驾照自学直考将于年内试点，虽尚未出台相应细则，但驾考自主的趋势不可逆转。不少学员拍手称快，因为在他们的印象中，考驾照的难度堪比西天取经，经历了漫长而煎熬的等待，习惯了一个个“潜规则”，等到的却是失败和周而复始的从头再来。
成都姑娘小朱就是驾考大军中的“极端典型”，两年时间她报了两次驾校，考了19次科目二，花了1.3万元。为了能考上试，她在考场坐了12个小时。当拿到驾照时，她当场失声痛哭。4月17日，小朱向华西都市报记者讲述了她的“心酸驾考路”。
故事她屡败屡战 19次曾在考场苦等12小时
人物：小朱 状况：考了19次才拿到驾照
90分钟练车时间实际操作仅半小时
2012年8月，小朱第一次报名到驾校学车。听同事说，交了6000元学费就能拿到驾驶证，她不禁怦然心动，和3个同事加入到驾考大军中，她暗下决心，一定要一次性过关。可事情却没有小朱想象的那么顺利，拦住她的第一关便是各种等待。由于工作繁忙，她无法每天前往，周末人多，根本无法挤进场地，只好每周去一天，选最早的那个班。清晨5点过，她起床吃饭。6点，教练准时开车从林荫街家里将她接到位于犀浦附近的驾校，车上还坐着3个同学，睡眼惺忪。
对于每个学员来说，摸方向盘、上手操作无疑是他们最期待的。在90分钟的练习时间里，教练会让每个人都上手操作，练习几圈，又换另一个人，其他人可以在车里坐着，也可以到操场上站着“打酱油”。三四个人练完以后，90分钟的练习时间也到点了。掐指一算，每个人摸方向盘的时间不过短短半小时，“练得不好的也许多10分钟，练得好的还少练10分钟。”考前突击需租车 1小时要交100元
2013年初，小朱参加了第一次驾考。考试前三天，她向教练提出单独突击训练。“教练说要交租车费，1个小时100元。”练车心切，小朱没有多想便答应了。
3天后，小朱失败了。尽管有10次考试机会，但失败的阴影让她没有及时振作过来。几个月后，她再次报了驾校，考试前又花了几百元租车突击训练。对于收费这事，小朱耿耿于怀，“和我一起报驾校的朋友都说，只有租用考场车训练才会收费，其他驾校也没有租用教练车要收费的说法。”
她还说，不少学员第一次科目二没考过，向驾校交了600元补考费，以后每一次没过就要交470元。一些学员曾提出质疑，补考费用一直都是260元，为何会涨价？教练回答，里面包含了练车费。清晨7点去考场 傍晚7点才排上考试
数月后的考试，小朱清早7点就准时来到了考场，但眼前的一切让她目瞪口呆：考场人头攒动，而她排到的竟是400多号。“当时就想转身就走，但驾考不等人，只能找个座位等，眼巴巴地看着考试的人一批批进出”。下午6点过，杯中的茶水已经掺了6遍，手机也玩得没电了，小朱终于被领进了等待室，接着又是40分钟的等待……
最后，当叫到小朱的名字，她愣了愣才站起来，抖抖酥麻的双腿，心中只有一个念头：“几下考完回家吃饭，驾考不是考死人的，是等死人的。”这一次，因等了一天而疲倦不堪的她，没能顺利通过科目二的侧方移位。第二次考试，小朱下午6点下班就赶到了考场排号，凌晨0点过拿到了号码。她选择在附近租店住下，清晨6点又赶到考场，11点才考上试。遗憾的是，有了一次考试不过的经历，更紧张的她又一次失败了。
2014年，10次考试机会用尽，小朱仍没能考过科目二，她只得再次到驾校报名。而这一轮驾考，在考了9次后，她终于成功考过科目二。
拿到驾照后，小朱痛哭流涕。她说：“这是喜悦的泪水，也是酸楚的泪水”。历经两年、19次尝试，她终于拿到了渴望已久的驾驶证，除了时间和精力，她也为之支付了报名费、补考费等各种费用共1.3万元，“这笔钱是当初预算的两倍”。
故事
科目三“跑长途”他要额外交2000多元
人物：覃先生 状况：驾校科目三学习中
练车场地离家太远单程要花2个半小时
成都市民覃先生去年8月在一家驾校报了名，交了4600元学费，另外还交了200元办居住证。说起自己的学车之路，覃先生一肚子的苦水。“我家住在温江，考试地点是蒲江，每次教练都是到金江路路口来接我。”覃先生说，一开始，自己对驾校的评价挺好，科目一也还算顺利地通过了。但“噩梦”从科目二考试的时候开始了。
“科目二练习基地，教练居然搬去了北门凤凰山！”由于距离太远，覃先生起初不同意去凤凰山练车，要求在驾校位于金花街道的场地练习，“结果教练说，他们的车子不是正规的教练车，进不去。没办法，只好就范。”教练接覃先生的地点，从金江路路口改到了茶店子，但是不再送他回去。“我要自己赶136去茶店子，然后再赶车回温江，花了2个半小时才到家。”覃先生说，坚持了一个多礼拜后，2014年12月左右，他预约了科目二的考试，顺利通过。
科目三“长途费”贵每次要交300元
科目二考过后，覃先生急着想练车考科目三，连续预约了10多天，摸不着车。“驾校说，当时要练科目三就我一个人，要凑够一车人才开练。”10多天后，人凑够了，终于开始练习科目三。但从这时候开始，教练就不再到茶店子接他了。“让我自行打车到川陕立交等，我打的过去60块钱。练习完了，自己打车去金花街道我朋友那里住，又花了70多块。要是回温江，路费给得更多！”覃先生中途练车3次，每次都是打车到川陕立交，然后打车回金花街道朋友处，每趟来回，车费都在130元以上。
今年初，覃先生开始跑“长途”。“科目三‘长途费用’吓死人，报名前说科目三自愿长途，临到要预约考试了，就改口说必须跑满400公里，才能预约考试！”覃先生说，他第一次跑长途是去天台山，一天的行程开了55公里，交了300元，“我算了一笔账，我要跑七八次才能跑够400公里，一次300元，我还需要给驾校交2000多元！时间上估计得半年多才能跑完！”
覃先生说，由于最近工作忙，一直没有时间再去跑长途，至今也没有预约科目三的考试。“教练说，还有一种办法可以不跑长途，就是他们帮我刷够，我把钱出够。”
□国外政策
◎美国 美国驾考分两项进行，一项是关于交通规则的笔试，非常简单。路考相对较难，没有强制要求去驾校学习，可自学直考。
◎欧洲 欧洲国家大都要求学员到驾校学习，有规定的学时，考试很严、合格率比较低。在法国，会考验驾驶员如何快速找到车位；在德国，一定的急救知识能为顺利考取驾照加分；在英国，文明驾驶是考生的必要素质。◎日本 普通驾照从18岁开始可以考取，考试的内容包括适应性测试、学科知识考试和技能考试，相对较难，合格率低。
◎新加坡 首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后可取得一张临时驾照，才有资格摸方向盘。新加坡路考通过率非常低，很少有人能一次性通过。□新政解读
今后培训和驾考分离将促进驾校改进服务
15日，从全国公安机关改革办主任座谈会传来消息，今年7月，驾照直考试点工作有望在全国推开。过去，培训和考试2个环节紧密相连，企业的培训行为和政府的考试行为合二为一，界限并不分明。公安交警把考试的报名收费等行政工作交给企业，让企业培训行政化；要参加驾照考试，必须去驾校参加培训，考试又变得企业化。而驾照直考实行后，这样的现状将会改变。
成都市交管部门一位工作人员表示，驾照直考正式实施以后，将对驾校产生直接的冲击。“直考推行，意味着到驾校培训不再是参加驾照考试的必备条件，考试和培训之间，不再有必然联系。”这名工作人员认为，驾照直考推行后，将会打破驾校的“垄断”地位，让市民有更多的选择，也能从一定程度上，促进驾校行业的内部“自洁”，提高服务水平，降低学车费用。“以前，考试报名收费基本是由驾校企业收取，从而产生了诸如加收补考费用等情况。”□待解难题
驾考会否更困难？
交警：考试的难度不变
不去驾校学车，还能去哪里学？很多市民有这样的疑问。“驾校有教练，还有教练车。不去驾校，上路都是违法的吧？”市民王先生说，虽然也觉得驾校学车诸多不如意，但是不去驾校，不知道还能去哪里学车，“会不会考试的时候更困难？”
对此，成都市交管部门工作人员解释说，无论是否去驾校学车，考试的难度都是不变的，对于学习驾驶知识的途径，只是给市民提供更多选择。练车场地咋解决？
未来或建立公共练车场
对于练车场地的问题，记者采访了成都一名交警。他说，上路教学的合法性问题，可以通过2种方式来解决。
“一是改变学车场地，如果是在非公共使用区域、非道路的情况下，理论上可以学车，不算违法。”这名交警说，在诸如不对外开放的厂区院落等地，无旁人的情况下，是可以学车的，“前提是要保证其他市民的安全。”
其二，是政府建立公共练车场地。“但是公共练车场也不是说建就能建的，要综合多方面考虑，短期内难以实现。”而对于教练车的问题，他认为：“以后也可能允许有教练员资格的私人，办理教练车，但具体措施还是要等驾照直考相关政策下来后再定。”驾考网扩展阅读
某男子两年考驾照达50次
现在驾考制度采取扣分制度，只要周期之内扣分满12分就需回炉重造，重新考驾照，重新去学习科目一的知识，严重的还需要考科目三也就是“路考”。
考驾照
近日，高速交警逮住一名司机，短短两年间，他的驾驶证竟然被扣爆43次12分!
高速交警介绍，15日上午10时许，一辆武汉牌号的面包车从沪蓉高速武汉东西湖收费站驶出，交警发现，该车车厢内堆满货物，后备箱盖都关不拢，于是上前拦车检查。司机张某说他没带驾驶证，交警就带他到执法岗亭核查身份。
经查，张某是武汉人，驾驶证已过了有效期，而且已被扣爆12分，还欠了几十分。
再查张某此前的违章记录，交警大吃一惊，其驾驶证处理过的违章密密麻麻有几十条，都是黑龙江等外省偏远地区的交通违法。从2013年至今，仅一次记满12分的严重交通违法行为就多达43起!交警当场扣留了他的车。
18日，张某来到省高警汉川大队接受处理。他交代，这些外地违章都不是他本人造成的，他只是卖了点分而已……
“当然了，卖分也有讲究。”张某谈起了他的“生意经”：两分三分地卖是不值得的，他都是干的大买卖，一次把12分全卖掉——这样可以卖出2600元的高价。
按规定，一年两次扣满12分或一次扣满24分，要加考科目三。现在科目一考一次120元，科目三考一次230元。“搞一次可以赚2000多呢。”张某说。
在不停重考科目一、科目三的过程中，张某已“修炼成精”，成了一名当之无愧的驾考达人，其考试通过率令一般新手汗颜。
当日，高速警方以张某驾驶证超期、违法记分达到12分仍驾驶机动车、面包车违规载货等行为，决定对其行政拘留3天、罚款1420元。张某大肆卖分的行为，也即将得到法律的严惩。
温馨提示：姐姐提醒各位驾驶员，一定要注意自己驾照的有效期，以及时刻关注自己扣分情况，不过姐姐还是希望你们不会回炉重造的!
女子花近两万元“考驾照”，结果...
事件回顾
四川籍女子吴某因驾考不及格，经人介绍认识了一位“高人”，对方自称能帮忙考到驾照，但是要她付一笔劳务费。
于是吴某花费1万8千元，没有参加考试就拿到了“驾驶证”。起初还沾沾自喜，以为自己得到了真的驾驶证。
2020年11月16日，吴某拿着证件到交警大队处理违章时，被民警发现她使用的是一本伪造的机动车驾驶证。
伪造的......
“我以为我的证就是真的，不然我也不会来处理违章了。”吴某后悔不已，自己不但花了冤枉钱，还将面临罚款5000元，拘留15天的处罚。
网友留言
网友瞬间炸了，这行为，不能忍。
随便摘两条留言
1、“还是靠自己本事拿吧！不然害人害己”
2、“没有好的心态你在多的钱也考不过，我们都是靠自己真本事拿证”
这才是成熟的人应该有的思维方式。
普法时刻
1
《道路交通安全法》第十九条
“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。”
2
《道路交通安全法》第九十六条
“伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
白纸黑字的法律条文，如果还要视若无睹的话，真的无话可说。
小编说
小编一再提及，咱们不要为了考试而考试。
作为三观健全的成年人，我们不能再像小孩一样，被逼着学习考试。
考驾照说到底是对你自己负责，如果基本的知识都不过关，开车上路的话有多危险。
学会辨别什么是对自己有益的，不要投机取巧。
驾考改革不断升级,带来的不仅仅是驾考的万元时代，还有......
1各地小改不间断
福建漳州制定了新办法，规定每个教练员每月的培训能力约为5人，每台教练车每年暂定为30人，虽在一定程度上减轻了教练的工作负担，但是也改变了教练“多带学员多得”的模式，可能会致使学费发生变化
2项目要求越发严格
浙江东阳市又增加了四项考核标准：严格直线行驶的左右偏移参数；档位的使用模式、档位及速度的匹配、持续时间
而上海更是从上半年开始科二就增至9个项目，大大的增加了驾考的难度
网上更是从4月开始就盛传会新增高速驾驶，至于什么时候实行，这也很难说
3因为小改动导致的低通过率
近两个月，厦门地区因为某些原因导致现在只能在固定时间进去看科三考场，而且不能在里面进行模拟，对于安全员的规定，又是重新调整了一番，这个月的通过率竟只有20%几，不免低了些了
4计时收费模式覆盖面越来越广了
深圳力求在16年底实现100%的计时培训、按时收费模式的全面覆盖；而上海则在2017年1月1日起将采取计时学车；
当然，还有广西柳州、河北石家庄、山东淄博、内蒙古鄂尔多斯、福建厦门、云南、江苏衢州……
众所周知，新政带来的是难度的增加（300公里里程的硬性规定）；费用的上涨（培训、补考、车辆磨损费等）；时间的延长（预约、刷学时等）
随着新政的推进，驾考改革不断的升级，如果真的要报名学车，就不要犹豫了。等来年又不知是怎样的光景，要报名，就趁现在！
福州考驾照费用近万元超北上广
讯：近日，记者以学员的身份随机拨打了北京、上海、广东等都邑的驾校培训热线。同样是C1照课程门市价，目前北京京顺驾校为3900元，海淀驾校周一到周五为4600元，周一到周日为5000元;上海的荣臣驾校为7500元，银都驾校为6885元;广州的正通驾校为5680元，南方驾校为4800元。通过网上随机抽取北京、上海、广东各地15所驾校目前招生价格，得出这3个地区的平均价格分别在4000元、7000元、5000元左右。
随后记者又拨打了福州庆隆驾校、御缘驾校、金泉驾校等多家驾校，发觉福清康达驾校的学费最贵，为8800元，收费最低的宏建驾校也要收取6500元学费。通过随机抽取网上15所福州驾校招生价格，得出目前的平均价格为7877元，比北京的均价高了将近一半。
就在学员们纷纷埋怨驾校学费贵的时候，很多驾校也不断叫屈。不少教练称驾校涨价是迫不得已，刨除掉场地租赁、车辆、油料等固定费用，他们认为驾驶证考试实行“一出一进”成了培训费“非涨不可”的主要原因。所谓“一进一出”是指考试通过多少人，就给多少报考名额。对于驾校最大的影响是驾校手上的名额变得“珍贵”，只有手上的名额考出去一个，才能再招收一个新学员。
曾在福州广信源驾校任职的邹教练告知记者，由于实行“一出一进”后，教练赚的钱反而比以前少了很多。“2006年福州驾校报名费只需2800左右，但是当时教练手上的名额多，如果教练手上一个月可以考出40个考生，一个考生赚1000元，一个月就可以赚40000元。现在名额限制了，如果还想赚到和原先一样的钱，是不是应该靠抬高单价来保持?”邹教练如是说道。
对于驾校的叫屈，省交警总队相关负责人并不认可，他告知记者，驾校名额受限不是最根本的涨价原因，我省给每所驾校分配的固定名额，是按照该所驾校的车辆多少以及在必定时间内能培训多少学员而定的。“比方说，我们按照驾校的实际能力分配给他们50个名额，但是驾校为了更多盈利收了100个学员，因为远远超出了他们培训能力，当然就造成学员的积压。”该负责人表示，限制驾校招生名额，主假如为了规范驾校培训市场，保证考生学够课时，这样才会少些“马路杀手”。该负责人还表示，引起驾校收费乱象的因素非常多，“目前驾校亮显处于强势地位，供求不平稳也是驾校学费高升的原因之一。”
在采访中，省物价局相关负责人称目前暂未有出台政府指导价的意向。省交通厅相关负责人表示运管部门将加强监管，监督乱收费、不诚信的行为，拿高驾校培训质度。
被忽悠异地考驾照，拿证花了万元
被“40天拿证”的广告所吸引，福州市民小戴至一家招生的门店报名学车，交了6000元学费后，陷入对方的“连环圈套”，不仅“科目一”到“科目四”都被迫到南平考试，而且还被以各种名目收费，最终花了上万元才拿到证。
某驾校方面称，未授权该驾培机构招生;而经业内人士查得，小戴的学籍被录入南平的驾校，其学车教练也非来自吉诺驾校，甚至是否有教练资质都存疑。
异地考驾照被骗
教练吃住学员花钱
今年五六月份，小戴在某网站上看到一则“最快40天拿证”的广告，发布者是经该网站认证的一家驾校，小戴与广告上的经理联系，后至金辉新村附近一家挂着“驾校学车”招牌的门店交了6000元学费。
“报名时，工作人员保证，不会额外收任何费用。”小戴说，对方以福州“科目一”6月停考为由，要求其与同批学员都去南平考试。“去南平的旅费、食宿费，都要求我们自己垫付，其中还包括了教练的那一份。还有到南平租车的钱，在福州练习的‘油费’等，一共多交了两三千元。”小戴说，当时对方口头承诺会报销该费用，学员们为顺利考试就先出了钱。此外，小戴还称，一名吴姓教练“吃拿卡要”，“吃饭、喝水、抽烟，都要我们出钱”。
小戴称，此次学车所有支出加起来有11000多元。近日，小戴等学员拿到了驾驶证，但该驾培机构承诺的费用报销，却未完全兑现。“报销了310元后，就把我的联系方式拉黑了。”
小戴称，同批的近20名学员都遇到了这样的情况，他们专门建起一个微信群，欲报团维权。至昨晚，经记者介入，小戴才收到剩余的1200多元报销款。
