市民李春景去年通过了9选3的倒桩考试，昨天参加驾考时又被要求考倒车入库，让他十分不解。市车管所工作人员向记者解释，根据驾考新规，只有去年考过倒桩并通过9选3考试的考生，今年才无需再考倒车入库，否则新系统随机选考试项目时，仍有可能抽到倒车入库。
驾校：多位学员有类似遭遇
昨天上午，市民李春景垂头丧气地从市车管所的考场走出来，“我请了两个星期假，就是为了参加驾照考试，没想到会碰到这样不公平的待遇。”他去年11月通过了9选3的倒桩考试，其他两项未考。昨天他考完半坡起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车四项后，本以为已经完成任务，谁知考官让他考第五项倒车入库。
“既然让考，提前通知也好啊，电子桩和以前学的完全不同。”他到驾校询问，驾校表示不知情，随后他找到考官，考官称自己是根据电脑系统安排考试，无法更改。
昨天下午，记者走访了李春景学车的惠州市泰昌驾校以及战友驾校等市内多所驾校，了解到遇到类似情况的并不止李春景一人。“已经有几个学员碰到这样的情况了，我们也找过车管所，但没有准确的答复。”泰昌驾校周教练说，据他了解，东莞的同事也碰到过这种情况。
车管所：考4项还是5项由系统随机选
昨日，市车管所工作人员向记者解释，按照驾考新规，去年12月31日前完成了倒桩考试，并且通过9选3考试的，今年的科目二考试中就无需再考倒车入库。如果只是完成倒桩考试，但未通过9选3考试的，考生就面临着两种情况，一是考倒车入库之外的四项，二是考包括倒车入库的全部五项。“新系统我们刚接手的时候，确实遇到一些难题，但全国统一的系统就是这样设置的，我们也没有办法更改。考生的考试项目都是随机的，有些人会遇到考四项，有的人会遇到考全部五项。”
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新交规：去年通过驾考 今年无法拿驾照
去年通过了驾考，今年元旦新交规实施后，还能拿到驾照吗?不少人有这样的困惑，驾校工作人员却告晓只假如在2013年之前没有领到驾照的学员，今年必须加考一项安全文亮驾驶部分。在问到为何同一时间报名学习，而其他驾校就可以在去年年末拿到驾照时，这名工作人员说，之前他们驾校没有领到卡芯以及驾照正副本，等领到卡芯之后已经到了2013年，所以，这些学员只能按照新交规，参与完科目四考试后，才能领取驾照。
去年12月份，我在桐庐通过了所有的驾考名目，因为家中出了点事，当时没有去申领驾照。可是前段时间去申领驾照，本地车管部门却跟我说，现在执行了新的考试规范，去年通过的考试，无法取得驾驶证。这究竟是为什么呀?我亮亮考出了，为什么不给我办驾驶证啊?
杭州车管所考试科答彭小姐
像彭小姐这种情形，本地确实无法申领。
这是因为从今年起实行了新的交通法，其中驾驶考试做了调整，对驾驶员的要求更高了，系统也进行了升级。
比如说，路考要求达到90分，而去年达到80分就够了。在路考之后，还有一次理论考试，主要考察文亮驾驶素养。这样一来，原前80分通过的路考绩绩，在新系统中，就属于不合格了，去年通过考试今年才办理驾驶证，在本地确实无法完成了。我们推断，彭小姐的路考绩绩应当介于80分和90分之间(经记者核实，确实如此)。
现在只有杭州中村考场还保留着原前的考试系统，所以彭小姐只要到中村就可以完成驾驶证申领了。
据介绍，参与科目四考试无需交任何费用，考试合格后，当天就可以拿到驾照。如果考试没过，只有等停次补考。
电子倒桩心得
1、起始点和反倒起点的停车位置非常复要。最好的位置是车子与前面的端线保持1.2-1.5米的距离，第二倒时的失误率高，往往就是自己在“反倒起点”的位置没有停好。
2、第一倒和移库时尽量把车停足库后端线，练的时候师傅会在库旁边做个标记，但考场里是没有标记的，所以最好还是在车身上找标记点(如看门把手位置)，届时能应对自如。
3、考场红外线的探头对准的并不是车身最宽处，当车身最宽处的垂线出界时并不必定被停掉，所以在库内只要从后视镜里看得见侧边线就没问题，特殊是与2、5号杆连线的距离，不必尽力去修正。若是车外侧离线过近，要注复下一步启动打方向不能过急，以免车尾出界。
4、每个人转方向盘的快慢与车速操作决策了车子转向的线路，推断自己线路走大了还是走小了(会碰侧杆)，可以在车尾将入库前在车靠里一侧后视镜里观看车尾与2号杆的距离，使它们的距离保持在30厘米左右，小了就把方向盘先回掉一点;
大了则在看到3号或1号杆时先不回第一把，到看到6号或4号杆时两把一起回。如果你的线路总是走的过大，那就在应看对角杆复合时提前开把。
光说不练假把式，可别光看着，要考驾照的车友们抓紧学着练习去。
说说我的桩考过程
通过桩考都有段时间了，一直都没有上来跟大家分享，现在就来说说我的桩考过程吧。
虽说是顺利通过了桩考，可是过程却是很困难的。下面先分享一下我的考试过程吧!早上6点到达考场，一直等到下午1点才考试的。第一，我前面的那个女孩挂了，就换我上车。(车停的位置距离起点还有一段距离，我还以为必须留这么多距离不能超越红线，才有了就下来的悲剧发生)上车后迅速调整好了座椅以及后视镜，一切准备就绪，刚要考试倒桩时候，考官说让我等着，等了有5―10分钟，在车上也不敢乱动，考官似乎又去指挥别的车还是干什么去了，也不知道，太阳正晒着呢，在车里更热，当时就等的急了(本来等的时间久够长的了)。开始倒桩，第一把，虽然客观条件不利，但是我还是相当的有信心的。知道整个倒桩过程快结束了，考官才通知我说，没有开到位，当时就懵了。
我说：什么地方没有到位。考官说：“起点没有开到位。”我说：“是不是要超过场地里面的红色的起点线。”考官说：“难道你们教练没有教吗?你们怎么都是出这种毛病。(言外之意就是上个女孩也是这么挂的，她两次机会都是这样被白费掉了，也不知道问一下怎么没到位，幸好我灵巧，问清晰了，不然第二把也挂了)”当时一下子全乱了，不行了，抓紧调整状态。之前我只听教练说过，不要超过起点太多(也没有说不能超过起点)，说是有红外线(此红外线非起点红外线，可能指的是起点前面还有一条红外线)检测的，没想到考试实际是要超过红外想的，下来想了一下，确实车头要超过起点的红线，这样红外线就可以检测到你的车到达了起点位置。心里当时特殊乱，不知道是教练教错了，还是怎么回事，有点慌了。究竟要怎么办?当时一直都在心里挣扎，考官又一直催，开到起点重来。
说实话，当时真的乱的连怎么开到起点都不知道，也不知道自己是怎么把车开到了起点的。到达起点后，再次调整了一下心态。第二把，倒桩开始，每个动作都特别注意，不过心里还是挺慌的，感觉到的还没有第一把好，到最后第二到要出库到起点的时候，考官说：“过了，换下一个”。才松了一口气。下来之后，简直不敢相信自己过了，走的时候还问了一下考官，自己过了没有，考官说：“过了”。自己感觉第二把确实到的不怎么样。感觉这次的考试就像一场梦，自己像是在梦游一样。这就是本次考试的全过程，只能说是有惊无险!在这里要特殊感谢考官。没有考官的善意，是不可能通过这次考试的，在这里再次表示感谢!同时提醒考生注重啦。不懂的地方一定要问，在考场上出现了什么问题，一定要向考官问清晰，不仅会影响到自己，同时也会影响到下一位考生。知道自己出现的问题，也不要慌张，迅速做出推断，及时调整心态。考官为了我们的考试付出了辛勤的劳动，感谢考官!最后衷心祝福每一位考生都能取得好成绩!
去年报名学车今年考试得加钱 驾校：成本高不得不涨
据《青年报》报道，近日，市民王女士向与本报合作的市民信箱“市民热线”反映，去年10月份，她的爱人柯先生在徐泾中航机动车驾驶员培训公司报名并缴费4500元。但今年2月，教练蒋先生发来短信称要加钱才能考交规，否则就退学。
对于王女士为何要加钱的质疑，蒋教练解释称，学费上涨不是个人行为，而是根据驾校的规定。
读者投诉：去年报名今年要加钱
王女士说，去年10月为其爱人柯先生在徐泾中航机动车驾驶员培训公司报了名，“学费是4500元，一次缴清的，教练还承诺两个月后就能拿到驾照。”
然而，报名后除了上车练习了几次外，教练迟迟不安排参加理论考试。“我们问过教练很多次，但他都说排不到名。”柯先生告诉记者，直至过年前，他接到了教练员的电话，“他说2月7日有理论考试，问我们参不参加。”家在外地的柯先生考虑到要回家过年，就回绝了教练员。
令柯先生意外的是，过完年，他接到的却是学费涨价的信息。“在考交规前要再加培训费若干元，否则不考交规，或者退学。”收到教练员的短信后，柯先生很是不解，为何去年报的名，现在要加钱。
女网友学倒桩心得
女生本来就对机械不感冒，但是由于社会进步就不得已学车了。因此以为女性网友在没学车之前就外传，最难学的是倒库，这又是考试的主要项目。是电子扫描的,来不的半点虚伪，所以我们这位网友特别用心去听教练的讲解，下面就是这位网友写的学车心得!值得大家一看啊。
当然教练教的技巧，因为每个人的身高、摆头位置、观看角度、打方向的快慢都有所不同，反映到行驶中也就不同，只有靠自己去实践、体验，才能变成自己的技能，一开始上车的时候总是手忙脚乱的，反复实践后才能找到感觉，每当学员一个动作没有做好时，教练便向下面看的学员提问，“他这个动作是为什么没有做好?是打得快了还是打得慢了，回轮早了还是回轮晚了，"直到回答的满足他才能有了笑脸。
接着练习移库，移库的要领是打死快回送一把。挂前进档，向右打死方向，轻抬离合器，等车行进预定“点”后快速地向左边回方向，在车将要到达前中竿时，再向右打一圈方向，在距前中竿适当位置迅速停车;挂倒档，连续向右打死方向，头向后倒车，车行进预定“点”后快速地向左边回方向，贴近后竿时后停车，挂前进挡，这样两进两退，把车身摆正，移库就算完成。之后将车斜插从正库开出，再倒反库，这个程序就完成了。
教练的口诀是：右-左-右，车正回轮，车不正不回轮。可能我是手有劲，每次都“吃”的多了，教练告诉我，你可以找到提前点，就可以，不要死较真，哈哈我就这么傻，谁让咱叫傻丫头呢。经过反复练习，终于找到了自己的"点"，就娴熟了好多。
练习整个倒竿的过程，是考驾照的最主要内容。半个多月的练习中，真的是很累，既要认真掌握技术，又要经历风吹日晒，一天下来，可以说是力倦神疲，特殊是一上车就是向后看，长时间的练习，似乎颈项也扭断了似的。由于时间紧，我总是上班时间偷偷出去练习，甚至牺牲中午休息时间.加班加点去练习，开始的时候颈项身体都随着方向盘摆动，样子特别滑稽，教练就叫我把摄象机拿来，给大家记录下来，反复找难点，看问题，终于找到了自己的存在的问题，把事情解决在了发芽状态，进步了也快了。
到了真的考场的时候，我那天的状况我以为调整到了最佳状态了呢，可能还是环境气氛紧张吧，还没有把车开车去，我以为不能过前面的黄线呢，想把车摆正.就刹车了，结果，熄火，其实，教练开始就说了，开车往外走的时候，车开到哪都行呢，那时候的我早把教练的话忘脑后了，第一次机会就这样白白白费掉了，我心里想，我就一次机会了，加油!自己为自己在心里鼓劲，也想着朋友和亲人的祝福，心里就憋足了劲，就这样，我顺利通过了倒杆移库"电子眼"的考验。
明年起倒车入库取代桩考 考试要点公布
公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行，由于科目二考试有了大幅度调整，现有的考场设施设备也都要相应改建。长沙现有的8个分考场正在按计划分期分批轮换改建，首批改造的浏阳分考场已率先全省改造完毕，待省交警总队验收合格后，科目二场地改造将在全省考场和驾培机构铺开。另外，机电、猎鹰这2个分考场将在下个月改造到位。
“桩考”改成“倒车入库”
昨日，记者来到长沙市公安局交警支队机动车驾驶人浏阳分考场探营。记者看到，该考场已全部按照新规改造到位。与过去相比最大的不同是，桩考和侧方位停车场地上，密密麻麻的红白相间的标杆不见了，现在只有施划的黄色标线，还取消了两个桩位之间的移库要求。此外，以往挂科频率较大的通过连续障碍物、单边桥、限速限宽门3个项目都被取消了。现在倒车只能通过后视镜观察地面的黄线进行相应操作，虽然难度提高了，但考试更贴近实际场景，以后真正能学以致用。
上图：桩考，下图：倒车入库市公安局交警支队驾管科科长匡利君介绍了“倒车入库”的要点：考车最初停在“T”字库中，考生驾车要经历右转前进停车倒车入库左转前进停车倒车入库，整个动作要连贯，不能熄火和压线。
训练10项变5项：“曲线行驶”后“直角转弯”
“新部令调整幅度最大的无疑是新科目二考试。”匡利君介绍，除了将桩考和场内考试合并以外，场内项目由原来的训练10项考4项改为训练考试都是5项，即“倒车入库”、“坡道定点停车与起步”、“侧方位停车”、“曲线行驶”、“直角转弯”。记者在浏阳分考场看到，经过“曲线行驶”后，马上就进入“直角转弯”项目，以前这两个项目是选择项目，现在变成了必考项目。
“此外，小型汽车等车型考试抽取不少于20%考生进行夜间考试，不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光考试。抽取不少于20%考生进行夜间考试，均由计算机随机抽取。”匡利君说，目前科目二考试中只通过桩考、没通过场内考试的学员，明年1月1日起将要按照新规定重考桩考。新科目三增加了“加减挡位操作”、“路口左转弯”、“路口右转弯”三个考试项目。考试里程作了调整，其中小型汽车、小型自动挡汽车的考试里程不少于3公里，若里程不够将没有成绩。
省公安厅交警总队车驾管支队副处长皮华表示，全省将分批次、分阶段完成小型汽车、大中型客货车科目二考试场地的改造，确保明年1月1日前全部完成改造任务。
科目二调整
取消项目：桩考、通过连续障碍物、单边桥、限速限宽门
必考项目：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯
科目三调整
增加项目：加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯三项
调整里程：小型汽车、小型自动挡汽车的考试里程不少于3公里，若里程不够将没有成绩
小型车驾照桩考明年改为倒车入库
交通运输部与公安部首次联合公布了新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，将在明年1月1日起正式实施。
明年考驾照的培训学时、教学内容、考试内容都将有较大变化，考C照的学时相比以往有所减少、“安全文明驾驶常识”单独出题考试。此外，小型汽车考试取消培训较为费时的桩考，倒车入库考试只要求“在运动中操作车辆从两侧准确倒入车库”。
桩考改为“倒车入库”
倒车入库用红外线监测是否出线
在新大纲中，包括残疾人专用的载客汽车和低速载货汽车在内的小型汽车，简化了桩考考试线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。
记者昨天采访京城某驾校得知，新的入库练习从下周一起实行，“倒车入库没有杆了，只是划出一个宽2.3米的车库，用红外线监测是否出线。”该驾校一位负责人说，以前桩考还有移库的要求，“学员需两上两下，把车子从乙库移到甲库。新规定比原先的省事儿多了。”
此外，百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中;取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。
安全驾驶单独出题
试题以案例图片动画等形式为主
据交通部门统计，90%以上的交通事故是由驾驶人的原因导致的，驾驶人因素成为引发道路交通事故的主要原因。
新大纲中更加突出安全文明意识的培养，第三阶段考试首次增加了“安全文明驾驶常识”部分，单独列出进行考试。考试主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶学问、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置学问等内容。考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为推断题、单项挑选题和多项挑选题，满分100分，90分合格。
交通运输部表示，安全文明驾驶常识从第一阶段移到第三阶段，更加符合学习规律。改变了之前大纲在上车学习之前就要死记硬背安全学问的情况，使得大纲更加符合教学规律。
实际操作项目增加
由原先的2个小时增加到4个小时
旧大纲中的天天理论培训学时由不能超过6个学时改为不能超过4个学时;而实际操作由原先的2个小时增加到4个小时。
新大纲更加注重实际驾驶能力的培养，设置了非常有用的培训项目。比如增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“跟车”、“模拟都邑街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目，都是从实际驾驶需要动身而设计的。
随着都邑拥堵、雨后水淹道路增多等新现象出现，新大纲还增加了缓行、拥堵路段交替通行方法，及涉水道路、高速道路的模拟驾驶。
交通运输部表示，对已经完成培训，2013年1月1日之后参加考试的学员，要督促驾驶培训机构按照大纲要求，增加教学内容。模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道驾驶等新增项目和其他项目的教学场地、设施设备的建设和调整，要抓紧完成。
勉励驾校先培训后付费
防止驾驶培训机构乱定价乱涨价
在机动车驾驶培训与考试工作的监管上，交通运输部表示，对发觉有重大违规的驾驶培训机构，交通运输部门应暂停其培训工作，公安部门应暂停受理考试申请，并严查道路运输治理人员违规发放结业证，交通民警协助、纵容驾驶人考试作弊等行为。
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此外，交通运输部门要配合物价部门合理核定培训收费价格，防止驾驶培训机构乱定价、乱涨价。同时利用信息技术手段，积极推广“按学时收费”、“先培训、后付费”等先进模式。交通运输部表示，对于实行“按学时收费”、“先培训、后付费”培训模式的培训机构，交通运输部门、公安部门在培训能力评估和考试安排方面应当给予便利。
