科目二倒车入库要求两进两出，方向盘一会儿要打死，一会要回正，很多学员来来回回打方向的时候不太能把握这个时机。如果方向打早，及时发现，还能再次快速打死（或回正）直至正确点位出现；但是一旦方向打晚，如果不掌握正确补救方法，学员考试100%是要压线挂科的。
本期，小编就为各位学员分享教练亲自为学员示范的倒车入库补救方法。当左倒库向左打死方向后方向回正晚如何解决？
情境：
左倒库的时候第一把方向向左打死，观察左侧后视镜，当左侧后视镜中已经看不到库的前侧虚线，车轮与库的左前角距离过窄，说明你已经错过了回正方向盘的时机，继续向后倒车将造成后轮压左侧库线的情况。
补救：
在还能看到库角前发现方向回晚，此时先回正方向盘，缓慢向后倒车，从左侧后视镜中观察左侧车后轮。
当左侧车后轮差不多入库的时候，再次向左打死方向盘，慢慢倒入库中，此时左侧边线问题不大，关键是找准车身正的时候回正方向盘的时机。从左侧后视镜中观察到车身差不多一半都入库后，立即观察右侧后视镜，当库右后角一出现，就可以回正方向继续向后倒车。
停车：
很多学员停车的时机总是找不准，这里教练也教了一个比较通用的停车看点，观察左侧车门教练手指的位置与库前线的延伸线重合，当然，每个人看点略有差异，大家根据平时练习情况自行调整即可。
学会了倒车入库中左倒库方向回晚的补救方法后，右倒库出现同样的问题时，只需要变换一下方向盘的转动方向就行了。如果回正方向还是靠的太近，（左倒库中）就在回正方向后再向右打一点方向，慢慢调整。
延伸阅读
倒车入库打早了或者晚了怎么修正方向？
我们在倒车入库的时候如果打早了或者打晚了，我们该怎么修正方向，在什么时间修正方向呢?下面看看的小编给大家整理的倒车入库修正方向以及修正时间!
倒车入库
修正时间
1、方向打早了
这时需要回一圈，然后继续倒，车身正时再回一圈，使车轮回正，然后稳稳进库了，进库后可以微调 ;
2、方向打晚了
这时需要车身正时，仍不回方向，等到距离差不多再回;
3、进库后车身的微调
修正方向
修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。
1、车子成状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。
2、当车成/状，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。
3、车子成|形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。
在倒库中，修正方向应提前1米左右距离，否则到库角时，即使修正也有压线的可能。
倒车入库：方向盘早打死如何处理？
由于看的点不一样，或者有人打方向盘的速度快、慢不同，不一定在打死方向后就能正好的倒入库中，所以一定要灵活的变通，不要死脑筋哦。
前提是早打方向盘，如果晚打死方向盘的幅度太大，再怎么调整也无可救药的压线了。
此时如果车子按照黄色线条移动进去 必然会撞上右边线或者右角，所以一定要根据需要调整的。
1、 右车身 （能见轮子最好）距离右边顶角30CM（镜子里显示大概2个手指并拢），既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向，见车尾经过顶角，车尾已经入库，并进库的曲线没有变化，看左边镜子待车正回一圈方向倒入库内。（差的不是太多）
2、见图中蓝色圆圈所示，见右边库角回一圈方向，待车尾经过右边角发现曲线在变大渐渐向左移动时再次右打死，待车正回正一圈半方向。（差不太多）
3、右车身即将撞上右边库角，方向回正，往后开一小段，等车尾进入库内再次右打死，待车正回正一圈半方向（马上就压线）。
左倒库也是如此，记得用反光镜看内角的边线，一定要提前调整好，等进库之后调整很难了，学会通过反光镜保持车身与库角距离30CM。
下面是小编找到的一个倒库处理方法：
这个一定要多加练习，掌握好方向感，学会灵活变通。倒车入库，如何修整方向
在倒库操作中，许多学员成功的入库了，但是因为修整方向不当，导致车身出现了，原因在哪儿！又该如何调整方向呢？
1.虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整
2.在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与裤线是否平行，有歪斜就要进行修整，修整时打方向的原则是，双手不交叉打方向，双手紧握方向盘，小角度修理。
3.修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。
4.双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与裤线平行为标准。注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出裤线。
5.车身与裤线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。
倒车入库 如何判断方向
在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正，不知怎样的车身是正了，下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
速看！科目二倒车入库总压线？两招教你快速补救！
在科目二的倒车入库中，如果把握不好点位，打方向盘不及时很容易错过倒车时机，导致入库时压到库角挂科！今天小编就教大家两招入库的补救方法。
方法一：立即向左回半圈方向，观察右后视镜中车身与边线的关系。当车身尾部安全入库之后，不转动方向盘，同时观察左右后视镜中车身和边线的关系，并适当微调方向，保证车身两侧距离一致。当车身即将回正的时候，向左回一圈方向，看准停车时机停车，完成入库。
方法二：立即向左回一圈半方向，完全回正方向，确保车身笔直的后退入库。观察右后视镜中的车身尾部，当尾部安全入库后，向右打一圈半方向，当看到右后视镜中车轮完全入库，再观察左后视镜。当车身与库边线平行时，向左回一圈半的方向，回正方向。继续观察左右后视镜的车身和边线的关系，并适当微调方向，保持两侧距离一致。
以上两个补救方法都是基于熟练打方向盘的基础上，因此还未正确掌握打方向盘的学员注意啦！倒车入库学会打方向盘就掌握了过关秘诀。
正确握法：将方向盘想像成一个时钟，双手对称的握在方向盘两侧的9点和3点位置，大拇指自然的放在方向盘的内壁上。
打方向盘的技巧：修正车身的时候，尾部偏向左侧就往右边打方向，反之同样道理。在车身没有完全回正之前，打方向盘只能使车辆尾部偏向方向幅度减小，因此需要完全回正，才能改变车身尾部的方向。
倒车入库什么时候打死方向盘？
倒车入库是科目二考试中最难的一项，不少学员都挂在上面。想当年，小编也是考了两次才考过，想想都心酸。为了帮助学员顺利通过科目二考试，小编整理了科目二倒车入库的技巧详解，赶紧看看吧！
右倒库1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒库
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
倒车入库如何正确打方向？
关于倒车入库，有个很重要的经验：打方向宜早不宜晚。
为什么这么说呢？因为方向打早了还有修正的余地，打晚了就基本只能眼睁睁看着压线了。
最完美的倒车入库就是进入库中之后车身的位置刚刚好，不需要再进行调整；
第二种进入库中之后，会出现一些偏差，例如车身不正，这时候需要进行一些调整（方向打早了的情况）；
第三种就是倒车入库的时候压线，这种情况在考试的过程中会被判考试不及格（方向打晚了的情况）。
在考试的过程中，如果出现汽车跑偏或者是倒车不入的情况，首先就要检查轮胎的方向，看是否出现压线的情况，如果发现有压线的可能的时候及时修正，因为修正的时间过于晚的时候就很有可能会出现压线了。
在倒车入库的时候，同时要注意观察汽车车身和库角之间的距离，出现很窄的情况，很有可能的原因就是打方向盘打早了，不过这种情况还是比较乐观的，可以进行补救，观察后视镜慢慢调整。
车身和库角之间的间距过大的，这种情况就是属于打方向盘的时机没有把握好，打晚，这时候就需要多观察后视镜，避免汽车压线了，而且打方向盘的幅度不要过大，需要慢慢进行调整。
温馨提示：在做倒车入库项目的时候，车速一定要慢，打方向速度要快，如果车速过快，打方向过慢，是很容易出现压线的情况的。
科目二倒车入库进库后车身歪了如何修正方向？一招搞定问题！
科目二倒车入库，进库后，发现车身歪了，这时候怎样修正车身呢?一起来看看吧!
图1
举例来讲，看图1，车尾往黄线的方向偏了，这时，我们想让它远离黄线，让车身与黄线平行，该怎么操作呢?
修方向
其实，这时候很简单，你想让车尾往哪边去，你就往哪边打方向盘，慢慢修正，知道车身与黄线平行就可以了。。
希望对倒车入库还不会修方向的朋友有一定的帮助!谢谢大家的阅读!
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