福州“计时学车”明起正式实施。记者昨从福州多家驾校获悉,明天开始报名学车的新学员,将必须通过指纹识别系统认证身份后,才能开始学车。C1、C2车型每位学员必须学满78个学时,否则不能参加考试。
根据运管部门的规定,如果学完这些学时仍无法进行考试,多培训的课时将要另收“补课费”。但有关部门目前并未出台“补课费”收费标准。
C1、C2培训减至78学时
昨日上午,记者在福州鼓楼区一家驾校看到,多名教练正在分发指纹识别器。
驾校陈经理说,这套系统将统计学员平时练习进度,只有达到一定学时后,才能参加相应科目的考试,如果学时没有达到要求,将无法参加相应考试。
根据今年开始执行的《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》,C1、C2小车培训开始执行新的标准,总学时从原来的86学时减少到78学时,而B2、A3、A1、B1、A2大车型的学时比原来多了,训练内容也增加了难度。
以最常见的C1车型培训为例(下同),理论学习阶段需达30个学时,即可参加科目一和俗称“科目四”的安全文明驾驶常识考试;实际操作阶段,训练满24个学时后考科目二,此后再训练24个学时,考科目三。
多人同时练车 精确计时成问题
“指纹识别系统明天开始运行后,最直接的问题就是如何计算学时。”昨日,福州一家大型驾校的校长表示,目前福州驾校普遍采取一名教练同时指导多名学员的办法,而“一车两人”也是不少驾校的“标配”,也就是说,一辆车同时供两名学员进行练习,有的小规模驾校甚至采取“一车四人”、“一车五人”的模式。
不过,按照新的学时制培训要求,这样的培训模式难以延续。该校长说,新模式意味着,同时学车的几位学员各自的学时分别是多少,这个问题很难清楚地界定,而对于一辆车同时供五六名甚至更多学员练习的,情况就更为复杂了。
而新的培训大纲又明确规定,每个学员的理论培训时间和实际操作培训时间每天均不得超过4个学时,在每天限时间、总学时又有要求的情况下,如何分配学时成为一些小型驾校头疼的问题。
预计两成学员要交“补课费”
为什么要精确计算学时呢?因为学时的多少不仅关系到能否考试,而且还有可能让学员再掏一笔钱,而这也成为新培训办法实施后,最让学员“纠结”的问题之一。
福州五四北一家驾校的负责人说,以前都是学员一次性交给驾校一笔学费,如果不出太大的意外,驾校一直负责学员考到驾照为止。
而实施学时制后,驾校将与学员在培训协议中明确,驾校负责学员78学时的培训,如果学员学习能力较弱,学完这78个学时仍无法考试,或考试没通过,需要再培训,驾校就将要求学员另外按照多出的学时付钱,业界将其称为“补课费”。
福州晋安区一家中型驾校的董教练说,以他所在驾校的情况来看,超过78学时仍难考到驾照的学员比例,可能会有两成左右。
学时收费尚无标准
上述五四北这家驾校的负责人说,目前国内已有几个城市完全按照学时来收费,以济南为例,去年开始,C1驾照每学时的培训费为43元,如果学完78个学时就能考试并通过,那么总的学费在3400元左右。
让驾校学员“纠结”的是,福州驾校的平均收费已经高出全国大部分城市,如果再收取“补课费”,那么学费将进一步推高。随机受访的驾校学员多数认为,驾校培训费与大学学费类似,要么像一些完全按照学分收费的大学那样,将成本分摊到每个学分来进行收费,要么就收取一笔学费负责到底,不能再收“补课费”。
记者昨从福州多家驾校了解到,在实行学时制后,他们仍打算延续目前一次性收取学费的做法。目前,福州驾校平均的培训费维持在7500元左右,如果按照78学时来计算,平均每学时的培训费用近百元。而福州虽然将于明天开始实施学时制,但政府相关部门并没有出台“补课费”的收费标准,福州目前也没有驾校准备当“吃螃蟹的人”。记者采访的多家驾校均表示,将观望一段时间,视具体情况再决定如何收费。
延伸阅读
驾校开收空调费 夜班学车受宠
天气预报显示,未来一周,长沙将开启“高温模式”,最高气温连续一周突破37℃。而应对长沙高温,长沙驾校也纷纷开启“空调费+夜班”模式。
驾校夜班人数猛增,增收空调费
7月25日9时,在开福区渔业路上,一辆驾校教学车正在路上缓缓行进,前排两侧车窗呈打开状,而右侧教练位的车窗外则挂上了一块湿毛巾用以降温和遮挡太阳。
据调查,近日的高温天气导致长沙市内多数驾校预约练习科目二、科目三的学员数量出现大幅减少,这其中包括了湘麓驾校、阳光星城驾校、睿通驾校、兴旺驾校、鸿宇驾校、交通驾校等等。“气温升高后,前来练车的学员少了一些,每天只有几个人。”阳光星城驾校一教练如是说。
相应的,温度较低的“夜班场”也开始相对受到欢迎,睿通、兴旺、龙骧、鸿宇、交通、阳光星城等驾校均设有夜场教学。据龙骧驾校一位工作人员介绍,驾校的晚班一直都有,学员在10点之前都能约车,但夏天选夜场的学员确实比较多。
此外,“加收空调费”也成为驾校解决高温练车的一种解决办法。据了解,如阳光星城、南方驾校已开始针对科目二、科目三收取空调费,而交通驾校也计划在近期开始收取,费用均为100元。“开空调会增加油耗,所以我们需要收取额外的空调费,学员也可以选择不交。”阳光星城驾校工作人员表示,空调费将持续收取至10月。而据记者了解,部分驾校也表示,空调费已经包含在学费中,不会另外收取。
驾考新规推计时收费学车可按学时付费
云南省道路运输治理局日前召开新近施行的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》宣贯会,公布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施意见》(下称《实施意见》)。其中,计时收费的政策令不少人眼前一亮。对此,云南山水汽车驾驶职业培训学校(以下简称山水驾校)短时间内已制定了计时收费的公示表。
学车计时收费
学员占主动权
《实施意见》中,期望云南在2017年1月—2018年12月,通过运行、反馈、评估、修正,完善驾驶人培训考试制度改革相关制度规范,形成服务便利、运行规范、程序晶莹、监管严密、群众满足的驾驶人培训治理体系和考试治理体系。
作为主要任务之一,“实行计时培训计时收费”是其中最亮眼的一项新制度。
《实施意见》指出:要改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训、计时收费,先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段,自主挑选教练员、自主挑选缴费方式。2016年底前,全省推行计时培训、按学时收费、先培训后付费服务模式的驾驶培训机构覆盖率达50%以上,2017年底前达85%以上,2018年底前实现全覆盖。
“站在学员的角度上看,原先的费用是一次性交的,很多学员都不知道学费的构成,并且他们在没有学车之前就要全部交齐,计时收费,先学后付是将主动权放在学员身上,让学员在保证基本学时的情况下,自主挑选是否增加学时。”云南山水汽车驾驶培训学校宣传培训中心副主任顾欣说。
价格晶莹实惠
为了应对新规,山水驾校此次也迅速做出了机动车驾驶培训费用构成明细表,明细表分类具体,价格晶莹,包含了办理暂住证、表格审核、预约考试、全科目预约考试、计时培训、学驾全套档案制作、科目二考场适应性练习、科目三考场适应性练习、长途练习、陪驾练习、定点接送、门对门接送(练习、考试)、公安正式考试、驾驶证制作、体检、学员保险、各科目补考等,每一个项目都标明了具体的价格,并张贴在报名点显眼处,让学员自主挑选所需项目,并按项目晶莹收费。其中,驾驶模拟培训、基础和场地驾驶培训、道路驾驶培训还会按一般时段、高峰时段、节假日时段等不同时段收费,让学员有更多的挑选。其中驾驶模拟培训费用为50-70元的区间,非常实惠。
“计时收费,对不少学员来说非常有利,只要他在学完基本学时之后,觉得自己能够去考试了,就不用再加学时,这样算下来非常划算,比包干价廉价很多。”顾欣说,计时培训之于对机动车驾驶掌握能力比较强的学员来说非常有利,不失为省钱的一个好挑选。同时,因为计时培训的实施,也会倒逼驾校不断提升对学员的服务水平,让学车这件事变得更加舒心。
此外,针对对自己技术不自信的学员,山水驾校还保留了学车“包干”价的服务,免除了学员的后顾之忧。