在驾校学习培训，就为了练就一身过硬的驾驶技术，但是有的时候教练为了应对考试，让学员顺利过关，也会有些错误的教学点，今天我们就一起来看看教练说的不对有哪些？
去驾校报名学车，教练肯定会认真教授学员驾驶技能，但是有时为了更好地应对考试，帮助学员顺利过关，有些教练也会教授一些平时不管用但是考场却适用的知识点，小编想提醒大家，不是驾校学习到的所有知识点都可以照搬到日常生活中，大家一定要注意哦！
第一错：低转进挡
现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。
错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。
第二错：点刹
现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。
错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。
第三错：反手打方向盘
表现：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。
错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。
如果你有以上几点驾驶行为，请注意及时改正哦，当然我们也不能说是教练的错，毕竟在驾校练习时，这些行为不会影响你的考试，也不会造成驾驶负担，但安全起见，大家还是修正一下自己的驾驶行为哦！
