科目二倒车入库项目中，压线、倒库不入都是挂科的大忌，倒车入库想要满分通过，解决这两个问题就够了。
倒车入库不压线，首先第一把方向向右打死的时候就要找准时机，小编在这给大家分享3个找准时机的看点方法。
1、看左后视镜下沿与起点线重合时，向右打死方向；
2、看右后视镜中的后门把手和后门车窗胶条之间的中间点，当这个点与库角重合时，向右打死方向；
3、看右后视镜中后门车窗胶条的直角与库角重合时，向右打死方向。
注意：上述的点位不一定是重合的时候才打死，而是因人而异，根据个人的坐姿、身高来做相应调整，在调整的时候，以从车外观察右后车轮与车库保持30cm左右的距离为标准，重新上车观察，确定合适的时机。
除了考试方法和技巧，考试想要顺利通过，以下4大倒车入库的考试原则也不能忘。
1、被判中途停车可以接着考
原先倒车入库中途停车即判不合格，新规后，中途停车一次只扣5分，所以在倒库过程中，如果没有停到位，会听到“中途停车”的语音提示，此时只要继续保持倒挡，向后倒退，直至车辆完全入库，就只会扣5分。
2、看点要准，打方向更要快
倒车入库最关键的就是记住几个打方向的点位，不仅点位要看准，每一次打方向也要快，打方向不及时，错过点位还能修正，但是在修正的时候如果浪费过多时间，还有可能因为超时而挂科。
3、要准确判断车身位置和行驶轨迹
倒车入库想要几把方向打死回正就能准确入库，对学员的驾驶技术和考试车的性能要求都比较高，所以中间必然是要随时进行修正的。
想要准确修正偏移的方向，学员必须要学会根据后视镜中车身与库线的相对关系判断车辆与库的位置关系，进而判断车辆行驶轨迹。
4、倒车入库的操作原则
倒车入库除了左右出库，其他时候都是在倒退行驶，所以有些驾驶原则是需要学员额外记忆的。
（1）打方向：方向往哪打，车尾往哪摆；
（2）看平行：后视镜中车身与边线/库线前宽后窄是平行；
（3）调距离：观察两侧后视镜，保持左侧车身与左边库线的距离比右侧稍宽。
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科目一考试通过的四大原则
驾考科目一虽然简单，但是考试题量很多，着实让很多学员头疼，但是只要大家能够把握住小编今天所总结的科目一考试通过的四大原则，科目一考试通过妥妥的。
一、端正态度是关键
科目一理论题虽然很多，但其根本目的都是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习和考试当做是在未来保护自己的城堡，然后一点一点去铸就。
二、树立信心很重要
交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。
三、讲究方法不可少
科目一虽无捷径，但却有一定的技巧可循。
①书本不能丢，闲时看书，巩固记忆。
②利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。
你要做个有心人，将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走？行人穿马路了应该采取什么措施？前面车辆变道对不对......等等。
其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下。
③多在网上学习。
虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上还是有很多2017年最新最全的科目一基础知识和安全文明驾驶题库。在，或者练习，学员就可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。
④试题模拟巧记忆。
当你在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应，这样子就能将题目记得更牢。
四、放松心态全搞定
首先，如果你做到了上面说的几点，任何担心都是多余，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。
科三想要顺利过，五大原则要牢记！
科目三考试虽然项目很多，但是对于已经顺利通过科目二的学员来说，科目三的难点还是那些隐藏的考试细节。
下面，驾驶员考试网小编就为各位学员总结了科目三考试必须遵守的五大原则。
1、听从指令
人工考试就要听从考官指令，电子路考就要听从系统语音提示，不要抢着做动作，一定要在听到“开始进行xx项目”之后，再进行考试操作。
2、档速适配
科目三的考试核心就是档速配合，不光是百米加减挡的项目，在科目三考试全程都要谨记，加速一定要加档，减速更加要降挡（低速高档熄火快），考试时要求视线目视前方，但是还是车感不好的学员，可以找时机瞥一下速度表或者转速表，确定是否需要换挡。
3、转向必打转向灯
所有涉及到转向的动作都需要打转向灯，比如起步、变更车道、掉头、靠边停车等，而且转向灯应该开启至少3秒后再开始转动方向盘。
所以，在做这些操作时，应该首先打转向灯，然后观察周围交通情况，最后确认安全后，打方向。
4、目视前方，切忌低头
不管是换挡还是要确认速度，都不能低头，不光是科目三考试，在以后拿证上路后，都要记得，视线始终要直视前方，同时找准时机用眼睛的余光来观察后视镜、仪表盘。
换挡一定要练熟练，考试时低头换挡，考试必挂，以后拿证上路还低头换挡，必出事故！
5、速度越快，方向盘幅度越小
和科目二动辄就打死方向不同，科目三除了起步时需要打大一点的方向以外，在整个科目三行驶过程中，方向盘的转动幅度一定要小。尤其是速度越快，转动幅度越小。
以上就是驾驶员考试网小编为各位学员总结的科目三考试必须遵守的五大原则。
科目三满分过关 你需要掌握四大技巧！
在很多新手眼里，科目二和科目三差不多，都是实践考试。其实不然，科三和科二是有很大区别的，在难度上也有所增加。那么，科目二到底考什么内容呢？有哪些技巧可以借鉴呢？下面，小编就和大家细说。
考试内容：
科目三是实际驾驶技能考试，考生需要在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、夜间行驶灯光模拟、起步、通过路口、会车、超车、变更车道、左转弯、加减档、直线行驶、右转弯、通过学校区域、通过公交车站牌、通过人行横道、掉头、靠边停车等。
考试技巧：
1、熟悉档位
档位的位置都清晰地印在换挡手柄的捏手上，学车时熟悉不同的档位是第一步。考生要掌握熟练换挡的技能，做到换挡时目视前方，不低头看档。
2、起步
将离合器踩到底，换一档，通过左后视镜观察车外交通情况，在确认安全的前提下，鸣喇叭两声，缓慢松开离合器，至半联动点时，车辆平稳起步。
3、加速过程
汽车起步过程中，要逐渐将档位提升至3档。考生要随着发动机转速的增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、控制好离合
行驶途中需要换挡时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半结合现象。做到快—慢—
科目三满分过关 你只需掌握四大技巧！
在很多新手眼里，科目二和科目三差不多，都是实践考试。其实不然，科三和科二是有很大区别的，在难度上也有所增加。那么，科目二到底考什么内容呢？有哪些技巧可以借鉴呢？下面，小编就和大家细说。
考试内容：
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2、起步
将离合器踩到底，换一档，通过左后视镜观察车外交通情况，在确认安全的前提下，鸣喇叭两声，缓慢松开离合器，至半联动点时，车辆平稳起步。
3、加速过程
汽车起步过程中，要逐渐将档位提升至3档。考生要随着发动机转速的增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、控制好离合
行驶途中需要换挡时，应迅速踩下离合器踏板并抬起，不要出现半结合现象。做到快—慢—快。
科三如何避免挂错挡位？4个习惯很致命，5大原则要牢记
科三考试中，换挡操作可以算是难度最大的操作之一，包括在起步、加减挡、掉头、靠边停车等项目中，换挡都是至关重要的操作环节。
为什么有的学员会出现“挂错挡位”的问题？主要有这几个原因：
1、对各个挡位的位置分布不够熟悉
二挡在哪、四挡在哪？如果你对各级挡位的位置不能烂熟于胸，挂错挡位就无法避免。需要学员多记、多练。
2、换挡时发力过猛
换挡时不要用蛮力，只需用巧劲拨动即可。如果需要你特别使劲，那一定是挂挡角度没找对。
3、行驶中忘记现在挂的是几档
开着开着就忘记自己现在是用几档在开了，又不能低头看挡，这时八成得出错。如果学员经常忘记，建议你换挡时，口中默数数字，加强印象。
4、换挡过于着急
有些车型，二挡三挡来回切换的时候如果速度太快，就有挂错的可能。碰到这种情况，有的教练会让学员二挡去三挡前，可以先摘挡，让挡杆在空挡位置停一秒钟，然后再拉到三挡（减挡同理，此方法仅供参考）。
除此之外，关于挡位的操作还有需要遵照“20字原则”，在此一并分享给学员：
先脚后手：离合如果没有踩到底，挡位一定挂不进
空挡点火：不管是起步点火、还是熄火后重新点火，一定要先确认挡位是不是在空挡上。
逐级加挡：加挡一级一级来，越级加挡是直接挂科的行为（减挡可以越级减）；
挡速匹配：什么车速配什么挡位，各挡位对应的车速范围要记好；
抬头换挡：低头看挡是非常危险的举动，直接挂科。
以上《倒车入库满分过，掌握3大方法和4大原则》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
