很多学员都知道科目二很难通过，所以也有很多人会选择先把科目三考完，再来面对这个磨人的科目二。但是即使是已经通过科三的人也会跟第一次就拷科二的人一样，觉得好难好难~
但其实当你过了科目二的时候，你发现其实也就是那么回事儿! 今天，小编将科目二中的难点整理了一番，再附上应对技巧，相信你看了之后顺利通过考试不成问题!
难点一：倒车入库
失分点：压线、熄火、中途停车
应对技巧：
1、上车前调整车况，尤其注意后视镜的调整和适应离合的状况
2、控制好离合，熟练掌握半联动状态，避免熄火和停车
3、在考前确定考试车离考试点距离，考试过程中时时观察后视镜，进行微调。
难点二：坡道定点停车起步
失分点：停车位置超线、滑坡、熄火
应对技巧：
1、熟练掌握半联动状态，轻抬离合，感觉车身震动了再放脚刹，防止滑坡。
2、上坡时注意 30 公分距离，注意不要熄火。
难点三：侧方停车
失分点：错过停车区域、熄火、车身没有回正
应对技巧：
1、驶入停车区域，尽可能靠近路边右边停车
2、看到相应的点位后就要开始打方向
难点四：曲线行驶
失分点：压线，中途停车
应对技巧：
1、车头先进入曲线内，视线对准曲线点和车身的点位，方向打的要稳，点位也要瞄准!
2、车速控制，不宜太快也不宜过慢，打方向的时候要果断，精准。
难点五：直角转弯
失分点：压线
应对技巧：
保持档位在一档，保持车身与线20左右的距离，转弯的时候果断打死方向，转弯后感觉车身快正时，再慢慢回正。
其实呢，科目二考试考的都是基础，只要挂上一档慢慢将车停稳，走上线就好了，只要平时练习的时候多练，教练教学的时候多听多问，考试的时候保持平常心就好。最后，小编祝愿每一个学员都能顺利通过拿证哦!
小编推荐
科二五项必考常见问题汇总 难点易错点都在这了！
科目二总共有五个必考项目，分别是倒车入库、侧方位停车、直角转弯、坡道定点停车与起步、曲线行驶。这五个考试项目各有其难点，为了帮助更多学员顺利通过考试，小编归纳总结了科目二考试中的难点，学员可以有针对性的进行练习。
1、倒车入库
难点在于打方向的时机，考生主要失误在没有把握住打方向的时机，导致出现倒库压线的情况。小编在这里提醒各位考生，倒车入库打方向宜早不宜晚，早了是可以修方向的，打晚了就回天乏术了。
2、侧方位停车
难点一：车身与边线保持30cm左右的距离，距离过大或过小，都不利于倒车进库。
难点二：打方向的时机。在进库时，学员需要通过后视镜观察车身与车库之间的关系，确定打方向的时机。
3、直角转弯
难点在于打方向的时机。打方向过早，后轮会压车道内侧角，打方向过晚，前车轮则会压车道外侧边线。
4、坡道定点停车与起步
难点一、定点。学员想要定点准确，则必须学会借助车上的点和考场设施做参考物，这个需要学员在平时练车时自己多钻研，找到适合自己的方法。
难点二、坡道起步。该项目考试时，学员很容易出现熄火和溜车的情况。坡道起步主要考察的是学员对于离合的控制，想要顺利坡道起步，需要学员熟练掌握坡道起步的技巧。
5、曲线行驶
科目二考试中最简单的，学员借助好车上的点去判断打方向的时机，很容易就通过啦。
提示：这些难点并不是不可以克服的，学员只需在平时练车时多加注意，掌握其中的诀窍，定能顺利通过考试。
科目二难点总结，你所需要注意的细节都在这里了（建议收藏）
科目二对于很多学员来说是一个大难关，首先是第一次碰车，第一次考试，所以经验上，心态上都不能做的很好！加上科目二有五项，项目繁多，令很多学员望而生畏！
其实考试的这些项目都是基础，只要平时记住教练所教的技巧，平时好好练习，顺利通过考试不是问题！
下面小编为你们准备的科目二五项注意事项！
1倒车入库
难点：车身出线， 中途停车，熄火
技巧：1.上车四件事，系好安全带，调整好座椅，调整反光镜，然后放手刹
2.确定考试时的车身位置是正确的，不可离库太近或者太远
3.控制好离合器，很多学员因为半路停车，考试就挂了
4.记住要调整车身，根据反光镜看车身是否需要微调
2坡道定点停车起步
难点：指定安全距离停车，上坡时不溜坡，不熄火
技巧：1.先观察前方是否有车考试，有车考试应该在平地等候
2.上坡时要注意三十公分的距离，注意车子不要熄火
3.轻抬离合，听到声音变了就放脚刹，防止车子溜坡
3侧方停车
难点：离合控制好，然后记住什么时候该打方向，什么时候回正，打方向都要及时
技巧：1.驶入停车区域，尽可能靠近路边右边停车
2.看到相应的点位后就要开始打方向
4曲线行驶
难点：半圈方向要瞄准，一圈方向要回稳！
技巧：车头先进入曲线内，视线对准曲线点和车身的点位，方向打的要稳，点位也要瞄准！
5直角转弯
难点：车身要摆正，切勿压线，打方向切勿慌乱！
技巧：一档通过，不加油门，保持车身与线20cm的距离，看到相应的点位，打死方向，转弯后感觉车身快正时，再慢慢回正！
科目二其实主要考核的是一些汽车的基本原理，正所谓“离合压的好，考试不用慌”学员练车时多多实践，那么考试过关是指日可待了！
科目二难点_科目二考试细节
科目二小路考一直也是驾考过程中一个难点，五项考试内容如果有一个出现问题就要按顺序从头开始考试，而统计发现，倒车入库是不合格率最高的一项，一旦两次不合格便要重新预约，考试机会来之不易，只有平时多多练习并注重细节，考试方能一次成功。
1、倒车入库
在平时训练的时候一定要牢固的掌握平稳的起步和停车技巧，在考试当中一定不可以熄火，因为只要一熄火就会停车，而这在倒车入库过程中是不允许的，直接不合格。在倒车的过程当中一定牢记关键的几个点，稳打方向盘，并时刻观察反光镜判断车身位置，以免车身出线。在入库停车后一定要踩紧刹车，否则会有溜车现象，一旦出现溜车便不及格，如果因为这个结束考试未免太可惜。
2、侧方位停车
这个项目出现的问题也很多，中途停车、溜车、看点不准或者看错了点，在打方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致停车的问题出现。
3、坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中容易丢分的一个难点，看似操作不难，实际上很容易出现状况。原因就是这个项目的特点是稳定性很差，就算在实际训练过程中也是时好时差，学员很难每次都准确无误的完成。而这也并没有什么捷径可走，要想解决只有多练勤练，每天都要练习几次，只有这样，才能逐步摸清它的规律，掌握其中的技巧。
4直角转弯和曲线行驶
这两个项目一般放在最后两个项目进行，基本也不会出现什么大的问题，只要前面的三项顺利过了，一般都能完成这两个项目，当然也不能完全放松，虽然这两个项目操作相对简单，但是考试当中也不乏许多不可测的因素出现，不经意间的一个小小失误就可能让你前功尽弃，所以大家还是认真对待，直到完美通过这五项考试，才能暂时放松一下。
科目二全细节盘点，需要注意的细节都在这了
科目二无疑是驾照考试中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这些细节，是学好科目二的敲门砖。
一、考前准备
1、上车之前：(2准备)
（1）考前要熟悉考试项目流程，有条件的可实地查看考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。
（2）在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗，这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。
2、上车之后：(2调整)
（1）立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。
（2）稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
3、启动之前：(2操作)
（1）左手拉右手扣，系上安全带是必须。
（2）试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉(很有必要)
4、其它注意事项
（1）上车后注意车门是否关好，没关好不及格。
（2）座椅高度，有些考试车座位有点塌陷，建议个子矮小的童鞋带坐垫（常见的儿童字母垫）。
（3）上车后考试系统会一直语音提示按指纹考试，千万别着急，把上面的准备工作做好，并检查确实没问题后再开始考试。
二、科目二考试过程中细节
1、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
2、方向盘
靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。
压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。
结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。
三、科目二其它注意事项
1、侧方位停车和坡道起步记得打左转向灯。
2、别把考试结果看得太重，保持良好心态，考试才能发挥得最好。
3、当天考试有两次机会，如果第一把不幸挂了，把车开回考试起始点，调整好心情后，再次考试。
科二难点：倒车入库难点汇总
倒车入库是科目二考试的首要难点，压线、熄火的学员比比皆是，今天小编就为大家总结了科目二倒车入库的难点，逐一击破，还愁倒库不过吗？
1、找不到倒车位置
进入倒车入库的考试区域后，不是直接开始向后倒的，而是要先将车停到规定的起始位置，才能开始倒车，但是这个位置，很多学员都找不到。
停车的点位大家都知道，要注意的是驶入考试区域后要将车身调正，始终与左侧标线保持平行，且保持一定距离。
2、车速控制不当
倒车入库中，车速控制不当的几个表现为：车速过快、中途停车、熄火。
车速过快，以及车速过慢导致的中途停车，都是学员的离合半联动没有掌握到位。而熄火就是学员离合和刹车的配合不到位导致的。
关于车速控制，也没有什么窍门，就是要勤加练习，找到脚感。
3、方向偏移不会修正
如果在驾校碰到一辆性能比较好的教练车，一般学员可以在不调整的情况下三把方向就入库，但是这种幸运是微乎其微的，所以掌握方向修正的技能是很重要的。
修方向，讲究的是小角度，多频次，随时观察车身与边线的距离，提前预判，及时修正。
倒车时，把车位当车头，想要车尾朝哪个方向偏移，就朝哪个方向打方向即可。
以上就是小编为您分享的科目二倒车入库的难点汇总，希望对您的科目二考试有所帮助。
科目二过关要注意的细节都在这里了…
教练
科目二无疑是驾照考试中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这四个细节，是学好科目二的敲门砖。离合器
离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进，很多人科目二不过，就是因为离合器没有压好。
练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中，离合器不能猛的放开或踩下，防止熄火和中途停车，调整速度应试着一点点来。
手脚动作配合好。忙着打方向盘，左脚下意识的往上或往下，结果造成中途停车或车速一下子放快。
在平地起步时，可以先放刹车再放离合；坡道起步时，为了防止后溜或熄火，一定要冷静地慢抬离合，当感觉发动机抖动剧烈时，才可以松刹车。
方向盘
方向盘打不好主要是这两个问题：1、不懂得打方向的正确姿势；2、打方向时机把握不对，搞不清打了多少度。
靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。
压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。
结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。
上车准备
开考前的准备工作相当于临阵磨枪，包括车窗关好确保头发不会飘出窗外，四扇车门完全关闭等细节也要注意。
座椅：根据身高胖瘦调整座椅靠背，依据是平时练习的位置，调完还要前后摇晃一下确保固定好。
后视镜：切记调好再开始考试，不要因为考官在旁边催心慌就不管了。
试试考试车离合的高低，有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。
科目三路考注意细节 难点错点都在这了！
不少学员都说科目二难，可是到了科目三才发现最难的是科三。虽然没那么多的点位要记忆，但从上车前的准备到下车时的停车动作，细节无处不在，稍不注意就会挂了。
要有观察意识
上下车时，要先确认后方有无来车，这个细节不仅对考试至关重要，而且对以后的驾驶安全也很重要。此外，在变更车道、通过路口等一系列的项目时都要在确保安全的前提下完成。除了听从考试指令外，考生应把注意力集中在观察上，随机应变。
起步时档位应在空档
科目三考试中，只要是起步，档位都必须在空档上，如果启动发动机时档位没有置于空档上是会直接挂科的。学员要养成习惯，只要重新点火就要看一下是否位于空档。
换挡时不低头看档
很多学员在换挡的时候会习惯性的看一下档杆，确保换挡正确。这个习惯是非常不好的，会影响的行车安全，科三车速较快，在低头的一瞬间就可能会发生危险，对档位不熟练的学员在平时练车时就要多加练习，久而久之熟练度就会增强。
转向灯的打法
在起步、变道、超车、转弯、掉头及靠边停车时都需要开启转向灯，开启转向灯三秒后才能动方向，一般建议在开灯后5秒再动方向。
科目二考试必过的注意细节全部都在这里了~~~
科目二考试关键点就是要注意细节，细心胆大，考试就能顺利通过！
首先，可以提前熟悉考场，心态放好，不要紧张的抖腿，那么你还能很好的控制离合吗？
淡定的入考场，考前把该记得重点，心里过一遍，深呼吸，就可以了！
上车之后，记得要把全部的车窗打开，这样有更加好的视野，还要调整座椅，因为每个人的身高都不同，所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线，再马上调整后视镜！调整完毕就可以开始操作了！
考试开始之前记得系上安全带，这个是重点，然后可以试着用脚踩一下离合，找找感觉，是否和平时练习的车有区别！记得打转向灯，还有松手刹，考试步骤一步都不能错！
科目二考试的重点就是控制好离合，找到半联动！离合控制好了，考试就基本能成功了！离合器不能压太死，这样一不小心车子就停了，也不能踩太松，控制不好，速度过快，角度来不及调整和修改，考试也容易挂，要记住，慢慢来，慢中求稳！总之，科目二考试的关键是心态，离合，离合器踩准了，心态放好了，注重其他的细节，基本你的科目二就能成功了！
科目二的难点都在这！攻克难点考满分
很多学员在练习科目二的时候，觉得科目二考试很难，其实科目二的难点就那么几个，只要练习的时候有针对性地加强练习，考试的时候自然就轻松了。
一、倒车入库
倒车入库应该是科目二五项当中，学员票选出的最困难的项目了。倒车入库的难点其实主要是在观察后视镜和调整，总是有学员不会从后视镜中看车轮在入库的时候的距离是否恰当。
二、坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步的难点应该是学员找不准停车点。不过只要大致差不多，只会扣分，不至于不合格。
三、侧方停车
侧方停车基本没什么难点，就怕中途会停车，在第三个步骤入库时，会有提前或者推迟打方向的可能。
四、曲线行驶
曲线行驶项目也有不少考生认为难，那是因为考试要求学员打方向要顺畅，看点要准，速度要控制好的原因。
五、直角转弯
直角转弯更加容易，不过也不是说就没有人在此挂科。直角转弯对身高点位比较注重。应该在练习中加强比较。
其实每一科都有难点，只要各位学员加强练习，熟悉了都不难。
以上《科目二难点汇总，考试易错的细节都在这了！ 》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目四易错知识点”的内容请访问：驾考科目四易错知识点
