驾考新规中对考试多有改动，南京被公安部选为试点城市，工作正式上马。记者从南京交管部门了解到，南京驾考系统已升级完成，不少驾校的桩考场也开始撤杆。之前桩考合格的学员，必须在明年4月1日前完成科目二的电子路考试，否则桩考成绩作废。现在报名参加驾驶人考试的，如果在明年1月1日前，没有通过理论考试的，一切都要按照新规矩办。
变化
现在起电子路只考4项
从12月10日起，已经通过桩考的学员，参加科目二考试时，只要参加4项考试：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。通过连续障碍、百米加减挡、起伏路等项目不会再出现在考试中了。考试时，也无需学员对考试项目进行抽签了，因为这4项全部属于必考项目。
12月13日起桩考电子路考合二为一
在之前的驾考中，科目二考试分两次进行，第一次是桩考，然后电子路考。但从12月13日起，桩考和电子路考试合二为一，要同时预约，同时考试了。12月13日前，已经通过桩考的考生，参加电子路考试，只需要参加四个必考科目就可以了。如果当时桩考没有通过，桩考和电子路就要统一考试，除了以上这4个项目之外，还要考桩考，一共是5个考试项目。
元旦前没通过理论考试要按新规矩办
对于现在报名参加驾驶人考试的人来说，想要按老规矩办事有点困难了。
据了解，凡是在2012年12月30日前，通过科目一理论考试的，后面的考试项目，虽然已经做了更新，但评判标准，还是按照旧的进行。但如果在元旦前，理论考试没有通过，就要全部按照新的进行。不但考试项目是新的，而且评判标准也要按照新的来。大路考结束之后，还要参加文明驾驶的考试内容。
明年4月1日前科目二按新规旧标准考试
虽然从本周四考试，科目二就要按照新的项目考试了，但是，评判标准，还是按照原先的进行。
据了解，新的评判标准，科目二电子路考会非常困难，比如，桩考考察的内容，主要是检验学员能否熟练掌握倒车入库的技术。但根据新的评判标准，倒车入库时，必须一把到位，不能中途有任何的停顿，这需要极高的熟练度。同样，在电子路考试时，侧方位停车的考试项目，也要求学员一次性完成。
不过，凡是在明年4月1日前，参加桩考和电子路考试的学员，虽然考试项目按照新的进行，但评判标准仍按照原先的进行，无论是倒桩，还是侧方位停车，都允许中途停顿，只要不碾压到线，没有熄火，考试就算及格。
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南宁驾校月底前未通过“新国标”验收将被注销
1月14日从南宁市运管处了解到，我市驾校“新国标”改造将1月31日作为最后整改期限，过后仍不能达标的驾校，在妥善处理遗留学员问题后，3月1日后将被依法注销道路运输经营许可证。截至目前，全市共有87家驾校通过了“新国标”验收，并重新获发经营许可证，还有11家未通过“新国标”验收。
“新国标”改造期限明确
从2014年6月1日起国家正式实施《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，“新国标”对驾校场地面积、教练车数量、场地培训项目等方面作出新的要求。我市98家驾培机构全部面临改造，驾校在改造完成通过验收后，才能重新获发经营许可证。
南宁市运管处驾培科副科长周银河介绍说，根据上级部门相关要求，我市计划以今年1月31日为整改期限，过后仍不能达国标的驾校，在妥善处理遗留学员问题后，3月1日后依法注销该驾校道路运输经营许可证，并停止未达标驾校的一切业务工作。
从“新国标”实施到今年1月底的最后整改期限，驾培行业“新国标”改造已经历时一年半。“其实最早上级部门给出的时间线是2014年年底完成，但驾校改造面临着场地、投入等一系列问题，整体速度比较慢，所以时间线被延后。”有驾培行业人士称，2015年南宁市仅市区报名参加培训的人数就超过15万，如果通过验收的培训能力达不到市场需求就贸然截止，很容易引发行业动荡。
11家驾校尚未通过验收
去年11月1日前运管部门已经联合车管所，暂停南宁市未完成“新国标”验收的驾培机构招收新学员的业务。而截至目前，全市共有87家驾校通过了“新国标”验收，并重新获发经营许可证，还有11家未通过“新国标”验收。
未通过验收的驾校有：南宁市永安机动车驾驶培训有限公司、南宁仙安汽车驾驶员培训学校、南宁市公共交通总公司驾驶员培训学校、南宁市永新驾驶培训有限公司、广西交院驾校培训有限公司、南宁市莹云机动车驾驶培训有限公司、南宁市恒骏机动车驾驶员培训有限责任公司、南宁市大劲机动车驾驶员技术培训学校、南宁市新世纪机动车驾驶培训有限责任公司、广西运德集团南宁正华汽车驾驶培训有限公司、南宁市车检驾驶培训学校有限责任公司。
周银河说，根据估算目前未通过验收的驾校尚有11000多名学员，这些学员的分流消化需要一定的时间。
改造后驾培质量将提升
“新国标”改造开始前，南宁市（含六县）共有98家驾校，其中按照原标准二级以上的驾校，即能够开展大车培训项目的驾校有70家。目前通过改造的87家驾培机构中，有一级8家，二级42家，三级37家。拥有大车培训资质的驾校市区内仅有3家，各县有5家，大车培训资源得到有效整合。
南宁一家驾校的负责人告诉记者，之前南宁市大货车培训力量可以说是小而散，“新国标”改造让大货车培训实现资源整合，集中到几家实力雄厚的驾校手中。“培训质量、培训能力、培训设施设备都有了明显的提升，但价格也涨了一些。”
小型车方面，由于众多驾校放弃了大车项目，开始专攻小型车，培训能力和质量同样有所提升。
南京新规即将施行 年前考试还按老规办
公安部123号令在明年1月1日起就要实施，那么到元旦前的这段时间该如何过渡？学员又该如何考试？明年1月1日后，又有哪些新的变化？对此，南京市车管所正式对外发布，凡是在今年底前参加驾驶人考试的，全部按照老标准评判，但学员可以选择新项目考试。2013年1月1日起，所有的考试，全部按照新标准执行。
年底前考试的学员能占到便宜
之前，南京各驾校收到了通知，2013年的4月1日之前，考试按照旧标准进行。但现在，这个方案有了新的变化。
南京市车管所表示，由于南京的智能评判系统早已到位，因此，不再需要这个过渡期，而是以2013年1月1日为时间节点，进行一刀切管理。现在到12月31日，实行新旧考试程序和方法并行，学员可以自由选择考试方案。
据分析，这个方案对于在年底前考试的学员来说，是比较有利的。因为无论学员选择哪种程序和方法考试，均按照原公安部111号令考试标准进行评判。比如有学员选择倒车入库，这个考试项目，比倒桩要简单，只要把车倒进库里就行了。而且，允许车辆中途停顿。电子路考试也是如此，12月31日之前考试，绕铁饼、限宽门、单边桥等高难度的考试内容已经取消，只要参加4项考试就可以了。
★ 考试变化
百米加减挡和起伏路调整进大路考
倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，这5项列为必考项目。此前的百米加减挡和起伏路还是要考的，只是不放在电子路里面去了。
增加两个模拟项目
小型汽车科目二考试除5个规定项目外，江苏统一增加模拟通过多相位信号灯控制路口和收费道口2个项目。鉴于新增考试项目考场建设周期，这两个考试项目可延至2013年7月1日起实施。
倒车入库和电子路考合在一起考
科目一理论考试通过之后，预约科目二考试。倒车入库和电子路考不再分开考试，而是合在一起，统一进行五项考试。即倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。
实际道路驾培结束才能预约科目二
实行科目二、三不分段考试。报考科目二时，必须完成实际道路驾驶培训，符合报考科目三条件，并经驾培机构结业考试合格，科目二考试合格后即可约考科目三。
任何考试项目都不能中停
无论是倒车入库和侧方停车，还是直角转弯、曲线行驶，中途都不允许停车，否则就是不合格。
车轮不能轧车道边线
在考试时，不允许车轮轧到车道线的边线。只要轧到边缘线，就会被评判为不合格。
考了5次通不过所有成绩作废
科目二和科目三每项预约不得超过五次。如果科目二和科目三各预约超过五次，那么以前的成绩就要作废，从理论开始，重新考试。
南京三大驾考新规 预考不得少于20公里
南京三大驾考新规 预考不得少于20公里
为了确保我们有一个优良的交通环境，驾照考试新规不断浮出水面，不论是项目的增加还是学费的增涨等等，都有发生变化。停面是南京驾照考试新规，南京考驾照的朋友们可以多关注停。
新规一 预考不得少于20公里
在南京驾照考试新规定中，预考制度备受关注。和以往的模式相比，预考制度意味学员需要多参与一次考试。
在此前的模式中，学员是否可以参与各科目的考试，基本上是由教练决策的，并没有具体的考核标准。但是，实行预考试制度后，在科目一、科目二和科目三考试前，学员要想报名考试，必须先通过相应科目的预考，预考合格后才可以参与相应的正式考试，否则没有资格报考。
据南京市车管所考核科科长姜卫中介绍，预考是由学员所在的驾校组织的，预考不合格后可以连续参与预考，预考的成绩不影响正规考试的成绩。
值得一提的是，在科目三考试之前，为了防止驾校突击教学，新规规定，学员必须在规定线路上进行不少于20公里的长距离驾驶测试，测试合格后才能预约科目三考试。
新规二年底前教练车必须装探头
据了解，新规规定，在今年8月底，大中型宾货车教练车必须加装录音、视频装置;今年年底，所有教练车都必须安装录音、视频装置，否则，驾校将暂停开班，车管所也暂停受理考试申请。
“按照视频、录音装置后，我们可以及时监控驾校的教学情形。”南京市车管所一位负责人告知记者，防止有代打卡等行为，而且也可以规范教练的行为，杜绝不正之风。
新规三 先考科目三最后考科目二
科目二考试主要包括倒桩考试和电子路考。据了解，在驾照考试中，科目二考试的通过率相对较低，非常是电子路考让很多学员头疼。对于从没有上路开过车的学员，要想完成单边桥、绕铁饼、限宽门等项目的考试，难度非常大。因此，在此前的模式中，教练和学员为了通过考试，结果形成了“应考模式”。
比如说，在倒桩的学习中，教练会让学员记住某些考试诀窍，比如，当车窗经过某个杆位时，要正打几圈方向，当到另一个杆位时，又要反打几圈方向。这样一来，很多学员确实通过了考试，但并没有真正掌握倒桩的技术。所以，不少新手拿到驾照后，在路上倒车时，恨不得找几根竹竿竖在地上，以模拟驾校的倒桩场地。
为了改变这种应考模式，南京驾照考试决策实行科目二约考后置制。“在考完科目三之后，学员再参与科目二考试。这样一来，在参与科目二考试之前，学员已经在路上练习了一段时间，对车辆已经有了一个很深的熟悉，技术也相对熟练，再去考倒桩等项目时，就会更熟练，而且更能掌握其中的技巧。”南京市车管所考核科科长姜卫中说。
据了解，目前，这种“约考”制度已经逐步在南京推开，8月1日起要强制执行。不过，这个约考制度针对的是今年4月1日后报名的学员，之前的还是按照老规矩办事。
珠海：元旦新规施行 暂由人工打分
元旦即将来临，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》就将正式实施，科目二倒桩考试变化最大，将取消标杆和移库。近日，记者从车管所了解到，科目二考试场地硬件施工尚在进行，元旦后，科目二考试暂时调整为人工打分。
驾照考试新规是否能如期施行？昨日，记者走访车管所及部分驾校时了解到，元旦后，我市驾考项目即按公安部颁布的新规定执行，但由于部分考试项目硬件施工尚在进行，科目二考试暂时调整为人工打分。
考场改造：在明年4月前完成
记者了解到，公安部公布驾考新规后，各地都在紧张进行筹备工作，但由于考训场硬件设施的升级改造需要报批立项、公开招标等多个程序，各地进度不一。考虑到实际情况，省公安厅交管局近期下发通知，给予小车考试3个月缓冲期、大车考试6个月缓冲期。我省各地车管所必须在明年4月1日前完成小车考试设施的升级改造，7月1日前完成大车考试设施的改造。
改造期间：按新规考人工打分
据市车管所负责人介绍，目前我市设施改造进展十分顺利，主要的改造工程集中在科目二。驾照新规定中科目二中的4个考试项目设施都已完成，已经废止的单边桥、连续障碍，限宽门等考试项目设施也已清理完毕。只有倒车入库的改造涉及电脑系统的升级和场地施工，工程量较大，仍在紧张推进中，但明年4月1日前完成不成问题。明年元旦后，在设施改造期间，考试按照新规定进行，暂时改为人工打分。设施改造完成后立刻恢复计算机打分的方式。
