开车三部曲相信大家一定都很熟悉，因为教练教了一遍又一遍，所以启动车辆对很多人来说都不是问题，但是想问的是，我们新手司机朋友真的会开车吗？
驾校教练教会我们，开车三部曲，但是日常开车前，究竟要做些什么？除了驾校必做的规范外，我们还需要做些什么?
一、每天必检
1、启动车辆等10秒 仪表盘灯全亮
每天开车前，用钥匙接通电源后，在仪表盘灯亮时，不要马上打火着车，等10秒左右再着车;引擎发动后十秒内会熄灭，如未在十秒内熄灭请马上熄火，建议检查机油量。此时顺便检查灯光和仪表盘上的指示灯、包括所有车外灯和车内灯是否显示正常。师傅提示，发动机每次的启动操作不要超过30秒，否则容易造成发动机和线路过热。
2、操控检查
启动车辆后，不要脚踏油门就走，要检查手刹、脚刹是否正常，以及转动方向盘是否正常。坐在驾驶位后，踩一下制动踏板，试下能否踩死，一般踩到底时离开前挡板还有10厘米左右的距离，也可以在开出一小段距离后，踩踩刹车。
3、油箱油量
很多车主每天都急急忙忙，甚至没留意车内油量竟然只能跑10公里了。这一方面会导致车辆因缺油而不能到目的的，更重要的是这很损伤车辆。而且有研究表明，如果夏天等油箱烧干了才加油，在烈日暴晒会促使汽油挥发成油蒸气，聚集在油箱内甚至会引发爆炸!
4、轮胎的破损和胎压 很多车已内置胎压检测
每日行车前应检查四个轮胎是否有破损，特别是停放在小区的车辆，被外界因素划伤的几率较高，因此每次出车前应小心检查是否存在切口、损坏过
大多停在小区内的车辆，除了要观察周边有无小孩走动之外，还要检查有无猫猫狗狗躲在车轮上、车底睡觉打盹，这种情况发生在冬夏比较多。
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【北京下雪了】那些你必须知道的雪天驾驶技巧
“ 2015年的第一场雪，比我们期盼的要来的更早一些。熙熙攘攘的北京城，银装素裹。早起打开朋友圈，就被北京下雪了刷满了屏幕。除了下雪带来的惊喜之外，开车的小伙伴们也要注意雨雪天气，谨慎驾驶。要正确掌握冰雪路面驾驶注意事项，方能确保行车安全。1、匀速行驶 轻踏加速踏板尽量保持匀速行驶，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车辙先进。加速时，应轻踏加速踏板以防驱动转速骤升而打滑，或因两轮在急加速中遇不同阻力而产生横滑。2、行车要慢、稳在冰雪路面行车要慢、稳，不可急打方向盘，转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，要防止急转猛回造成侧滑。3、避免在雪地上泊车尽量避免在雪地上泊车，因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。
如果在雨雪天气遇到紧急情况，如何控制汽车不造成更严重的危险呢？
1、刹车过猛或加速太急造成车辆侧滑、甩尾出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。2、入弯速度过快，车辆转向不足首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。3、车辆速度过快，转向过猛，车尾向前甩动首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。北京的第一场雪飘下来的同时，开车的小伙伴们一定要注意安全驾驶，谨慎上路。
雪天开车有学问，用车技巧你知多少？
雪天开车是车主必备的一门学问，新手雪天开车常常会遇到很多麻烦。冬季行车路面湿滑，在用车时要注意些什么？在行车和停车时又有什么技巧？
雪天开车是一门学问，在雪天开车常常会遇到这样或那样的难题，早上出门发现大雪已将车辆覆盖，雪天开车视线模糊、车险路滑，停车稍一不慎就失去方向。雪天开车是车主必备的一门学问，难题需要我们一一去克服。
一、灯光：雪天路面上视线会非常差，这时候因为视线不清看不到前车导致的交通事故就会非常多。因此一定要检查好车辆的灯光是否正常，特别是前后雾灯以及高位刹车灯。由于路面会有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花、或者晃伤眼睛，因此，驾驶员最好要佩戴一副驾车墨镜保护眼睛，当视线不好的时候应开启雾灯，保障安全。
二、预热：冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
三、起步：冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。
四、行车：刚上路时，一定要匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的首要原则。在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，因此，制动距离要比干燥路面大得多；冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
关于教练，那些你不知道的事……
教练
你看到教练挂着笑容的脸，听到教练讲的幽默笑话，知道他厉害的车技，甚至一度认为他无所不能，崇拜的不行。可你却并不知道教练身上承受的压力和挑战，这些艰辛和酸楚，都默默藏在教练的肚子里。
忍受恶劣的工作环境全程露天教学，一年四季风里来雨里去，经得住酷暑严寒的考验。黝黑的肌肤是太阳留下的吻痕，眼角的皱纹是大风抚过的印记，环境改变了外貌，也同样磨砺了教练的内心。
忍受低工资教练的收入和付出不成正比，用大量的时间和精力换来仅能糊口的收入，不知道从什么时候开始，教练的劳动变得廉价，驾培行业的行情也远不如从前，在这个行业赚钱越来越难。而今，面临驾考改革，教练的谋生之路又将面临新的局面。
忍受学员的抱怨很多学员交费后，有一种我交了钱，我就是老大的优越感，遇到问题不主动和教练沟通，希望教练能主动帮忙解决，一不顺心，就开始各种抱怨。教练的工作本是传授技能，却成了服务业，听着学员抱怨，努力让学员满意。
忍受家人的不解由于教练工作繁忙，又少有假期，每天陪伴家人的时间屈指可数。别人家人团聚的时候，教练在练车场，别人一家出游的时候，教练在考场。时间都给了学员，陪伴家人成了一件奢侈的事。
忍受高负荷的工作状态教练一般同时要带多个学员，每天的时间被训练安排的满满的，高负荷的工作状态，让教练疲惫不堪，但为了家人、为了更好的生活、为了学员早日拿证，教练依然要承受这一切。
夜间开车你必须知道的那些灯语
夜间开车由于光芒较暗，以是这个时候对于车灯的掌握就很复要了，了解车灯的使用规则以及这些灯语所代表的意思能关心你在夜间安全驾驶，停面请瞧小编给大家整理的夜间行车车灯语言。
●夜间行车车灯语言1、当车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶进上坡道。
2、当车灯光投射距离由近变远时，表示汽车已在停坡道或由陡进进缓坡。
3、当车灯光离开道面时，表示前面显现急曲或车辆已驶至坡顶。
4、当车灯光由道中移向道侧时，表示前方显现一样性曲道。
5、当车灯光从道道的一侧移来另一侧时，表示前方为连续转曲道。
6、当对向车射出光芒较短时，表亮来车将接近坡道；当对向车射出的光芒与道基脱离时，表示来车已接近坡顶。
7、当前车尾灯灯光或亮或暗时，表亮前车在远处；当前车尾灯灯光较为光亮时，表亮前车在近处。
8、当前车尾灯左右间距较大时，表亮前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表亮前车为小型车。
你不知道的那些违章细节
驾驶人员害怕的是什么，那就是违章处罚，很多人都以为自己是很遵守交通规则，根本没有做什么违规的事情，怎么就被处罚了呢？事情真的是这样子吗？那么接下来看看以下违章的细节，你是不是也做过呢？
1、斑马线未让行人
《道路交通安全法》规定，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。违反信号灯指示通行，罚款200元，扣3分。所以堵车的时候，即使绿灯亮着，汽车通过没注意行人，没有第一时间给行人让行!违章!
2、绿灯时候不走
《道路交通安全法》规定，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，如果不按照交通信号灯的指示行车，将处以罚款200元，扣3分。注意下次别再愣神了，绿灯不走也是违章，被拍下来也是要扣分的!这个太冤了!
3、 闯绿灯
“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。
《道路交通安全法》规定，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。违反信号灯指示通行，罚款200元，扣3分。
4、等红灯时候变线
违章原因：压实线。根据《道路安全交通法》，未按车道行驶将处以200元的罚款。
如果你在并线过程中，与其他车辆发生剐蹭，那绝对是您的全责!
5、高速出口的斑马分流线行车
《道路安全交通法》规定，高架匝道口或者主路向辅路行驶施划的白色斑马线分流区域，不允许机动车行驶。违反禁止标线指示的车辆驾驶员将被处以100元的罚金，并扣2分。
早高峰的高速出口，不排队非要从规定车道外施划的分流斑马线强行开走，这要是出现刮蹭，处理起来，堵在路上后面的车都别开了。交警一来最好别BB耽误一点时间，小心后面的司机会打你。
6、路边停车被行人刮了
《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动 车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。一句话，反正都是汽车赔，赔多赔少要再议。
看完以上的违章细节，是不是没有了底气呢？那么要想避免这样的事情发生，我们就要学会熟悉交通法规，熟悉掌握驾驶车辆，开车切勿手忙脚乱，养成上网查看违章记录的习惯。在这小编祝大家永远与违章说“bye bye!”
应该如何调节后视镜 你不知道的后视镜调节技巧
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
●大视野外后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
关于停车那些你不知道的秘密
停车方式不对也会“得罪”人，这些你知道吗？不准确的停车方式及地点也会给爱车带来繁复的“代价”，那么以停的停车行为你有吗？
一、把车停在了过道或别人的固定车位上
如果停在过道上是肯定会影响到别人的通行的，阻碍了别人，碰巧碰到心胸比较狭窄的车主，那么你的爱车就要为你这样的停车行为“赎罪”了。
车停过道
二、把车停在了高楼的阳台和窗口停方
高空砸物，如果你碰巧停在了高楼的阳台和窗口处，被那些没啥道德的人扔些垃圾出来，你的爱车就倒霉了。轻则可能烟头、果皮，复则电池之类的硬物，你的爱车是多受伤啊……
车停在了高楼的阳台和窗口停方
三、把车停在了树停
如果碰巧树上有鸟的话，那么你的爱车就很有可能会沾上鸟粪了，而鸟粪是有腐蚀性的，处理不及时分分钟会对车漆造成损害。
把车停在树停
四、把车停得太靠近别人的车
如果你的车停得太靠近别人的车，碰巧对方也是个不注复细节的人的话，开门的时候很有可能会碰到你的车，你的车漆就很有可能就会被弄坏了。当然，现在都邑车多，停车也不轻易，那么也只好期望旁边的车主、乘宾不是这样的人吧。
车停得太靠近别人的车
五、把车随便停放在了路边
随便停在路边最轻易影响到的就是交通了，这可能也就是最轻易自讨苦吃的停车方式了，当然即使不被拖行，也会被交警贴上罚单，这样的停车方式也太高成本了。
车随便停放在了路边
总结：随着私家车的增多，车位现在是越来越不好寻，好不轻易寻到了，却被别人不文亮占道了，所以期望大家可以文亮停车，做到不阻碍别人的同时，又可以安全的停车。
