为广大车友提供驾考的宝典以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
一、操作方法：
1.汽车挂低速挡起步；
2.汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距；
3.当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置；jkw86.COM
4.当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；
5.将汽车摆正后驶出弯道；
二、直角转弯技巧：
1.车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
2.一挡通过，不加油门。直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。
3.一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿，正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
4.进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶，当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
小编提醒由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门！
编辑推荐
科目二直角转弯如何防止左边压角？典典有妙招
直角转弯是科目二五项必考之一，也是比较简单的考试科目。
但是简单并不意味着就容易过关，科二考试中还是有不少学员挂在该项目上。
其中最主要的原因就是压库角，那么如何避免呢?
分享3种方法，总有一种能搞定。
第一种方法
当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向。
注意观察后视镜，当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出考试区域即可。
第二种方法
当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。
观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
第三种方法
转左边弯，车子要靠右边走，跟侧位停车追线一样，车身与右边线相差30cm左右直走。
然后看车头盖，车头盖与边线重合就马上向左打死，车头正马上回正方向。
如果你身材娇小坐的矮，车头盖与边线重合后一或二秒马上打死方向
学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦
科目二直角拐弯技巧大公开！千万不要错过
直角拐弯是科目二必考项目之一，主要是考察学员对车辆的操控能力。与倒车入库和坡道定点起步相比，直角拐弯算是比较简单的了。但往往最简单的是最容易出错的，接下来，请跟随小编一起看看直角拐弯有哪些技巧以及考试考分标准是什么吧！
直角拐弯评分标准：
1、车轮触扎突出点，不合格，
2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分，
3、借助倒车完成作业，扣10分。
操作方法：
1、汽车挂低速挡起步；2、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约30公分的间距；
3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置；
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；
5、将汽车摆正后驶出弯道。
提示：以上就是直角拐弯的相关操作技巧，希望能对您有所帮助，祝您顺利通过考试！
科目二倒车入库还不会？原来问题都在这！
倒车入库是科目二最难的考试项目，许多学员都挂在了这里，入库压线的常事，为什么别人可以轻松过关而自己就是不行呢？今天就来和大家盘点一下问题的关键所在。
一．调整座椅和后视镜
学员在上车之后第一件事就是根据自身条件调整车辆座椅，使脚掌能轻松踩住离合器，方向盘距离胸前大概一拳头的距离。眼睛看向右后视镜，将后视镜调整到能看见汽车的右后轮，汽车的右后门的把手刚好在后视镜中间位置，接着相同办法调整左后视镜。
二．车速的控制
即考察学员们对于离合器的掌控程度，当车辆速度过快时就压离合器，车速过慢就松离合器，做到轻压轻松，切忌离合器过快或压得过死。
三．寻找合适的点位
1. 当后视镜下沿遮住黄色边线时，迅速打死方向；
2. 当车身进入车库后与边线平行时回正方向；
3. 当车身全部进入车库后，后视镜下沿遮住库线时，停车；
4. 出库时，看后视镜，当后车轮压线时就迅速打死方向。
四．学会修正方向
当我们无法准确的判断点位，出现偏差时，学员们要懂得修正方向。通过后视镜观察后车轮与库角的距离，以30厘米为界，小于30厘米说明方向打早了；大于30厘米说明方向打晚，此时无论怎么修正方向都会导致压线，因此要记住倒车入库方向打早不打晚。
五．调整心态
考试的心态非常重要，过度紧张导致操作失误挂科的不在少数。在考试时，我们需要有过硬的技术和保持一颗平常心的态度。
倒车入库并不难，把握好小细节，带着一颗好心态，平常多练多思考，一定都能顺利通过。
科目二侧方停车还不会怎么办？学员看过来！
侧方停车，是科目二五项必考的其中一项，这一项相对来说比较简单，但其实还是有点难度的。相信很多学员都有这样的感觉：明明是按照教练教的方法去做的，可为什么每次练习都不能很地好倒入库呢？不妨试试这位同学分享的做法：
1. 预备动作，停好位置
把车开到侧方停车起点，停车的位置也是通过关键之一，位置停好了，对后面倒车有很大帮助的。停车老规矩，距离右侧边线约30厘米，感觉驾驶位置在马路中间。
2. 右打一圈半
挂倒挡开始倒车，从右侧后视镜中看出右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打死方向盘（一圈半）。
3. 方向回正
继续倒车，然后看左后视镜，等到左后视镜中出现内侧库角，方向盘回正。
4. 左打一圈半
继续看左后视镜，注意看左后轮，左后轮刚压过虚线后，立即方向盘左打死（一圈半）。
5. 停车
最后，注意看左后视镜内，看到车身都入库了；或者看前方，感觉车头正冲前方后，踩刹车停车即可。
另外，侧方停车还要注意，停下车后， 方向盘保持左打一圈半的状态，先打左转向灯，然后换挡出库。
6. 出库注意事项
A. 出库时注意先打左转向灯，挂一挡。
B. 雨刷器右下角对准路边线时，向右打方向盘两圈半，最后回正方向即可~
倒车入库还不会？这样操作简单！
倒车入库是科目二五项必考之一，也是最难的考试项目。那么，怎样倒车入库最简单呢？别着急，接下来小编就来教大家方法。
关键点一：后视镜的调整
上车后第一件事就是调整座椅及左右后视镜的位置。在调整后视镜时，要保证能够看到后车轮的位置，这样才能保证看点的准确性。
关键点二：车速的控制
车速的控制，即学员对离合器的掌控程度。学员要把握好压抬离合器的力度，车速快时，就压点离合，车速慢时就松点离合。一定要做到轻压轻放，离合器抬的过快，很容易熄火；压的过死，容易停车。倒车入库考试中，要保持车辆又慢又稳的行驶，这样即便出现失误也能即时的调整过来。
关键点三：修方向的重要性
倒车入库考试中我们主要是通过点位来判断打方向的时机，想要看点准确无误是有一定难度的，此时学员就要懂的如何修方向。
修方向的技巧：主要是通过后视镜观察后车轮与库角的距离，当后车轮与库角的距离保持在30cm时，是最完美的。如果小于30cm，说明方向打早了，需要回半圈方向；如果大于30cm，说明方向打晚了，此时再怎么修方向都会导致压线。因此，需要考生需要切记:倒车入库打方向宁早勿迟。
其实，倒车入库并没有学员想象中的那么难，平时多练习多思考，掌握其中的诀窍，通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。
倒车入库还不会？这样操作最简单！
关键点一：后视镜的调整
上车后第一件事就是调整座椅及左右后视镜的位置。在调整后视镜时，要保证能够看到后车轮的位置，这样才能保证看点的准确性。
关键点二：车速的控制
车速的控制，即学员对离合器的掌控程度。学员要把握好压抬离合器的力度，车速快时，就压点离合，车速慢时就松点离合。一定要做到轻压轻放，离合器抬的过快，很容易熄火；压的过死，容易停车。倒车入库考试中，要保持车辆又慢又稳的行驶，这样即便出现失误也能即时的调整过来。
关键点三：修方向的重要性
倒车入库考试中我们主要是通过点位来判断打方向的时机，想要看点准确无误是有一定难度的，此时学员就要懂的如何修方向。
修方向的技巧：主要是通过后视镜观察后车轮与库角的距离，当后车轮与库角的距离保持在30cm时，是最完美的。如果小于30cm，说明方向打早了，需要回半圈方向；如果大于30cm，说明方向打晚了，此时再怎么修方向都会导致压线。因此，需要考生需要切记:倒车入库打方向宁早勿迟。
其实，倒车入库并没有学员想象中的那么难，平时多练习多思考，掌握其中的诀窍，通过倒车入库考试也是轻而易举的一件事。
学车有套路，科目二必过四大妙招
学车不比开车，除了勤学苦练，还要懂一些套路，方能一次性通过考试，顺利拿到驾照。
尤其是科目二考试，难度在驾考中号称第一，下面小编就给大家介绍科目二考试的四大必过妙招，希望对各位学员有所帮助。
一、信息筛选
都说科目二是实际操作，为什么还要学习信息筛选呢？
在驾校学习科目二的时候，教练会教我们每个项目的考试技巧，大家一起学车的小伙伴也会在一起互相交流学习心得，现在网络这么发达，不少学员也会结合网上的技巧教程来学习，这时候，大家接收的信息过多，容易混乱，反而达不到效果。
怎么有效筛选对自己有益的信息呢？对于初学者来说，要依靠自己的思维来判断是有一定难度的，大家只要把握一个原则，就是以教练为主，选择可以百发百中完成考试的项目的一种，坚持练习，不再动摇即可。
二、勤练基本功
科目二有三大基本功：踩离合、打方向、找点位。
踩离合：关键是找到离合器的半联动位置，保证不熄火、不后溜的情况下，稳住车速，缓慢匀速行进。
打方向：科目二的车速很慢（前提是你控制到位），所以方向一般都是半圈，一圈地打，考试时千万记住打方向的时机，否则错过就很难调整了。
找点位：初次学车时，车感什么的几乎是不存在的，想要顺利通过严苛的科目二考试，关键还是记住每个点位，在教练教授的点位基础上，找到适合自己的点位是练车前最关键的步骤之一。
三、尊重教练
学车不光是学员自己的事情，学的好坏快慢，都离不开汽车教练。
正在学车的不少学员总是抱怨教练对自己太凶，说话太难听，难免有学员会产生逆反情绪，结果害的自己迟迟考不到驾照。
其实，这是很吃亏的，9成的教练其实都是为了我们尽快考出驾照，过于焦急，举动才会有些粗暴，但是他们的初衷是好的，你看你不犯错的时候，教练不也很和善嘛。
这种时候，除了你要努力改正教练指出的问题，还要更加尊重教练，在你虚心学习的情况下，教练的脾气也会随之缓和，大家皆大欢喜，学车效率才更高。
四、调整心态
我们都说考试，三分靠技术，七分靠心态，这是经实践验证的真理。
能够预约到考试的学员基本上都是教练认为可以通过科目二考试的，既然能力上没有问题了，关键就是各位学员心态的调整。
不能过分紧张，更不能过度兴奋，保持一颗平时在驾校练车的平常心，相信你考试一定可以顺利通过的。
以上就是小编为您总结的科目二必过四大妙招。
科目三直线行驶还不会？2大要点教会你！
直线行驶中，需不需要调整方向盘？眼睛看远处还是近处？不少学员对这两个个问题依然模棱两可。今天小编就为学员们解疑答惑！
一、关于方向盘
直线行驶时，是可以动方向盘的。由于科三道路表面，并不是完全平整的，常伴有凹凸、坑洼、斜坡。即便方向盘握住不动，车身也可能跑偏。所以，常常需要通过微调方向盘摆正车身。操作要领有以下几点：
1、轻握方向盘
并不是方向盘握得越紧，车就走的越直。实际上，轻握方向盘更有利于车身的控制。
2、微调方向盘
当发现车辆偏离，需要调整的时候。方向盘左右小幅微调即可，记得有打有回。若方向盘打得幅度过大，车身很容易跑偏。
二、关于视线
直线行驶时，目光该看远处还是近处？较为常用的方法是：
1、目光看向车道最远处
直线行驶中，把目光放远，更容易开直，也更容易判断出车身是否跑偏了，利于学员及时修正。
2、利用余光观察车辆附近参照物
要判断车身走得直不直，学员还可以通过余光，观察车身某处与车道线、栅栏等参照物的距离是否有变化。
曲线行驶还不会？5招教你轻松过！
曲线行驶是中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
【操作要求】
1、车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
2、行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
【考试要求】
1、从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
2、行驶中不得轧压道路边缘线。
【扣分标准】
1、轧压路牙，扣20分；
2、中途停车，不及格；
3、熄火，扣20分。
【驾驶技巧】
考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
方法一：以对角为参照
看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角：
①、车辆进入弯道后，向左转时以左车盖龙筋线对左前角。
②、转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
③、右转时，以右车盖龙筋线对准右前角。
④、出弯道将方向回正驶出。
方法二：以路外沿线为参照
①、当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半联动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
②、车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向盘。
③、等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。
④、当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
方法三：以路灯弧线为参照
①、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。
②、在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。
③、当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。
④、当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。
⑤、最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
以上《科目二直角拐弯还不会？有妙招！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
