从湖北省交通运管局、省公安交管局获悉，10月1日开始，湖北省将严格实施驾校网络计时培训管理系统，学车未达78个学时，一律不得参加驾照考试。
未达78学时一律禁考
据了解，早在2012年9月，武汉市运管部门就开始在各驾校使用计时培训管理系统。然而，由于学员在该系统上的学习记录并非考驾照时的必要参考信息，许多驾校并未严格实施。
“许多驾校安有计时系统的合格训练车只有20辆，实际上却有30甚至40辆车在进行驾培。未在管控范围内的车，培训多少时长、什么内容都不可控。”武汉市驾培行业一人士说。
据介绍，严格实施驾校网络计时培训管理系统后，要求小型汽车培训时间必须达到78个学时，否则一律禁止参加驾考。据武汉市运管部门介绍，该规定严格实施后，公安部门将根据运管部门的计时培训管理信息，确定考生的考试资格。如果未达到学时的学员，将不能够参加驾培考试。
“马路驾校”将被逼退据了解，网络计时培训系统具备终端摄像、GPS定位等功能，可以全方位记录下学员的学车信息，还能对训练车进行地理定位。“没有资质的‘马路驾校’不能安装计时系统，学员就无法参加考试，所以只能去正规驾校报名。”运管部门相关负责人说。
“有些学员今天报名，明天就想拿驾照，学时偷工减料往往会导致技术不过关，甚至产生‘马路杀手’。”武汉市武昌区交管大队一民警认为，驾校驾培不过关，也给社会道路资源形成一定的危害，严格规范驾考培训学时，有利于学员学到过硬的驾驶技术。
据悉，10月1日后未使用系统或使用不符合要求系统的驾培机构，将停止其培训业务和培训记录的审签。
考驾照费用或将上涨昨日，记者走访南湖驾校、兰剑驾校、明安驾校等多个驾校了解到，由于规定会增加他们的运营成本，已有驾校开始酝酿取消之前的优惠政策。
“以前都是以学会为标准，一般学员不用这么多学时就能学会，有些有基础的学员学得更快。现在要求一定要学满学时才能考试，那驾校的人工、油费等成本肯定会上升。”南湖驾校相关负责人称，他们近期或将取消优惠，把学费涨至物价部门限定的最高标准，如报名人数最多的C1类驾照学费，将按照最高限价4490元收取。驾考网扩展阅读
下月起学车必须指纹打卡 代刷学时行不通
下月开始，驾校若盗刷学员学时，或学员偷懒练车不到现场、让教练代刷学时都将行不通了！昨日，晨报记者从市内各大驾校了解到，根据市运管局下发的通知，从下月开始，我市驾校教练车将正式启用指纹打卡，学员学车，不但要像往常一样刷学员卡，还得验指纹。
车——全部要换装
近1.5万辆教练车加紧升级
在以往学车过程中，有学员反映称上车后IC卡被驾校收走，之后发现自己的IC卡学分被盗刷，规定的上车学时还没学完，学校就喊去报名考试。
为了避免驾校盗刷学员上车学时，或学员偷懒不到学校、让教练代刷学时，从去年10月开始，全市所有教练车刷卡系统陆续启动升级，增加指纹打卡、摄像头等设备。
昨日，晨报记者从负责对驾校教练车进行升级的重庆安运科技了解到，我市近1.5万辆教练车升级分别由该公司和另一家公司实施。截至目前，全市60%的驾校都完成了升级，到本月底前，所有驾校教练车都将完成系统升级。
人——不能偷懒了
本人不亲自去怎么都不得行
目前，景通驾校和力帆驾校等主城驾校都已安装了指纹打卡和摄像系统。
指纹打卡
学员上下车都要按
昨日，晨报记者在景通驾校人和校区看到，教练车副驾驶室前方已装上“驾驶IC卡计时培训系统”车载设备。从车内看去，系统左侧是学员刷卡区，右侧则有一处仅手指能伸入的凹槽，这就是学员指纹打卡的地方。
在设备左侧还设有一插卡处，教练员上车教学时需要插入教学IC卡。
“必须学员本人指纹打卡后，他（她）学车的学时才会记入到学时卡中。”景通驾校一负责人介绍，从下月起，教练带学员上车时，教练插入IC教学卡，在学员刷卡按指纹确认后，才开始对学车进行计时。
学员学完下车时，又要按一次指纹，否则下一位练车的学员无法输入指纹。“这样就可避免学员偷懒让教练代替打卡，或教练盗刷学员学时卡的违规行为。”这位负责人说。
此外，为防止个别驾校将学时记录仪取回室内作弊（指车不动，学员打卡后，学时记录仪进行记录），学时记录仪标签将与设备“绑定”，一旦离开教练车，学时记录仪就无效。
安摄像头
中途离车要遭发现
学车时，除了要指纹打卡外，如果你想偷懒，打卡后让别人代练，也会被及时发现。
升级后的教练车车载设备后方，还装备着一个摄像头，摄像头主要对准主驾驶座位置，启用后能清晰看到是谁在开车。
“摄像系统和运管局、驾校联网，指纹打卡后，摄像头开始工作，通过监控中心或办公室电脑，便可清晰看到学员的脸。”记者在景通驾校工作人员的电脑上看到，通过进入桌面上的培训计时管理系统，便能对该驾校每台教练车教学情况进行实时查询和监管。
“主管部门和驾校通过摄像头对教练车内驾训情况进行监管的同时，车内摄像头还会不定时地抓拍照片，通过照片和学员报名照片信息进行比对，防止学员找人代学代练。”安运科技公司负责人介绍。
装GPS
驶离教学区立即报警
学员练车时，有些驾校教练会将学员带到高速路上或是非教学范围的路段练习，这些违规行为都存在着较大的安全隐患。
此次全市教练车车载教学系统升级，每辆教练车上还安装了GPS，GPS设置了区域监控，一旦教练车带着学员进入非教学区域路段或开上高速路，GPS在车内报警的同时，也会向驾校及主管运管部门调度监控中心报警。
此外，教练如果开快车、超速，GPS也会第一时间向车内及驾校、主管运管部门调度监控中心发出报警信号。通过GPS随时可以了解车辆位置、行驶路线，解决车辆超速、违规行线等问题。
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严格打表才能减少“马路杀手”
目前，市民如果要拿C1驾照（小轿车），培训学时必须要78学时，其中上车实训要达到41个学时（每天不能超过4学时）。随着教练车驾驶培训计时系统升级，学车也意味着更加严格了。对此，学车的市民和驾校如何看？晨报记者采访了身边正在学车的朋友及部分驾校。
学员：可以学到真本领
刘女士是去年到驾校报名学车的，去年年底前刚考过了科目一。今天开始，她将进行上车实训，准备考科目二。她说，以前听驾校的师兄师姐们说过，有些驾校存在盗刷学员学时卡，学员没上几次车便催着报名考试的情况，“我觉得严格打表才能保证学员学到驾驶本领，避免上路后还是个‘黄棒’，变成‘马路杀手’。”
得知以后学车要指纹打卡了，在市内某外贸公司工作的陈林则表示，平时工作忙，没时间练车，有时候就托教练帮忙刷卡，“以后要指纹打卡，肯定不能偷懒了，只有请假抽空去学车了哦。”
驾校：有利于内部管理
驾驶培训系统升级后，教练教学也将更严格。对此，景通驾校相关负责人表示，这将有利于驾校自身内部管理，通过科技手段，对教练的工作进行监管和考核，从而让企业经营更加规范，也避免了很多因员工违规操作引来的投诉。
昨日，渝北人和景通驾校，学员练车前要指纹打卡，同时该车还安了摄像头。
下月起学车里程 不得少于300公里
深圳驾培行业昨日在东森机动车教练场进行突发安全事故应急救援演练，强化安全意识，全市36家驾校派代表参与或观摩了演练过程。
记者在演练现场看到，演练中，一辆教练车因为教练员“擅自”离岗，车上学员操作“失误”，将油门当做刹车，正面撞上了前面一辆教练车，致使车上部分学员“重伤”。并且，由于撞击猛烈，教练车出现汽车漏油情况，发生火情。现场其他学员一时不知所措，在旁边围观。教练场管理员及其他车辆教练员发现这一情况后，迅速过来疏散围观学员，拨打120急救电话和将情况上报。随后，伤者被转到安全地带，轻微“碰伤”学员进行简单包扎，“重伤”学员担架抬出等待救援，同时组织场地管理员、教练员用灭火器迅速将火扑灭。
该应急演练由深圳市交委港航和货运交通管理局主办、深圳市驾培行业协会承办。
记者现场了解到，由交通运输部和公安部联合发布新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》将于10月1日正式实施。新大纲对驾培结构、学时和内容等方面均进行了调整。其中最值得关注的是，新版《大纲》规定各地应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。此外，新版《大纲》取消了对每项教学内容的具体学时限定，只对每一部分（科目）总学时进行要求，便于驾培机构和教练员根据学员个体情况，进行差异化培训。
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5月18日起 小车桩考超10分钟一律不合格
“今后，驾驶人在桩考时，不能再过于注意翼翼。桩考中，小车类考试时间超出10分钟、大车类超出12分钟的，一律判为不合格。”昨日，记者从福州市驾管所获悉，从5月18日起，福州驾考科目二有了时间限定。
据悉，交警部门在进行充分调研和多次测试的基础上，规定考生小车类和大车类科目二桩考时间分别超过10分钟、12分钟的，一律按照公安部91号部令的综合评判标准中“不按考试员指令驾驶”之相关规定，判为不合格。
目前，全省只有福州市领先实行限时考试，其他地区警方也正在依据自身状况进行探索。
“10分钟限时令”经过调研
“其他一些省市2008年已开始实施小车驾考限时令”。”驾管所一位民警告知记者，桩考限时，小车限时10分钟，大车限时12分钟，是经过长期调研的。早在去年10月1日，公安部就出台文件，对驾考科目的细克制定了行业规定。
“驾考是准驾人员的资格认定考试，考试内容包括车技考试和心理素养的测验。一个车技好的人，心理素养不好，又怎么能保证行车安全呢？”该民警解释。
“不过，如果届时出现大量考生因超时而被判不合格，10分钟限时令可能会做相应调整。”该民警说。
驾校对限时令表示欢迎
“10分钟时间考桩考肯定够用。”昨日，记者走访了多家驾校，驾校的负责人不约而同地表示认同。
“个人桩考耗时太多，会造成考生积压。”福州建安驾校负责人陈先生说，福州驾管所科目二考试全场有24辆考试车。考试时，只要车辆不熄火，就不会被扣分。由于没有时间限制，一些车技不熟练的考生起步后常常放空挡，停在桩前回忆桩考要领，无形中白费了资源。
安裕丰驾校校长刘毅则表示，现在很多驾校都积压了一些考生。而桩考考试限时将提高考量，减轻考生积压的压力。作为驾校，欢迎该规定的出台。
考生担忧10分钟内难通过
消息公布之后，很多在学车的学员对桩考时间限制提出自己的看法。
“本来考试就会紧张，还限制时间，这桩考怎么过？”外传了驾考新规，福州的刘先生有点担忧。
他身旁的林小姐则向驾校大呼抗议。她认为，考试用车跟平常练习的车况不一样。“考试时要熟悉车况，还要应对考试，10分钟考桩考，哪里够用？”
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但也有一些考生听到该消息后反应安静。他们表示，只要多练习，就能在规定时间内完成。
下月起考驾照可先学后付费
当下，驾照几乎成了人们的“第二身份证”。但说起考驾照，不少人都有一段“辛酸史”：报了名，缴了费，却约不了考、练不了车；几番折腾，不想考了，退学费又是个大难题。不少学员期盼，考驾照能否先学车，后付费？如今，这一愿望即将成为现实。
9月18日，交通运输部和国家工商行政管理总局印发通知，从今年10月1日起，要按照《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》的要求，推行计时培训、计时收费、先培训后付费的服务模式。
学员掌握更多主动权
根据《服务合同》的要求，培训机构必须明文列出提供的培训内容与学时。学驾人需一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等费用；在每次完成驾驶操作技能培训后，可按预约时段学时价格支付培训费用。也就是说，以后学员在参加科目二、科目三考试前，可以先学车，后付费。付费时，根据学车的学时，计时收费。
《服务合同》同时明确，在培训过程中，学驾人若发现培训机构提供的教练车未经检测合格、教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据、向学驾人索取、收受财物等问题的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用。
新政一出，赢得不少市民点赞。在郑州市一驾校学车的吴若飞说：“我学车之前就把所有费用都缴齐了，不缴的话连科目一都考不了。以后学费分期缴，可以减轻学员的负担，学车更加灵活了。”
最近准备考驾照的郑州市民李阳告诉记者，有些驾校在学员报名之前，会承诺服务质量，但报名缴费之后，经常是几十名学员围着一台车转，服务质量可想而知。“现在先培训后付费，驾校也要为自己的服务质量埋单了。”
此外，记者注意到，《服务合同》中明确规定，在驾驶操作技能培训过程中，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员。郑州市一驾校负责人表示，这会倒逼教练员提高培训技术和质量，“如果教练脾气不好，培训不认真，很可能会面临没人选的尴尬境地”。
此前我省已有试点
今年初，交通运输部在全国确定了首批16个驾培改革试点城市，其中就包含我省的安阳市。4月1日起，安阳改革传统收费模式，全市82家驾校推行学员先学车、后付款的模式，学员满意后再付费给好评，不满意可以给差评并拒绝付费。此举改变了传统的“学前一次性收费”模式，赋予了学员更多的自主选择空间。
此外，安阳市规定，学员进入科目二、科目三实操驾驶培训时，即可选择跨驾校培训，根据自身情况自主选择培训时段和培训科目。这让很多学员享受到了“在家门口练车”的便利。
据了解，郑州市虽不在16个驾培改革试点城市范围内，但也进行了驾培改革的探索。目前，郑州市学员“足不出户”就可以通过互联网自主预约考试，自主选择考试时间、考试地点和场次。同时，学员可以分科目缴费，缴费时间也调整到了预约成功后、考试前，有利于维护学员的切身利益。
福州：下月起抓拍学车过程
除了签到、签退时要拍图像外，在学车培训过程中也要进行抓拍。昨日，记者从省运管部门获悉，10月1日起，我省所有驾培机构将启动运行学时管理系统图像抓拍功能，这些图像将作为驾校培训课程的重要参考。
10月1日起运行的图像抓拍系统分自动抓拍和人工抓拍两种形式，其中自动抓拍功能用于学员培训过程的图像抓拍。理论培训以第一个学员签到时开始计时，在一两个学时内随机抓拍一张理论培训的教学场景图片；模拟器操作培训以第一个学员签到时开始计时，在一两个学时内随机抓拍1张模拟器操作培训的教学场景图片；实车培训时，学员每个阶段培训开始时抓拍一张图片，两三个学时内随机抓拍一张培训图片，间隔时间由各设区市道路运输管理机构根据各地实际情况决定。
按照规定，这套图像抓拍系统启用后，各驾培机构必须完整规范上交驾培学员的抓拍图片，如果不上交或未能规范上交，运管部门将不审核学员的培训记录，或将该驾校本批次上交的所有学员的培训记录退回。而驾校学员培训记录必须经过运管部门审核后，学员才能参加考试。
哈尔滨下月起实施“刷脸”学车
哈尔滨下月起实施“刷脸”学车
哈尔滨市将于9月1日起实施驾校学员培训网络与交警部门考试网络“双网对接”，今
后学员将刷脸启动教练车，车内监控随时查岗学员学车，学时不够禁止参加驾考。这是记者
从哈市驾管办12日召开全市驾培行业大会.上获悉的。
据了解，目前学员在驾校培训过程中，治理各驾校的驾驶员培训网络与负责考试的交警
部门网络互不联通。双网对接”后，驾驶员培训网络与交警部]网络数据对接，学员在驾
校的学习数据直接上传到交警部门平台，学员必须达到教学大纲要求的学时，才能通过审核
报名参加考试。系统上线运行后,学员将通过脸部识别才能启动教练车。同时，为防止学员
打卡但未实际练车的情况，车内监控系统将不定时抓拍。在审核考试资格时，学员必须达到
教学大纲规定的学时，同时还要比对练车画面，- -旦发觉学时造假，将无法获得考试资格。
9月1日起,哈尔滨将实施刷脸学车,双网对接,学员的学时要求必须达到要求才能去参加考
学车成本加大，学车费用势必上涨,部分驾校表示,最高或将上涨至2000。
总有人说，学车等降价，等简单一点，但实际上却是等来了一堆的新规，驾考更加难了。许多人都会挑选尽快考取驾照，赶上驾考的最后一班车。
开车算基本生存技能吧，最好学一下，起码也可以当做一项工作技术，别等到需要的时候埋怨怎么没早学了，现在身边许多人都在埋怨，埋怨当年高考完了没去考驾照，现在都没时间。
假如你想追一个女孩的话，不要冲动的去追求她，现在许多男生看见一个姑娘只要长得漂亮不管三七二十一就去追求人家，请问这样的追求有几个能成功的呢？何况 人家又不熟悉你，即使熟悉，她和你熟吗？她都不知道对方的脾气和人品，不了解对方，是不可能第一次就答应你的。所以，想爱情就要先建立纯友谊关系。 从友谊到无话不说的好朋友再到恋人关系，大多数恋人都是这样走过来的（包括我），而且这样的恋人分手的几率也是很小的。你想一想，你们俩天天都在一起，都摸清了对方的脾气，有 时候会互相原谅对方的，这样吵架的几率小了，分手的几率就更小了。那什么时候开始追她呢？要看时机！等到时机成熟，比如你俩都感觉对方对自己有意思的时候或者你们有的时候会聊 “怎么想起来和我谈天了”“想你了呗”这样的话题，说明对方正在等你追求她。那时候，你就可以追她了。
假如你们正式确认爱情关系之后，千万不要整天在一起或整天打电话，这可是谈爱情大忌。假如你天天 都在打电话，甚至一打就是两三个小时，慢慢的你们的新奇感也随之减弱。我建议隔一天打一次比较好，而且每次打电话最好不要超过半小时。要记住，你打的时间越长，你们的话题也在 慢慢的减少，这是事实。否则两个星期后你们就没有话题可聊了，慢慢的感情也会变淡的。约会。约会最好是每周一到两次为宜，约会的道理和打电话是一样的，约会的次数也不可过多。 约会时，场合要挑选那些宁静舒服的地方，你们可以在那多聊谈天，彼此多了解一下对方，像商场、超市、公园等。假如你们想去尽情的玩的话，也可以游乐园。但男生千万要记住，不要 让女生买单，一定得是你自己买单，买单的时候你更不可装装样子，客气一下。这样，有可能是你和她的最后一次约会。爱情时，男生要学会哄你的女朋友。男同胞们请记住一句话：女人 是水做的，她们都是吃软的人。当你的女友生气时，许多时候只是装装样子，并不是真的在生气，她只是要让你哄哄她，多陪陪她而已。所以，不会哄女生的男生，快点学会哄人吧！
为什么要劝你早点报考学车，只要是下面几点：
都邑政策限制
其实，近些年来国内的都邑并没有出台相关驾驶证考试政策的限制，只需要有钱就可以报考驾照学车。但是，现在部分都邑有钱也不一定能考驾照。就拿深圳来说吧，假如你的社保没有满一年或者有居住证超过一年的话，那么你是不能够在深圳本地考驾照的。所以呢，为了防止政策的不断变化，许多人都在想方设法的早点报名。
报名考试费越来越贵
现在物价飞一般的猛涨，对比一下几年前，报考驾校的费用止翻了2、3倍啊。于是，许多人在很早的时候就抓紧把驾照考了，免的以后更负担不起。
备用
对于一个现代人来说，开车就是一项必备的技能，就好比会骑自行车，每个人都是应该会的！眼界要看的长远一点，年轻的时候可能时间会更多一些，精力也会更为的旺盛一些，这个时候就可以尽快的将驾照拿到手。说不定哪一天，自己就能用的上了。
学车的人越来越多
现在许多人出行都要开车，有车也成为一个家庭所必要的条件，所以许多人到驾校报考学习驾照。因为学车人多，考试的人也多，不好预约，所以基本考驾照至少得半年。从时间上、金钱上、需要上来说，许多人都会挑选早早的考驾照，不要等到快买车了，才想到要学车。
所以早起的鸟儿有虫吃，早考驾照早省事，学车要趁早，生活质量提升早。
替人参加驾照考试被抓受审
“教练让我替另一个学员考试，可以给两条烟，我就答应了”。今天下午，40岁的余某因涉嫌代替考试罪在顺义法院受审。余某称，他刚刚拿到驾照才3个月，他曾经的教练让其帮忙替另一学员考试，“现在被抓了还要判刑特别不值得”。
今天下午3点，余某被带进法庭。据公诉机关指控，2016年1月初，巩某(另案处理)安排被告人余某代替孙某(已判刑)参加机动车驾驶人安全文明驾驶常识考试，并许诺事成后给余某好处。
1月13日9时30分许，在北京市顺义区后沙峪地区某教练场考试场，余某持孙某身份证及某考试中心培训证准备代替孙某参加机动车驾驶人安全文明驾驶常识考试时，被民警当场查获。
余某称，他去年10月份刚刚拿到驾照，曾经的教练巩某对他很好，今年年初，教练找到他，希望能帮另一学员参加科目四考试，“教练说，那个学员已经考了4次都没过，这是最后一次机会了，如果帮他考过了，可以给我两条玉溪烟”。
考试当天，余某拿着孙某的身份证和准考证进入考场时，因照片与本人不符，驾校工作人员发现后报警。
该案并未当庭宣判。此外，孙某因犯代替考试罪被判处拘役1个月并处罚金1千元。
【提醒】醉驾不再一律入刑？真相来了......
最高人民法院近日针对八种常见犯罪的量刑，出台了指导意见。其中受到关注的是，这份量刑意见对什么样的醉驾属于“轻微”程度，提出了这样的表述：
对于情节显著轻微危害不大的，不予定罪处罚；犯罪情节轻微不需要判处刑罚的，可以免予刑事处罚。
消息一出，不少媒体就将其冠以“醉驾不再一律入刑”的标题，进行传播。一时激起千层浪，引发了争论。
情节显著轻微危害不大的，不予定罪
“醉驾入刑”是2011年的“刑法修正案”增加进来的，是“危险驾驶罪”的一部分。从法律条文来看，危险驾驶罪有二种情况。一种叫做 “追逐竞驶”，另外一种就是今天要说的“醉酒驾驶”，并且请注意，法律对“醉酒驾驶”没有附加任何条件。简单地说，只要“醉驾”，就要入刑。
只要您还时不时地出门应酬，都应该在这几年里，切身感受到了这一法律条款的威慑力。不管是政府官员、社会名流还是普通老百姓，交警查酒驾让你吹气，发现所吹气体中酒精含量达到或超过了80毫克/100毫升，就立即抽血复检；确定还是超标时，就予以刑事立案，入刑没商量。“醉酒一律入刑”的说法，在一定程度上就是这样传开的。
而根据最高人民法院日前制定的《关于常见犯罪的量刑指导意见(二)》(试行)，决定自5月1日起，在全国第二批试点法院对危险驾驶等8个罪名进行量刑规范改革试点，其中关于醉驾量刑的规定引人关注。
此次出台的指导意见明确：对于醉酒驾驶机动车的被告人，应当综合考虑被告人的醉酒程度、机动车类型、车辆行驶道路、行车速度、是否造成实际损害以及认罪悔罪等情况，准确定罪量刑。对于情节显著轻微危害不大的，不予定罪处罚；犯罪情节轻微不需要判处刑罚的，可以免予刑事处罚。
根据规定，最高法要求各高级人民法院在辖区内指定1-2个中级法院、2-4个基层法院开展试点。试点工作从今年5月至10月，为期半年。根据试点情况，将适时在全国法院推行。
要对“醉酒一律入刑”进行松绑了？
那么，这次出台的指导意见，尽管是试点、试行，但是否意味着要对“醉酒一律入刑”进行松绑？
在中国政法大学教授阮齐林看来，最高法院这次出台的指导意见是对既有法律规定的重申，也可以被看做是对“醉驾一律入刑”这样的认知和做法进行纠偏。“醉驾一律入刑”的概括本来就不够准确和权威，现在又何来“醉驾不再一律入刑”一说呢？
阮齐林：醉驾一律入刑，这个说法本身就不是权威、不准确，不能代表法院的官方的立场。并不表明最高法院在危险驾驶罪上，态度上有什么转变。只是当时是新法出台，可能各地执行得比较严格一些。另外，考虑到这个标准不好掌握，怕出现选择性的执法，所以一时也出现了只要抓到醉驾就定罪的状况。
按照阮齐林教授的观点，将规范醉驾量刑解读为醉驾入刑松动并不准确，指导意见只是规范，并没有松动。公众不必担忧，一些驾驶人也不必窃喜。对醉驾量刑的细化和规范，是根据现实情况和既往案例做出的科学修正，有着一定的现实价值和积极意义，也是法制人性化的一种体现。
同样是来自学界的中国人民大学法学院副教授王宗玉也强调，新的指导意见实质是在惩戒尺度上的微调。
王宗玉：这次最高法院之所以修正了量刑指导意见，也就是说，在有些情况下，是可以不构成犯罪的，这也是全面考虑了刑法总则的规定，社会危害性不大，情节显著轻微，不认为是犯罪。罪刑相适应，有多大的犯罪行为，适用多大的刑法。
不光在是否松绑的问题上存在不同的解读，对于这份“指导意见”的法律效力，不同专家也持不同的看法。
新指导意见何时会影响到每个人？
阮齐林告诉记者，在执行层面上，依旧存在诸多可预见的障碍因素。首先是，“轻微”醉驾的客观标准还未落地，其次是，由于司法审判存在惯性，在全国范围内、在短期时间里，醉驾定罪不会有太大的改变。
一个最严峻的挑战，到底在什么情况下是情节显著轻微，危害不大呢？在这种情况下，如何去甄别，什么情况下定罪，什么情况下不定罪，情节显著轻微、危害不大的标准没有搞清楚的话，它是不能轻易使用的。
我们也了解到，其实对于醉驾情节轻微免刑事处罚，各地方已经行动起来了。2019年1月，浙江、上海、江苏先后出台了关于醉驾案件办理的最新规定。随后，重庆也采取跟进措施。新规中明确，惩治“醉驾”犯罪，部分情节轻微的可以不追究刑事责任。
延伸阅读：“醉驾入刑”法规变化
2011年2月 醉驾和飙车入刑：《刑法修正案（八）》通过，其中规定，“在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”
2011年9月 醉驾一律立案侦查：公安部下发的《关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见》规定，“要从严掌握立案标准，对经检验驾驶人血液酒精含量达到醉酒驾驶机动车标准的，一律以涉嫌危险驾驶罪立案侦查”。
2019年12月 80毫克以上属醉驾：最高法、最高检、公安部印发《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》的通知。其中规定：在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，依照刑法以危险驾驶罪定罪处罚。
2019年5月 醉驾情节轻微不予定罪：最高人民法院制定《关于常见犯罪的量刑指导意见（二）》（试行），规定：“对于醉酒驾驶机动车的被告人，应当综合考虑被告人的醉酒程度、机动车类型、车辆行驶道路、行车速度、是否造成实际损害以及认罪悔罪等情况，准确定罪量刑。对于情节显著轻微危害不大的，不予定罪处罚；犯罪情节轻微不需要判处刑罚的，可以免予刑事处罚。”
