开车要掉头 尺度如何把握？

开车掉头有讲究吗？开车掉头尺度如何把握？开车掉头注意事项有哪些？看下文分享的开车掉头尺度的把握。

在科目三场外路考中，有一项考察内容就是开车掉头，这对于深谙此道的老司机来说，是轻而易举的一件事情。可驾校学员、刚拿到驾照的新司机就不这么容易了。老司机有哪些高招呢？

顺车掉头简单易行

"在汽车掉头的方法中，顺车掉头是最简单易行的一种办法，方便、安全又迅速。"开了多年出租车的赵先生说，"顺车掉头要选择路面比较宽的地方进行，掉头的时候，一定要提前打出左转向信号，以便提醒后方以及对面的车辆注意。千万不可在掉转车头的时候，突然急打方向，这样很容易让其他司机措手不及，发生碰撞。一定要减速降挡，慢车通过，方向打出有多快，回轮也一定要多快！"

一进一退窄路变宽

有着十多年驾龄的孙先生补充说，在遇到路面比较狭窄时，要采取"一进一退"的掉头方法。就是在汽车前进和后退时，采用逆打方向的办法扩大掉转车头的角度，从而顺利掉头通过。

用这种方法掉头，首先要选择合适的地点，将车辆尽量缓慢靠向右边行驶，然后打出左转信号，观察后方以及对面车辆的行驶情况，准备掉头。掉头的时候，先将方向盘向左打满轮，当汽车的左前轮快要碰触路边或者车头前沿将要接近障碍物的时候，踩下离合器，轻点脚刹车，在汽车还没有完全停下来的时候，将方向盘迅速向右反打至后退所需要的方向，然后将车停稳。在倒车的时候，要先观察清楚汽车后方的情况，以免碰上路桩、石墩等低矮路障。

汽车掉头安全当先

孙先生说，司机在行车过程中需要掉转方向时，要先选择好掉头地点，尽量选择在车流量和人流量较小的交叉路口、宽阔平坦的公路上或者路旁的空地上进行掉头。遇到在坡路上掉头的时候，停稳车辆的时候一定要手刹、脚刹一起配合。掉头的时候向前要进足、向后留空余。在危险地段掉头，要使车头面向危险方向、车尾朝向安全一侧。

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开车上路 教你如何掉头就走？

从驾校学习再通过考试拿到驾照，真的是很不容易的一段心路历程，但是拿到驾照你就会开车了吗？城市车水马龙，如何掉头成为许多新手司机心头难。

日常生活中，我们常常可以看到一些司机在路上掉头，但是因为车流量大，选择时机及位置不合适，结果导致交通拥堵。学会正确有效的掉头对司机朋友来说，十分有必要！大家一起学起来！

轿车掉头办法准确，能够缩短掉头时刻，削减对其他行进车辆的影响。

一、掉头地址的挑选

轿车在公路上掉头时，有必要恪守交通规则，在确保安全的前提下，尽量挑选便于掉头的地址，如穿插路口、广场或平整、宽阔、土质坚固的路段。

二、禁止掉头的路段

禁止在人行横道线、弯路、窄路、陡坡、桥梁、地道、涵洞、城门、铁路穿插道口和高速公路行车道，以及禁止在有掉头象征等交通法制止的风险路段掉头。

三、掉头方式和操作办法

轿车掉头的方式通常有一次顺车掉头和顺车与倒车相结合掉头两种。采纳哪种方式掉头，应该由驾驭人在既便利又安全的前提下依据其时交通情况和路面条件来挑选。

女子醉驾卖萌取证要美颜 大尺度撒娇求放过

酒驾被抓，怎么办?乖乖下车扣分罚款?开车就跑肯定是不对的！不过，这次新疆一女子给了我们新的答案！酒驾被抓后，居然卖萌耍宝，花样百出想要民警放她一马。

9月21日23时55分许，新疆昌吉市公安局交警大队北郊中队民警在昌五路北外环路口设卡夜检夜查，在对一辆号牌为新A8HXXX黑色越野车检查要求司机出示驾驶证时，女司机徐某称自己没带驾驶证。边说还边对现场的执勤民警卖萌耍宝，求交警放她一马。

民警觉得徐某的行为有点异常，便要求徐某进行酒精测试。但徐某嘴上痛快的答应，但吹气时却花样百出，不是吹的时间太短，就是没有含住酒精测试仪，最后甚至直接对着民警的脸吹。

民警当场表示如果再不配合，就送她去医院进行抽血检测，徐某这才配合。最终，测试结果徐某某的酒精含量为127mg/100ml，已属于醉酒驾驶。

没想到，此女耍宝登峰造极。当民警对徐某进行拍照取证时，她还笑对着镜头摆出了剪刀手，还要求民警使用美颜相机给她拍照，把她拍得漂亮点。随后民警只能将她带到医院抽血检验。

厉害厉害！目瞪口呆！

希望广大学员们引以为鉴！

开车上路：不同路段的掉头技巧及如何调头？

自驾出行，很多路段是不熟悉的，那哪些路口可以调头，哪些路口不能调头呢？相信很多司机都会心存疑惑，即便顺利调头，心里也会犯嘀咕，不知道是不是违反了交规，会不会被罚钱等等。

今天小编和大家一起聊聊“调头”，无论出行去哪里，你都不会再有调头的困惑了。

路口有调头指示灯

有些路口设置了专门的调头指示灯，这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理，凡是设置调头灯的地方就说明，此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故，一定要小心驾驶。

路口有左转灯

正常来讲，路口没有设置禁止调头指示牌的情况下，调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。

但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域，那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时，你的车轮已经越过停车线，那就勇敢调头吧。

路口设有禁左的指示牌

估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理，认为禁止左转并不等于禁止调头。

真的是这样吗？咱们分析一下，想要调头是不是先要左转，才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了，因为调头和左转都会占用对面车道，会严重影响交通。

黄色网格区域允许调头

当红灯亮起时，你刚好在黄色网格线附近，那你就要预测一下，是否能顺利开过网格线停车，否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。

不过警察叔叔也说了，虽然禁止停车，但是在这个区域是允许调头的，前提是道路中央没有隔离带。

斑马线区域

天大地大行人最大，斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头，也必须要越过斑马线。

如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道调头，禁止穿行斑马线调头。

如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，调头车辆可直接在此空间左转调头。

最内侧车道没有调头箭头

一般来讲，每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行，最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头，那就说明前方路口是禁止调头的，需要继续前行寻找可以调头的路口。

总结

高速行车应要善用刹车 把握好“速差”

驾驶者别突然急刹在服务区出入口等特殊路段多加注意

接下来将重点介绍车主在高速公路出入口等处行驶时，如何把握好速度差，避免追尾事故的发生。

善用刹车

事实上，交管部门已采用不少降低速差的有效设计和设施，但把握速差更重要的还是要靠驾驶员的主观控制。这其中，善用刹车是缩小两车之间速差的最直接手段。在上高速之前，要对车况尤其是汽车的刹车系统进行检查，在上高速的时候，更要控制好车速和安全距离。

善用刹车还包括不要突然踩刹车，实在需要停车时候，可先点刹提醒后方车辆。

注意特殊车辆

在行车期间把握速度差，必须注意一些特殊车辆，尤其是速度相对较慢的货车。大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。

注意特殊路段

在高速公路一些特殊路段，如服务区出入口、高速公路出入口以及桥梁隧道等，由于部分车辆尚未提速，因而容易造成速差加大，从而导致追尾事故的发生。

因此，进入高速公路的时候应当尽量谨慎，注意旁车，下高速要提前做好变道准备。进入隧道之前，车辆会有一个减速过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应当引起注意。

车身距离边线30公分如何把握？

在驾照考试中，有很多地方都要求车身和边线的距离在30公分以内，比如，坡道定点的时候、靠边停车的时候。根据调查数据显示，在所有的扣分项目中，因停车后距离道路边缘线大于30厘米而扣分的人数最多。

在科目二定点停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的总数23.29%；科目三靠边停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的占总数 20.07%，均排在扣分项首位。那么这个30公分怎么把握呢？这里小编整理了7种方法，帮助大家准确找到这个30公分！

方法一

有路沿的路段，观察车身右侧与路沿之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身，此时车身距离路沿为30公分左右。

方法二

凡是考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。

车盖中心右侧15公分对准右边线，即可确保30公分，前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。

方法三

观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。

方法四

左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，就行了，在看右边后视镜确认。

方法五

车头的三分之一处与右侧边线重合前行，那么这个三分之一怎么找精确呢？可以在练习的时候在车头三等分，在三分之一处做个标记，练习几次后去掉标志物，自己慢慢熟悉这个点位。

方法六

这个方法适合在晴天时候用，晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走，那距离边线就在30公分以内啦！如果觉得很难把握车轮沿着印子走，也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域，效果是一样的。

方法七

方向右转90度向路边靠，当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度，当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向，根据个人身高微调前行。

有的身高比较矮可以看雨刮，用雨刮突起去对线，或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线，车轮距离边线30公分。

以上7个要点，学会任何一个，都能轻松应对边线距离问题，你学会了吗？

新手开车掉头技巧解析

新手刚拿到驾照，碰到需要掉头的路段难免紧张，那新手开车掉头怎样操作呢?下面一起来看看新手开车掉头技巧。

新手开车掉头技巧

1、顺车掉头。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作。即使在有交通指挥人员的地方，也可以事先发出掉头信号，得到许可再降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。掉头时，应选择安全的路段，发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故，当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板，在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳。

3、后退时，应观察清楚后面车身的状况，然后慢慢起步向右转足方向盘，待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时，可作再次后退或前进，反复几次至掉转完成即可。

上面介绍了新手开车掉头技巧的相关内容，下面一起来看看驾驶入门必看八大掉头标识。

1.斑马线区域

有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。

2、单黄实线禁止掉头

与路口相同，路段如无“禁止掉头”标志，允许掉头。但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均“禁止掉头”。一些马路绘有“黄色虚实线”，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头;紧邻虚线，允许掉头。

3.有掉头灯的路口

无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。

4.最左侧车道只有直行箭头

一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

5.“禁左”具“禁止掉头”效力

路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”，司机不得掉头，否则，就会被处罚。

6.无掉头灯有左转灯的路口

一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。

7、无“禁止”标志视同允许掉头

行至路口，只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。但假若路口已有明显标示牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。

8.黄色网格区域

黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。

高速行车应该如何把握好“速差”呢？

什么是速差？所谓“速差”，从字面上理解，就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定，但从实际情况看，许多前车驾驶员的一些不文明开车行为，会使得原本合理的速差突然变大或变小，造成后车处置不当而引发事故。

高速行车留意“速差” 十大注意帮你避危险

对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键。交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，像出(入)口的减(加)速车道、大货车专用爬坡车道、多车道时按时速分道等，但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。那么，应该如何把握好速差呢？

熟悉刹车：刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，各不相同。

控制好安全车距：上高速时要时刻注意车速，控制好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准，这些设置都是经过安全测定的，不能超速。车速越高，速差就越大，一旦发生危险就会难以控制。

不要跟车：有的车友上高速喜欢跟着前车行驶，认为这样可以省油省力，其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化，跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化，车友还是应按照自己的节奏开车。

注意货车：大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。

高速公路上出入口：进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎，注意旁车，下高速要提前做好变道准备。

隧道入口：高速隧道通常限速为80公里／小时，进入隧道之前车辆有一个减速的过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应引起注意。

桥梁和上下坡：经过桥梁和上下坡路段车辆要经过爬坡和下坡的过程，在车辆速度上会表现出减缓和加快的过程，车辆之间的速差会相应拉大或缩小。

长时间占用超车道：超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成事故。

出口紧急踩刹车：这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉，在高速出口位置会突然放慢车速，观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差，即使后车处置及时没有造成事故，也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。因此，对于路线不熟的驾驶员来说，上高速前一定要做足准备工作。实在需要停车时，可先点刹提醒后方车辆。

开车上路哪些路口不能掉头

驾驶车辆上路行驶，经常会遇到需要掉头的情况。很多车主因为不熟悉道路交通情况，在禁止掉头的地方选择掉头，导致被扣分罚款。那么，开车上路哪些路口是不能掉头呢？小编总结了开车上路禁止掉头的情况，下面，就跟着小编一起学习吧。

1、黄色网格区域。黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。

2、禁止左转路口。设有禁止左转标志的路口不能左转，但是禁左的路口能否调头？从调头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头十分相近需要要占据对面车道，因此禁左路口同样禁止调头。

3、斑马线区域。有些道路中施画有人行横道线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标志，但是这种区域等同于人行道，是不允许调头的。

4、最左侧车道只有直行箭头。一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。

看完了禁止掉头的情况，下面我们来看看哪些情况是允许掉头的。

1、在有调头指示灯的路口行至路口，如果有专门的调头指示灯或地面标线，应按照指示灯和地面标线的指示行驶。

2、在无掉头指示灯、有左转灯的路口一般来说，只要没有禁止掉头标志或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。

提示：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定，驾驶机动车违反禁令标志、禁止、标线指示的，将一次记3分，部分地区还将罚200元。所以，车主朋友一定要记住小编说的禁止掉头和允许掉头的几种情况，以免产生违规行为。

今年，穷人要如何翻身！富人要如何更富！

穷人与富人的差别就是思想的差别，你是什么样的思想，你就会有什么样的人生；人要改变很简单，不是看你有多少学历、多大背景，而是看你从何时转换你的观念。

1、穷人缺什么：表面缺资金，本质缺野心，脑子缺观念，机会缺了解，骨子缺勇气，改变缺行动，事业缺毅力。

2、世界上最聪明的人是借用别人撞的头破血流的经验作为自己的经验，世界上最愚蠢的人是非用自己撞得头破血流的经验才叫经验。

3、不要抱着过去不放，拒绝新的观念和挑战。

4、每个人都有退休的一天，但并不是每个人都能拥有退休后的保障。

5、生命不在于活得长与短，而在于顿悟的早与晚。

6、人生的成败往往就在一念之间，但大多数都是一念之差。

7、年轻是本钱，但不努力就不值钱。

8、天上最美的是星星，人间最美的是真情。

9、舍得有限，赢得无限。

10、人往往拿着书籍的东西来判断无知的事物;人往往拿着错误的推论当正确的结论。

11、与其战胜敌人一万次，不如战胜自己一次。

12、给人金钱是下策，给人能力是中策，给人观念是上策。

13、富就富在不知足，贵就贵在能脱俗。贫就贫在少见识，贱就贱在没骨气。

14、当你将信心放在自己身上时，你将永远充满力量。

15、计较眼前的人，会失去未来。

16、富人靠资本赚钱，穷人靠知识致富。

17、我们人这一辈子不是别人的楷模，就是别人的借鉴。

18、别人看不起您，很不幸;自己看不起自己，更不幸。

19、我们穷人要翻身，没有理由讲辛苦；我们穷人要翻身，没有理由讲兴趣。

21、世界上什么都可以失去，不可以失去希望，世界上什么都可以失去，不可以失去信心。

22、智者创造机会，强者把握机会，弱者等待机会。

23、人有二亩田，白天的一亩田是填饱肚子，晚上的一亩田是耕种自己的未来。

24、陪孩子读书长大是个人，给孩子观念长大后是人才。

25、一无所有是一种财富，它让穷人产生改变命运的行动。

26、宁可被人笑一时，不可被人笑一辈子。

27、不识货，半世苦；不识人，一世苦。

28、活鱼会逆流而上，死鱼才会随波逐流。

29、吃别人所不能吃的苦，忍别人所不能忍的气，做别人所不能做的事，就能享受别人所不能享受的一切。

30、一件事被所有人都认为是机会的时候，其实它已不是机会了。

新手必看：变更车道驾驶技巧 变道时机如何把握

汽车在道路上行驶时，变更车道是一项很重要的操作，是新手驾驶必须掌握的。特别是汽车与摩托车及自行车在同一车道上时，掌握摩托车及自行车的行车路线及意图十分重要。根据图示了解相互之间的观察方式

如何确认死角？

摩托车、自行车处在后视镜死角的情况有很多。从汽车的后视镜观察时，摩托车及自行车在很远的后面，很有可能在还没反应过来是怎么回事的时候，已经进入两侧的死角范围。

若发现看不到摩托车及自行车时，就该想到可能已经进入死角范围。因此正确的方法应该是用眼睛直接确认该死角的位置。熟悉一下不同车道数的行驶位置

何时需要变更车道

变道时机如何把握？

判断是否可以变道之前，首先要了解后续车辆的速度。想要变更车道，要提前至少三秒打开转向灯，提醒其他车辆注意。在变更车道时应该连续地、小角度地转动方向盘，轻慢地变更行车路线。

变更车道操作程序

1)变更车道前，应通过内、外后视镜观察与判断，观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况。

2)确认安全后，开启转向灯示意，在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯。

3)变更车道时，正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

4)每次变更车道，只能变更到相邻的车道；若需变更到相邻车道以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。不得连续变更两条以上的车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道。

5)变更车道时，不允许长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

6)遇有导向车道的交叉路口时，要注意观察导向标志或路面导向箭头；车辆进入实线区前，按导向箭头方向根据选择的行驶路线变更车道。

行车中变更车道的注意事项：

一、先观察与判断汽车侧方与后方的交通情况，然后打开转向灯；再次确认两侧道路没有车辆超越，并保持准备驶入的车道留有安全距离；平稳转向，再驶往所需车道，完成后关闭转向指示灯即可。

二、只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，则先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。

三、在变更车道时遇到交叉口的话，要根据需要行驶的方向来选择车道，按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道。

四、变更车道在遇到障碍时，要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故。

五、行车中变更车道的技巧强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢，如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶，在五六十米的距离之间变更车道最佳。