学车考试不外乎三个科目：科目一理论、科目二平台、科目三路考和理论。五大变革正在改变厦门的学车局面。
学车前插身份证
从1月1日起，到驾校练车，你得把二代身份证带上。这个机器，是学车打卡机，是学车记录仪。
车子启动前，教练把自己的身份证插入打卡机上，登记资料。紧接着，学员逐一把身份证插入签到，并按指纹。
每个学员上车练习前，要在打卡机上选择自己的名字，选择练习项目。旁边，头上的摄像头同时将学员的头像拍下。
练完车，学员再把身份证插入签退，计算学车时间。所有学车记录都会传到市运管处。当学车时间达到78小时，才能参加考试。
打卡机一改过去学车时间难以保障的弊端，让学员学满学时，明明白白“消费”。
放宽学车时限
考虑到学车者大多是上班族，时间安排不过来，学车的时间也从过去的2年变成3年。
车库变小了
小车考试更重实用性。
你看到的，是“倒车入库”的简单设置。“倒车入库”从1月1日起，成为小型汽车的考试内容。
如图所示，“车库”的宽度没有变窄，但是长度变短。以前的“车库”四周的“钢管”被取消了。
倒车方法是，一辆车从外面慢慢倒进“库”里，再开出去，开到相反方向。看似简单，但分寸之间难以把握。
港龙驾校田教练说，“倒车入库”比较实用，难点主要在于倒车时车子不能停止，学员打方向盘的速度要快，离合器要控制好，有些人方向盘没打好，结果倒车如蛇行。
没有了钢管，用什么来判断汽车有没有出界？车管所洪警官介绍，会用红外线+视频，判断车辆有没有出界。
路面考试将智能化
小车考试的第三个科目“路考”，预计上半年实现智能化。
其中一个方案是在考试车上安装两个监控探头。一个安装在车顶，看清车子前进的方向；一个在车内，可以看清驾驶员的长相，防止代考，看清副驾驶座上的安全员，防止其“帮考”。
考官则坐在考试指挥车里，察看以上监控，并评判考生考试过程中有没有“左顾右盼”，“低头看挡”等。
智能化是驾考的趋势。目前路考全靠交警人工考试，一天能考500名学生，可是智能化以后，一天考试的学员可以翻六倍，有利于解决厦门学车人数积压太多的难题。
大中型客货车不好考
学开中型、大型客车及货车，将增加多种模拟场景考试。
“申领大中型客货车驾驶证的，在科目二的考试中，要增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、陡坡等考试项目，提高考试针对性和难度。”车管所洪警官说。
雨天怎么模仿？人工降雨。如图所示，洪警官介绍，一排排水管面前，安装有感应器，能够探知前方有车辆进入，自动从水管上喷出“雨水”。
模拟雾天也是如此，通过喷水雾来制造雾天效果；模拟陡坡则要求司机驾车经过一段下长坡。
严把客车、货车的考试关，是安全所需。
残疾人学车将开班
残疾人学车很快将开班。
如图所示，方向盘下方的“铁器”，往上摁是加油门，往下摁是刹车，没有双脚的残疾人也能够自如开车。考虑到残疾人一只手控制刹车和油门，另一只手转方向盘力气不够，方向盘上还设置了一个“滑轮”，只需要一只手抓住它，就能够轻松打方向。
昨天导报记者从车管所获悉，已经有十几名残疾人报名，很快会安排理论考试，随后安排练车。残疾人学车目前在厦门只有港龙驾校一家拥有资质。
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厦门驾照考试智能化 卫星监考自动打分
停个月，厦门驾考三个科目中的最后一个科目，有望实现“考试智能化”。到时，驾考所有科目都将由电脑自动打分，进入 “全智能化”时代。
昨天，导报记者从市交警支队车管所获悉，总投入约1000万元改造的驾考科目二和科目三考场，很快将于近日完工，引入卫星定位监考。
据了解，新路考的3条路线共有24台车，每台车一天可考30人共720人，比人力监考(650人)多出70人，将来随着车辆投入更多，将会更高。
科目二4月25日模拟考
今年，被称为史上最严的驾考开考，由于后溪考训场正在改造，科目二暂时在两家社会驾校考试。经过一段时间适应，考生的及格率从最初的30%上升到现在的65%-70%。
不过，更先进的考试系统立刻投入使用。车管所樊副所长介绍，估计4月25日，警方位于后溪科目二的考场建设完毕，将进行模拟考试，一旦设备调试没问题，会在月底之前正式开考。
与众不同的是，后溪科目二考场引进了卫星定位监考，同时配备监控探头。当考生在倒车入库的过程中，卫星和监控都能够记录停车子有没有碰到“车库”的边缘，碰到就算不及格。
据悉，科目二考场改造投入300多万元。与交警监考相比，两个社会化考场只采纳红外线感应监考，今后仍将连续存在，作为辅助。
科目三停个月或投用
备受关注的驾考科目三即“路考”，有望停个月投用。据悉，“路考”投入了600多万元建筑。
现在的“路考”是这样的：一名考官坐在副驾驶座上，要考试的你负责开车;在交警指定的3条路线里，挑选其中一条上路，开车距离不少于3公里;副驾驶座上的考官对你发出指示，比如变向、停车、转弯等，你照着做。最后，考官打出分数。
停个月起，“路考”将会变成这样：你开车，旁边坐的是一名安全员;一部交警指挥车停在一旁，车内有监控，几名考官监视车辆的行走路线、你在车内的一举一动;电脑对你发出70%的指令，考官对你发出30%的指令。最后，电脑综合打分。
比如，电脑发出指令叫你 “向左变道”，而你一直没有反应，安装在车上的“电脑神经”就能感受得到，判你失分。
业内杜绝人情 不会更难
“全智能化”时代，厦门学车会更难吗?“刚开始大家不熟悉，肯定通过率会落低，熟悉以后就不会了。”厦门市驾校协会负责人说。
其实，国内很多都邑早就实现了驾考全智能化，导报记者查询发觉，这些都邑的科目三通过率的确一开始会急剧停落，但经过一段时间练习，通过率会逐步提高。
为了应对智能考，莆田的驾校则抢购电子路考仪辅助考试。市交警支队车管所回应，厦门答应驾校自己购买路考考试练习车，作为学员在日常练习中使用。
对于自动化，一位驾校老总乐见其成。“电脑打分肯定比人工打分好，不会讲人情，大家都一样，公平，只要熟悉了就不怕。”他说。
“这是好事，我起初考的时候，考官就坐在旁边，让我很紧张。”已经考过试的学员陈先生认为。
厦门推出智能化专用考试车强化驾考监控
厦门推出智能化专用考试车强化驾考监控
记者从厦门公安局交警支队获悉，26日起，厦门车管所推出新车带牌证销售“一条龙”服务、驾驶道考(驾考科目三)全程智能化评判等5项便民新举措，此举旨在应对厦门今年以来全市机动车和驾驶人保有度高速增长并相继突破百万的事实。
“为防止新车无牌上道所带来的违法风险和安全隐患，减少群众奔行，车管所推出新车带牌证销售‘一条龙’服务。”厦门市公安局交警支队政委周鲁江介绍，在4S店设立服务站，车主可直接在服务站享受车辆查验、登记审核、制证、核发暂时牌等服务，当场选与车商标码、申领机动车行驶证及暂时号牌上道行驶，办理过程除需付基本工本费外，其余免费办理。
针对车考中考卒舞弊、不公然、不公平、不公平等现象，厦门车管所推出车考全程智能化评判。在科目三中，免往驾校自带考试车，摘纳智能化专用考试车，学员在科目三电子道考候考室候考，按照大型显示屏拿示要求参与考试，考试全程音视频监控，考试结果智能评判，由安全员全程负责学员考试安全。学员对考试评判有疑议的，可通过考试细碎的音视频记录回放等功能进行倒查和监督。
此外，新推出的5项便民新举措还包括二手车交易“一站式”服务、新车凭证可暂时上道行驶、遥程监管服务平台拿升服务品度等多项服务。
金华大型车智能化驾考开考详解
关于金花大型车驾考问题，相信大家都等待很久了吧。现在终于解决啦，我们一起来看停。
期盼三年多的金华大型车驾考问题终于解决了，5月29日和6月19日，金华考试中心分别迎来浙江交通技师学院首批大宾、大货和中巴科目二智能化考试学员，经过紧张而有序的考试，共有9名学员顺利通过科目二考试。
为了全早开考，学院领导非常复视，驾培中心在考试线路挑选、名目设置、进场练习等方面多次与考试中心、多伦公司沟通和谐，经过反复调整与测试，终于完成考试的各项准备工作。同时，驾培中心在大型车教学计划安排、教练场名目设施改造、教练员、教练车配备等方面也做了精心准备，确保教学工作顺利进行。
金华考试中心大型车科目二智能化考试开考，既便利了学员，服务了社会，改变了金华大型车科目二需要到宁海考试带来的各种弊端，又能为学院多招大型车学员，做大做强大型车驾驶培训工作拿供了保证。
对于金花大型车驾考的问题已经解决，学员们在报考的时候必定要前了解一停考试的流程及规定，这样子可以防止掉很多麻烦。
