随着科学技术的发达，现在考试各种作弊手段也是越来越先进，先进到小编已经觉得自己与这个世界脱轨了!
过去，在驾驶证科目一考试监考过程中，发现的作弊考生大多数利用无线通讯设备进行考试作弊。6月10日下午，桂林车管所考试股监考民警发现了新型作弊“神器”，并当场收缴作弊工具两套。
当日下午13时许，车管所考试股正在进行驾考科目一理论考试。在考试过程中，监考民警发现两名中年男子眼神异常慌张，而且这两人所戴眼镜看上去很奇怪。于是监考民警让两人摘掉眼镜并试戴，发现只是平光眼镜并不是近视眼镜，镜架明显比正常眼镜镜架较厚，镜架上有微小孔并设置开关。凭借多年监考经验，民警觉得他们肯定有问题。为不影响其他学员正常考试，监考民警立即将两名学员带离考场进行盘查，从两名学员身上分别查获无线接收装置、针孔摄像头、无线耳机等作弊通讯工具两套，其针孔摄像头安装在平光眼镜镜架上，较难发现。
监考民警立即对该考生进行调查询问，两名考生一名为暂住桂林的福建籍考生，另外一名为永福县人，两名考生为同一所驾校学员，其作弊工具从街边陌生人处购得，考生当场对作弊事实供认不讳。
监考民警以作弊行为依法取消两名考生本次考试成绩并进行了严肃批评教育，同时没收了考试作弊设备，并按照相关法律规定，这两名考生在1年内取消参加科目一考试资格。
延伸阅读
驾考科目一也作弊？
考科目一还作弊真是不能理解!科目一很简单呀，只要做做题目就好，虽然说现在科目一新增了题库，但是小编也是考过科目一的人，觉得科目一还是很简单的!
“考科目一还有作弊的?”听到这一消息，不少市民都觉得不可思议。日前，山东济南历城交警在车管所外巡察时，在一辆可疑轿车内搜出笔记本、发射器、钮扣摄像头等作弊装置，并已锁定嫌疑人李某。
“这个经过改装的钱包里是接收器，这是作弊用的钮扣摄像头。”昨日上午，济南历城车管所副所长张建新展示收缴的作弊装备，在涉案车辆前摆了一大片。笔记本、发射器、接收机、电池板，甚至钮扣摄像头，都应有尽有。
24日上午9：30左右，济南历城车管所正在进行记满12分科目一考试，张建新紧邻考场的花园路辅道进行巡查时，发现一辆银白色轿车十分可疑。“车停在考场外，车窗打开一条缝，里面有人影在晃动。”张建新说。当张建新正要走进查看时，车内蹿出一名男子，快速跑掉了。
随后，民警进入考场巡查，未发现作弊者。通过车辆信息，嫌疑男子李某被锁定，李某归案后将被移交派出所进行相关处罚。同时，历城交警称下一步将加大考场周边巡查力度，杜绝类似问题。
科目一想作弊？没门
近几年，学车的人越来越多，今年上半年，近11万人取得驾驶证，与去年同期相比，取得驾驶证人数增加2万多人，增长23.05%。科目一理论考试是学员过的第一关，考试全程电子监控，有一整套严格的防作弊系统，实行AB角监督机制，学员想作弊根本没门，只能靠自己的实力考试。
一人一个机位，每台机器前面安装一个摄像头，理论考试考场每次能容纳近百人考试，在考场的四个角和中间位置都有摄像头全程监控。“学员坐在考试机位上，一举一动都被电子眼记录下来。”考试科的女警王净被人称为“铁面”考官，她说，现在科目一使用的是公安部统一的考试系统，有一整套严格的防作弊系统，试卷由驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
虽然是一场理论考试，但车管所实行AB角监督机制。考试科的工作人员在考场内巡考，但考场内电子监控确是由业务指导科的工作人员来控制，两个科室的人员相互监督考试过程。王净告诉记者，在巡考过程中，如果考官站在一学员机位旁边时间过长，监控会自动报警，监控室的工作人员会查明是什么情况，该举措能防止考官帮助学员作弊。学员在考试过程中，机位上的电子眼随时拍照，与学员考试报名时采集的照片比对，如果出现不一致的情况，考试系统会自动报警，防止学员替考。“学员考完试以后，一旦点了交卷,他的成绩立马就呈现在咱的网上。从车管所的考试系统，就是从公安部考试内网，也能查到。”王净告诉记者，学员考试合格后，成绩单就会当场打印出来，考官验证完毕，学员当场签字。“车管所通过人防、技防、物防等多项措施，彻底杜绝驾考作弊行为。”
把针孔摄像头做成纽扣模样安装在衣服上，巴掌大的发射器带在身上，微小的麦克风塞进耳朵里……这些高科技设备竟出现在驾考理论考场上,在严厉的防作弊系统下，仍有学员想“浑水摸鱼”，被考官抓现形。9月7日上午10点40分左右，在考场巡视的一名考官发现，坐在82号考台进行考试的赵某神情紧张，坐姿不端，考官立即警觉，佯装巡视，走近82号考台进一步进行观察。考官在该考生身边站着时，考生不再答题，而是左顾右盼。这更引起考官的怀疑，他围绕考生仔细查看之后发现了端倪——该考生上衣的第二个纽扣有微弱的红灯在闪。询问考生时，考生以不考了为由匆忙离开考台，考官更加坚信该生有作弊嫌疑。该考生拿出了作弊设备，被终止考试，民警将其带离考场进行询问，按照相关规定进行处理。
王净总结出一套“明看、暗查、多微笑”的工作方法。明看：就是在分考台前认真审核考生身份，核对有效身份证件、档案资料，对比本人、身份证件照片和档案照片，并且迅速扫描考生的双手、眼睛以及走路姿势判断是否符合申领驾驶证的身体条件。暗查：就是在巡考中，可以再次对比证件照和考台摄像头影像，观察考生考试中的动作、神态、衣着、耳朵内是否有异常。观察侯考室人员、考场周边是否有异常情况。多微笑很简单，就是回答考生问题时多展现笑容，多使用礼貌用语。考场工作人员办公室常年备有糖果，因为考场距离市区远，考生待考时间长。有的考生为了赶早不吃早饭，有的考生有低血糖等带病参考的情况，考试时又精神紧张，经常会发生考生晕倒的事，糖果这时就发挥大作用了。
简单的事情重复做就是专家、重复的事情用心做就是赢家。车管所是一个在济南交警核心价值观引领下具有严谨“家风、队风”的大家庭，机动车驾驶人考试岗是执法岗位又是窗口岗位，既要理性、平和、文明、规范地执法，又要热情真诚、周到细致地为群众提供优质服务。面对每天几百甚至上千的考生，王净每天重复上千次的语言、动作，耐心、细心、用心，以细节展示素质，用微笑塑造车管民警形象真不是一件简单的事情!
王净结合近几年学员在考试中出现的问题，提醒大家在考试中注意以下事项。
1、学员手持身份证、准考证依次排队入场验证身份。
2、进入考场后，考生依据准考证上编好的座位号对号入座,先审核座位上是不是自己的名字，然后点“确认”，看电脑左上方自己的“头像”是否摄入镜内，否则要自行调整好再进行考试。
3、核对座位上考生姓名无误后，点击“确定”键开始考试，并且注意坐姿，调整好摄像镜头使人脸入境。看一眼是否摄像头能够完整拍摄到。
4、遇有问题举手发言，巡场考官会帮助解决。
5、做完题目后，点击“确定交卷”，看到考试分数后，自行从出口离场。通常情况下点击“确定交卷”后的分数就是科目一考试的分数了，不论及格(90分)与否都是不允许再修改了，如果不及格应尽快补考。
科目一作弊，没等民警查处就弃车逃跑
根据济南历城交警27日的通报，7月24日上午9点30分左右，历城交警大队车管所工作人员根据群众举报，在车管所门口的路边停车位上发现一辆可疑车辆。
科目一作弊
“没等到我们过去，车内的人便弃车逃跑了。我们到车里一看，发现一台亮着屏幕的电脑，一个钱包和一包纽扣一样的东西。”历城车管所副所长张建新介绍说，他们从钱包里发现了一个接收器，根据经验，他们判断这是一套用来作弊的机器。
“当时，车管所内正在组织记满12分的驾驶员进行理论考试，车内电脑屏幕上显示的内容跟考试内容是匹配的。”张建新说，他们随即在考场内进行检查，遗憾的是没有当场抓获作弊考生。
“作弊考生是将纽扣样的拍摄工具藏在衣服或不易被发现的地方，拍摄题目利用接收器传至车内电脑中，车内人员再利用纽扣拍摄装置和接收器将答案传至作弊考生。”张建新说，查获的这套设备还相当先进，作弊人员终究是做贼心虚，没等交警查处就弃车逃跑。
目前，历城交警已经找到车辆的车主，正通过车主查找携带作弊工具的使用者。
“车主说，这套作弊工具的主人是他儿子的朋友，姓李，今年20多岁。”张建新说，目前，他们正在追查李某和作弊考生，追查之后将依法移交派出所进行进一步处罚。
科目四用高科技作弊，作弊者要重罚!
利用“高科技”作弊被抓
5月4日上午，在焦作车管所宏达考场科目四考场内，多名考生正在安静地参加考试，监考民警在考场内来回巡视。开考大约10分钟，学员刘某不时低头，且轻声自语，引起了监考民警的注意。民警调看监控发现，刘某答题飞快，可走近他，却发现其半天答不上一题，神色异常紧张。民警与其对视，刘某眼神更是慌乱，明显有故意避开的感觉。监考民警和工作人员当即将刘某请出考场，在进行了问话和简单检查之后，发现了其藏于外套口袋的视频发送接收设备，随即终止学员刘某考试。
目前，按照有关法律规定，该所已将此事移交焦作市公安局高新分局处理。
作弊者取消所有成绩，一年内不得报考
根据公安部123号令相关规定，驾驶证申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效。此外，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。
这就意味着，刘某此前已考过的所有科目的成绩全部作废。要想再考C1驾照，他们只能在一年后重新报考驾校，培训后再重考全部科目。
“现在很多学员认为驾照考试难度大，特别是科目一和科目四的安全文明行车知识，个别学员铤而走险想用作弊来通过考试，其实大可不必。”焦作市车管所相关负责人介绍说，只要大家抽出时间认真复习，通过考试是没有问题的。
另外，该负责人说，车管所将继续加大打击力度，严打在驾照考试中推销作弊工具和帮助作弊的不法人员。同时，在加强考生信息采集、核对，加大考场内外巡视力度的基础上，进一步强化科技手段严防考试作弊。因此，希望各位学员不要抱侥幸心理，认真复习，凭真本领通过考试才是正道。
挖空心思作弊，不如多练习
驾考连闯三关，却在最简单的科目四环节“翻船”。不过，当事人的遭遇却不值得同情，因为这完全是他们“咎由自取”。选择驾考作弊的学员也为自己的糊涂付出了惨重代价，不仅之前的成绩全部取消，还被责令未来一年禁止报考。早知如此，何必当初?
其实科目四考试并不难，如果努把力，多做几遍练习题，通过考试非常简单;而多努力、多练习就能通过考试这个法则不仅适用于科目四，前三项驾考科目考试也都适用。
科一记住这几个“作弊”小技巧，助你顺利通过科目一！
科目一题目那么多，想要顺利通过原则上需要每道题都做，但是很多人是做完就忘记。这时就需要一些简单的小技巧去分类别记忆，总是有一些题是可以放在一起记忆的。这科目一快速记忆的十个小技巧，希望可以帮到你~
技巧一
禁令标志是红色，警告标志是黄色，指示标志是蓝色。
技巧二
黄灯闪烁和黄灯亮是不一样的，黄灯闪烁是代表警告的意思，是让腻注意安全注意减速，而黄灯亮有代表需要停车的意思，但是已经过了停止线的可以继续通过。
技巧三
关于上下坡先行的，只有冰雪道路是下坡先行，其他的都是上坡先行。
技巧四
远光灯的使用要注意，一般情况下使用远光灯是错误的，遇到雾天时要选择使用雾灯。
技巧五
与伤员有关的选择题有个“作弊”小技巧：尽量选择字数多的。
技巧六
违法记分的题目，记分满12分有考试和记分未达到12分的判断题是错误的，其他的基本都是正确的。
技巧七
记住哪些是选3天、5天、7天、30天和90天的，其他的就是24小时。
技巧八
判断题和选择题里，一般都选慢的，只要是快、迅速等，基本都是错误的。
技巧九
驾照吊2撤3，意思就是驾驶证吊销2年撤销3年以上才能申请。
技巧十
谨记安全驾驶，怎么安全怎么行车，哪个安全就选哪个！
驾考必备神器 科目三考试全攻略
科目三考试是驾考的最后一关（包括实际道路行驶和安全文明驾驶理论考试），也是难度最高的阶段，今天我们先来学习大路考的操作及注意事项。
1、上车和启动准备
方法：车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。”
注意：
1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。
2、起步
方法：听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。
注意：
1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。
4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3、并线到中央车道
方法：
1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2 条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。
注意：
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。
3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道，实线不可并道。
4、路口右转弯
方法：在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打远近光灯交替，易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。
注意：
1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2 档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5、调头
方法：先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。
注意：
1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6、路口左转
方法：当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。
注意：
1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。
7、靠边停车
方法：听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白 线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车 后，用双手轻轻关上车门。
注意：
1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。
5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。
8、直行通过路口注意事项
1)一定要减速，用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。
9、关于加减档的注意事项
1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。
2)所谓低速，是说尽量在5档不闯车那个速度开，大概是35km C40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。减档视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。
4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。
10、其他的一些注意事项
1)速度决定档位，什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道)，必须看后视镜，而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大)，以凡是免考，都是虚假信息，请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻，最好双手关门;如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。
考不过的教训：
前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是小编收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：
1、离合抬的过快，起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准，由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛，车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟，换档时下意识看档的;
10、车速过快，吓着考官的!
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