开车上路你紧张吗？是不是害怕遇到新手更担心遇到老司机？可是茫茫车流，你知道怎么判断大家的驾龄吗？今天小编就教你几招，让你一眼看出驾驶员的驾龄。
不同驾龄的司机有着不同的驾驶习惯，小编为小伙伴们提供一个非常有效的预判办法，就是“观车辨驾龄”。
●新手的特点
座驾特点：15万以下的新车或10万元以下的二手车
行车特点：
1.晚上开车灯比较早，经常附带开雾灯。2.刹车灯经常点亮的，一旦刹停，重新起步慢的。
3.换挡车停顿一下，加速缓慢的。
4.因为新手偏执与练车技而偏偏选择手动挡的车，所以一熄火要很久才能在此起步。
5.打转向灯却不见并线的，并线后灯还亮。遇别人并线时拼命按喇叭却没有其他举动的。
6.在超车道、快行线上缓慢行驶的。
7.脑袋离前风挡较近的，抱着方向盘开车。8.并线突然，说拐就拐。
●“二把刀”的特点
座驾特点：车辆为1年至2年比较新的车，经典车型比较多，起步好抢灯。
装饰从内部扩展到车外：普通车换宽胎的比较多，装行李架、尾翼、排气管，车屁股贴各种车贴的居多。
行车特点：
1.路况应变能力弱，往往急加速急刹车，易追尾和被追。
2.不能容人，克制力差，不允许别人夹塞甚至并线。
3.抢行半天往往停在公交车后面等待。
4.机取巧往往被警察抓到。
5.并线角度很大，顾头不顾尾，右后门经常是瘪的。
6.喜欢超速飚车，不计后果，甚至往往斗气。
7.头离前风档不再很近，但座姿很直。
8.能连续起步，但贴车技术差，汽车经常点头。
●老司机的特点
1.起步平稳，不仅不慢，随时并线选择通道，速度不快，走的快。
2.遇合理并线多数情况默默的让，多数。
3.遇违章并线基本不让，除非个别情况但只让一辆车，其他别想。
4.跟车距离近但恒定，刹车力度合适，很少点头。
5.超车迅猛果断，很少给你侵犯的机会。
6.越是车多变道加塞越能成功。夹塞往往切线靠入或内弧线靠入，并线往往小角度，加速进入，对后车无影响。
7.高速路行驶张持有度，得快则快，得慢则慢。
8.基本不违章，即使偶尔合理违章，也是安全通过，很少被警察抓住。
9.无论调头、贴边、入位均动作流畅协调，控制精确。
10.座姿后倾，头在B柱的保护之内，离前风挡较远。
怎么样，看完上面点评分析是不是思路豁然开朗，这下开车上路你可就是火眼金睛了，不过还是要提醒大家，开车一定要谨慎慢行，文明驾驶，礼让出行。
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【经验】老司机教你看尾气辨车况
白色的汽车尾气
如果车辆排气冒白烟，老司机得出的结论是，可能是因为空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。
其实，冒白烟对于车辆来说问题还不严重，但是也不能掉以轻心，该去检查就得检查。
蓝色的汽车尾气
蓝色尾气，是烧机油这个故障的标志性表现。此时你会感觉车辆加速无力，噪声变大，排气管有蓝烟，还有一股焦糊味道！
这种情况有一个通俗的叫法，那就是烧机油，所谓烧机油，它是指燃烧室内过量的机油参与燃烧所致的。其最严重的后果就是导致发动机完全报废。
原因有很多，大概有使用的机油不合格；油箱油底壳机油过多；活塞环不能正常工作；滤清器老化等等，解决办法无非就是对症下药，该换机油就换机油，该换零件就换零件。
黑色的汽车尾气
当排气管排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。
造成这种情况可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的；汽车点火系有问题或故障；汽油品质太差等等。
解决方法倒也简单，油品的问题好办，换个加油站就是了；像汽缸和点火系统等情况，非专业人士也搞不定，只能到修理厂或者4S店。
学会了这些，新手秒变老司机！
手握生命线，脚踏鬼门关，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述，但也是对驾驶员安全的真实写照。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果，尤其是刚拿到驾驶证的新手，开车上路必定会遇到各方面的困难。那么新手驾驶需要注意那些呢？
一、心理准备
1.不要慌
驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使人忘记该做的事情，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。
2.不要急
驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。
3.不要快
初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。
4.不要气
初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，赌气意味着危险。
5.不要贪
初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，一是身体疲劳；二是过度兴奋易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否心操控不会并线的驾手，学习并线先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。
二、行车准备
行车前
习惯一：巡视、安检防隐患
1.驾驶室的检查：制动踏板的试踏，制动效果的确认、拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小、发动机的点火情况，有无异常声音，怠速状态、洗涤剂的喷射状态、刮水器的刮动状态。
2.发动机室的检查：玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量、冷却液量、发动机机油量。
3.汽车外部的检查:各种灯的情况，灯的玻璃有无污渍和损坏、转向灯的闪烁情况，灯的玻璃有无污渍和损坏、汽车牌照有无污渍和损坏、轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损，检查花纹深度。
4.其他的必要装备：必要证件的确认；临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保 险证明等。装备品的确认：停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。
习惯二：正确坐姿轻松行
1.调整座椅高低和远近，上下调整座椅，让头部离车顶部至少有一个拳头大的距离。座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
2.前后调整座椅。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。避免腰部悬空，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
3.制动踏板的试踏，制动效果的确认。拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小。
习惯三：准确调好后视镜
1.要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。
2.对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示，在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
3.对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。
4.对于右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2／3。而左、右位置则同样调整到车身占1／4面积即可。
习惯四：一定要系安全带
1.系法：把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法：用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
习惯五：随手锁车保安全
行车中
习惯六：三步点火防猛窜
1.离合器踩到底
2.确保置于空档位
3.确保驻车制动杆已拉起
习惯七：检查仪表安心行
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
习惯八：五步启动平稳移
1. 将转向灯开关扳到左侧(提醒自己、告知他人)。
2. 通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。必要时也可直接将头伸出车窗外观察，确认左后方是否安全。
3. 挂上一档(或倒档)。
4. 抬起离合器到半离合状态，一边轻缓踩踏加速踏板。
5. 将驻车制动杆(手刹)放下。
习惯九：加、减车速时机准
加速：松加速踏板，踩离合到底，换档，档位确认，勿用眼睛，靠手感判断。
减速：爬坡、转弯，必须换入低档 ，减速勿空档行，伤发动机，延长制动距离。
换档时机的掌握(学会听发动机声音)车速快、档位低，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高档的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般情况下：1档时为15公里时速;2档时为15-25公里时速;3档时为26-40公里时速;4档时为40-55公里时速;注意看您的汽车使用说明书
习惯十：安全超车五环节
1. 观察路况、前后、对向来车。
2. 开左转向灯。
3. 鸣喇叭示意。
4. 加速前行，留出安全距离。
5. 打开右转向灯驶回原车道。
习惯十一 ：“四字法则”稳变道
1.“开”，开转向灯；
2.“看”，看后世镜；
3.“打”，打方向盘；
4.“关”，变入车道以后，关掉方向灯。
习惯十二：看全、让稳过路口
1.叉路口的右转注意事项：
2.用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。
3.有无信号灯、标志、标线和交通指挥？
4.有无横过马路和要横过马路的行人？
5.是否有右转专用车道？
6.对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的自行车)？
7.将车靠向道路右侧。速度是否适当？
习惯十三：夜间会车关远灯
在对面车辆相距150m时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
行车后
习惯十四：坡路停车三卫士
1.挂上低速档或倒档
2.拉紧手制动
3.垫上三角木
习惯十五：扫描四周安稳停车
同时，在行车中也要做到“四不跟”
1.不跟大型货车。
大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。
2.不跟空驶出租车。
空驶出租车在路上“扫活”，一旦发现有人打车，有些司机会突然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。
3.不跟大小公共汽车。
大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。
4.不跟外地车。
外地车一般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且犹豫不决，忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。最后要求新手驾车不要吸烟，不要听刺激性音乐，更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害，造成可怕的后果。
听声辨位保平安
盲人走路一般都是靠自己的耳朵来辨别的，上帝给你关上了大门，一定会给你留一扇窗!那么今天小编的小编要给大家介绍的就是我们正常人开车也要学会听声音来辨别位置!
安全驾驶有三宝，一曰观，二曰闻，三曰稳健且从容。
小编之前的文章在“术”的层面谈的最多的是“看”，如何正确使用后视镜，如何纵览路面全局为自己的下一步行动做出一个正确的判断。在”道“的层面谈的最多的是”心态“，即如何不路怒，如何在别人有意无意的挑衅下保持一颗稳健又从容的内心。
其实在高级驾驶中，还有一个非常重要的环节叫做”闻“也就是听声，小时候过马路，父母常常教育我们要”眼观六路，耳听八方“，观的是什么?是路面的情况。听的是什么?听周边的声音是否正常。只有听到的声音和摄取的图像共同处理，才能最准确的获得路况的真实信息，从而决定自己如何采取下一步的行动。
有的车友就会说了，小编你说的太邪乎了，路面上夹杂着各种声音，我怎么才能判断出哪些信息对我有用呢?且待梦飞来给你一一述说。
声音都是有自己的属性的，正常或者非正常的声音，你一定能判断的出来。想想有个词儿是不是经常出现在武侠小说里?它叫：恶风不善。
仔细回想一下你开高速的过程，是不是遭遇过两件事情：
1、你行驶在慢车道，有车从应急车道恶意超车并且在右边贴着你的车头快速插上，吓你一大跳。
2、当你正准备一脚油门超大车的时候，有个车快速从你的右后方插上，然后别在你和大车之间，阻碍你的超车过程。
这时候你除了气愤，还要反思自己有哪里考虑不周的。
我们说过，在高速上你必须间歇性得扫内后视镜，这样做的目的是让你对后方车况做到了如指掌，也能有效防止有车从右后方恶意别你。
但是这还远远不够!因为你总有顾忌不到的时候。
仔细回想一下这两个过程，当车辆恶意别你的过程对于它来说就是一个加速的过程，如果你开车集中精力的话，一定能听到一辆车快速由远及近呼啸而过的声音，也就是我们所说的”恶风不善“。此时你扫后视镜的同时，如果能点刹稍降速的话，一切危险就可以化解于无形!
驾驶时，只有对于看的、听到的东西同时具有敏感度，才能保证自己的平安!
新手驾车必看的驾驶技巧 看完秒变老司机
在驾校学车时，教练只会教授我们通过考试的开车技巧，然而这些技巧并不适用于上路行驶。由于缺乏实际操作经验，新手上路时很容易出错，因此，多了解开车技巧对于新手来说还是很有必要的。下面就跟着小编一起学习新手上路的驾驶技巧吧。
1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔（江森新产品）、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！
提示：以上就是新手驾车需要掌握的驾驶技巧。当然只掌握理论知识是不行的，新手朋友还需要多加练习，相信很快就能摆脱菜鸟身份了。
