开车门只是一个简单的动作，却又可能带来严重的后果，甚至是重大的交通事故。那么，该如何避免开车门引发的悲剧呢？新手司机们不妨来看看吧！
“1月21日早上9点20分左右，成都市发生一场惨剧：一名母亲骑自行车载着3岁的女儿去幼儿园，经过一辆停在路边的白色轿车时，车门突然打开，母亲反应不及倒向左侧，正好一辆货车经过，将女童直接卷入车轮下，当场身亡，母亲幸免于难。”
一个简单的开门动作，却带来非常严重的后果，尤其是近年来国内电动自行车飞速增长，让类似事故开始非常多，这都是因为开车门的人太随意太突然，导致后方驶来的摩托车或自行车躲避不及撞上车门，那么骑车人和车主该如何避免此类事故的发生呢？
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条的规定：“机动车在道路上临时停车，应当遵守以下规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。”
《道路交通安全法》同时规定，“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任”。
机动车在临时停车开关车门时，应靠边停车，观察周围的道路交通状况后，在确保安全的情况下开关车门，否则将被认定为有过错。
车主应该怎么做？
1、停在正确的地方
即便需要在路边紧急或者临时停靠，停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，最重要的是禁止将车辆停行车道上。
2、车辆未停稳，严禁开车门上下人
驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。停车时要和路牙保持距离（20―30厘米），不随意开左车门，另外除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。
3、后视镜和回头能帮到你
开车门前先从左后视镜观察后方来车情况，驾驶者要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，也提醒路过骑车人，千万不要一把推开车门，防止被经过车边的其他车辆碰伤或因开门撞上别人而酿祸。
另外司机看到有骑车人经过时应该耐心等待，待骑车人经过再开车门。如果开车门发现情况应立即立即关车门，别想着骑车人能瞬间躲开。
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有车没车的都要看看！开车门引发的交通事故该如何避免？
靠边停车后，
立马拉开车门下车,
这是很多驾驶人和乘车人的习惯动作,
殊不知
看似开车门这样简单的小事,
但如果不加注意的话，
却有着致命的危险......
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日前，金坛区城南的朱庄花苑小区，一名男子开车门时没有注意车后的状况，致使一名骑电瓶车的女子直接撞上车门，摔倒在地，随后该女子被120急救车送往医院救治。
《中华人民共和国道路安全法实施条例》第六十三条规定
机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
如何避免开车门事故？
1. 开车门前先从左后视镜观察后方来车情况
开车门之前，首先要做的事情就是观察左后视镜，确认后方是否有车辆靠近。
对于后排左侧的乘客来说，开车门前应该让驾驶员帮忙观察后方情况，以确认是否安全。
2. 从外后视镜中确认安全后，先把车门打开一条缝
确认后方没有来车后，我们就可以打开车门了。这个时候，千万不能将车门一把推开，而是要先把车门打开一条缝，这样能让后方驶来的摩托车及非机动车的驾驶员提前知道“车门要打开了”，以便避让。
3. 亲眼确认安全后，缓慢开启车门下车
下车时，我们的目光依然要注意观察后方来车情况，并且始终要用手将车门控制在可控范围内。
开车千万别粗心
交通安全无小事
开车死角如何避免
开车时我们最怕遇到死角这种问题，有时有因为视野盲区我们容易刮擦自己的爱车，严重一点可能还会导致交通事故，照成交通堵塞，那么我们开车时如何避免视野盲区呢，下面跟我一起往下看吧。
开车时犹豫极限性我们常常会有开车的视野死角，所谓视野死角是指在视力的范围内，因物体障碍而看不到的地方。在许多交通事故中，都是因为驾驶时驾驶员因为视野问题而发生事故。而在一些低等级的公路上，由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等，构成的视野死角很多，因此开车时要注意死角问题。
1、路边停放的车辆，会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时，因视野死角未提前发现行驶车辆，司机也未发现行人，他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。
2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林，也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意，如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让，都会有在前面的交叉碰撞的可能。
3、上山丘的车辆，前面的山丘也构成司机的视野死角，若不注意也会出事。
4、在车左边下车的乘客，下车前，车门两边的公路都是他们的视野死角。
5、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，而过急打方向盘靠左超车，会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。
6、超速行驶的司机，视力下降，视野变窄，致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时，司机能看清240米处的标志，而以80公里/小时的速度行驶时，司机能看清160米以内的标志，随着车速的增加，视力明显下降，若有突变情况，发生事故的可能性就很大了。
7、夜晚开车时，对方没有关远光灯，在灯光刺眼的情况下，会造成很大的盲区。
8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼，尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区，稍不注意，也会出事。
9、要认真学习交通安全知识，提高交通安全预见意识。
10、减少视野死角，车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。
11、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时，要警惕可能出现的突变情况，即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口，由支线驶入干线的车辆若出现视野死角，要在行入干线前小心观察，在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线，并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘，有时要鸣笛，以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员，必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况，在确保安全的情况下方可下车。
12、将要超车的车辆，要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况，确保安全时方可超越，还要警惕前面刚停车辆的下车乘客，防止其突然冲出而相撞。
13、超速行驶会使司机视力下降，视野变窄，在非高速路行驶，要自学遵守行车速度的规定，特别是路边限速标志的规定。
14、树立良好的职业道德，夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速，不要盲目开快车。
15、环境、气候不好时，更要注意出行安全，尽量减慢车速。
温馨提醒：当然光增强驾车安全措施，遵守交通法规和行车道德都只是表面文章，只有在任何时候、任何情况中，做到提前预见所可能发生的后果，才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!
新手开车如何避免扣分
新手开车上路因为驾驶技术不够娴熟再加上紧张情绪，有时候会遇到违章扣分情况，那新手开车如何避免扣分呢?下面一起来看看新手开车避免扣分技巧。
新手开车如何避免扣分
1、千万别超速行驶，要是您对车速控制得不是很好，建议用车载导航或安全行车系统来做车速监测提示。
2、清楚道路交通安全法，勿养成飙车的习惯，合理使用车辆灯光，不按规定使用车灯会被罚款扣分。
3、出发前先研究清楚出行路线，避免因为对路线不熟而绕路或违反交通规则而被罚款。
4、避开那些有特殊限速要求的特殊路段。
大部分外地司机进入不熟悉的城市后根本不知道怎么开车，而且总是频繁被摄像头拍，有可能这些地段靠近一些特殊场所有限速要求，或者是因为这些场所位于高速路出入口不远处等等，一不小心就超速了、罚款了。
5、熟练掌握驾驶车辆，注意驾驶视野，不要分散注意力，方便清楚的识别道路限速标志。
6、不定期上网查看违章黑点，清楚哪些地方最易被抓拍，避免出现相同地点重复违章的情况发生。
开车门要当心！南京10天发生 98起开车门事故
“快来救人，有人被压在车底了!”10月8日下午2点40分左右，在江苏启东市区人民路公园路路口西侧发生一起交通事故。一出租车司机打开车门时，疏于观察，将一辆驶过的电动车撞倒。骑车女子倒地后，不幸被恰巧经过此处的一辆105路公交车卷入车底，头部遭到碾压，当场死亡。 盲目开车门引发的事故已屡屡发生，切莫因为自己的疏忽大意让悲剧一再上演。
记者从南京交管部门了解到，随着秋冬季节的来临，人们外出穿戴保暖物品增多，对视线观察也产生一定影响，开车门引发的交通事故有增多的趋势。昨日，记者从南京市交管局获悉，10月1日至10月10日期间，短短10天里，南京因开车门引发的各种交通事故达到98起。“尤其是小区、银行、学校、超市的门口，属于该类事故的高发地带。”交管人士称。
对此，南京交管部门专门针对近期发生的类似事故进行了大数据分析，并为大家给出了避免开车门引发事故的安全提醒，希望对大家安全出行有所帮助。
短短10天发生了98起因开车门引发的事故
10月1日13时11分，在大桥北路金盛百货门口一辆出租车乘客开门时将电动自行车骑车人撞倒，造成骑车人膀子受伤。
10月1日 16时14分，苏AR3***雪铁龙在江南名府小区停车开门时，与一辆电动自行车相撞，骑车人摔倒，伤上人在地上起不来，后被120送至医院救治。
10月5日陕CQY***在汉中门大街197号门口驾驶车停车开门时，撞到一辆从旁边行驶的摩托车，造成骑车人腿受伤，不能动弹，后被120送往医院救治。
10月6日10时58分，浦口江岸水城门口一辆风行轿车驾驶人开门时将正好路过的一辆电动自行车撞倒，造成骑车人受伤，后被送往高新医院救治。
10月7日20时32分，在鼓楼区蓝天园路口苏A2E***轿车在开车门的过程中，从后方骑行过来的电动自行车避让不及，一头撞了上去，造成骑车人腿部受伤，后被送往医院救治。
10月9日16时8分，在湖南路八佰伴对面，一辆苏A88***出租车停车下客时，乘客开门与正好经过的电动自行车发生碰擦。
10月10日8时39分，在秦淮区弘学路上一辆丰田睿智轿车苏AA3***,在开车门时将一辆行驶中的电动自行车撞倒，骑车人腿部受伤。
10月10日16时16分，苏ASZ***的轿车在秦淮区游府西街小学门口开门时碰擦到一辆刚好经过的轿车，造成小车车身受损。
记者了解到，10月1日以来，每天都会发生类似因为开车门引发的交通事故，至10月10日，仅10天就发生了98起。其中，最高的一天是10月9日一天就发生17起，且开车门这样类型的事故68%都涉及到电动自行车。
事故“主力”：出租车上的乘客
记者采访中发现，在这些事故中，出租车发生事故的比例最高，占事故总起数的34%。一位事故交警说，这是因为部分出租车司机争分夺秒，往往停车时不够规范，有时又忘记对乘客进行提醒，结果导致乘客开门撞人事故发生。
此外，其它类型小轿车开门引发的事故比例占事故总起数的65%。该交警还告诉记者，在出租车和小轿车开车门引发的事故中，大多由乘客打开车门造成，而由司机开门导致的事故的比例相对较低。
事故多发地：小区、银行、学校、超市门口
在事故易发地点中，排首位的为小区、银行、学校和超市门口，事故交警分析，这是因为很多市民驾车或乘车到这些地方后，急着去办事，开门时疏忽了观察;小区门口比较容易发生开车门事故，是因为小区门口进出的非机动车较多，大家不是赶着上班就是赶着回家，所以在小区门口开车门时比较容易撞上正在行驶的非机动车。
与此同时，一些停车位在路面的小区内也容易发生开车门撞非机动车的交通事故，驾驶人好不容易抢到了停车位，又是到家了，往往此时开车人和乘车人都比较放松，容易忘记先观察再开车门。
疑问：开车门引发事故如何处理?
“马虎大意、不规范操作、违法停车等，是造成开车门事故的几个主要原因。”交管局事故科陆平副科长告诉记者，“以停车距离为例，车身右侧距道路边缘不得超过30厘米，此类事故中大部分是没按规定停车。”
“开车门看似是小事，但事故引起的损伤一般都比较严重，因为开车门是猝不及防的，车门的硬度也高。特别是近年来电动自行车飞速增长，车速普遍过快也让此类事故损失进一步升级。”陆平表示，如何处理这些事故，要看具体情况。首先是要看司机或乘客是否有过错，如果是违法停车，司机可能要承担主要责任;如果是乘客不观察后方来车，草率开车门，乘客责任较大。如果司机和乘客在开门事故中都有过错，那就共同承担责任。当然，如果被撞的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错，也要承担相应的责任。“大多数情况下，主要责任在开车门的司机和乘客。”陆平说。
【交警提醒】
提醒一：停车位置要选好 开门先开条缝
1、停车的地方不能影响其他车辆和行人通行，停车时要距离路牙20―30厘米，除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车;
2、乘车人缺乏安全意识，开门前应对前后来往行人、车辆情况注意观察，确认安全后才可开门，驾车人尤其是出租车对乘车人开门也应及时提醒确保安全。
3、驾车人一侧对后方的观察容易存在盲区，而且突然性较大，一般不容易引起其他车辆的注意和防范，因此驾驶人开门下车前一定要注意观察，可以先打开一条缝，再慢慢打开，提醒过往的车辆要开门，防止与经过的车辆发生碰擦而酿祸。
提醒二：电动自行车骑车人要加强自身安全保护意识
值得一提的是，10天共发生98起开车门交通事故，68%都涉及电动自行车。 对此，交管人士特别提醒电动自行车骑车人，严格控制车辆速度，经过停在路旁的车辆，一定要注意观察，特别是刚停下来的车辆时，注意保持与车辆的横向距离，防范车门突然开启，必要时减速通过，别让悲剧在自己身上发生。
如何避免开车中的盲区
信很多刚拿到驾照开车的小伙伴们会有这样的困扰，没什么方向感，距离不好掌控，有时候突然窜出行人，整个人吓得惊慌失措!其实这都是因为不了解视野盲区，遇到突发情况处理不好而导致的。下面为大家讲解一下视野盲区，让大家能及时预判路况，一定程度上防止事故的发生。
大车篇
盲区一：车正前方扇形区域
现在路上行驶的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体是浑然天成的路障，会阻碍小型车的驾驶视线，同时也给货车司机带来了很多开车盲区。
很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况，盲区整体呈扇形区域，所以大家一定要注意，开车要和货车保持一定距离，货车前方2米内都是司机盲区，另外因为货车比较高，在视线范围内，低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。
无论你是开车，还是步行，都要远离车头区域。
盲区二：汽车右前方
在货车行驶过程中，最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱，碍于车身高大且长，根本看不到右前轮区域的路况。所以看见货车拐弯，一定要及时避让，和货车至少保持3米的距离。
盲区三：客车后视镜下方
有些行人会蹲在客车旁，如果司机没能注意到你，很可能直接开车，那你就会被车带倒，甚至是被碾压......
所以大家一定要注意，不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立，尤其是右侧的后视镜下方，那绝对是司机的大盲区。
盲区四：转弯时车前后轮之间
不止是大巴车，像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长，拐弯过程中，车前轮、后轮的轨迹不同，如果行人或轿车与大车的距离较近，很可能被大车的后身带倒，造成伤害。
所以当大公交车、客车转弯时，我们要尽量与其保持距离，待车辆完全转头后再正常行驶。
轿车篇
盲区五：汽车后方
不是所有的汽车都有倒车影像，从轿车的车尾通过也是很危险的，尤其是孩子在车辆后方玩耍，父母一定要警惕，因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了，千万要留心。
总结：
说到盲区，我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围，同时作为车主，我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区，养成谨慎驾驶的心态。
雨季刹车距离会变长，你该如何做？
雨天行车对于新手来说，是个很大的考验，因为雨水和泥泞使车轮打滑，然后也会发生排气管进水导致熄火，其中最常见的就是会发现刹车时，它的刹车距离会变长，那么遇到这些我们应该做些什么呢？
●雨天开车为啥容易失控？
如果行驶在雨天的高速路上，轮胎与路面的积水会形成一层水薄膜，而且轮胎比较难及时将积水排除，这时水会给轮胎产生一种浮力，严重的情况下会发生“水滑”现象。“水滑”现象在雨天经常发生，只不过是程度不同而已；如果高车速驶过积水带，轮胎很有可能与路面失去摩擦力，使汽车陷于无法控制的危险境地。如果你爱车的轮胎纹槽变浅，或者胎压过低时，就会更容易发生这种现象。
在雨天开车时，路面积水增多。如果轮胎的排水性不好，那么就会使轮胎与地面的摩擦力不充足。汽车从积水的路面开过时，就造成了方向猛然失控，积水也会对轮胎的行驶产生阻力，造成向积水一边打滑，容易出现交通事故了。
●雨天制动距离为什么会变长？
在干燥的路面行驶，车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。如果你不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快，听交通提示来行车，这样也会降低事故率。
●雨天开车还要注意些什么？
首先不要贸然降低胎压。可能有些自以为经验丰富的司机，在雨季前会将轮胎的胎压调低，使得轮胎变扁，来增大与地面的接触面积，防止侧滑。这种方法是不可取的，因为轮胎接触面积增大，那么对地面单位面积的压强变小，刹车时的力量就会降低，不能及时将轮胎纹槽的雨水排出，导致制动时的距离增大。
见到积水大路面，不宜加速超车，更不应该左闪右避。
在雨天行驶，难免会遇到路面积水区，但也不是见到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是大多司机的通病。实际上，这两种方法都非常危险。左闪右避无疑让后随司机不知道该怎样躲避，增加追尾事故的发生；在积水区前或者在积水区内急刹车，也相当危险，譬如前面提到的悲惨事故就知道了，另外，急刹车也很容易发生追尾事故。
如果不是遇到很深的积水区，完全可以按照道路规定的车速行驶，不需要担心车子会发生失控。当车子过完积水区后，由于轮胎上的水还没那么快排走，制动系统可能暂时减弱，刹车时候的距离要加长。因此，雨天驾车最好保持更长的安全车距。与此同时，自己也要留意前方车辆的行驶速度和方向，不要因为前方车辆放慢速度就加速超车，因为前方车辆是觉得它的前方有危险或者需要减速行驶才制动汽车的，自己也不要贸然冲上去，否则危险可能降临到自己身上。
总结：再通过泥泞路段的时候，首先要注意防滑，然后是防陷，在遇到汽车陷入泥泞时，可以将打滑轮胎放气到最扁，增加地面的摩擦力。
教你正确的开车门方法 别让车门成为“杀人凶器”
最近已经发生的多起开车门碰撞事故，就是因为开车门的人太随意太突然，导致后方驶来的摩托车或自行车躲避不及撞上车门。其实，只要开车门的人注意一下自己的开门方式，这种撞车门的惨剧是完全可以避免的。那么车门究竟怎么开才最正确呢？
1、开车门前先从左后视镜观察后方来车情况
对于驾驶员来说，在打开车门之前，首先要做的事情就是观察左后视镜，确认后方是否有车辆靠近。
对于后排左侧的乘客来说，开车门前应该让驾驶员帮忙观察后方情况，以确认是否安全。虽然我们并不建议后排乘客从后排左侧车门下车，但是当右侧受阻时，也只能从左侧下车了，此时就必须先确认后方来车情况。
对于后排左侧的乘客来说，开车门前应该让驾驶员帮忙观察后方情况，以确认是否安全。虽然我们并不建议后排乘客从后排左侧车门下车，但是当右侧受阻时，也只能从左侧下车了，此时就必须先确认后方来车情况。
2、从外后视镜中确认安全后，先把车门打开一条缝
从外后视镜中确认后方没有来车后，我们就可以打开车门了。这个时候，千万不能将车门一把推开，而是要先开启一条缝。
开门下车前先开一条门缝，能让后方驶来的摩托车及非机动车的驾驶员提前知道“车门要打开了”，以便避让。
3、亲眼确认安全后，缓慢开启车门下车
我们从门缝中确认后方安全后，就可以下车了。下车时，我们的目光依然要注意观察后方来车情况，并且始终要用手将车门控制在可控范围内。我们只需要将车门打开至足够下车的角度就可以了，千万不要一把推开车门。
总结：“鲁莽开车门”这种用车坏习惯，平常看貌似没有什么危害，但万一惹祸，往往就能造成一次严重的事故。让人痛心的是，这类血淋淋的事故经常发生，却依然无法警醒所有人注意自己的开车门方式。我们呼吁大家养成良好的开车门习惯，你的一个正确开门动作，就能避免一条无辜生命的逝去。
摩擦摩擦 开车如何避免小摩擦？
开车发生小碰撞小摩擦可以说是难以避免的，但是爱车被刮花还是很让人心疼的，尤其是新车或者豪车，今天小编就要教你如何避免发生小摩擦，让你的爱车不受伤。
现在交通事故中，出现最多的就是车辆擦碰，造成擦碰的原因很多，大体可以归结为两个方面，一是驾驶员缺乏文明礼让，二是驾驶员缺乏技术培训。所以呢，要想减少摩擦，首先是要提升驾驶员的驾驶素养，其次是应该加强技术培训。小编先教会你几招避免小摩擦的驾驶技巧，不过提醒大家，技巧再好，也比不上文明驾驶，礼让慢行哦！
1.骑线行驶，随意越线驾驶。
不按车道线行驶这种情况相当普遍，驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹，走在中间车道线上优哉游哉，后面行车不知道前车意图，在拐弯处极易造成擦碰事故。
2.不懂规矩，辅道车不让主道车。
主车道上正常行驶的车流，往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响，导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩，辅道车并道应该顾及主道车的车流，慢慢汇入主车道，不能连续切线并道。
3.转弯并道，转弯车不让直行车。
有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道，往往与主车道正常行驶的车辆造成擦碰事故，这也是一个基本驾驶规矩，弯道是不可以切线并道的。
4.不按规定闪灯，突然切线。
造成擦碰的更多的一种原因，就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯，或者有意不开转向灯，同时切线比较突然，造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。
5.虽然闪了灯，但不看后视镜。
有一些驾驶员，虽然打了转向灯，但是还是出了事故，主要是他们以为打了灯就万事大吉了，没有观察后视镜就一边闪灯一边切线，没有给后面车辆判断的时间，极容易造成擦碰事故。
6.看了后视镜，但进入视线盲区。
据报道，我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%，后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区，对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题，但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是，驾驶员看后视镜的时候，稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆，并且要形成习惯。
不管你的驾驶技术如何，开车出行请记得一定要带上文明。礼让慢行，交通才能更通畅！
随意开车门竟惹祸！“开车门”3大要领你学会了吗？
我国《道路交通安全法实施条例》明确规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
因此无论是多么着急的情况下，开车门都一定要注意！因为下车开车门引起的交通事故比比皆是，例如广西南宁市，一起因为开车门引发的事故，出租车司机搭载乘客，在违反交通信号灯位置停车下客，乘客下车前未观察道路情况直接开车门，导致与同向而行的电动车发生碰撞，最终判处司机和乘客各担责一半。小编提醒，“开车门”3大要领一定要牢记！
要领一：开车门前需观察左后视镜中后方来车情况
驾驶人在开车门之前必须确认左后视镜中，路口正常，没有出现来车或行人，特别留意电动车、自行车等不容易被察觉的非机动车对象。后排乘客开车门前必须让驾驶人帮忙查看后方路况，确认安全方可开门。
要领二：开车门先开一条缝
在确认完后方没有来车的情况下，驾驶人可先打开车门，这时候不要直接将车门推出，应该先开一条缝，能让后方来车或行人发现前方有车门需要打开，以便有充足的时间提前避让或停车。下车人也可用此缝隙再次观察后方路况，避免后视镜观察存在视觉盲区，造成不必要的麻烦。
要领三：慢开、扶好车门
下车人可采取“荷式开门法”，用距离车门较远的手开车门，身体的上半身自然就往外看，眼睛观察后视镜，无论是行人还是车辆都能被发现。
新手开车为什么老熄火 开车如何避免熄火
对于新手来说，由于驾驶技术不够熟练加上紧张，开车上路时总是会遇到各种突发状况。其中，最常见的莫过于熄火。那么，新手开车为什么老是熄火呢？今天，小编就和大家说说新手开车总是熄火的原因以及如何避免熄火。
熄火的原因：
熄火多见于手动挡车型，一般自动挡车型不会轻易熄火。熄火的主要原因在于新手对汽车的离合器掌握得熟练程度还不够，离合和油门的控制不连贯。
如何避免熄火：
1、控制好离合器
起步时,控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器一台慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器，当抬到一半时要稳住，然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。
2、跟上油门
控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。光抬离合器了，车辆移动的慢，不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候，轻轻的踩一踩油门，这样车辆能更为顺畅的起步。
3、配合使用手刹
有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车了。
4、避免高档低速行驶
当正常行驶时,车辆高档低速行驶,慢慢的车辆发动机会抖动,动力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机,一般40公里是3档,50公里是4档,60公里换5档,以此类推,个人经验。
提示：新手在开车上路时，一定要调整好心态，不能过于紧张，集中注意力，不能分心，档位要记清楚。
