前车被后车追尾了，交警竟然还让前车负全责，什么情况？难道遇到黑幕了？
自打考了驾照以来啊，就独得扣分恩宠。这不，现在又被后面的车追尾了。不过听别人说谁追尾谁就负全责。那应该没我啥事吧？结果追我尾的那辆车说是我全责。哼，忽悠我是新手我才不信呢。结果交警来了以后看了现场情况也说我是全责，我这就傻了眼了。
理由是由于我变道给后车留有的距离太短，导致后车来不及减速追尾，我是要负全责的。至此我在查了查前车被追尾需负全责的还有哪些情况。
1、变道未完成过程还压着虚线，被后车追尾需要前车负责。不管是从左车道变向右车道，还是右车道变向左车道。
2、在坡道上前车后溜或者倒车车尾撞到后车，前车负全责。
3、前车拐弯或是掉头被后车追尾，前车负全责。交通法规定转弯的机动车让直行的车辆先行，所以后车躲闪不及追尾是不需要负责任的。
4、前车开车赌气蓄意报复后车，导致碰撞的情况前车负全责。有些司机脾气大，仗着驾驶技术好把路当成自己家的随意别车，这种恶意开车手法一旦发生通事故是要付全责的。
5、前车急刹车被后车追尾，前车负全责。车在高速行驶中，即使保留了安全车距如果前车急刹车后车也还是避闪不及的，尤其是在高速上。
看到这些交规，我对这次变道负全责心服口服。到底还是新手啊，见过的路况太少。下次还是多看看上面的文章，多学点知识。
精选阅读
小小车贴竟引来交警扣车！究其原因居然是....
今后大家可不能在车上乱贴车标了，否则会被扣车哦！这可不是吓唬人，真的就发生了这样的事情。
事件回顾：
前短时间，车主王先生反映说去汽配城的时候，发现里面有人在卖“CCTV综艺”的标志，他觉得很炫很酷，于是就花了800块钱，把自己的车前后左右都贴遍了。
他贴完之后，美滋滋地开车上路，便被交警给拦下了，还被扣了车，这下王先生可傻了眼，连忙解释自己只是为了好玩，才贴了CCTV的标志，汽配城还有很多“CCTV军事”“CCTV新闻”“CCTV农业”，其种类很多，还比较齐全。据说，其中要属“CCTV新闻车贴”最为畅销……
如今，似乎车上没有一个个性化车贴，那么你就落伍了。
有关调查发现，现在已经有50%的车都不同程度地贴了车贴。如“车匪路霸”、“有本事从我头上过”、谁敢超我，我让你变形”、“驾校除名，自学成才”、“熊出没”等等五花八门的，让人不禁佩服广大人民群众的智慧。
虽说个性车贴市场比较火热，但是如果使用挂有“CCTV”字样的车贴，则涉嫌侵犯商标权，有律师表示不管出于什么目的，车主未经许可使用央视车标是侵权行为，应当承担赔偿损失的民事责任。
看来，车贴还不能随便乱贴，再有个性，天天被警察扣车，这也不是事儿啊。还得低调行事啊。
车子起步抖动的原因 找准原因是关键
很多新车使用一段时间后，都会出现起步抖动的情况，但是车主却不知道哪里出了问题。那么，造成车子起步抖动的原因到底有哪些呢？下面，小编就和您详细说说。
汽车起步抖动原因很多的，有经常性的起步抖动也有偶尔性的抖动。起步发抖这故障是针对装备手动变速箱的车辆而言，表现为：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。主要原因如下：
1、让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。
2、从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。
处理方法：此时应更换零件或重新佛接从动盘载。
3、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使离合器发抖。
处理方法：这时应紧固发动机或更换零件。
4、离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。
处理方法：此时应重新佛接离合器衬片。
5、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。
处理方法：此时应校正或更换从动盘。
6、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。
处理方法：此时应更换相应零件。
7、离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。
处理方法：此时应更换弹簧。
8、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。
处理方法：此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。
提示：以上就是汽车起步抖动的原因及应对方法。小编在此提醒各位车友，汽车起步出现抖动情况时，一定要及时找出原因及时解决，以免问题越来越大。
♨为什么“被追尾”还要负全责？警察叔叔说：因为你做了这些……
“汽车追尾了，又要赔钱了！”想必不少车主都有遇到过汽车追尾事件，那您是乖乖的赔钱了呢，还是乖乖的赔钱了？其实有五种情况是不需要赔偿的。下面我们就来看看这些不用赔钱的情况。
前车强行变道当你发现前面的车强行变道，在变道过程中你的车不小心撞上了他的车，不要担心，这是他的责任，你不需要承担任何责任。
前车溜车、倒车当你看到前车正在倒车，而又来不及躲开，两车相撞时，前车负全部责任。但是如果你为了闪躲而撞到了行人，那不好意思，你只好负责人了！
前车违规压线当前车长时间压线行驶，而你又不小心撞到了它，不用担心，你不必负责任，因为他违反了交通规则。
前车掉头当你看到前车准备掉头，而你离它的距离又很近，那追尾就追尾吧，因为责任在前车。如果你为了闪躲而撞到别的车，这就是你的责任了！
前车开斗气车当前车的速度忽快忽慢，一会儿紧急刹车，一会儿又加速，始终挡在你前面不让你超车，如果追尾了，不用担心，你不需要负责任，但前提是你有证据证明他是在开斗气车！
当然不管哪种情况，你必须要有证据证明前车不当的驾驶行为，这就彰显了行车记录仪的重要性。有了行车记录仪，妈妈再也不用担心碰瓷和追尾了！
汽车老是熄火是怎么回事 找准原因是关键！
开车上路时，最让人烦恼的莫过于车辆熄火了。那么，汽车熄火是怎么回事呢？如何解决汽车熄火问题呢？别着急，接下来小编就来一一解答。
汽车总是熄火原因：
1、电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
2、器件故障
这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
3、油路故障
汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
4、点火系统
发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
汽车熄火怎么办？
车辆在行驶过程中突然熄火，首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只能电话求助拖车了。
提示：以上就是汽车总是熄火的原因及解决办法，希望能帮助到有需要的朋友！
为什么“被追尾”还要负全责？警察叔叔说：因为你做了这些……
“汽车追尾了，又要赔钱了！”想必不少车主都有遇到过汽车追尾事件，那您是乖乖的赔钱了呢，还是乖乖的赔钱了？其实有五种情况是不需要赔偿的。下面我们就来看看这些不用赔钱的情况。
前车强行变道当你发现前面的车强行变道，在变道过程中你的车不小心撞上了他的车，不要担心，这是他的责任，你不需要承担任何责任。
前车溜车、倒车当你看到前车正在倒车，而又来不及躲开，两车相撞时，前车负全部责任。但是如果你为了闪躲而撞到了行人，那不好意思，你只好负责人了！
前车违规压线当前车长时间压线行驶，而你又不小心撞到了它，不用担心，你不必负责任，因为他违反了交通规则。
前车掉头当你看到前车准备掉头，而你离它的距离又很近，那追尾就追尾吧，因为责任在前车。如果你为了闪躲而撞到别的车，这就是你的责任了！
前车开斗气车当前车的速度忽快忽慢，一会儿紧急刹车，一会儿又加速，始终挡在你前面不让你超车，如果追尾了，不用担心，你不需要负责任，但前提是你有证据证明他是在开斗气车！
当然不管哪种情况，你必须要有证据证明前车不当的驾驶行为，这就彰显了行车记录仪的重要性。有了行车记录仪，妈妈再也不用担心碰瓷和追尾了！
提醒！这些追尾，其实不用你负全责
“ “十次事故，九次追尾”，通常情形停都是后车全责比较多。但万一前车是个路霸有意急刹停套给你肿么办，难道就没有天理了吗？！注复：停面这些情形其实是前车全责，别冲动私了吃亏了哦！1.前车倒车或溜车导致追尾当你碰到前车倒车，或是溜车的情形，你不要急于倒车避让，因为这种情形停的追尾事故，一样都是前车全责。2.前车压线行驶发生追尾在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情形有一个条件，就是必须是在行驶过程中，前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。3.前车开斗气车造成追尾相信很多网友都见过开斗气车的，例如，一辆车辆正常行驶，而另一辆在前方开斗气车，常常有紧急刹车，紧急并线等有意挑战的行为，在这过程中如果追尾了，则后车是没有责任的，事故责任由开斗气车的一方承担。这里要提醒大家的是，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。4.掉头被追尾当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平常大家说的“转弯让直行”的原则，这种情形是由调头车辆（前车）承担事故责任。那么，除了以上由前车负责全责以外，追尾事故的责任划分还有以停的一些情形，小伙伴们也要必须知道：1、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。2、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。但是如果交警较真，前车的警示牌不合规，会被扣3分，并罚款。3、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。最后这一种情形比较特殊。多车追尾的责任认定，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的缺失在车辆尾部，由后车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的缺失和赔偿情形，均由后车负责赔偿。
