们收到材料时，曾经做过简单的排查，但中央巡视组进驻甘肃后，转交的工作太多，纪委只有4名办案人员，因此案子一直拖到现在。
不过这位副书记表示，目前纪委已经将案子分到了具体科室，很快就会进行初核。
交警支队支队长王高年表示，在得知被举报后，他们内部的政工部门也进行过调查，询问了涉事民警，但当事人都否认了此事。
不过，之后王高年将几名被举报的考官调离了岗位。他称，这个调离是用热点岗位交流的名义进行的，以后这样的调岗会越来越多，这也是希望能从制度上防止索贿等情况的发生。
实际上，金昌交警此前一直就颇受诟病。2006年，公安局交警工作的报告甚至因为回避问题而被否决。
王高年表示，现在的交警工作已经比以前好了很多，李发达举报的加班费的事情，据他了解，在2012年年底狠抓八项规定后，就不存在了。王高年认为，等到新的电子化考场修好后，名额紧张的问题也会进一步得到缓解，这也会从制度上防止加班费的产生。
可李发达显然不打算等下去了，这个贸然闯入驾驶员培训行业的中年商人，如今正积极寻找下家卖掉驾校，希望从那些或明或暗的规则中抽身而出。