被车撞可能会受伤，或者直接面临死亡，想想一下被一辆时速在129km/h的汽车撞到，会发生怎样的事情？可是英国就有一位这样的幸运女子，被这样时速的车撞倒了，却只是受了轻伤，原因就是因为她的胸部救了她。
Sarah
这位Sarah姑娘今年28岁。是2个孩子的母亲，体重133千克。当时，她从自己的车上下来，边抽烟边给自己的母亲打电话。突然间，被车撞到了！WWW.Jkw86.cOM
更为让人震惊的是，Sarah说自己的胸部撞到了挡风玻璃上，然后挡风玻璃碎了！并且这辆车的安全气囊弹了出来！这难道就是江湖上传说的。。。。。金钟罩么~~~
由于自己的胸部为自己抵挡了很大的力，使得Sarah得到了很大的缓冲，医护人员发现，Sarah只是一些轻伤，类似于，韧带拉伤，瘀伤之类的。并且医护人员说，Sarah当天就可以出院了！
Sarah
医生说：“如果Sarah的胸部没有那么大的话，那么她可能已经去世了！Sarah表示，在这之前，她还有过考虑去做缩胸手术，但是现在，她放弃了这种想法！
Sarah
最终，Sarah获得了mini车主的5000英镑的赔偿，并且不追究车主的法律责任！不起诉了！这是不是就是所谓的“心胸宽广”恩，一定是的！
总结：小编不禁感叹啊，原来拥有这样的身材也是一件好事啊，可是小编觉得，过度肥胖对身体还是有害的！
精选阅读
女子称学车时被教练摸胸，还收到淫秽视频
在海珠区新港东路一家驾校学车的24岁女子小丽（化名）向记者投诉，称4月21日她遭教练朱某的“咸猪手”。当晚，她曾与朱某在琶洲派出所进行协调，朱某向小丽道了歉。昨日，驾校相关负责人回复记者称，确曾收到学员投诉，但对于该事处理须待警方调查结果。
当事人：发淫秽视频还抓胸
小丽称，去年11月她通过朋友介绍，跟年约40岁的教练朱某学车，报名成为广州交通集团机动车驾驶技术培训有限公司（下称“广交集团培训公司”）的一名学员。
近日她准备参加科目三考试即路考，微信预约朱某于4月21日进行路考练习。当日上午9点，她到位于万胜围的驾校训练场，吃早餐时，朱某给她看手机，屏幕上是一个淫秽视频。她避而不看，朱某把视频转发到她的微信上。她当时急于练车，也不好跟教练吵翻，就跟随朱某在天河岑村附近练车，当时车上只有她跟朱某。在一次靠边停车后，朱某与她打算交换主副驾位时，朱某做出了要对嘴亲她的姿势，她不敢反抗，坐到主驾驶位练车的过程中，朱某继续对她毛手毛脚，“摸了大腿，还轻轻碰了胸部”。
小丽称，当天中午她请朱某吃午饭，吃饭过程中，朱某并无异常表现，但是练完路考，她将车开回万胜围训练场时，朱某摸了她的大腿和腰，后来“还用力抓了我的胸”，她当即开车跑了出去。当日下午，她在琶洲派出所报警并向驾校投诉。据称当晚小丽与朱某在琶洲派出所进行了协调，朱某向小丽道了歉。
驾校：教练系挂靠驾校
昨日，南都记者拨通了朱某的电话。朱某称，这件事已由相关部门进行调查，他也是一个受害者，对该事不便透露。
广交集团培训公司相关负责人梁小姐称，朱某仅是挂靠公司的一名教练，并非驾校的正式教练，双方为合作制。对于朱某发送淫秽视频一事，梁小姐称，朱某在派出所曾称“视频是自己发错了”，后来翻看其手机聊天记录并未发现淫秽视频。“目前双方各执一词，派出所对该事还未有定论。”有关情况和处理要看警方的调查结果。
遇上车祸 这几招教你怎么样保命
伴随着道路车辆的增多，交通事故率也在上涨，如何在车祸中自救也成为每个驾驶员和乘车人员必须掌握的知识。本期，就来教大家碰到车祸时的求生方法。
不测失火
驾驶员应迅速熄火停车，先让车内人员有次序开下车，然后切断油路、电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。若车辆碰撞变形，车门无法打开，可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。万一身上着火，可下车后倒地转折，边滚边脱衣服。切记不要张嘴深呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
一般来讲，私家轿车3分钟内的火灾可自行扑灭，假如燃烧工夫超过3分钟，风险太大，还是弃车逃生为妙。
翻车或冲出路面
车辆倾翻时，司机应抓紧方向盘，两脚钩住踏板，随车体旋转。车内乘客应趴到座椅上，抓住车内固定物，使身体夹在座椅中稳住身体。翻车时，应向车辆翻转相反方向腾跃。落地时应双手抱头顺势向惯性方向转折或奔驰一段距离，防止二次受伤。
汽车冲出路面千万不要惊慌乱动，应等驾驶员把车子停稳之后，再按次序下车。前轮悬空时，应先将前面人员逐一接下车；后轮悬空时，则应先让后面的人员逐一下车。车上的人一定要沉着波动。汽车冲下路基时，首先应使车子保持平衡，防止翻车；还要切断汽车电路，防止漏油发生火灾。
另外，汽车冲出路面发生翻腾时，乘员在熟悉丧失以前，运用双手紧握并紧靠后背;驾驶员可紧握方向盘，与车子保持同轴转折。
撞击或追尾
经验证实副驾驶位是最风险的座位，假如坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用伎俩护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。当碰撞方位不在司机一侧时，司机应双手紧握方向盘，两腿向前蹬直，身体后倾，保持身体平衡，以免在车辆撞击时头撞到挡风玻璃；如碰撞次要方位临近司机或撞击力度过大，司机应迅速躲离方向盘，并将两脚抬起，以免遭到挤压。后座的人最好的防护方法是迅速向前伸出一只脚，顶在前面座椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在座椅上。
车辆落水
汽车落水后自救的最佳机遇有两个：车辆刚落水的第一工夫；车厢全部布满水，里外水压一样时。若水较浅，未全部沉没车辆，设法从门窗处离开车辆；若水较深，尽可能找出铁锤之类的尖锐器械，把侧窗玻璃敲开。敲玻璃时是有技巧的，可以尝试敲打玻璃的四个角，由于那里最脆弱。把车窗先打开一部分，让水先进入车内，等车内外的水压平衡后，再把门窗全部打开。
提示：以上就是小编总结的相关车祸时如何自救的方法，小编希望大家永久都永不上，但还是需要将急救方法记在心里，以防万一。
出了交通事故怎么处理 遇上车祸千万别慌
如今，汽车已经成为人们的代步工具。俗话说，常在河边走哪有不湿鞋，日常开车过程中很有可能会发生交通事故。发生交通事故时，可能很多车主第一时间会非常紧张，不知所措。今天，小编就来和大家说一下发生交通事故怎么处理，以备大家不时之需。
1、现场私了。根据情形而定，没有人员受伤，仅仅是小擦小碰，并且双方对事故责任无争议的，可根据市场报价要求赔偿。比如甲方主要责任，乙方保险杠也仅有轻微剐蹭，商量之后甲方给以乙方一定的赔偿，然后各自修车。
2、快速理赔。同样的，没有人员受伤，仅仅是小擦小碰，并且双方对事故责任无争议的，双方填写《交通事故现场协议书》，确定责任后各自报案（或者全部责任方报案），快速撤离现场并相约到双方或者全责一方保险公司进行定损维修。
3、报案。有人员受伤，或者有重大经济损失，抑或双方对事故责任判定有争议的，无论出现哪种情况，必须保护现场并立马报案（交警以及保险公司），交警出具《事故责任认定书》之后再到相关保险公司进行定损维修。
事故处理几点注意事项：
1、如果有人员受伤，一定要及时送往医院。即便伤势不严重，关于私了也一定要谨慎，最好不要私了。
2、如果不打算私了，一定要在48小时内及时告知保险公司，不然48小时之后，保险公司可能不会受理，尤其是非机动车事故、人车事故。
3、不管是哪一种事故，现场取证都是很重要的，在发生事故之后，不要冒然移动事故现场，要及时拍照取证。
提示：轻微损失时，私了最节省时间，也节省财力。但如果涉及人员伤亡时一定要按规定程序来解决，以避免贪小便宜，吃大亏！当然，小心驾驶，避免事故发生最重要。
女子车祸后被确认身亡 抬上殡仪车时竟然复活！
人死不能复生。但在昨日，中山三乡镇街头却出现了“死而复生”的惊人一幕。
昨日上午，三乡镇一十字路口，一辆三轮车在与一辆轿车相撞后翻覆，三轮车上的一名女乘客摔出倒地不动。事发后，当地120急救人员到场确认女子已不治身亡，但在被抬上殡仪车时，女乘客竟有了动弹。120急救人员再次返回后，将女乘客接走并送往市区大型医院。南都记者了解到，到昨日下午，她仍在ICU病房内。
女子车祸现场被盖上蓝布事发地位于三乡文昌路上。昨日清晨7点左右，附近一家酒店的保安突然听见门外传来“砰”的声响，等出门时，马路上一辆三轮车和一辆轿车已撞在了一起。
视频监控记录了撞击的全过程。监控显示，两车迎头撞上后，三轮车发生翻覆，有人飞出倒地。多名目击者介绍，事故中有两人受伤，其中女乘客看上去伤势最为严重。目击者介绍，她当时身穿条纹上衣、黑色短裤，脚着高跟鞋，飞出后趴在马路上，头部下方满是血迹。
事发后，三乡医院急救人员到场，并对两名伤员施救。多名目击者称，救护车从现场将受伤的三轮车司机运走。但女乘客没有上车，不久后还被盖上了蓝布。“我们都以为那个女乘客已经当场死了。”附近一家酒店的保安说，当时他还觉得十分惋惜“中秋节都过不了了。”
此后，120急救人员离开现场，交警也继续在现场调查。9点10分左右，有殡仪馆工作人员驾殡仪车到场处置，但没想到让人意想不到的事情出现了。
“死者”被移上殡仪车前“动了”一种在三乡本地广为流传的说法是，殡仪馆工作人员在准备将女乘客的“遗体”移动时，发现她的身体竟然动了。前述酒店保安也称，他出门时听见很多围观市民都在大声喊：“动了！动了！”
发现这一情况后，现场人员随即通知120急救人员重新到场。目击者孟先生介绍，120急救人员再次赶到后，对女乘客进行了抢救，“还打了吊瓶。”之后，女乘客被抬上救护车并离开，后被紧急送至中山市人民医院接受抢救。
昨日下午，南都记者赶到市人民医院。有医护人员介绍，女乘客被登记为“无名氏”，目前仍在ICU病房内抢救。对于女乘客的病情及其它相关细节，多名医护人员均不愿多说，但证实她仍然活着。
“死而复生”的原因未知在上殡仪车前的一瞬间，已经死亡的女乘客突然“活”了过来。中秋节发生的这一幕，让三乡当地很多人觉得震惊，纷纷称这是一个奇迹。
不过，到昨日下午，南都记者暂未了解到女乘客“死而复生”的具体原因。事发后，当地交警部门经过调查，初步确定事故是三轮车闯红灯引起的。三轮车司机确认已无大碍，而女乘客的身份暂时无法确认。
幸好复活得早，不然就真死了...现场急救人员能不能靠谱点？同意的点ZAN！
两车追尾，本无大碍。但却因接下来的这个行为，让这名女子面临截肢！
3月26日13时左右，在深圳龙岗坂田辖区布龙路，发生了一起追尾事故。
两车只是产生了轻微的擦碰，但涉事的双方，却并未迅速报警、取证，反而是各自报保险，并在事故现场徘徊。随后悲剧就发生了……
从监控视频中看到，涉事双方在车道中停留了约半个小时之久，当后面的车辆迎头撞上时，其中一位女乘客恰好站在前方两车之间，双腿被夹中，经医院判女乘客膝盖粉碎性骨折，可能需要截肢。
二次事故相较第一次事故，伤害往往更大，造成的人身及财产损失更严重！如何才能最大程度的避免二次事故发生呢？今天就来和大家分享一下正确的做法。
1. 立即熄火避免车辆失控
如果发生交通事故，那么你的第一个动作是什么？最好的做法是先熄火，因为你也不知车辆损失具体严重到什么程度，所以为了安全，一定先熄火，避免车辆失控。
2. 开双闪、拉手刹，提醒后车注意
第二步就是打双闪、拉手刹。虽然说这是两个动作，但是可以同时完成，打开双闪为的提醒后方车辆注意，前方车辆有情况出现；拉手刹也是为了避免二次事故的发生，避免车辆失控出现意外。
3. 立即放置三角警示牌
及时将三角警示牌放置于车辆后方50至150米处，提醒后方车辆，前方有事故请注意，避免二次事故的发生。而在高速路上，三角警示牌一定要摆放在事故现场后方150米开外，以达到提醒来车注意、保障自身安全的目的。
4. 先撤离事故现场再理论，避免自己受到伤害
如果是在城市道路上，在确保安全的情况下，对事故车辆进行拍照留存证据，然后尽快远离事故车辆，切勿在车周围逗留过久。如在高速公路上，一定要先撤离到隔离护栏外面，再处理下一步的事情。切勿在事故车辆附近逗留，否则非常容易引起严重的二次事故发生。
5. 小事故快速处理，避免后方拥堵再造事端
若事故双方只是“小刮小蹭”，并且事故责任明确，在拍照取证之后，最好将车辆挪到路边，避免后方因交通堵塞有其他车辆撞上来，引发二次事故。
提醒：一旦发生交通事故，特别是发生无人受伤的财损事故，且车子可以移动的，驾驶员可以先对事故现场进行拍照取证后，迅速撤离现场至安全地点，千万不要在事故现场逗留、争执，因为二次事故，真的不能小觑！
媒体曝女司机弱点：胸大影响倒车 开车不时激吻
前不久，浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死，自己也意外身亡。而近日，郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的意外，车子整个冲破路中间的护栏，撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确实让人出乎意料，或者难以思索。
女性如何找出自身的弱点并克服，看来是个值得宽敞女车主思索的问题。
弱点1
胸大影响倒车
也许对于全世界的女性来说，倒车都是一个恶梦，英国也不例外。据数据显示，2011年，英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名，而因同样原因没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。
另外，女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发觉，女性停车要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨，这是因为她们的胸部阻碍倒车时往返查看。不过胸部突出到阻碍往返看？这个似乎需要很夸张才行。而更多时候的实际情况是，女性更喜爱把座椅尽可能地向前推，而这种不太科学的座姿，让她们在倒车时碰到了阻碍。
弱点2
开车也亲嘴？
不要说一些年轻男性开车冲动，一些年轻女性有时候也挺让人意外。去年在河南郑州市，就发生了一个追尾事故。一辆越野车撞了一辆出租车和路中间护栏后，又追尾一辆机动三轮车。但让人意外的是，肇事车辆内一女子称，出车祸的原因是：和女司机“亲着嘴就撞车了”。而这两位女子是90后。开车打手机已经算是危险了，开车亲嘴这一说，也真不知道该如何评论了。
弱点3
边开车边化妆
即便正在开车，有的女性也能找到别的事干。6月26日，英国一项调查发觉，每年的45万起大小车祸，其原因竟是因为女性在开车途中化妆。据调查，高达43%的女性上班族为争取时间，但只有14%女性认为，边开车边化妆会危及行车安全。
调查称，开车的路上必定要等红灯，间或还会碰到塞车，许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品来。当然，太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族，搭乘大众运输系统的女性也会在车上化妆。调查还发觉，63%女性上班族会在火车上化妆，在公交车上化妆者也有43%。
调查甚至还统计出了化妆时间。因为赶时间，女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决，42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%，花30分钟的更只有10%。但是要知道，要发生车祸，那可只是需要几秒钟的事情。
链接
女性开车4大注重：
女性开车就这么不靠谱？其实，上述的几个原因，都是非常个别的现象。但有些现象，却是十分普通的，比如犯怵、空间感不强等。而以下4点，就是女性开车最好要注重的地方：
一、克服可怕心理
不少女性表示，开车时碰到情况轻易犯怵。甚至轻轻碰过一次后，心里就有阴影。实际上，开车讲究的就是要胆大心细，越是可怕，越是轻易出错。假如开始还没有信心，最好请一位熟练的驾驶员坐在你旁边多指导，找到自信再自己单独开车。
二、开车禁忌要记住
有些女性开车有许多小毛病或者不注重，例如开车时照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等，其实这些都是阻碍驾驶安全的行为。假如非要穿高跟鞋，那就一定要在车上准备一双平底鞋，开车时换上。
三、养成优良习惯
空间感要培养，优良习惯也要培养。不注重观看前后左右的状况，不懂得观看其他车辆的动态，不及时预判、且不懂得提前准备下一个动作，这些都有可能成为驾车隐患。
四、学会开快车
要正确意识到，开快车并不一定就意味着危险，有时开车太慢也会很危险。假如你不敢开快，就不要霸着快车道一直开。试想一下，你开着时速50公里，别人的车则以时速120公里的速度在旁边呼啸而过，这样的情况是不是很危险？所以正确的做法是，车速应该是依据不同的路段、车流速度来定。
汽车的八大保命配置，加钱也得买！
随着人们行车安全意识的逐步增强，购车时都会特意看看车辆有几个安全气囊、是否带ABS等，然而除此之外的安全配置却经常被人忽略。今天给大家介绍8个轻易被人忽略的安全配置，这些配置看似可有可无，但其中有些安全配置却可以大大降低事故发生率，在突发状况时甚至能够起到保命的作用。这些配置不分高低贵贱，能降低事故发生率、能保命的配置都是无价的。
1、倒车影像
倒车影像在许多人眼里算不上是一项安全配置，但每年因为倒车引发的血案并不少，实际上倒车影像可以有用的消除许多后方盲区。对许多大车司机或老司机来说这玩意可有可无，反正技术好，再窄的地儿都能轻松入库。但对许多新手来说确是非常有用的配置，虽然现在许多车型都有倒车雷达，但与倒车影像相比不够直观，尤其是当后方有较矮的障碍物，当倒车雷达哔哔响起的时候都已经亲热接触了。
2、ESP
ESP也就是车身稳定系统，车辆上面的一项被动安全系统，在我们行车时起到至关重要的作用。比如在一些紧急情况下或者冰雪路面出现轮胎打滑时，车上的ESP很快就会介入，防止车辆在路面上出现车轮打滑或空转等不稳定现象，让车辆达到最佳行驶状态，防止车辆发生危险。也就是说ESP在极端情况下是能够救命的，所以大家在开车时，这个功能千万不要关闭。
3、胎压监测
轮胎压力监测系统（TPMS)：数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。再次提醒大家哦，胎压监测根本无法防止大多数的意外快速爆胎情况，只是让驾驶员养成优良的驾驶习惯，注重轮胎的气压状况，保证在最合理的胎压范围内、降低油耗、增加抓地力、延长使用寿命。
4、儿童安全坐椅标准接口
相信有一大部分人买车是为了小孩，也同意为小孩购买儿童安全坐椅。购车时，一些销售员会说，车上有安全坐椅接口，但实际上，有些却难以安装。原先，目前常见的儿童安全坐椅有两种安全方式：一是安全带直接固定式，二是ISOFIX或LATCH标准固定式；前者只要有安全带便可，后者必须预留有接口。哪种更为安全、牢固？明显是后者！
5、并线辅助
对于新手甚至某些老司机来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于后视镜提供的视觉范围总会有一些盲区存在，真正的驾校应该教人并线时扭头注重盲区，然而我们的驾校几乎不管这些。不向右扭头盲区依旧在，轻易出事肿么办？并线辅助装置出现了，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似，当有车辆靠近时警示灯就会亮起，提醒驾驶者注重此方向的盲区，还有些提供盲区的影像，都是不错的功能。
6、主动刹车系统
主动刹车系统是现代汽车上的一项黑科技，作为一项主动安全技术，它能够关心司机在开车时防止不必要的追尾事故，从而提高行车安全性。当车辆碰到突发危险情况时，该系统能自身主动产生制动效果让车辆减速，直至刹停，保证乘客的安全。该功能目前普及率还不是很高，也存在一定的风险，还不够成熟，不过对于我们的行车起到了极大的辅助作用，这些配置也多出现在高端车型上。
7、后视镜加热
对于多雨的都邑来说，在雨天行驶时会造成车主对侧后方的视线不清。具有加热功能的后视镜，碰到这种情况时，驾驶员只需开启加热除霜按钮，后视镜便可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片表面的水滴。这项配置对车主的实际关心很大。
8、车道偏离预警
车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。一定情况下可以预防由于驾驶员注重力不集中导致的车道偏离，非凡对于在高速上由于疲惫驾驶导致的车道偏离有很大的抑制作用，出现这种情况时，车道偏离预警系统让方向盘适当加以回正，回到正常的车道中。有些是声音提醒，有的则采用座椅震动的方式来提醒驾驶者。目前该功能普及率并不是很高，多出现在一些豪华车型上。
秋凉车祸频发，开车避开三大危险时间！
俗话说，春困秋乏夏打盹，秋天是最让人感觉乏力、疲倦的季节，再加上秋季又是运输生产旺季，道路交通流量大，且秋季雨雾等恶劣天气增多，路面湿滑，能见度低，引发交通事故的几率也相对增大。在各地全年交通事故中，秋冬季交通事故一直占很大比例。
夜间开车容易犯困，出现疲劳驾驶的情况，因此开夜车是最不安全的。但值得注意的是，白天开车也有三个“危险时间”，比其他时段更容易发生交通事故。为最大限度地避免交通事故的发生，在此提醒，秋季开车最好避开这三个“危险时间”。
上午5时到7时，由于早晚温差大，秋冬季清晨极易起雾，路面能见度低，视线不好，给行车带来了巨大的安全隐患。因此，市民在秋季最好避开在清晨开车出行。一旦在出行时遭遇大雾，则切记不要使用远光灯。应同时打开双跳灯、前后防雾灯、示宽灯和近光灯。利用灯光提高能见度。如果雾气实在太大，最好靠边停车，等雾散去或者视线稍好再上路。
上午11时至下午1时，经过一上午的劳累，人的大脑神经已趋近疲劳。一些司机急于赶路。来不及吃饭。极易出现意外。而刚吃完午饭就开车上路，由于人体内的大量血液作用与胃肠等消化系统，脑补供血相对较少，也容易出现短暂的困倦感和注意力分散，不利于开车安全。
下午5时至7时，由于秋季白昼变短，昼夜变化速度加快，天色很快由亮转暗，司机容易出现视觉障碍，致使观察不清路面，导致判断失误，采取措施不当。此外，此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极易造成交通事故。
