学车，整天与教练打交道，不学点相处之道，怎么学车呢？小编告诉你，教练，就要这样去相处：
1选好教练，终生受益。学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前，可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员，然后约他们的车学习。教练员批评你的时候，一定不要太在意，严师出高徒嘛！教练员发现你的错误越多，对你以后开车越有好处。
2将心比心，尊重教练。把教练员当成朋友，尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们，将心比心，他们也会真心地教好学员。
3跟着教练，刻苦训练。当你进了驾校的门，就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习，跟着教练员的教学计划走，虚心学习，刻苦训练，搞清楚每一步要做些什么，认真地在行动上加以落实。
4教练唠叨，正确对待。在驾校“修行”，要想学得效率高，教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候，碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦，这是因为在驾校碰到的情况有限，如果有一天你自己开车上路，遇到事情或闹出笑话，那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。
最后，小编提醒您，练习学车时最重要的是态度要摆正，你是来学习考驾照的，所以千万不要太过计较教练的一些言语，教练骂你也是为你好，需要以平常心对待。
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考驾照教练很重要！骂你是为你好，请别在意！
学车，整天与教练打交道，不学点相处之道，怎么学车呢？小编告诉你，教练，就要这样去相处：
1选好教练，终生受益。
学车的关键是能遇上或选上一个好教练员。在学之前，可以通过已经学完的同事或朋友打听教得好的教练员，然后约他们的车学习。教练员批评你的时候，一定不要太在意，严师出高徒嘛！教练员发现你的错误越多，对你以后开车越有好处。
2将心比心，尊重教练。
把教练员当成朋友，尊敬他们会有所回报的。只要学员真心地尊敬他们，将心比心，他们也会真心地教好学员。
3跟着教练，刻苦训练。
当你进了驾校的门，就要适应驾校的学习与生活节奏。在这个阶段上按部就班地学习，跟着教练员的教学计划走，虚心学习，刻苦训练，搞清楚每一步要做些什么，认真地在行动上加以落实。
4教练唠叨，正确对待。
在驾校“修行”，要想学得效率高，教练员的“举一反三”型的指导就显得尤为重要。这时候，碰上那种爱“唠叨”的教练员就会让你受益匪少。也许这种“唠叨”会让你当时感到厌烦，这是因为在驾校碰到的情况有限，如果有一天你自己开车上路，遇到事情或闹出笑话，那时候你就会明白教练员为什么爱“唠叨”了。
最后，小编提醒您，练习学车时最重要的是态度要摆正，你是来学习考驾照的，所以千万不要太过计较教练的一些言语，教练骂你也是为你好，需要以平常心对待。
学车时可以换教练吗？选择教练很重要
学车可以选教练吗？学车质量的高低也与教练员的水平息息相关，因此，选择教练很重要，若是选到不合适的，驾校教练可以换吗？
前段时间有一则新闻报道了一则关于教练员酒驾的违规事件，驾校教练酒后驾驶教练车，不仅埋下安全隐患，也给学员上了一堂极不光彩的课。
毋庸置疑，驾校教练同样担负着教书育人的重任，不仅要教授学员驾驶技能，更要让学员明白为了自身和他人的生命安全，应自觉遵守交规。而酒后驾车的教练或许开车多年，教出学员无数，但如此视交规为儿戏，不是称职的教练。
所谓严师出高徒，若是驾校教练能以身作则，严格要求，想必学员也能从摸方向盘的第一天起就真正把安全二字放心间。
相反的，既然教练能带头酒驾，学员们又会把交规当回事吗？这样的学员就算侥幸拿到了驾照，也难保日后不成为马路杀手。
有关职能部门对于那些违反交规的驾校教练必须严惩，乃至剥夺其教练资格，让每个驾校教练都能树立责任意识，成为遵守交规的模范，以免误人子弟。的确，现在相关部门对于教练员的要求也越发的严格了，若是您在教学过程中碰到不合格的教练，一定要及时反映。
这些驾驶技巧很重要，你真的以为教练会教你？
很多人以为考出驾照就能牛逼哄哄的上路了？Too Yong Too Naive!小编要告诉你更可怕的是实际路上的“大乱斗”hold得住吗？别以为拿了个证就牛逼了！孩子啊！低调点好吗？现在来告诉你一些驾校老师不会叫你的江湖技法！▼▼▼
1.上车系安全带，有宝宝买安全座椅，如果做不到这个，请关闭网页移步出去，下面和你没关系；
2.城市中，要特别注意公交车进站停车，有时会有行人为了赶公交车而横穿马路，甚至用小跑的方式一定要减速 一定要减速 一定要减速 ！控制车速 准备随时刹停；
3.临时停车要予人方便，不要堵着车辆别人出不去，到时候轻者被倒垃圾，重则划车砸玻璃；
4.雨天行车先来一脚刹车把刹车盘上水去掉；
5.在任何地方停车，一定要记住车头朝外，哪怕几十辆车都是屁股朝外，也要倒车入库（位）停好车头朝外。这样的好处在于无论发生任何情况，你都能在出来时万无一失，掌控全局；
6.停车等红灯，而你又是第一辆车，要稍微的把车停的靠前一点点，便于观察路口所有情况，并在变绿灯后用最快的速度起步，给城市交通拥堵减压 ；
7.过弯时一定不能压线，不管是哪个轮子，不论什么路段，养成在自己车道内行驶的习惯；
8.黄昏、天气不好视线不佳时，马上开启灯光，安全行车是第一准则；
9.换车开或者临时代驾别人的车，上车第一件事就是调整三块镜子：左右观后镜及车内后视镜 ；
10.左右转都有盲区小心翼翼转头要左右摆动以减少A柱带来的视线遮挡。变道灯打了2秒再变道，变道是加速不是减速；
11.遇到大货车散装货物要果断安全超车，即使超速也要安全超车，没有超车条件的时候，要减速，预留100米以上的行车距离，尤其是大货车上运载着钢筋、原木、玻璃等等 。注意观察，具备超车条件时 立刻提速 果断超车；
12.锻炼自己的有效视距，简单的方法是，行车前方要看5辆车，后方要看3辆车，越多越好，有效视距越远越好，能提前对于路况和行车状况作出最好的判断；
13.最危险的时候就是黎明和黄昏，因为这个时段环境亮度变化非常快人眼可能不能及时调节过来；黎明危险还可能是因为大车司机彻夜行车一宿没睡，红着眼开车；
这些技法大多来自于网上大家的经验总结！零零碎碎为大家总结了一些，给大家参考一下！希望对大家有用！想要学车好，选对教练很重要！
最近有不少学员在后台向我们咨询，学车找教练，究竟应该找啥样的才好?其实找教练和找对象是一样样滴，不是别人说好就好，合适才是关键。怎么判断教练是否适合自己呢?那就要先弄清自己的需求，从需求出发，找到适合自己的教练。
在学车的过程中，更看重掌握驾驶技能的学员，就要选择业务水平好，教学经验丰富的教练。这样的教练拥有扎实的驾驶教学功底，丰富的教学经验和独到的教学方法，满足你对教练业务能力的需求，帮助学员更快更好的掌握驾驶本领。
在学车的过程中，认为和谐轻松的学习氛围更重要的学员，可以选择年轻有趣的教练，这样的教练思想新潮，更看重教学的趣味性，跟这样的教练学习，过程会充满乐趣，告别枯燥单一的驾驶课堂，让快乐成为贯彻学习过程的主线。
认为学车过程中，创新的学习形式更重要的学员，可以选择有独到教学方法的教练。这种教练讲究因材施教，敢于打破传统的教学形式，善于总结规律，拥有敏锐的洞察力，能够针对学员学车过程中的出现的“疑难杂症”对症下药，适合学车中遇到特殊障碍的学员。
想要学好车，找对教练是关键;想要找对教练，找准自身需求是关键。找教练，别人说好不重要，适合自己最重要。
愿每一位学员都能找到适合自己的教练，祝大家早日拿证!
♨这些驾驶技巧很重要，你真的以为教练会教你？
很多人以为考出驾照就能牛逼哄哄的上路了？Too Yong Too Naive!小编要告诉你更可怕的是实际路上的“大乱斗”hold得住吗？别以为拿了个证就牛逼了！孩子啊！低调点好吗？现在来告诉你一些驾校老师不会叫你的江湖技法！▼▼▼上车系安全带，有宝宝买安全座椅，如果做不到这个，请关闭网页移步出去，下面和你没关系；城市中，要特别注意公交车进站停车，有时会有行人为了赶公交车而横穿马路，甚至用小跑的方式一定要减速 一定要减速 一定要减速 ！控制车速 准备随时刹停；临时停车要予人方便，不要堵着车辆别人出不去，到时候轻者被倒垃圾，重则划车砸玻璃；雨天行车先来一脚刹车把刹车盘上水去掉；在任何地方停车，一定要记住车头朝外，哪怕几十辆车都是屁股朝外，也要倒车入库（位）停好车头朝外。这样的好处在于无论发生任何情况，你都能在出来时万无一失，掌控全局；停车等红灯，而你又是第一辆车，要稍微的把车停的靠前一点点，便于观察路口所有情况，并在变绿灯后用最快的速度起步，给城市交通拥堵减压 ；过弯时一定不能压线，不管是哪个轮子，不论什么路段，养成在自己车道内行驶的习惯；黄昏、天气不好视线不佳时，马上开启灯光，安全行车是第一准则；换车开或者临时代驾别人的车，上车第一件事就是调整三块镜子：左右观后镜及车内后视镜 ；左右转都有盲区小心翼翼转头要左右摆动以减少A柱带来的视线遮挡。变道灯打了2秒再变道，变道是加速不是减速；遇到大货车散装货物要果断安全超车，即使超速也要安全超车，没有超车条件的时候，要减速，预留100米以上的行车距离，尤其是大货车上运载着钢筋、原木、玻璃等等 。注意观察，具备超车条件时 立刻提速 果断超车；锻炼自己的有效视距，简单的方法是，行车前方要看5辆车，后方要看3辆车，越多越好，有效视距越远越好，能提前对于路况和行车状况作出最好的判断；最危险的时候就是黎明和黄昏，因为这个时段环境亮度变化非常快人眼可能不能及时调节过来；黎明危险还可能是因为大车司机彻夜行车一宿没睡，红着眼开车；
校长、教练，请别慌！！！
教练
昨天10点钟《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》（以下简称意见）一出来，全国各地的教练员和驾校校长们都像热锅上的蚂蚁，慌了神。面对一个全新的变革和未知的以后，恐惧在所难免。但是此刻，我们更应该保持冷静，深吸一口气，抬头看看天，低头看看自己的驾校，然后再决定未来的发展方向。为什么说别慌呢？大家看看以下几点：
时间未到意见实施时间部署：2016年上半年，部署实施，启动重大事项改革试点；2017年，总结试点经验，深入推进改革实施；2018年，完成改革重点任务。从意见发布到逐步推广到全部落实，有2年缓冲期，各位教练和校长可以在缓冲期内研究驾培行业未来发展方向，寻找更适合新政的发展模式，在两年时间里，做好探索新政发展方向的准备。
局部试点意见指出，2016年在个别地方做试点，所以对于大部分地区来说，2016年将是各地驾校自我改革的一年，未成为试点区域的地区，可自主选择发展道路。试点区域有国家政策保驾护航，非试点区域可观望试点地区的新政实施效果和面临的新局面，从中总结经验，走出适合当地驾培行业发展的道路。
条件未到意见中有明确的关于考场等硬件设施的规定，由于民间的各项训练设施不够完善，在短时间内也没有办法建立起较完善的社会训练场地，驾校拥有专业的训练设备和场地，专业优势不容忽视。在民间学车设备未达到要求，设施不够完善的情况下，驾校依然是学车的不二选择。
专业的事需要专业的人学员不会拿自己的生命开玩笑，学技能当然是到专业的培训机构学习更放心。职业教练拥有丰富的教学经验，掌握更科学的驾驶技能，即便是驾龄多年的老司机，在驾驶学习培训的节奏，驾驶中遇到各种情况的科学操作方法和应对策略上，也是无法和专业汽车教练员匹敌的。术业有专攻，职业教练的专业优势即便在自学直考的年代，也同样有自己的市场和发展空间。
新局面机遇和挑战并存驾考新政对以往驾考制度作出重大调整，这将对传统驾考行业带来冲击，但同时也是机遇，只要把握好机会，做出顺应政策的变革，驾培行业将走上另一个崭新的局面。那些掌握好时机，能顺应市场，拥有前瞻头脑的人，将成为最后的赢家。
所以各位教练、各位校长，不要被改革打断节奏，保持冷静，沉着应对才是解决之道，不妨大家坐下来，聊一聊未来驾培行业的发展方向，可本文下方评论，说出您的意见和看法，让我们凝聚智慧，让驾培行业在新的驾考形式下，走的更好更远。
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