新交规和《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》实施后，驾校培训收费到底有何变化一直是学员们关注的问题，内蒙古自治区发改委和内蒙古自治区交通运输厅日前联合出台的《内蒙古自治区机动车驾驶员培训收费管理办法和基准收费标准》（试行），不仅公布了收费的标准，而且明确实行新生新办法，老生老办法。
据了解，内蒙古自治区机动车驾驶员培训基准收费标准为：大型客车（A1）4760元，牵引车（A2）5270元，城市公交车（A3）6940元，中型客车（B1）4490元，大型货车（B2）6920元，小型手动挡汽车（C1）3780元，小型自动挡汽车（C2）3830元，低速载货汽车（C3）1570元，三轮汽车（C4）、普通三轮摩托车（D）、普通二轮摩托车（E）、轻便摩托车（F）600元，残疾人专用车辆（C5）3540元。基准收费标准由培训场地租赁、人员工资、教练车辆折旧、燃油、培训教材、计时培训系统服务等应当纳入成本费用和税金及合理利润构成。
此基准收费标准含结业考务费200元，包括培训教材、培训记时IC卡、结业证书等费用，不包括公安部门收取的机动车驾驶员考务费，结业考务费由道路运输管理机构向驾校收取。基准收费标准对每类车型的培训学时、每学时的收费标准都进行了细化，例如人们常用的小型手动挡汽车的学时为理论30个小时，操作48个小时；理论每小时6元，操作每小时75元。
内蒙古自治区机动车驾驶员培训收费管理办法明确规定按照新生新办法，老生老办法的原则，已经报名并缴费实施培训的，按照原收费标准执行，已报名未缴费的按照新办法执行。
学员实际操作训练期间的人身意外伤害保险费由学员另行购买。学员中途退学的，驾校应当按照剩余学时相应的收费标准退还培训费。
学员在完成培训学时后考试不合格，本人提出需要继续培训的，驾校可按照相应的培训学时收费标准收取培训费。各驾校不得减少培训学时，变相提高收费标准，禁止价格欺诈、恶意降价竞争，降低培训质量。
由于办法规定，盟市价格主管部门在自治区制定的基准收费标准上下不超过10%的幅度内制定本行政区域内机动车驾驶员培训的具体收费标准，最终我市的收费标准是多少还得由市发改委和市交通局结合我市的实际情况来定。
延伸阅读
新办法下月实施因新政学车价格要涨了
学车价格要涨了吗？江苏省出台《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》下月实施。随着考驾照新规定的实施，驾校成本将增加，学车价格将上涨10%。
《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》3月1日起施行。驾培业内人士表示，《办法》实施后，我市驾校将进行洗牌，驾培价格也会随之增长10%，也就是200—300元。
据了解，《办法》其中规定，机动车驾驶培训实行学时制，学员有权选择教练员，并与驾培经营者约定培训时间，有权拒绝支付合同中未约定的培训收费。教练员不得在未经道路运输管理机构核定的教练场和公安部门指定的训练道路从事教练；尊重学员，不得有侮辱、打骂学员等行为；不得索取、收受学员财物，或者向学员谋取其他利益等。违反《办法》相关规定将受到500元—2万元的罚款。
《办法》出台后对学车人的影响，业内人士告诉记者，新《办法》的出台，将会增加驾校的成本，导致学车成本增加。南京市的多家驾校早已“蠢蠢欲动”，涨价似乎已箭在弦上。
某驾校负责人算了一笔账，学员从培训到结业需要开满405公里，耗油在40升左右。按最近油价每升上涨0。24元计算，仅用油一项就要增加10元左右的成本。这几年我市驾培价格基本稳定，规模较大的驾校在2900—3000元，而小点驾校也在2800元左右，这个价格已经维持了三四年，一旦上涨10%的话，意味着最少要涨200—300元。
内蒙古包头：驾考系统接入公安部监管系统
里蒙古包头：驾考细碎接进公安部监管细碎
4月28日讯 摘要：昨(4月27日，周日)日，小编从包头市交管支队车管所知道来，路过前期的调试、试验，目前我市机动车驾驶人考试细碎已都面接进公安部交管局机动车驾驶人考试监管细碎。
据小编知道，我市机动车驾驶人考试细碎路过升级、调试、试验等多个阶段努力，目前已接进公安部交管局机动车驾驶人考试监管细碎，这意味着我市机动车驾驶人科目一、科目二的考试过程受公安部交管局及时监管。
小编从市车管所相合负责人处获悉，我市机动车驾驶人考试细碎接进公安部交管局机动车驾驶人考试监管细碎后，实现了考试反常情形处理和考试反常情形预警以及考试成绩及时上传，确保对考试都过程进行事先、事中和事后监管，确保了驾考过程更加公平、规范、晶莹，考试历程与此前比拟没有任何变化。
我市机动车驾驶人考试细碎接进公安部交管局机动车驾驶人考试监管细碎后，我市科目二的1、2、3、6、7、8、9、10科场已接进新的监管细碎，并可投进使用。
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内蒙古呼和浩特：异地学员驾考占比有望增至50%
内蒙古唤和浩特：他乡学员驾考占比有看增至50%
4月8日讯 摘要：近日，小编从唤和浩特市交管支队驾考中心了解来，针对首府众多驾校唤吁给他乡学员报名人数限制松绑一事，有看由原前的30%升至50%。
4月1日下午，唤和浩特市交管支队驾考中心联合运管部门召开驾校负责人征求意睹会。会上，一些驾校及学员代表拿出不少问题：现在在唤和浩特市报考驾驶证的外地人较多，名额可否放开，不要只限制在30%;学员预约5次当中有误判等原因，但互联网显示无法预约;非法挂靠驾校严峻扰乱了正常的驾考培训市场，有没有方法根治?对大家拿出的问题，驾考中心和运管部门的相关负责人给予答复：依据公安部要求他乡名额为30%。制定名额限制主假如考虑来保证学员的培训学时，但有的驾校缩减培训学时，只考虑利益，不考虑培训度度。结合实际情形，驾考中心已向自治区公安厅交管总队申请他乡名额上升至50%;驾考中心还将向交管总队申请与消5次预约的限制;待驾校的计时培训细碎正规启用和电子围栏划定区域后，将彻底与消非法挂靠驾校。
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福州6月将施行驾驶员培训办法 驾校收费标准应公布
今日讯：6月1日起，我省驾培行业将正规实施两项国家标准。昨日，福建省交通运输厅运管局公布消息称，依据《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项国家标准，今后将对培训机构的资格条件、技术等拿出更高要求，而全省培训机构将面临大范畴调整与改造。
按照国标，对培训机构的级别和教练车数量，对教练场地总面积和单车道总长量拿出硬性要求。以小型汽车培训机构为例，要求场地面积最低限量分别为3.3万平方米、1.7万平方米、1万平方米，单车道总长量最低限量为3200米、1600米和1000米。
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对驾培机构的分级不再进行培训车型类别和单类车型数量的要求，仅从教练车数量上进行区分，一级80辆、二级40辆、三级20辆。
新标准修订了教练员资格条件，亮确理论教练员配备数量由原教练车总额的10%调整为3%，结业考核员数为教练车总额的5%，还要求每个培训机构配备至少安全治理员1名。并充分考虑练习道道应具备的有用性和仿真量，亮确要求练习道道要侧复设置循环道线网，至少设立1段都邑模拟街道，并设置交通标志、标线和交通信号灯。
此外，专门拿出教练场应符合安全条件，其中包括必须与外界摘纳物理隔离，合理设置防护设施、消防设施，并要求配备照亮设施，便利学员夜间学车。
内蒙古赤峰：昨日首批残疾人驾照考试开考
内蒙古赤峰：昨日首批残疾人驾照考试开考
3月26日讯 摘要：3月25日，在赤峰市交警支队南山车管所和红山区残联的协助停，自2013年1月1日公安部123号令实施以来，赤峰市18名残疾人成为赤峰市第一批参与C1驾照考试的学员，赤峰奥达驾校为首批18名残疾人免费考驾照。
图为张志军副所长在讲解残疾人考试车原理
据小编了解，自2013年1月1日起施行的公安部123号令以来，赤峰市第一次组织残疾人考驾照考试专场。赤峰市交警支队副支队长兼南山车管所所长贾永利介绍，为了能够让残疾人顺利参与C1驾照考试，车管所多方想方法为残疾人办实事，购买残疾人考试专用车辆，划定特殊时间组织残疾人考试专场，停考一样人考试等措施来全力为残疾人服务。红山区残联付广新理事长告晓小编，这次组织的残疾人考试预约35人，首批是18名残疾学员专场考试，以后红山区残联和车管所会分别组织这样的残疾人考试专场，便利残疾人学员考驾照。赤峰奥达驾校徐广义校长说：“今天是10名学员考试，首批是18名残疾人学员，我们驾校没让他们交一分钱，全部免费助他们考驾照。因为我们是红山区残疾人再就业基地，同时学校也有残疾人驾照考试培训资质，所以首批18名残疾人学员是免费的。” 残疾人考驾照学员扬利平告晓小编，他非常感激残联、驾校和车管所对他们无私的关心，同时感激全社会都在关怀他们残疾人群体，他感到很高兴。
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甘肃省出台《办法》规范驾考场地建设及管理
没有规矩不成方圆，学车也是这样，我们也要制定一定的规矩。
为规范机动车驾驶人社会化考试场地建设、审核和监督管理，日前，省公安厅交警总队制定了《甘肃省机动车驾驶人社会化考试场监督管理办法(试行)》(以下简称《办法》)。对申请设立社会化考试场应当具备的基本条件、程序以及社会化考试场违规追责进行了明确规定。
学车
社会化考试场包括道路交通安全法律、法规和相关知识考试场所(下称“科目一考试场”)、场地驾驶技能考试场地(下称“科目二考试场”)、道路驾驶技能考试路段(下称“科目三考试路段”)和安全文明驾驶常识考试场所(下称“科目三安全常识考试场”)。科目一考试场设置应满足考试场实行封闭式管理，考试机数量不少于20台，应当设置视频监控装置等;考试场地应当安装视频监控设施和通信屏蔽系统。科目二考试场应满足考试场地应当安装视频监控设施和通信屏蔽系统;未经交管部门同意，平时训练不得动用考试车辆或启用考试设备;考试场向交警支(大)队考试管理部门监控中心实时传输考试内容音视频。交警支(大)队考试管理部门应指定专人负责对社会化考试场传输的音视频进行监管。科目三考试路段要求考试全过程实现录音录像，音视频资料保存一年以上。
《办法》规定，机动车驾驶人考试场考试评判和监管系统管理不到位，导致视频、数据保存不全、不准或损毁、丢失的;考试监控摄像头未固定或随意调换、遮挡、严重污损造成监管死角或不能实时传输考试音视频资料的;考试场管理不到位，考试、候考秩序混乱的;纵容考试舞弊的，应当暂停考试1至2个月，并责令整改。机动车驾驶人考试场科目一、二、三考试设备安装远程控制软件及相关作弊软件的，服务器存在远程控制程序及与考试无关软件的;科目一考试机安装无线接收装置及与考试无关的外接设备的;通过无绳电子设备、针孔摄像头或无线对讲设备由考试场内场外人员对考生进行指挥考试的;在考试场地、考试车辆上做标记，降低考试标准等情形的，应当暂停不少于3个月考试，并责令整改。
长沙C照驾考高收费参考标准出台
6月6日,长沙市驾培处公布了物价部门批准的驾培行业收费标准、自愿缴纳费用、补考补训收费标准等内容，还向社会公布了培训过程的行业退费标准指导性意见。遇到违规行为可投诉。
6月6日，长沙市机动车驾驶员培训管理处（以下简称长沙市驾培处）公布了《长沙市机动车驾驶员培训行业收费、补考补训及退费标准》，除详细公布了物价部门批准的驾培行业收费标准、自愿缴纳费用、补考补训收费标准等内容外，还向社会公布了培训过程的行业退费标准指导性意见。
补考补训收费有参照标准
目前，驾考费用由三大块组成，即培训费、代收费用和自愿缴纳部分。按照物价部门批准的指导价，C1、C2驾照总的收费标准是：培训费2800元+代收代缴费635元+（学员自愿项目缴纳的全部费用）436元=3871元。
物价部门对补训及补考收费标准也有明确规定。科目一补考收费标准为70元/次，科目二补考收费标准为260元/次，科目三补考收费标准为260元/次。而补训费用，物价部门批准的收费标准是：理论8元/学时，实操48.5元/学时，都按实际培训的学时计价。
科目二考试通过后不予退款
目前，长沙市驾培机构有100多所，时不时会出现少数学员中途退学后，因退费标准与驾校起争执的矛盾。而如果再出现这样的情况，学员可以参照长沙市驾培处公布的退费意见合理维权。
“目前，长沙市尚未出台任何关于学员学车退费文件规定。作为行业主管部门我们临时制定出关于退费的指导性意见，并向社会公布，以便维护学员及驾培机构双方合理利益。”长沙市驾培处相关负责人表示，出现退费纠纷时，驾培机构原则上得参照指导意见执行。
根据长沙市驾培处的指导性意见，未参加各科目考试的，扣除已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准），另加100元服务费后，其他余款退还。已参加科目一考试的，扣除已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准）和理论培训费用（按教学大纲规定学时计），另加200元服务费后，其他余款退还。已参加科目二考试的，扣除已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准）、理论培训费用（按教学大纲规定学时计）和实操培训费用（按实际发生学时计），另加300元服务费后，其他余款退还。已通过科目二考试的，不予退款。
另外，各项代收代缴费用以实际发生为准。学员已在公安考试部门注册并收取考试费用的，驾培机构应向当事人提供考试部门考试收费票据并协助学员到考试部门办理退档退费手续。
长沙市驾培处提醒，学员在学车过程中若发现驾培机构有乱收费行为，一方面可以拨打物价部门投诉举报电话12358进行投诉，另一方面也可以拨打88151287向长沙市驾培处投诉和举报。
