“第三步，看右后视镜，车身与右边边延线接近平行了，方向回正！”昨天上午，狮麟驾校的周教练正在教一名学员练习正手进库。一眼就能看出，现在的考试让教学更贴近实际，但想考过却难了很多。市驾培处负责人称，加上年初时又涨过价，今年1-8月全市报名学驾驶的少了4万人。扬子晚报记者石小磊
减少原因：“123号令”后，学员觉得难学又难考
今年初，公安部“123号令”对驾证考试进行了大刀阔斧的改革，一下子让许多驾校和学员都不适应起来，通过率大幅下滑。
据了解，“123号令”将科目一考试拆分为两个部分。第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等；科目二：取消桩考改为倒车入库；科目三除增加了安全文明驾驶常识理论考试外，还增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，从13项技能考试提高到16项。“这些都让许多学员望而退步。”南京市驾培处昨日通报了一组数据：南京全市到目前为止有96所驾校，去年1-8月有217891人报名学驾，而今年1-8月份，报名人数一下子回落到了176764人，“难学”、“难考”吓跑了4万余名学员。
“要知道，在此前的5年时间中，南京每年的报名学驾人数都以平均10%以上的速度在增长，其中去年增长得最多，比前年增加了20%左右，一年共有31万人报名学驾。这固然与学员总存量减少有关，我们注意到统计显示现在南京常住人口中每4个人就有1个人有驾照，但更多的因素显然还是学员产生了恐惧和观望心理。”驾培处一名负责人对记者说。
驾校应变：教得更实用，学习时间也延长了
为此各驾校想尽办法在改变教学方法，以适应新的考试要求。昨日在狮麟驾校倒库训练场内，记者看到一张大图，以图文并茂的方式讲解了倒库的技术要领。“过去有杆，现在杆撤了之后，学员完全靠倒车镜来练习，对的也是地上的车位线，这样学出来之后很实用，不像过去学的倒桩没有实用价值。当然，因为实用了，学起来也难了，过去我一个月可以带三四十名学生，每个学生四五节课就可以教出来，到今年初刚改革时一下子下滑到一个月只能带六七名学生，随着适应期过去，现在我一个月可以教出来十六七名学生了，但是学习的时间比去年还是延长了一倍左右，以前学科目二只要四五节课，现在翻倍了要八九节课。”教练周骏骏说。
不少驾校都采取了各种方法来提升通过率。“所有的教练一起摸索，统一了教学方法，谁适合教哪一部分就教哪一部分，最近我们还新投入8000元增加了几个库，现在科目二的当日合格率已经从1-7月份的70%上升到了8月份的76%。”金门驾校的廖校长说。
近期报名实惠比年初降了200元
教学过程拉长了，生源却又减少了，教学成本还在增加，这些都让驾校们深感压力。今年年初，由于成本的上升，南京各大驾校曾普遍涨过一次价，一些学校的学费涨到了3500元以上。
然后面对大半年下来生源的减少，一些学校从8月份开始降低价格优惠促销。目前，各驾校C1照的价格普遍回落到了3200元-3300元左右，平均降了有200元左右。“价格降下来一些，加上此前的暑期效应，8月份生源量已经出现了回升，1-7月报名人数下降22%，而1-8月统计结果是降幅缩小到了19%。”有驾校反映，现在的价格基本已经赚不到钱了。
不过，降价倒是让一些学驾的学员得到了实惠。加上通过率的提升，学员们之间对一考就过的信心也增加了。浦口大东驾校的倪校长说，“上周五，我们学校54个学生去考科目一，只有一个没通过。现在基本适应了新的考试要求。”南京市驾培处一位负责人也表示，当前全市驾考合格率都已经较年初有了明显提高。
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第一次真正上车操作，难免会犯错误，尤其是在新规实施后，一波又一波的新政策逐渐袭来，让很多新手都会措手不及！
驾考新规的确对个别细节操作要求更为严格了，但也有变简单的地方！学车初期有些错误后续可以弥补，但有些错误要是犯了就会为以后埋下隐患。
以下这五点新手学车很容易犯的错误，各位新手学员需要格外注意！
1、行驶方向老跑偏，是车错还是你错?
跑偏其实是因为方向盘没打好。
方向盘不要握得太紧，修正方向的时候幅度要小，每次朝车跑偏的反方向微调不超过5度，切忌猛打猛回。
转弯时打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向。
2、换档时容易跑偏
换档时在空档的位置稍微停顿一下，科二时倒挡和1档的切换要干脆，同时切记踩好刹车和轻握方向盘。
3、上坡起步熄火
坡起熄火是困扰科目二学员们的一大难题！造成上坡起步熄火的主要原因是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
该如何避免上坡起步熄火呢？正确的方法是：准确掌握松开手刹和抬起脚刹的时机，过早会溜车，过晚会灭火。注意脚下动作要舒缓。在车子抬头的时候再放下手刹，离合器切忌抬得太快。
4、学车不积极
学车不积极，就会直接影响你的学车效率！练车时遇到问题，但与教练和其他学员零交流，就不能得到及时解决，教练要同时带那么多学员，你不主动去问，谁会知道你的问题呢？
5、心态不稳定
很多人在考试之前都是比较紧张的，特别是上路的考试，生怕一个小动作没做对就会挂科。
新手学车时心态很重要，在学车时一定要保持良好的心态，要不然学车效果不好，并且考试不容易通过。
网传“史上严交规”罚款6条不准
2013年年初，全国各地开始执行新交规，新交规一经公布便被人们称之为“史上最严交规”。
自此以后，QQ群、微信群、人人网等各大网站开始转发各种相关规定的处罚通知，以此提醒人们，驾车时需要更加注意，以免挨罚。
随着此类消息的广泛传播，数位网友发觉每次转发的处罚规定都不一样，有的说行驶中拨打手机记1分，有的却说记3分，那么究竟哪个版本最正确呢？
对此，记者采访了龙凤公安分局民警。
市民希奇 处罚咋和规矩不一样
8月20日，家住东风新村八区的高先生上网时，QQ群里和微信群里同时转发了一则消息，他打开一看，是新交规中的各种处罚规定。
其中包括，驾驶员不系安全带，记3分罚款100元；副驾驶不系安全带，记1分罚款50元；行驶中拨打手机，记3分罚款100元；行驶中抽烟，记1分罚款100元；超速驾驶，记6分；副驾驶有不满14岁儿童，记6分罚款300元等。
高先生说，自从新交规施行后，他开车时刻注意，不敢抽烟不敢打电话，每次一上车第一件事就是系安全带，同时还叮嘱坐在副驾驶位置的人系上安全带，为防止受罚，他一刻也不敢放松。
“一个星期前的晚上，我开车回家，看到民警在路口查车，我和另外一辆车同时被截停，因我按照规定驾驶，所以民警就让我走了，而另一辆车不仅驾驶员没系安全带，副驾驶也没系安全带，而对此民警只罚驾驶员50元钱。”
面对从严处罚的规定，高先生心生疑问，既然规定如此具体，那么在生活中碰到民警检查车辆，驾驶员或乘车人违规后，为何却从轻处罚呢？于是，他给记者打来电话询问。
权威公布 9条信息中6条不准
对于高先生的疑问，记者采访了龙凤公安分局民警。
据民警说，被称为史上最严的新交规，多数车主只是了解大概，具体应该如哪里罚，应该处罚多少，很少有人知道，多数车主依据网站上传播的信息来推断。
针对网传的一种处罚信息，民警说，除了第一条和第二条以及第七条的处罚规定是正确的，其余6条都是错误的。
网传第三条，不系安全带，记3分罚款100元。新交规规定，在都邑快速路上，驾驶员不系安全带，记2分罚款100元；而在一般路上，规定只罚款50元。
网传第四条，副驾驶不系安全带，记1分罚款50元。民警表示，在新交规中，根本不扣分，只罚款20元，此外在生活中，主要是说服教育为主，几乎不罚款。
网传第五条，行驶中拨打手机，记3分罚款100元。民警说，行驶中拨打手机确实是不答应的，因为轻易引发事故，新交规规定，此类情况记2分罚款50元。
网传第六条中，行驶中抽烟，记1分罚款100元，新交规中根本没有此规定。
网传第八条中，超速驾驶记6分，而新交规中明确规定，驾驶员超速行驶记3分，如果在都邑快速路上超速50%，才记6分。
网传第九条，副驾驶坐有未满14周岁的孩子，记6分罚款300元。事实上，新交规根本没有类似规定。
学车交规名词解释
1、实习期------拿照后的第一年
2、一个记分周期------一年
3、牵引车------前面拖车的车辆
4、被牵引车------被拖的车辆
5、科目一考试------交通法规考试
6、科目二考试------场内训练项目考试
7、科目三考试------路考
8、跑偏------车辆自动往一侧跑
9、加速踏板------油门踏板
10、侧滑------车辆往一侧溜滑
11、ABS系统-----防止车辆紧急制动时驾驶员和乘车人造成不应有的伤害
12、火苗------火焰
13、火源------火种的源头
14、行车制动器------脚刹车
15、驻车制动器------手刹车
16、制动液------刹车油
17、冷却液------发动机里循环降温的水
18、转向轮------前轮
19、驱动轮------传出动力的车轮
20、环岛------中间有花坛的十字交叉路口
21、单行道------此车道只允许指定的一个方向行驶
22、前轮抱死------前轮不转动了
23、灭火上方处------风吹来的方向
24．软连接牵引------钢丝绳等
25、硬连接牵引------三角铁架
26、专用清障车------将故障车前桥全部离地牵引的车辆。
27、前照灯------大灯
28、避车道-----特殊情况让车的位置
29、路肩------高速公路上最右侧道路和护栏之间的路面
30、危险报警闪光灯------车辆四个角都有的同时闪烁的小黄灯
31、载质量------载货质量
32、轴重------空车重量
33、总质量------空车重量+载货重量
