不知道在你的身边，有没有这么一群人，他们辛苦考取驾照，但是最后却不敢开车上路，对于这类朋友，你有啥想说的吗？
作为有着几年驾龄的小编，一直有一件事羞于启齿，那就是虽然拿证四五年了，可是却一直不敢开车上路，只能偶尔在没人的郊外开开车！虽然很丢脸，但是为了帮助像小编一样的小伙伴们，只能豁出去啦！下面是老司机透露给小编的经验，亲测有效哦！
对于新手来说，开车最好开自动挡的，这样就可以有更多的精力来关注路况了！如果你是新手，又开辆手动挡车子，易熄火不说，又要换挡加油门踩离合，还得看后视镜观察路况，你确定你忙得过来吗？
新手不敢开车上路，很多时候不是因为自己技术不行，而是心态问题。很多人都是因为看过一些新手驾车的负面新闻、以及事故的画面，导致对开车有阴影，很害怕，才不敢开车上路！小编默默的说一句，小编属于上路紧张型，一看到车就发慌！
新手开车，不要过多地受到这些负面新闻的影响，相信自己，集中精力别走神，视线看远，更别受周围环境影响，开车上路牢记慢、稳、准。
变道是很多新手的死穴，几乎不知道如何才是正确变道！我们常常会在路上看到两种新手变道方式，一种是不打方向灯直接变道活动打了方向灯马上变道，突然闪到后车前面把人家吓得要死;一种是打了灯半天不变道，最后把灯灭了，算了不变了。
变道的正确打开方式应该是这样的：首先观察路况，变道是否安全，确认安全之后，打方向灯，让后车知道你要变道，大约1秒之后，对方也该反应过来了，果断变过去，不要犹豫。
新手开车还有最重要的一点，就是要熟悉路线，要知道自己去的目的地该怎么走，所以最好出行前规划好路线或者安装辅助的路线导航设备，以免因为不熟悉路况，而导致慌乱出错！
其实，每一位老司机，都是从新手走过来的！如果你因为害怕，就让辛苦考来的驾照在家睡大觉，真的很对不起自己！要勇敢地跨出第一步，多练习，不要着急，经验都是一点一点累积的！小编已经深刻认识到问题了，周末都在努力练车哦，所以，作为新手的你，也勇敢一点吧！
延伸阅读
拿了驾照却不敢开车上路，怎么治？？？
学车考驾照的时候，教练交给我们的大多数都是一些应对考试的小窍门，并不适用于日常驾驶。因此很多小伙伴在拿到驾照后迟迟不敢开车上路。不敢上路怎么办？小编教你几个办法，照着多练，你的开车技术会得到大幅提升。
1、胆要大 心要细
新手上路难免会产生紧张情绪而手忙脚乱，并且容易受到外界的干扰。开车最重要的是摆正心态，千万不要过于紧张，要时刻把安全放在第一位，并且车速不要太快，只要操作规范，就不会发生交通事故。
2、熟悉车辆的基本操作
在正式上路之前，新手一定要提前熟悉车内常用功能的基本操作，比如灯光的开启、雨刮器的使用、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶，在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况，提前了解这些，可以减轻对车的陌生感，增加驾驶员的信心。
3、上马路练习
在开车上路前可以先找路宽车少的地方练习。一开始，练习直行前进和后退，熟练了可以开始练习加速、转弯掉头等。在练车时一定要养成良好的开车习惯，比如变道、掉头时一定要记得打方向灯，同时注意观察左中右后视镜，密切观察左右来车。
小编建议刚开始最好有熟手陪同，可缓解紧张感。驾驶途中出现紧急情况，也能及时处理，避免发生交通事故。
4、倒车技能要掌握
新手要过的另一关是停车。虽然驾校学习了，考试也考过，但实际操作起来有时候不是那么一回事。网上虽然有不少介绍停车的学习贴，但实际情况确是千变万化的，或没有1.5M的宽度，或前车后车没有按标准摆放。在这里，小编建议新手朋友可以安装倒车雷达，这样后面就能看的清清楚楚，倒库也就简单了许多。
5、千万分清刹车和油门
新手很容易犯的一个错误，刹车当油门，尤其是人在紧张情绪下，来不及思考，一脚踩下去很有可能犯成大错！油门当刹车造成的事故我们平时也没少见，而且后果都比较严重。其实预防的方法也很简单，只要不加油时，右脚就放在刹车踏板上，这样即便出现紧急情况，你本能的一脚踩下去也会是刹车。
刚从驾校出来，却不敢开车上路？
小编说
很多人在考取驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。这个时候，就会开始否定驾校的作用。那是不是驾校教的知识真的没用呢？
为什么拿到驾照后不敢开车上路呢？
1、毕业后太长时间没开车
在驾校学车时，经常可以接触到车，是有一定车感的。在领到驾驶证后，尤其是没买车的，常常好久都没一次开车的机会，突然有机会开车了，反而胆怯了，原因是没什么车感了。
2、开车上路与驾校不同
在驾校学车时并没有其他车辆、行人，一旦实际开车上路时，尤其新手第一次上路，道路上的汽车、行人就是一块心病，不敢轻易开车。
其实驾校学的知识还是很有用的。
实际上，对于从未摸过车的人来说，在您拿到驾照前，驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。
其次，在教练教您“背口诀”的同时，您也在一次次不断练习中，逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感？顾名思义就是对车的感知，您坐在视线欠佳的驾驶室内，如何能预判整台车的动向、姿态，在此基础上如何对车子实施控制，让车子随着您的意思走。这些，都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。
其实，说到那些学车中的“参考点”，在实际驾车中确实是没用，但这些参考点，其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养您的车感。
