在做科目一、科目四的理论试题时，学员们经常会遇到一些不能理解的试题，做一次错一次，但是面对考试，我们不能出错，今天小编就给大家整理了3道学员反馈最多的试题，一起来看看真的有这么难吗？
01、驾驶机动车在道路上超车完毕驶回原车道时开启右转向灯。
答案：对
试题解析：
《道路交通安全法实施条例实施条例》第五十七条：机动车应当按照下列规定使用转向灯：
（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；JKW86.COm
（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
这道题的争议在于：有学员认为应该是提前开启右转向灯，但是这题目是考察学员是否知道“超车完毕驶回原车道”应该开哪个方向的转向灯，并非转向灯开启的时机。
02、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的，处多少年有期徒刑？
A、7年以上
B、3年以下
C、3年以上7年以下
D、10年以上
答案：C
试题解析：
题干中说“发生重大事故致人死亡且逃逸的”，可理解为：先发生事故致人死亡，然后逃逸（先死后逃）。
如果肇事司机逃逸前，因交通事故已致人死亡了，死因可归结到交通事故上；
但若肇事司机逃逸后，人再死亡，死因则变成交通事故+因逃逸致其救治不及时，属于罪加一等，因此处罚更加严重。
有个口诀可以教给大家： 先死后逃，3年以上7年以下；先逃后死，7年以上。
03、动画2中有几种违法行为？
A、一种违法行为
B、二种违法行为
C、三种违法行为
D、四种违法行为
答案：B
试题解析：
由图可知，机动车存在2种违法行为：
1、打电话
2、非法占道超车
不少学员指出变道不打转向灯也算一项违法行为，但是违法行为按主动与从动区分。
扣分罚款考虑的都是主动违法，从动违法的不算。
拿这道题来说，打电话和非法占用公交车道都算主动，两者并列，变道不打转向灯算在是非法占用公交车道里，是主要违法行为的从动行为，不用计算。这样的话就只有2种违法行为。
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科目四5星难度多选题，送你超详细答案解析
在科目一考试时，有的学员跟小编说，科一单选题4个选项，要是实在不会大不了就蒙一个，至少还有25%的几率答对。4选1，难度并不高。但是来到了科目四考试，学员就犯愁了，不仅有单选题、判断题，还有判断题。尤其在前几年科目四改革后，多选题比重大幅提高，做错的几率更高了。要知道多选题4个选项，组合的方式足足有24种，因此拿下多选题，对于学员来说至关重要。
一、雨天行车题
答案：ABC
解析：雨天行车，我们知道肯定比晴天危险系数要高。具体高在哪里？首先，雨水落在车窗、后视镜上，即便有雨刮器，但也不能100%刮干净雨水，会遮挡驾驶人视线，A正确；雨水附着在地面上，会让原本干爽的地面变湿滑，B正确；雨水在地面形成一层水膜，让轮胎的“抓地力”降低，附着力变小，C正确。最后D项，有学员说雨天行驶阻力是变大的，这是错的，地面的水膜会起到润滑的作用，让轮胎与地面的摩擦力降低，行驶阻力减小，因此D错误。
二、能见度行车规范题
答案：ABC
解析：这道题是一个典型的记忆数字题，重点是题目中的能见度范围。小于50米一个档，50-100米（小于100米）是一个档，100-200米是一个档。随着能见度的降低，对于车速、间距等要求越来越高。50-100米和100-200米都可以继续在高速上行驶，而小于50米属于能见度极低的情况，必须要尽快从最近的出口离开高速公路。所以记住这个后，就跟容易判断题目中的D选项是错误的了。另外，无论什么能见度，雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯都是要打开的，因此A正确。车速和间距，100-200米的车速和间距，是60km/h和100米；50-100米的车速和间距，是40km/h和50米；小于50米的车速是20km/h。
三、校车礼让题
答案：ACD
解析：有关校车的题目其实有一个记忆的规律，当校车停靠时，同一条和相邻车道上的车必须等待，其他车道（例如3条车道的最左侧车道、4条车道的左侧两条车道）的车可以低速通过。记住了这个规律，同向1条，同一条车道的车必须等待；同向2条，2条车道的车都要等待；同向3条，同向和中间车道的车必须等待，左侧车道的车可以低速通过。选项ACD都正确，B错误。
四、事故分析题
答案：AB
解析：杨某从前一天的19时行驶至第二天凌晨1时，连续驾驶6小时，属于疲劳驾驶（连续驾驶时长达4小时就要停车休息20分钟）。客车核载55人，也就是最多能载55人，但实际上承载了57人，多了2人，属于超载。这两个是很明显的违法行为，AB都正确。剩下的CD都是争议选项。有的学员说“3008公里加110米”是杨某6小时行驶的长度，试速达到了501公里/小时，是超速的。
但要注意这是一个交通常识，题目说的“3008公里加110米处”，这是一个位置描述，意思杨某当时所处的位置，是距离104国道起点3008公里加110米处，并不是一个距离长度描述，因此排除C。对于D项操作不当，有学员说爆胎了肯定是因为操作不当导致的，这是错误的，爆胎有可能因为地面障碍物、也有可能因为胎压不正常等一系列因素，并不一定是由操作不当导致的，因此排除D。
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科一坑爹的试题top3，看看有没有让你摔跟头的！
最近网友们在网上评选出了科目一最坑爹的三道考题，学姐可不信，小伙伴们那快来看看你都知道答案吗？
坑爹题目一、在这条高速公路上行驶时的最高速度不能超过多少？A、100公里/小时
B、110公里/小时
C、120公里/小时
D、90公里/小时
坑爹题目二、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤、死亡，可能会受到什么刑罚？
A、处3年以下徒刑或者拘役
B、处3年以上7年以下徒刑
C、处5年以上徒刑
D、处7年以上徒刑
坑爹题目三、这个标志是何含义？
A、低速行驶
B、注意行人
C、行人先行
D、步行
现在为大家揭晓答案吧~
第一题
《道路交通安全法实施条例》第七十八条：道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。 图中的红圈白底图标，是限速标志。表示最高行驶速度不得超过110公里/小时，因此本题应该选B。
第二题
《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，故选A。
第三题
此标志表示该道路只供步行，任何车辆不准进入,故选D。
很多人可能会选择B选项注意行人，区别如下：
注意行人
步行所以答案：分别为B/A/D，你都做对了吗？
其实科目一考察的都是理论知识，只要大家花时间，应该都是没有问题的，小学姐建议大家在考试前可以多做几套仿真练习，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的，也为后面的科二、科三打下理论基础，毕竟行车安全是大事情！
科目一四道具争议题，看完再也不怕被扣分！
对于新手而言，科目一具有一定的难度，好不容易将所有题目全部刷完，却发现自己在有些题目上，一错再错，不是做过就忘记，就是不认真看题目，驾考的第一步就非常的艰难，怎么办？别着急，小编汇总了，科目一学员最容易错的争议题，你能全部答对吗？
交通事故题
答案：B
官方解析：根据规定，发生重大交通事故，有致人重伤、死亡、公私财产严重受损的，处3年以下有期徒刑或拘役；发生交通事故之后逃逸、有其他恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。
提醒：学院最容易搞混的知识点之一，记住了！先死后逃的，3-7年；先逃后死的，7年以上；未逃逸的，3年以下。
行车安全题
答案：D
官方解析：车辆涉水之后，应该低速行驶，并且采用间断轻踏的方式来摩擦车片，加热蒸发水分，使其恢复制动。
提醒：学员最容易选择错误的是持续轻踏这个选项，记住，如果持续轻踏的话，车辆就跑不起来了，所以只能选择间断轻踏。
违规处罚题
答案：C
官方解析：根据相关规定，驾驶拼装机动车或者已经报废的机动车上路行驶的，公安机关交通管理部门应当收缴并强制报废。对驾驶拼装机动车或报废机动车上路的驾驶人，罚款200元以上2000元以下，并吊销机动车驾驶证。
提醒：学员要仔细读题，D选择中的是吊销机动车行驶证，不符合国家规定。
交通标志题
答案：D
官方解析：题中的右前方有减速让行标志，提醒驾驶人必须减速慢行，观察道路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，安全通行。其次，题中路口无信号灯，行人也与我方车辆同向，人行横道上无行人，在此条件下，正确做法为在路口减速后向左转头观察，确认安全之后通行。
提醒：学员最容易选择B选项，虽然题中的路口没有信号灯，但是路上有车又有人，即使现在道路上的车辆和行人不影响通行，也应该注意左侧随时出现的车辆，如果不观察左侧来车，直接是通行非常危险的。
应对科一驾考只需三招，分分钟轻松过关！
理论考试难不难？相信很多学员都会有这样的疑问。考试难度是有的，但是相对于科目二和科目三，那就是大巫见小巫了。只要掌握了小技巧，90分过关是肯定没问题的，接下来小编就和大家说说科目一、科目四的考试攻略。
一、多看多练多思考
科目一和科目四都是理论考试，考试内容基本也是相通的，科目一侧重道路交通法规的考察，而科目四更注重实际驾驶时的一些操作。所以，多看多练多思考是理论考试的三大通关杀手锏。遇到不会做的题目时，试想如果自己真的遇到类似情况会怎么做，设身处地去思考，才能记忆更深刻。
二、掌握正确复习方法
建议通过手机端练习做题，记忆考试的考点和难点。
应考方案：
先章节练习→专项训练→错题训练→模拟/真题训练
1、在时间充裕的情况下，学员可以在手机上针对于不同的题，进行章节训练（2-3天）；
2、考题全部做完之后，找到自己的弱项，例如比较容易混淆的图标、交警手势、处罚规则、最低最高时速等相关问题进行专项训练（1-2天）；
3、所有的题都做完的情况下，将错题再做一遍，加深印象避免考试丢分（1天）；
4、考前进行适当的模拟/真题训练。
三、自制顺口溜
法规中的"数字题"是最让小伙伴头疼的了，除了死记硬背外，我们可以给它编个顺口溜，方便记忆不易混淆。这边小编就和大家举个例子：
吊销驾驶证，两年之后才可以申请驾照
撤销驾驶证，三年之后才可以申请
交通肇事逃逸，终身不能再次申请
“顺口溜”：吊二、撤三、逃终身
小伙伴可以依葫芦画瓢自己编哦！
考试注意事项
1、做题时要看准关键词。如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼；
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。如正常的选项顺序是“A、B、C、D”的排，可它却是“A、D、C、B”如果直接选第二个选项，指定完蛋；
3、考试时间充裕，做题不要着急，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案；
4、考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。记住一切以文明驾驶为根本；
温馨提示：科目四考试第一次不及格，当场有一次补考机会，不要没过就匆匆忙忙走掉，错失一次免费补考的机会！
驾考2017科目二坡道起步技巧，分分钟学会！
驾考2017科目二坡道起步技巧，分分钟学会！ 新手学车 2017-06-11 22:35
驾考2017科目二坡道起步技巧，分分钟学会!
1、不加油门法：双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合!放到什么程度呢?车身 引擎盖跳动，什么叫跳动呢?
我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动!稳 住，到坡顶后，再放光离合!
科目二坡道起步方法技巧
2、加油门法
这种方法比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手 刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键!听 声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松 掉离合!
这两种方法，其实学会了都很实用，希望大家都能掌握。
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科目三这3个问题不重视，分分钟挂科！
我们都知道科目三细节很多，需要我们注意，有些细节问题不搞清楚，不仅会让我们分分钟挂科，而且可能会补考五次也没过！以下这三个问题是众多挂科学员最爱犯得错误，如果你可以提前避免这些，说不定考试会更加顺利~
1、绕车检查
你可千万别认为绕车检查只是走一遍过场，一定要在逆时针绕车检查的时候仔细查看车周围情况，包括车轮胎有没有被石子挡着、车轮胎有没有在小坑里，这些都会影响你的起步状态，千万不可忽视。
既然安排了绕车检查这一项，那它就有存在的意义，要把这种事情做到实处！
2、放手刹
如果你是没放手刹直接挂科，那你真的需要重新考。现在要说的是明明放了手刹，却没有放到底，就问你亏不亏！
手刹没有放到底，有可能会影响你起步，会熄火，如果没有熄火直接走的话，也是一样挂科！
3、不要抢语音
有些学员过于自信，在语音说到一半的时候就开始去操作，这样导致的结果有两种：一是语音播报的与你操作的不是一个动作；二是你操作完了，系统没有监测到。
所以抢语音是百害而无一利，一定要等语音播报完毕再去操作，这样说不定还争取到一些去想动作的反应时间呀~
科目二5大项目难度排名揭晓！当仁不让的Top1是？
科目二考试难度，如果把它比作升级打怪，对于首次摸车的学员来说五个项目全过难度无疑是地狱级的，特别是有这么一、两个噩梦难度的项目挡在前面。
那么这几个项目中，难度排名到底是怎么样的？累计帮助了3.2亿人拿到驾照的典典，今天就来和大家唠唠~
Top5 直角转弯
基本上直角转弯都是一把过，因为涉及到的点位不多，看好点掌握好车身距离并不难。可以适当的把车身距离往外直角边线位置多靠一些，这样就给内侧留足转弯距离。
关于这个最简单项有什么要说的，就是开车过程中注意不要压线，车开慢点，手反应快点就可以啦。
Top4 曲线行驶
曲线行驶比直角转弯难就难在点位多，但是要看的点位基本就在集中在车头，只要避免轧线基本就过了。
要想不轧线，可以在转弯时记得往相反反向靠拢，也就是说，你往左转时尽量靠右、往右转时尽量靠左。点位不要记错，方向盘的调整要及时，车速要慢，这样慢速通过就没问题啦~
Top3侧方停车
侧方停车要限时90s内完成，两个打方向盘的时机点没把握准就容易轧角和穿库。
想满分通过就需要正确使用方向盘并且对它控制得当，知道打方向盘的时候车是怎么移动的。
侧方停车是需要多次打方向盘调整方向的，但是要在调整方向的时候保证车速不变，就需要控制离合的脚不要乱动~
Top2坡道定点
然后是难度排第二的坡道了，这里非常考察离合和刹车的配合，起步时离合抬得太快会熄火、抬得不够或者太慢会溜车。
考试的时候要目视前方，对准点位之后要保持方向盘不偏不倚，车抖动之后放刹车，到点停车。
想要通关，找到半联动状态很重要：车身剧烈抖动、发动机声音低沉、转速表不再大幅度转动，都是半联动状态的特征。
Top1倒车入库
最后是我们的大魔王——倒库，说实话，在它和坡道之间谁更难典典是有纠结的，都非常难，不过鉴于倒库居高不下的挂科率，典典就把它排第一了。
倒车入库难点特别多，项目完成过程长又限时210s内完成，要看的点位很多，离合与方向盘的配合更是难倒不少学员，学员在平时练习中，轧角压线都成家常便饭了。
因为倒车入库的项目难度大和操作细节多，很多教练会首先安排学员练习，倒车入库你都练会了，其他的你就不会担心害怕了。
倒车入库的原则很简单：哪边宽往哪边打，但是调整的幅度不要太大！考核标准是在入库后车身要摆正，所以可以在车身将要和库边线平行时回正方向。
科目二考试，考过的觉得不难，在练车和没考过的却觉得处处是难点。
不过，调整好心态，心态放平稳，速度尽量放慢，考试时就当作练车一样，一心投入里面，就可以顺利通过了！（怎么调心态的方法也给你们啦☟）
以上《搞懂驾考争议题top3，驾照分分钟到手，难度5颗星~》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问：考驾照知识大全
