有些学员可能觉得直角转弯是科目二中最简单的一项，根本不需要怎么记忆，但是很多学员挂科偏偏就挂在了直角转弯处。小编提醒各位学员，虽然直角转弯简单，只需要看一次线，但是也正是因为这样，一旦没有看准就打了方向盘，是没有很好的方法去调整车辆不压线的。
还有的考场设置比较坑，曲线行驶之后就直接开始直角转弯，考生根本没有时间去将车辆调整到距离右侧近一点的位置，也是很容易挂科的。
那么，直角转弯有什么简单的办法，可以保证大家不失误一次通过呢？首先我们需要了解一下直角转弯这个项目，知己知彼才能百战百胜！直角转弯要求学员正确操纵方向，判断车辆内外轮差，在不压线的情况下通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。
一般操作
语音播报进入直角转弯环节，车辆按照规定路线行驶，慢速直行向左转弯，一次通过，中途不可以停车，车轮不可以压左右道路边线。注意转弯需要打左转向灯。
考试技巧
1、挂一挡，低速行驶；
2、在进入考试区域之前，尽量将车身向右侧调整，给左侧留出足够宽敞的距离，防止转弯压线；
3、在靠近直角区域的时候，当观察到左后视镜与左角平行时，立即向左打死方向盘；
4、注意观察左后视镜，看后车轮有没有压线；
5、当转弯完成之后，观察车头到达出口时，回正方向盘，完成直角转弯操作。
注意事项
1、不要忘记打转向灯；
2、右侧没有留出安全距离，压到内角线；
3、打方向盘太慢，导致压线挂科；
4、考试中途停车扣分；
5、没有及时回正方向盘，车身出线。
直角转弯项目也许完成时间都不超过一分钟，但是需要注意的还是很多，所以大家也要用心学习，消灭失误。
祝大家考试顺利，早日拿证，上掌握更多考试技巧、学车动态！
扩展阅读
科目二直角转弯啥时候打方向盘最好？一不注意就挂！
科目二考试中，相对来说，直角转弯是最简单的一项了，如果在直角转弯丢分了，那真是太冤了。其实直角转弯是否能通过的关键点在于能否掌握合适的打方向时机？那么啥时候打方向盘最好呢？一起来看看那吧。
直角转弯场地路长：大于等于1.5倍车长。路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。相对来说比较合理，也比较容易通过。
科目二直角转弯打方向盘时机和技巧：
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
以上就是对科目二直角转弯啥时候打方向盘最好的介绍，相对来说，还是比较简单，对此，你怎么看呢？
简单实用！科目二直角转弯过关秘诀！
科目二考试中直角转弯是比较简单的，但是往往越简单越容易出错，在直角转弯上挂科的学员也不在少数，所以大家考试的时候一定要仔细。现在，小编来给大家分析一下科目二直角转弯的一些细节。
一、直角转弯操作步骤
使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。
2.当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯。
（1）当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
（2）观察左车门内把手将要与路角重合时
（3）观察车头压住前方黄线时，慢速转弯
3.在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。
二、直角转弯难点解析
打方向的时机最重要，要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。
如果打早了容易压到左边的直角，当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时，立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路中间时，回正方向。
如果方向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可能会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。
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