随着社会的进步，学车的人日益趋多，会开车几乎成了人人必备的技能，而在驾考四项中，科目二是挂科率较高的一项，很多学员刚刚迈进驾考的大门，就挂在科二了，小编告诉你，记住这几大考试关键点，才能一把过！
上车不要立即起步
很多学员特别心急，上车就起步，其实这样最容易出现问题。因为考试车和教练车不一样，所以当考试的时候，我们应该根据自身的情况适当调整座椅，这样才能看准点位，系好安全带，放下手刹，起步考试。
考试细节不能漏
科目二考试细节也不在少数，坡道起步操作要控制在30秒之内，直角转弯要打转向灯，侧方停车起步要打转向灯，别看科目二是场地考试，但该有的细节一个都不能少。
考试操作要熟悉
考试的关键就是对项目熟悉度的考核，所以日常的练习不可少，很多学员三天打鱼两天晒网，这就是拖拖拉拉大半年还没拿证的原因，车感是要多练多学才能悟到的，特别是曲线行驶项目，对方向盘打法及时机点位要求严格，但车感好的学员，甚至不用看点位都能过！
考试心态要良好
事实上，考试能顺利通过的学员，心理素质都比较好，有的学员第一把考试出了点小问题，第二把考试就慌了，结果挂科！所以在上考场前，教练就不会再去批评学员，生怕影响学员心态，有时候适当的紧张也能让学员集中注意力，但切记不要太过在意结果，不管是考过还是挂科，我们都应该以平常心对待！
记住上面这些考试注意事项，相信学员们一定可以顺利过关~
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科目一考试秒过技巧，不信你试试！
驾考难，不仅仅是实际的上车操作难，其实还有很多理论性的知识也难倒了一批学车的考生，特别是科目一，作为驾考的第一项科目，考试理论知识又比较多，而且题量也比较大，如此一来很占用大家的时间。
因为科目一题量比较大，很多人对于科一考试比较头疼，特别是上班时间比较长的人，已经不适应背题考试的节奏了，所以很多人需要有一个快速考试的技巧。
一、细分考试内容
科一考试的内容可以细分成几个版块，建议大家要重点看汽车功能部分的内容，这些题大约两百道左右，我们要重点进行背诵，一方面是将来开车需要，更重要的是这些知识不可能去猜测，所以必须牢牢的记住，其实二百道题，数量很少，1个小时即可背会。
二、着重记忆重点项目
其余的题目中高速公路部分，一定要积极的进行理解，不需要你去背诵。
比如高速公路的标志牌，其实只要记住大致的样子，其余的部分你可以很快的猜出来，根本不需要进行记忆，这样的情况下，会节约很多时间，大约20分钟就可以搞定。
三、掌握答题窍门
基本的驾驶常识来说，其实就是两个字可以概括，那就是【合理】。
只要你分析一下题目，觉得操作比较合理，其实那就是正确答案，因此大家在做此类题目的时候，只要牢记一些合理操作，其余的就顺理成章可以回答了，20分钟左右就可以大致记住。
四、一切以【安全】为准则
驾考的时候科一考试还有一部分是安全行驶，其实这方面的内容更加简单，告诉大家几个小技巧：
①题目里面有停车，那么一般是正确；
②选择题里面速度越慢，越是正确答案；
③判断题里面字数多的大部分是正确答案；
大家只要记住这些技巧，然后进行逐步的背诵，其实3个小时左右就可以背会了。
科目二必须做好这四点，考试才能顺利过！
科目二很难？倒车入库很难？教练在这边为学员经验总结，助学员能顺利通过科目二。
一、调整座椅
科目二一上车，关好车门，首先要做的就是提前调整好座椅，每个人的身高差异，所看的点位都是不同的，所以正确调整好座椅是考试的关键。
如何调整：
1，左脚可以自然将离合踩到底，双手握住方向盘。
2.腹部和方向盘之间的距离一般为一拳半左右
二、调整好后视镜
调整好后视镜和座椅一样重要，左边后视镜调整为将车身占据到镜子的四分之一，右边后视镜则可以在镜中看到三分之二的车身。中央后视镜则可以看到车后方的地平线即可。
三、控制好车速
科目二中，需要用离合器将车速稳稳的控制好，控制稳了才能进行修整方向，放慢车速还便于控制车辆的运行，也避免了遇见很多突发事件导致操作失误驾考失败。
离合器操作遵循原则：快——慢——停——慢——快
四、提前熟悉考场，谨防粗心大意
很多学员在驾校练习的很好，但是换了考试场地就不同了，怎么打方向都不知道了，对于这一类学员尽量提前去熟悉驾考场地，与教练多多交流心得，若可以，可提醒进考场去熟悉环境。
上车后，心态放好，切不可粗心大意，按照教练平时交的，慢慢操作，相信平时只要准备工作做的好，顺利通过考试不是问题。
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