有钱没钱回家过年，过年回家有车的基本都是开车回家过年，难免因为家乡的经济条件不是很发达，路况也不好，所以很有可能导致车被刮底，刮一次就很是心疼呢!
要说刮底一般都是以下这几种情况居多：
1、过减速带时被刮
损坏部位：前保险杠、排气管
应对办法：减速慢行，能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。
2、上下陡坡时被刮
损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法，即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底)，避免托底。
3、上马路牙子时被刮
损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管
应对方法：尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。
4、跨路面异物时被刮
损坏部位：油底壳、悬挂、排气管
应对方法：驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。
5、泥泞路段车辙的中间凸起
损坏部位：前保险杠、悬挂
应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子可没那么容易翻。
6、被破坏的沟槽或坑洞的路面
损坏部位：前保险杠、悬挂、轮胎
应对方法：注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。
7、没有井盖的下水道口
损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围
应对方法：同样需要驾驶员开车时留心观察路况，注意避让这些“深坑型”陷阱。
减少托底伤害的方法;
为车子准备一些“被动防御”工具，也能有效减少托底带来的伤害。
1、加装发动机护板
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。
另外，加装发动机护板其实是有利有弊的：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。
2、喷涂底盘装甲
如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。
3、对爱车的离地间隙心中有数
尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解。
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气温骤降，教你从容行车
2016年余额剩下不到60天的时间，天气越发寒冷，冬季行车对小伙伴们来说是一个考验。冬季开车需要注意些什么呢？小编下面与大家分享冬季车行注意事项，赶紧get起来！
1、上车前主要检查前挡风玻璃、左右前车窗、后视镜等。如果前挡风玻璃积雪下还有结冰，那么只需用铲雪辅助工具将雪铲掉，将空调开至热风，模式旋转到“挡风玻璃”挡，一会儿工夫雨刷器将自然化开。
2、上车后冬季由于天气寒冷，爱车的刹车盘片可能会被冻住。在车辆启动前，深踩刹车3到4次，以免刹车结冰导致失效。检查轮胎的胎压，冬季车辆正常的胎压范围在2.4~ 2.5bar之间。
3、行驶前车子在经过长时间停放后，机油流回发动机下部的机油油底壳内，点火大约30秒后，才会将机油运输到发动机最重要的部件。所以热车很有必要，但在寒冬，原地怠速热车时间不宜过长，建议在30秒到1分钟内。
4、起步在起步和加速时，踩油门要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。缓慢行驶一到两分钟，才能正常加速。
5、行驶途中冬季雨雪天路滑，驾车时注意车速平稳，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。在转向时，一定要先减速，方向盘的操作要柔和，防止因车速太快发生侧滑和甩尾现象。冬天行车过程中刹车应早一点轻踩，做好预判，确保行车安全。
停车怎么防刮蹭
1、停车尽量靠边停在室内停车场一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下，在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间的位置，因为中间车位左右受敌，被刮蹭的几率最大;选择靠边停，而且预留足够的空间给中间车位的车辆，把被刮蹭的几率降至最低2、左侧位置预留更多的空间在没有选择的情况下停在两辆车的中间车位，右侧的位置要预留足够的空间方便左侧车辆副驾上下车。这个距离一般情况下驾驶员开门都比较小心谨慎，而副驾乘客的意识就比较欠缺。一般情况下，两车间的距离预留60cm是最合适的，如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。3、尽量把车停至车位最里面把车停在最里面的车位，不容易出现剐蹭。此外，将车停在最里面还有个好处就是可以防盗，年底了，小偷开始出没，如果我们将车停最里面了，后备箱紧挨着墙边，盗贼想下手都没机会。4、不占用别人停车位现在车位资源紧张，有些车主贪图便利，去到一个陌生的环境，见车位就停，谁知道那车位是别人的，脾气好的人放轮胎气，脾气差的往轮胎插钉子或者刮花车漆。5、确认车前车后的导流板高度在停车的时候，我们会看到很多人直接将车头紧挨着路面的坎，车前的导流板已经损坏严重。在不确定情况下，不要将车头往路边的坎靠，可先下车确认情况再做决定。6、节日期间最好停室内节日，尤其是春节期间有条件的最好把车都停室内。节日期间人和车较多，如果把车辆停室外，人车混杂，如果停在室外，车顶车身都难免遭受烟花炮竹的摧残。
教你如何从容面对驾照的丢失
现在私家车已经成了大部分家庭的必备交通工具，驾驶证也成了我们行驶的行驶证明，如果丢失了，怎么办？小编告诉大家，不要慌张，有条有序的完成补办驾驶证的流程。
申请条件
驾驶证丢了之后并不需要挂失，只需及时去车管所申请补办即可；补办驾驶证之前，最好到当地权威报纸上刊登驾驶证的遗失声明，这样能保证你的自身利益不受损害。
必须满足两个条件才能申请补办：
（一）申请人在本记分周期内记分未达到12分；
（二）机动车驾驶证没有被依法扣押、扣留、暂扣、吊销、注销或撤销的情形。
在上面所列举的情形里，大家最关心且最常遇到的莫过于扣分问题。只要在一个记分周期内扣分没达到12分，便可申请补办驾驶证。不过在补办之前，会先要求你将违章记录处理完毕后再准许补办。若在一个记分周期内扣分达到12分，则需要重新学习科目一，考试通过后才能再次获得新的驾驶证。
所需材料
（一）按规定填写的《机动车驾驶证申请表》；
机动车驾驶证申请表
该表可事先在车管所网站下载打印填好，也可在车管所现场领取。不懂的要及时询问车管所的工作人员，不要填错、漏填了。
（二）申请人的身份证明原件、复印件；由代理人代理的，还需提交代理人身份证明的原件和复印件；
身份证明
身份证原件和复印件，建议事先准备好，虽然车管所里面也有得打印，但是排队的人多价格也贵，实在不值。
（三）按规定填写的《机动车驾驶证遗失声明》；机动车驾驶证遗失声明
《机动车驾驶证遗失声明》可以事先上网上车管所下载打印填好，也可去到车管所找工作人员拿来填好。（四）机动车驾驶人近期免冠相片2张和相片回执。
在相馆照相时，只需提前跟店员说用于办驾驶证，完事后即可获得驾驶证数字相片采集回执。
材料提交完后，再缴纳10元（各地各市收费有所不同）的工本费。耐心地等待驾驶证下来即可，一般最快当天拿证，最晚是3天。
温馨提示：虽然可以补办驾照，但是这样的流程能省则省，平时还是要保管好自己的驾照。
停车不想被刮？这个技巧很重要！
停车时难免会遇到剐蹭，令人心痛不已。今天小编特意为大家整理了几个小技巧，能让大家停车时防止剐蹭，快来感受下吧！
尽量选择靠边的停车位
停车时，尽量选择靠边的停车位，避免两车中间的位置。因为，靠墙或立柱的车位一般只有一侧与其他车辆相邻，自然能降低刮碰的概率。
不要占用别人的固定车位
最好不要去占用别人的固定车位，避免不必要的矛盾，吃亏的往往是自己的爱车。实在没办法，要临时停车的话，一定要留下电话，以便联系。
注意停车间距
与相邻车辆并排时，要注意横向间距，车门打开才不容易碰到邻车。前后停车时车距也需要注意，建议的车距是1.5米，方便自己和别人进出，靠的太近是一定不会有好结果的。
注意马路台阶
停车时，要注意路边的马路台阶，尤其是轿车。一定要注意到是否会刮到前杠、后杠以及下面的扰流板。
不要在路边随意停放
路边随意停车，很容易妨碍别人，而且在无停车位的路边停车还属于违章停车，无形中还会增加了刮碰的风险。
不要停在道路入口和转弯处
道路入口和转弯处一般较窄，车流量较高，自然是刮碰事件的高发区；如果只能停在这儿，也要把车尽量往里靠，给通道留出足够空间。
千万别交错停车
交错停车会影响其他车辆正常通过，易造成车辆刮碰。
收起外后视镜
外后视镜是汽车最突出的部分，被刮碰的几率是最大的。建议停车时收起后视镜，不仅可以避免剐蹭，还便于邻车的出行。
远离昏暗位置
有些地下车库或停车场灯光条件不好，不仅影响司机视线，还容易被其他车辆刮碰，所以要避免停靠在昏暗的位置。
新手开车防刮蹭技巧
很多新手司机在开车过程中经常会遭遇到刮蹭的情况，这样也就算了。如果无缘无故被刮蹭呢?那样就忍不了了。新手开车防刮蹭有哪些技巧!
各自走好各自的路
新手一开始上路时建议选择慢车道行驶，如果上了快车道，就跟小说中常说的“看不清高手过招”一样，“只见两个身影稍错即分，还未看清这之间发生了什么，胜负已出”。在快车道上行车，新手很有可能还不清楚发生了什么，自己的车就被蹭了，所以，还是先在慢车道上磨练磨练、避避灾祸再说吧!
贴好“护身符”
我们不讲求神拜佛那一套，这里说的“护身符”其实就是“实习标志”，贴上了实习标志，一些有经验的司机看到后都会自觉地与新手朋友们的车离得远一些，这样车距大了，也就不容易被后面的车剐蹭到了。
通过路口、人行道时减速
通过路口或者人行道时，很容易被来自左右两侧的行人、车辆撞到，这时候最容易受到剐蹭的就是车的左右两侧了，撞击稍微严重，侧面碰撞的风险远远高于正面碰撞，所以建议新手在通过路口或人行道时除了注意观察道路两旁的交通情况外，还要适当降低速度。
此外，如果需要在路口转弯，也要先打转向灯，同时按喇叭警示路口行人或车辆避让。
倒车或停车，注意规避潜在风险
倒车时的速度一定要慢，除了注意不要剐蹭到别人的车外，也要注意自己的车不被经过的车剐蹭到。同样的道理，停车时也需要避免自己的车成为“受害者”，在做到“害人之心不可有”的同时，也要恪守着“防人之心不可无”。
掉头时先观察再行动
一些新手朋友的爱车发生剐蹭就有掉头时没有注意其他车辆的原因，这也告诫其他人掉头的时候一定要按照驾校里教练教的方法来操作。如果是因为错过路口想要掉头的话，小编建议先观察前方有无允许掉头的标志，有的话再伺机快速掉头。
让爱车避免犯夏季病
夏天来了，高温离我们还远吗?夏天走在路上的时候感觉自己都要被晒化了，那么自己的爱车是不是也这么觉得!可是在暴热即将来临的天气，我们该怎么保护自己的爱车，让他度过最热的天气，让爱车避免犯夏季病?
自检一：轮胎
夏天气温升高，大大增加了轮胎鼓包，甚至爆胎的可能。这时候，给轮胎保持一个良好的状态，就至关重要了。轮胎DIY自检的口诀是：“降低胎压，检查磨损”。一般来说，轮胎气压应在2.3千帕~2.8千帕之间。夏天气温升高，应适当降低胎压防爆胎。
另外，检查轮胎磨损情况也特别重要。在维修厂，记者亲眼看到了很多偏磨，甚至快磨光的车胎。“很多车主，轮胎快磨光了，还不知道呢。”宫技师 说，磨损情况自查，主要是“看”、“摸”两招。“看”轮胎是否碰到了磨损标志(一般出现在胎侧及胎面)，“摸”胎是否磨平，都可以判断是否该换轮胎了。
自检二：刹车
在轮毂靠近车轴附近，有一块由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成的刹车片。夏天，由于气温高，刹车片在使用中承受的压力更大，也更容易磨损。如果摩擦块厚度降低到4毫米以下，就该更换了。
技师说，对于刹车片的磨损情况，不需要拆轮胎，只需要调整好光线，往轮毂内部望进去，就能看到刹车片的磨损情况。一般来说，刹车片的平均寿命是3.5万公里左右。
自检三：空调
一个冬天过去，再大开冷空调，是不是有异响?是不是感觉到“力道”不足?是不是有一股怪味从出风口飘出?这些，其实并不是车子出了大问题，而是空调应该维护了。
换季时，空调遇到的常见问题之一，就是异味。而空调异味，大部分是由霉菌造成的。空调制冷产生水，而水聚集在冷凝器内，就会发霉变味。技师说， 这个问题可以通过习惯的改变防止——在每次开车熄火之前，将空调风力开到最大，保持2到3分钟，冷凝器里的水被吹干，就不会发霉了。
自检四：底盘和蓄电池
车内有大量塑胶材料的管路，夏天一到，一旦有管路时间长老化了，受热膨胀就容易渗漏。技师说，漏水、漏油一般会表现在底盘上——只要晚上将车停在干燥、平整的地面上，第二天如果地面上有水渍、油渍，那车可能就需要检修换件了。
另外，还可以通过“听”的方法，检查蓄电池是否更换。如果发动时，老打不着火，整个启动声音也很无力，那很有可能是蓄电池电力不足，该更换了。
教你8个窍门，让你从容避过事故！
汽车教练小编观点技巧好练，意识难学，安全驾驶意识牢记心中再学会这些技巧才能尽可能的避免交通事故的发生！
窍门1：前车变道
错误应对：加速超越
正确做法：跟随变道
在高速或者普通道路，会经常遇到这种情况：前车突然变道。绝大多数人第一反应是，喜出望外，因为跟车跟得太久，一直没找到机会超车，难得前车主动让出车道。新手司机的第一反应是马上行动，踩下油门踏板，加速超车。老手司机则不是，第一反应会是，打灯跟随变线。
前车突然变道不会无缘无故，更多情况是，前方有紧急情况或障碍物，必须躲让。前车看得见，跟在后面的你不一定看得见，加速超车的后果是，直接撞上障碍物。所以，必须提高警惕，看见前车突然变道，别高兴太早，非但不能加速，还得带一脚刹车，然后打灯变道。
窍门2：前车刹车
错误应对：只知道刹车
正确做法：刹车响笛看镜变道
任何道路，跟车必须保持安全距离，雨雾天气里，距离还得进一步加大。追尾事故中，一般都是后车的责任，因此，保持安全距离尤为重要。高速路上，紧盯前车还不够，还得看到前面两到三辆车，发现刹车灯亮起，自己要刹车响笛看镜变道，这也给后车做好刹车准备。
许多连环大碰撞事故，往往头两三辆车刹住，后面车却刹不住。所以，高速路面急刹的同时，不要忘记往后面和两侧看一眼：判断后车没有减速迹象，要立即开启“双闪”提示。
窍门3：前车停车
错误应对：加速从旁边超越
正确做法：看清情况，再做决定
高速行使时，会遇见前车速度突然降至极低，甚至停下。大部分人下意识反应是，加速从旁边超越，新手和老手均是如此。这个习惯要不得，前车突然停车，同样有原因，可能前方有事故，也可能前方有人过马路;当然也有可能是前车的车主要停车办事，驾驶员会随时开门下车。
不管何种情况，后车都应该看清情况，再做决定：前方若有人过马路，那么就耐心停下来一起等待;如是前车停车办事，那也要降低速度，时刻观察前车左侧门，缓慢从左侧通过。
窍门4：突遇障碍物
错误应对：不知方向盘该往哪打
正确应对：用最简洁动作完成规避
马路上时刻有突发事情发生，某些时候，不得不面对必须躲避障碍物的情形，障碍物可以是庞大的货车，也可以是前车丢下来的小小易拉罐，还可以是突然爆胎失控的轿车。面对此种情形，手忙脚乱，不知方向盘该往哪里打，这是许多新手和部分老手易犯的错误。
正确应对方法是，保持冷静，用最简洁动作完成规避，做到这一点的前提是，事先对周围车辆动态有清晰把握，知道往哪个方向躲避是最安全。新手和老手的明显区别是，新手只掌握前车动态，老手除了前车，还掌握旁车和后车的位置和速度。
窍门5：不拿黄灯当绿灯
错误应对：抢
正确应对：停
启用黄灯目的是告知车辆：该刹车了!但更多时候，黄灯功能被曲解为：该加速了。老司机看见黄灯会减速停车，不管黄灯时间有多长;闯黄灯通常为拿驾照2-4年的准新手，他们刚好处于自信心无限膨胀的时候，自认为能抢在黄灯前通过；而时常会出现：黄灯亮起时，待通行方向的行人、车辆已“蠢蠢欲动”，心急的已经算好提前走，迈出脚步，结果很可能是两方都 “加速”而撞在一起。
窍门6：合理使用远光灯
错误应对：时刻开启远光
正确应对：有路灯、会车用近光
夜间行车，只要看灯具的使用情况，便能大致判断司机的文明交通程度。在城市道路，一般都有路灯，夜间行车时配合汽车近光灯已经能够让驾驶员看清前方、旁边的路况，但有的驾驶员却为了让自己观察更“清楚”，一直开着远光灯行驶，殊不知，远光灯让对方车辆驾驶员很难受，甚至造成炫目，从而带来安全隐患。因此，在有路灯照明和在会车时，切记不用远光灯。
窍门7：一定牢记车让人
错误应对：争道抢行
正确应对：安全礼让后通过
行驶时，会经常遇到路人和自行车在路边等候，可能是要横穿马路，有时只有一个，有时是一群，正确做法是，减速、停车，让他们优先通过。
窍门8：远离大车 远离危险
错误应对：不放在心上
正确应对：离远一些
大型车包括货车、客车、泥土车以及危险品运输车等。高速公路和普通道路上，遇见它们，第一时间应离远一些，它们有的速度快、有的吨位大、有的超长超宽。如果没有超车机会，也得加大跟车距离，或者切换到旁边车道上。超越大型车之后，必须要行驶一段距离后，再变道。
总结：从新手到老手，除了要遵守交通规则驾车外，还必须在日常驾车时养成良好的习惯，学会综合预判，运用防御性驾驶技巧，掌握上述八种紧急情况的应对措施，将交通事故发生几率降至最低。
小编总结：一个优秀的驾驶人，应该对自己负责，对家人负责，对他人负责；对生命心存敬畏，时时刻刻提醒自己，遵守交通规则。因为，活着才是生命的一切，安全驾驶从这里开始！
怎么保养爱车
每个东西都是有寿命的，都需要人为保养!那么对于有车的人该怎么去保养自己的爱车?下面看看小编的小编给大家的介绍!
1、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
2、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。
3、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)
4、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。
5、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
6、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿 轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了， 从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。
7、早晨发动车抖动的简单处理：因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法(费银子)，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子)，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档)，则有可能是喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。
8、如何防止天线被盗：将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。
9、如何在验车时刹车轻松过关：将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。
10、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。
11、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
12、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。
13、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效
温馨提示：一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!
请开启你换雨刮的表演
汽车雨刷器经过了长时间阳光的暴晒，雨水的洗礼，就会老化，为确保良好的视野，该更换时一定要换，如何自己动手更换雨刮器呢？今天小编就来教教你！
首先：多久才换
雨刮器更换时间是不是一定的，根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同，雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标就是看看您雨刮器刮得干不干净了，使用时有没有刮痕。
其次：怎样检查
喷一些玻璃水，然后开启雨刮，留意动作是否流畅，并且听听雨刮是否有较大的“刮刮”声，如果有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，需要做出适当的调教。
然后：更换雨刮注意事项
1、确认购买型号
2、注意雨刷摇臂是否匹配
3、雨刮器是否为合适的长度
4、检查是否损坏
5、雨刮器是否保持一定速度
6、雨刮器是否存在摆动不均匀或者漏刮现象
最后：安装方法
1.将卡口按到雨刮片中部的销钉上
2.将U型挂杆对准卡口
3.将U型刮杆卡到卡口中
4.往下用力按进去
确认完全到位后，理顺雨刮片，轻放到前挡玻璃上
大功告成，看了这么详细的图文教程，是不是觉得so easy？找一天试试看吧。
雨刮防寒大法，跟“低温罢工”说拜拜！
秋冬开车，经常有一种“蓝瘦，香菇”的感觉。“冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍，我的雨刷和眼泪混成一块……”雨雪天开车最痛苦的事情莫过于雨刮器“罢工”，这可能导致爱车“寸步难行”。如何防止雨刮器“罢工”？小编有妙招，聪明的你赶紧学起来吧！
定期检查不能少，老化硬化及时换
雨刮片是雨刮器发挥良好作用的关键，所以要定期检查雨刮片。
检查雨刮片的方法：喷洒玻璃水，然后打开雨刮器，留意是否有刮拭不干净或异响等现象。出现以上情况请请专业维修技师检查原因，排除使用隐患！
雨刮片使用及更换周期：新的雨刮片在最初的6个月内刮拭效果最好，此后，由于使用磨损和日常损耗造成的刮拭效果逐渐下降，可能导致雨刮片刮拭时在风挡玻璃上留下条痕或水膜，而玻璃上的条痕可能因太阳光照射导致视线不清晰，影响行车安全。若雨刮片胶条老化、硬化，甚至出现裂纹，应及时更换。一般情况下，春秋两季均需更换雨刮片。
雨刮器使用误区，你越“雷池”了吗？
1、刮雨不刮泥，“湿用”不“干用”
需要注意的是，雨刮器是刮雨用的，不是用来刮“泥”的，所以雨刮片不能干刮，要先喷洒玻璃水，增加润滑，再使用雨刮器，否则容易加剧雨刮片胶条的磨损和老化。
2、巧清积雪不强“攻”，雨刮轻用少损伤
冬季风挡玻璃积雪较厚时，千万不能用雨刮器除雪。清除较厚的积雪会超出雨刮器电机的功率范围，强行起动会对雨刮器造成损坏。
如果风挡玻璃结冰，更不能直接用雨刮器刮拭，否则很有可能会损坏雨刮器。
如果风挡玻璃被冻住，正确的做法是：使用汽车玻璃专用冰雪铲或硬质塑料刮片清除冰雪，等到风挡玻璃上的冰基本除净或融化后，才可以正常使用雨刮器。
如果积雪较薄，可以开启空调暖风，并设置成风挡玻璃出风模式，几分钟之后冰雪即可融化蒸发。清除后风挡玻璃上的冰雪时，可以使用“后风挡除霜”功能，利用后风挡玻璃中的加热丝进行除冰。另外，冬季下过雪后最好将雨刮器支起来，以免雨刮片被冻住。
虽然雨刮器是个小部件，但千万不能小看它。如果雨雪天遇到雨刮器不能正常使用的情况，最好不要上路行驶，以防引发交通事故。为了保障您的行车安全，建议您定期到上汽大众斯柯达特许经销商店为爱车做全面保养，确保雨刮器处于最佳工作状态。
