首批通过自考驾照的驾驶员拿到了驾驶证。
昨天下午，首批通过“自考”的3名“老驾驶员”拿到了驾照。据悉，截至8月12日，交警部门共受理420人报名参加驾照自考，目前只有3人成功“过关斩将”，重新取回驾照。
今年7月1日开始，交警总队车辆管理所开始受理自行申请机动车驾驶人考试申请，一些驾驶证被注销、吊销、撤销驾照者，可以通过报名参加驾照考试，重新取回驾照，无需参加培训。报名考试费用总共才250元。
东方网记者从交警部门了解到，截至8月12日，已经有420人（其中两人中途退办）被受理，并且都已参加过考试。通过科目一考试的为253人，通过科目二“小路考”的为20人，通过科目三“大路考”的为4人，通过安全文明常识理论考试的为3人。最终，这3人重新取得驾照。
通过考试的夏先生告诉东方网记者，他原来是一名公交车驾驶员，1997年取得驾照。2011年由于事故原因被注销了驾照，不再从事公交司机工作。但他仍有开车的需求，因此想取得C1驾驶证。他报名参加了此次考试。考试前，他参加了培训，各个科目考试都培训时间为1小时，连同报名费用总计花费760元。今天，能重新取回驾照，他也十分高兴。
从总体数值来看，考试的通过率并不高。驾校相关人员告诉记者，许多老司机凭借自己的“经验主义”不愿参加培训。由于驾考新规，现在驾考和以往有多处不同，纯粹凭经验去考试，几乎是不可能通过的。
据悉，从8月12日开始，交警部门将增设考试点。在原有车管所一分所一个考试点的基础上，在车管所二分所、三分所增设两处考试点，都可以进行科目二（小路考）、科目三（大路考）考试。这样，全市受理人数上限将增加至每周不超过240人。
交警部门同时提醒广大驾驶员，注意驾驶证的状态，及时换证，避免因未及时换证而被注销驾照。
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沪自考驾照首日51人报名成功 60人/周
7月1日起，上海将正式接受部分人员在未经驾校培训的前提下，自行申请机动车。新民网记者从上海市交警总队获悉，今天共有51名驾驶员申报成功。由于每周全上海报考人员总数限定为60人，后来者需要排队申请。
据悉，此次可以享受“免培直考”待遇的，只限于部分曾获取过驾照的熟手，即被依法注销、吊销、撤销驾驶证的，且申请人需符合驾照申请条件、达到重新申请年限规定。交警部门相关人员告诉记者，从未接受过正规驾校培训的“纯新手”，并不符合申请要求，需要通过驾校培训才能申请驾考。
据悉，得知新规定实施，今天不少人前来询问和递交材料。
由于每周科目一和科目三全上海报考人员总数限定为60人，后来者需要排队申请。
办理的流程为，报名者前往车管所递交材料，车管部门对于审核符合规定的，予以受理。同时按受理时间先后，确定申请人参加科目一考试日期，并告知申请人；申请人科目一考试合格后，确定科目二考试日期；科目二考试合格后确定科目三考试日期；科目三考试合格后，车管所按照规定制作并核发驾驶证。
自考驾照真的好么？人累了钱还没少花
小编说
5月3日上午11点13分，浙江省第一本自学直考驾驶证在宁海发出，20岁的小徐顺利拿到心仪已久的驾驶证。小编了解了相关资讯后发现，这自学直考还真不是件讨巧的事情，人累不说，担心这担心那的，连钱也没少花。 1“自学直考”学员体会1、找到有经验的随车指导人员难。
2、找到适合的练车场地难。
3、所需费用并不比驾校低。
4、考试流程手续不熟悉，常常要跑好几趟。
2自学考驾照不比驾校便宜从小徐那里得知，这次自学直考是跟自己的表姐一起的，那么小编就根据他们给出的信息帮他们算一笔自考费用的帐。
考试费：360元，
车辆加装辅助安全装置和检测的费用：≥700元
科目二考试场地训练费：30小时×50元/小时=1500元
科目三场地训练租用费：10小时×100元/小时=1000元
汽油费用：≥1000元
个人杂费：≥1000元
这一项项费用算下去，每个人最少花费了5500元在自学直考驾照上，比目前驾校的市价还要贵上几分。半点便宜没讨到，新车还被装上了辅助设备，任谁都会有心疼。就这样，多花下去的时间，找场地，找教练的时间成本等等的都还没算呢。
3自考“教练”表示再也不教了“除非是自家亲戚，我再也不给别人教车了。”
李宏风说，因为他和表弟表妹都没有经验，他们的学车成本花费不便宜不说，他耗费的心力更是让他无法言喻。
虽然他是专职司机，但是对于驾校考试这套程序和规则也是一窍不通。表弟表妹考试的所有流程和手续都是他一手包办的，他自己又不懂。
虽然事先也仔细阅读了自学直考的注意事项，但也常常要跑好几趟。不像专业驾校教练员对考试规则“门儿清”，他常常为此向驾校教练请教，然后再自己摸索。但还是保不齐会有不到位的地方，自己也很担心，因为自己的不专业，给弟弟妹妹的考试造成影响。
自学直考对自学用车和随车指导人员的要求都比较高，而且不仅花费没少，人还累了一圈儿。自考学车虽然看上去很美，但毕竟很多人没有这个条件，驾校学车才应该是优先之选。驾考自主约考在东莞遇冷，首批仅16人报名
从10月开始，市民可以通过互联网，轻松办理自主约考。开放后，预约人数将爆增？并没有！
首批16名学员自主约考，目前已有7人成功约考，参加了。从11月开始，每个工作日将有30个自主约考名额放出。
学员对新政策不了解
由公安部搭建并在全国推广的互联网交通安全综合服务平台10月起在东莞正式推广应用，市民在办理相关注册后就可以直接在互联网上办理包括考试预约等多项业务。
但东莞的自主约考开放后却没有出现预约人数爆增的情况。车管所负责民警介绍，在10月8日市民可正式自主预约驾考业务之前，他们为了测试组织流程，安排了一些驾校学员帮助他们在网上约考，公安部互联网服务平台在10月前也已对外开放并可以接受预约，但学员们的热情都不高，首批只有16人报名，最后仅7名学员预约成功，他们于9月底参加了考试，预约的驾考在科目一、二、三均有分布。
这位民警解释，自主约考遇冷的原因，主要在于大多数学员们对政策和互联网服务平台不了解，这个网站之前注册的人非常少。另外，车管所安排的驾校学员对此热情也不高，主要是不知道怎么操作，觉得要先注册再约考比较麻烦。
小编：原来是了解不够，经媒体宣传后，接下来预约的人数肯定会随用户量出现增长，所以有需求的朋友要抓紧！
工作日有30个约考名额
东莞交警部门今年5月的统计数据显示，在报名驾考的学员中，三个科目共积压学员约30万人，很多学员等待半年以上都没有机会参加考试。
车管所负责民警介绍，互联网服务平台考试预约系统目前技术平台已经搭建好，但是组织流程、资料流转等操作层面的工作还在摸索之中，所以交警支队对自主约考的名额作出了限定。从11月开始，互联网服务平台每次会公布未来一周的考试计划，每个工作日有30个自主约考名额：科目一和科目三文科自主约考的指标为各10人；科目二每个考场的指标为5人，全市3个考场共15人；科目三路考的指标为5人。其中科目二暂时不能自选考场，只能由系统分配考场。随着这项工作的推进，今后自主约考的名额将陆续增加，学员将有更大的自主选择权，相关的考试信息也将更加公开透明。
自主预约将增加驾校成本
自主约考时间最早为实施预约操作日之后的21-27天。因此，10月8日正式受理预约后，本月平台主要是接受市民注册和预约登记，还没有正式筛选出考试名额。
从11月开始，考生约考成功之后，将于正式考试之前的7天收到预约结果信息，预约成功的可参加考试，不成功的将不能参加考试。学员可通过互联网服务平台在提交考试预约申请1个小时后至收到预约成功信息之前，提交取消考试预约的申请（可网上办理取消次数为2次，超过2次的学员需到车管所窗口办理取消考试业务）。
按照目前的预约流程，一旦预约成功后，学员所在驾校也可以查询到信息，驾校配合准备学员的资料送到考点以及接送服务。
车管所负责民警认为，目前由于自主约考人数较少，驾校方面暂时对这一新政策没有太多反应，但随着自主约考名额的增加，选择的学员人数增多，驾校方面的经营成本将增加。
他解释，以往的考试车管所安排每个驾校的学员集中一天考完，驾校组织方便，但今后可能每天都有学员要考试，驾校组织安排的成本会增加。他预测，自主约考今后的方向将不需要驾校配合整理资料，驾校将变成纯粹的培训机构，只提供教练和培训场地。
福州首批残疾人参加驾考科目二 7人全部通过
能够自主坐立的残疾人，不出福州即可申请C5驾照了。昨天，来自福州建安驾校的7名残疾人，全部在黄山驾管所前山考场通过了科目二考试。
据福州市驾管所相关负责人介绍，从2010年4月1日起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺这五类人员驾驶汽车。其中，右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照。
新规颁布后，福州驾管所随即进行了考试场地改造建设，建成了可供残疾人考试的所有考场及残疾人无障碍通道，能够满足申请C5驾驶证申请人的考试需求。但由于福州具备培训残疾人资质的驾校迟迟未能确定，直至去年12月，福州建安驾校才迎来第一批残疾人学员。
7名C5证驾驶员全部通过考试
昨日下午3时许，第一个“吃螃蟹”的黄先生(腿部残疾)在工作人员的帮助下，开始上车考试。
倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，所有驾考规定的考试项目，黄先生全部娴熟地完成。等到所有规定项目操作完后，得到系统提示的“考试通过”后，黄先生顿时激动起来。
一下考试车，黄先生更是乐个不停。黄先生说，早在2010年公安部颁布新规定后，他就想找驾校报名考试。但当时福州没有敢接收自己的驾校，所以一直拖到去年才报名。而自从报名后，每天他都告诉自己要勤奋训练，现在总算工夫没有白费。
据了解，昨天下午，包括黄先生在内的7名残疾人申请人参加科目二首次考试，全部考试成绩合格，其中一次性通过的有4人，补考后通过的有3人。稍后，他们在接受相应的培训后，可以按照规定预约参加科目三考试。
福州驾管所相关负责人介绍，他们取得的驾照是残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证即C5驾照。C5驾照的考试流程和标准与正常人无异，考试内容也基本一致。区别主要在于培训和考试车辆必须使用经国家认证合格、加装辅助设备的小型自动挡汽车。目前，福州市只有建安驾校一家具备相关培训资格。
残疾人的教练车有什么不同
到底什么样的教练车适合给C5驾照的学员开呢？昨日，记者在福州市驾管所首次见到了专为残疾人改造的小型自动挡汽车。据了解，和一般教练车的最大区别便是，所有用脚操作的功能都改由手来控制。
驾管所相关负责人介绍，残疾人学员驾驶的小型汽车必须经过合格改装，也就是要安装操纵辅助装置，脚刹和油门改为用手控制，像这样的教练车，就非常方便下肢残疾人员操作。
记者很快找到了这个辅助装置，只见方向盘有一根拉杆，连接着油门和刹车，向前推就是刹车，向后拉就相当于踩了油门，用右手就可以完全控制，同时喇叭的按钮也安装在拉杆上面。这样的改装，即使是双下肢缺失，但只要双手有活动能力，能够操作拉杆，就可达到刹车、加速的作用。
