科目二作为拿证路上的最大的困难点之一，令许多学员头疼！小编整理了一些科二技巧口诀，希望可以帮到你~
倒车入库
上车椅镜要调好，车速尽量要放慢。
车胎出库右打死，车线平行立回正。
镜线重合右打死；三分之一回一圈。
三十厘米最关键，远打近回有道理。
高矮胖瘦不一样，根据情况看点位。
看准位置准备好，点线到位立停车。
侧方停车
停车位置要找准，方向时机要拿稳。
准备倒车看右镜，方向要快心要静。
压线时刻要左打，左打几圈回几圈。
手挂一档抬离合，速度不快也不慢。
起步之前打左转，时限就在90秒。
小误小差别着急，轻松回正就完美。
直角转弯
转弯前必打转向，忽略细节使不得。
入弯先要调位置，三十公分靠外线。
车速快方向快，车速慢方向慢。
左镜左轮勿压角，压角向右猛打一圈。
曲线行驶
內角切外线，车身进线向右打。
打死方向要不得，车身尽量靠外走。
车速平稳驶过弯，出弯要往车位看。
坡道定点停车与起步
上坡提前调右线，前后再停并不难。
慢松离合半联动，细听车声在变动。
停车30刚刚好，多超一点都扣分。
小编推荐
科四高效复习策略汇总，满分很轻松
科目四又叫做安全文明驾驶考试，考试题库由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。
下面典典为大家整理了最易出错的7类题目，学员们一定要警惕哦。
01关于天气的题目：
●碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行；
●没有特殊情况都要靠右行驶，遇到救护车、警车等特殊车辆必须让行；
●停车时要开启危险报警灯、前照灯、雾灯。
02关于交警手势的题目：
●交警的手势指向哪里，你的车就要往哪里走；
●考试只有这几种题型：直行，左右转弯，等待；
●当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
03关于运送伤员的题目：
●出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。
04关于车辆灯光使用的题目：
●无论哪里只要转弯就打转向灯，
●夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开近光灯；
●提示前方车辆时要交替使用远近光灯。
05关于各类道路标志、标线的题目：
●考试总的包括了遇到前面有红灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行。
车辆起步前的注意事项：
●看左后视镜，打转向灯，挂一挡，按喇叭，放手刹；
●在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
06关于特殊路段的题目：
●涉水路面要慢行，隧道要慢行，打开近光灯；
●在上坡时下坡车要让上坡车先行；
●遇到前方有障碍时，无障碍的一方先行。
07关于车辆遇到危险的题目：
●车辆着火(立即关闭发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开车前盖灭火)；
●车辆碰撞(当前方已经确认碰撞不可避免时要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾座那边靠)；
●车辆掉到水里(不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生)；
●行驶中刹车突然失灵(注意不能惊慌失措，要充分利用抢低速挡进行减速，注意千万不要用手刹)；
●行驶中熄火(这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车，应缓慢刹车，靠路边检查并将危险报警闪光打开)；
●行驶中车内灯全部熄灭(车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志)。
学车科目二记这几点，倒车入库满分通过很轻松
给大家讲解一下，都有哪些小诀窍~
中途停车变为倒库不入
原因：在进库过程中，若停车到位，系统就不会有提示；若未到位，系统会提示中途停车时，不要把车往前开，否则变为倒库不入，直接挂科。
方法：倒车未完全时，若提示中途停车，学员可保持倒挡，继续倒车直至到位，这样就只扣中途停车的分。
倒车入库操作超时
原因：大多是过于谨慎，例如：离合控制过慢、打方向时犹豫不决，尤其对打方向时机把握不准，就会浪费很多时间去调整。
方法：倒库第一把方向非常关键，到点即打，宁愿早打也不要晚打，否则很难调整；第二把方向视乎夹角和距离控制好回正时间即可。
看点位不准确
原因：上车后的准备工作调座椅、后视镜，大家都能做好，但是很容易忽视坐姿问题。每次的坐姿不一样，看点方式就不一样，因此倒车轨迹也会不同，很难保持在稳定状态。
方法：在平日练习时最好保持一定的坐姿，背部与座椅紧贴，背部不要一时挺直一时弯曲，按照练习的正确方式考试。
不懂观察轨迹
注意：后视镜会有视觉差——近大远小，平行时尾会窄些，两边距离相等时右边会窄些，后退时观察两边距离没有变化才算是车身与线平行。
方法：原则是后视镜中，哪边宽往哪边打。
归根结底，考试看的就是功底和心态，至于新规实行，也无需过于担心，只要针对新变化做出新应对就好。
手把手教你考驾照（拿驾照也可以很轻松）!
九十分万岁，多一分浪费；驾考革命尚未成功，同志仍需努力！
科目二篇
第一章：倒车入库
右飞意思是往右边走，左飞往左边走。
打死，打死！！然后看右边后视镜！倒进去就巴巴适适的。看车头。左打死之后看到车身正了就回半圈，往前走一点点踩不回方向，直接左打死！往后倒！距离少了就回，多了就不回。第二章，侧方位停车
首先要控制好车速，右边车身与右边底线的距离30CM如图开始倒车。。。。。。。。。。。。。。。后轮红点和红线平行之后就往右边快速打方向。看左边倒车镜。看到车尾右后方那个直角的时候方向盘回正。后轮刚好要压线的时候就迅速往左边打方向（打死）！车摆正之后就停下。不用回方向。挂1出发！红圈和路的中心线对准之后往右边迅速打方向。考试结束！！！！第三章：曲线行驶
就是一个“绕”！打死方向很容易造成后轮压线。方向多了就回半圈方向。少了就多打半圈。第四章：坡道定点停车与起步
（重点）一个是坡道定点，一个是坡道起步。考试要求：，前面车头刚好在中间粗的黄色实线之内，前轮前方向也就刚刚好和最下面的黄线挨着。、右边距离太远；2、前面前轮压实线考试技巧：距离就刚好！
坡道起步——————同学们爱挂的科目
很多同学在学车过程中都控制不好离合器。不会用离合器控制车速。要领：每台车的离合间隙是不一样的，有的高有的低。所以当考试的时候才上车一定要先多试试离合，是软还是踩下去很硬。离合器必须慢慢抬。平路的时候，车子在走动就可以，如果快了就压一点下去。左脚踩离合，右脚定点的时候一脚踩下去，定好点就不要松。松了车子容易滑，滑下去容易扣分。车身开始慢慢抖动，抖动变大，不要随意这个时候松开刹车。不急，只要它没后退就说明此时它的动力和它要克服的阻力刚好。慢慢的，慢慢的，车子就动起来了。
第五章：直角转弯有的是左直角转弯，有的是右直角转弯。右直角，靠左行；左直角，靠右行。点位：如图由于拍摄角度问题看到了不平行。右车窗迅速打方向。
科二科三万能口诀，记住考试就能过！
科目二和科目三驾照考试中最难的两项，很多小伙伴都比较害怕这两个考试项目。其实只要掌握技巧，考试也没大家想象中的那么难。今天我们就来学习科目二和科目三部分考试项目的口诀，只要记住这些，包你细节不扣分。
一、上车后的准备工作：
上车调好反光镜，座椅调好不溜动;
安全帽安全套，安全带也很重要;
上车档位要检查，空档发车才没错;
考试离合不熟悉，不按开始练一练。
考试紧张，可以哼一哼的口诀：
你叫我不紧张可我很紧张
不止我很紧张大家都紧张
大家都很紧张我要不紧张
挂在考场比挂在马路更强
不紧张，不紧张，我叫不紧张!
二、起步口诀：
一踩(离合、刹车);
二挂(一档);
三开(左转向灯);
四鸣(喇叭);
五松(手刹);
六看(左反光镜);
七松(离合)
三、停车口诀
一开(右转向灯);
二松(油门);
三看(右反光镜);
四踩(离合、刹车);
五拉(手刹);
六挂(空档);
七关(右转向灯);
八松(离合、刹车);
九熄(火)
解决这两个问题，科目二顺利通关，高效复习策略汇总，满分很轻松~
压线、中途停车是科二考试中考生挂科最多的原因，不少学员为此也是头疼不已。那么，科二考试如何才能避免压线、中途停车呢？别着急，接下来小编就来教大家妙招，让你轻松过关。
中途停车
评定标准：进入相应考试区域后，如果车轮静止达到3秒，电子系统就会判定中途停车。
主要原因：离合器控制不好，导致车速忽快忽慢
应对方法：踩好离合器，控制好车速。每辆车离合器的松紧都是不一样的，在考试时先别着急点"开始考试"，首先熟悉下考试车辆的离合器，多踩几下，找准感觉。考试过程中，就按照平时练车时的速度来，不要刻意求慢。
考试压线
1、坐姿问题
科二的关键在于找点，而找点的关键就在于座椅。每个人身高体型都不一样，上车后座椅却都不调整，想不挂科都难。调整标准：双手自然搭在方向盘上，然后以左脚能将离合器轻松踩到底为准调整座椅位置。
2、打方向时机有误
多数学员只知道到了哪个点该打方向盘，却不知道打方向的时机一定要根据车速来判断。车速快，打方向就要快点，车速慢，打方向就要慢点。此外，科二的车速一定要压下来，慢一点稳一点，这样方向打早了也能慢慢修正回来。
多看后视镜，别总是凭感觉。学车久了很多人总以为凭感觉就能找到点位了，其实不然，一定要实打实的找准点位。通过后视镜仔细观察，压线的风险会降低起码60%。
打方向要快。科二各个项目方向打多少都是有明确规定的，只要看到点位了，快准狠的把方向打到位。
以上《科目二考试口诀！记住这些，科二也能很轻松！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
