很多学员都害怕科目三考试,其实考过的朋友都知道,科目三考试并没有想象中那么难。大部分学员挂科的原因在于考试时过于紧张,忽视了一些细节。接下来,小编就和大家说说科目三考试不可忽视的细节。
1、灯光模拟注意事项
在灯光考试过程中,按语音指令在几秒内做出相应的灯光操作。当听到最后一句“模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。”也不要抢时间,只要在语音提示后作出反应即可。
2、挂档注意事项
起步时挂1档。车子稍微抖动时候慢慢松手刹,不要猛松离合,容易熄火。车子开始起步后慢慢松开离合,然后再慢慢踩油门。不要猛加速,转数控制在2000左右。路口转弯用2档,掉头挂1档。加速时挂3档或,车速保持在30~40左右。遇红灯等待挂1档。
3、遇到熄火怎么办
车辆熄火的情况一般都发生在起步阶段,而熄火无外乎只有一种可能,就是离合没有掌握完善。离合的掌握与否,是开车技术最重要的衡量标准,没有之一!所以一定要花时间去研究如何掌握离合,克制松离合的速度是考试期间最需要注意的事情,只要时刻注意脚下的立刻,这样想熄火也难了~
提示:以上就是科目三考试中学员需要注意的细节问题。掌握考试技巧,注意考试细节,考试心态放轻松,离考试通过也就不远了!
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想要科二过关必须掌握这三点
教练说过,科目二是死的,科目三是活的。因为科目二五个考试项目都是固定的,点位也都是固定的。因此想要一把过科目二,离不开扎实的基础和心细的学习。那么如何做到呢?主要有以下三点:
1、切忌学车不上心
一份耕耘一份收获,你付出了多少,就会收获多少。你学车时不上心,不主动学习,所以你学车就比别人慢,考试过关的可能性自然就比别人低。所以,建议学车时就养成上车调后视镜、调座椅、系安全带的习惯,起步时记得先将离合器踩到底,慢慢松离合起步。离合器不能松的过快,不然很容易就熄火。
2、技术扎实不报侥幸心理
考试考的是综合掌握能力,任何一个项目薄弱了,都会导致你挂科。经常有学员对教练说,虽然我坡道起步总熄火,但我觉得我可以参加考试了,说不定运气好就过关了。如果是这种情况,百分之八十你都会挂。
建议将每个项目都练好了,再预约考试。
3、集中时间学习、考试
有的学员练习几个小时,就不想练了。教练打电话让来练车,也是找各种理由推脱,少则几天,多则几个月再来练车。等到再次练车的时候,又得一切重头再来。科目二考试,建议大家排除困难,集中时间训练考试,一鼓作气考过!
想要科二不挂科?只需要掌握这三点!
学车考证,最难的项目当属科目二了。纵观那些科二挂科的学员,小编发现他们基本上都掌握了考试要领,而考试挂科的原因只是因为疏忽了一些考试细节。本期,小编就和大家说说科二考试中你必须要掌握的细节知识点!
1、上车后,第一件事就是调整好座椅的位置。把座椅调到一个适合的位置是非常重要的。座椅的位置直接决定了你看点的位置,因此学员在平时就要养成调整座椅的习惯,找到最适合自己的位置。
2、调整好座椅后,别急着开始考试,记得调整下后视镜的位置。每个人看的点都是不同的,你不能保证你和前一个学员看的点位是一模一样的,因此一定要将后视镜调整到跟你平时练车时一样的位置。
3、很多学员要说了,座椅和后视镜都调整好了,可以开始考试了吧!不,你还忘了最重要的一点,试踩离合。每辆车离合器的高低、松紧都是不一样的,因此在开始考试前,考生要抓紧时间,多踩几下离合,感知下离合器的松紧,找准感觉。
考前准备工作尤为重要,希望考生能记住以上三点,避免考试时出现失误!
做到这三点,科目三考试一点也不难!
科目三,又称“大路考”,相对于科目二“小路考”,其考试难度或许会更上一层。科目三的考试侧重主要是路况的应对是否熟练,在练车的时候,我们也要十分注意一些事情,不然等你挂的时候后悔已经来不及了!
一、熟悉考试路线
非考试期间,教练都会带学员熟悉考试路线,我们要做到的就是,一开始就把考试路线记清楚。
对于刚开始接触科目三的学员来说,面对如此复杂的考试路线,可以自己去走一走熟悉下,尤其要注意路上出现的各种特殊之处或标志,以及一些不成文的规定。
还可以边走边把考试路线简易地描绘出来,这样路线已经很清晰地在脑海中呈现了。
熟悉考试路线的时候要注意以下几个关键点:
1、路口
路口分十字路口和小路口,路口是事故高发区,这也是我们为什么要特别注意路口。
特别是学车的朋友们,一是技术不熟,二是路况不熟,从而不能及时地做出判断,就很容易导致事故的发生。
所以除了大路口,小路口也要辨别清楚。
2、交通标识
沿路的标识都要记住,不要等看见标识的时候,“唰”一下就冲过了人行横道线,冲到了标识牌后面,和标识说拜拜~
3、周围的环境
周围的环境,尤其是交通状况很复杂的环境,练习时就要特别注意了。
在练习时就要知道遇到特殊情况怎么处理,必要时问下教练,他会给你很多经验。
二、学会紧急停车
科目三的时候会发生一些特殊情况,万一我们在练习时没碰到又不知道怎么处理就难办了。
特殊是指,前面遇到阻碍通行的障碍物,可以直接踩刹车停 车,因为等你反应过来该怎么办时考官可能已经帮你踩了刹车,这样科目三就算不合格了。
踩完刹车停车后,直接挂空挡,等到前面的障碍物排除后再重新起步;或者前面的障碍物短时间无法排除,那么自己要选择合适的道路绕道行驶。
三、不懂一定要问
科目三练车时都会有脑子发懵的时候,不知道下一步该干什么,这时候“恶魔教练”就要上场了,各种奇葩语言鱼贯而出,让你都搞不清楚自己在干吗!
其实教练发脾气,各种为难你的话语,也是为了你的考试着想。试想一下:如果你在路上犯了相同的错误,可不止有人对你发脾气那么简单了。
科目三,不仅要在学车的时候大胆细心,更要在以上这些点上多注意。教练说的一定要记牢,训练时不要慌,不要紧张,多做思考,学会随机应变。
熟悉考试路线是前提,遇到突发情况灵活处置是关键,不懂就问是保证,三点做到,科目三通过也不难。
你与科目三及格之间,就差这三点!
学车其实并不难,如果难就不会这么多人前仆后继的想要学车了,在当今社会,会开车已经是一项必不可少的技能了。
科三为什么成为驾考路上的难题,其实原因都是在自己身上。很多学员都感叹科三好难啊!考不过好紧张啊!其实不然,放松心态不要输在以下三个点上,科三就会变得容易许多。
一、理解教练,严格按照教练教授的方法练习,同时还要理解融会贯通
会操作不等于理解,学会开车的前提是记住操作的原理,反复的联系,练完还要思考哪里是否有错误或者不足。教练给以指出的问题要虚心接受。不要因为怕丢面子而丢了里子。每个教练有不同的教学方法,关键还是要自己掌握其中的原理。
二、学会控制车辆,会踩离合会换挡
万事开头难,好的开头是成功的一半,安全带转向灯离合半联动,放手刹松离合踩油门轻松上路。
注意换挡的手势要干脆利落,眼神切不可看着档位。靠边停车也要注意不要压线。
三、考前“抱佛脚”考前集中练习很重要
今天熟悉了换挡,明天知道了靠边停车。当时是顺顺利利的就通过了模拟考试,但是过了一两个星期再去考试就等于是重头开始了。
考前针对性的练习很重要。开车要找到感觉。长时间不开车对于新手驾驶来说等于是打回原形。考前“抱佛脚”是必要的!即使悟性再高技术再好,没有熟练度,一切都是白搭。
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