小伙伴们,《速度与激情》都看了吧?在为保罗感伤的同时,印象最深的就是炫酷的车技和闪瞎眼的豪车了吧,小编提醒,电影动作请勿模仿,现实中咱还是安全至上,谨慎驾驶哦!
所谓速度咱在电影中看看就好了哦!今天课堂要为大家讲解,安全行车常识,希望大家在生活中驾车谨慎慢行,注意安全,还要文明礼让哦!
(1)坚持出行前、行车中和收车后的"一日三检"制度,确保每天的行车安全。
(2)车辆起步前应在外围前进行检查,上车后需进一步观察,确认安全后再起步;起步发现后方超载车辆较多时,应沿原方向缓行,再逐步驶入行车道。
(3)车辆行驶中,道路条件不能保证足够的横向安全间距时,应降低车速通过。
(4)借道行驶的车辆当驶回原车道时,应看清路上其他车辆行驶情况,开启转向灯,确认安全驶回原车道。
(5)会车前应选择合适的行驶位置,当预测车位置不理想时,要立即减速缓行或停车,切勿犹豫不决,更不能抢行和强行。
(6)车辆通过视线不良的弯道时,应减速、鸣喇叭、靠右行驶并须降速,道路的弯路上,沿外侧缓慢行驶。
(7)车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立交桥岔路口,应按路口前的指示标志行驶。
(8)车辆高速行驶中,遇后车跟车很近时,开右转向灯让后车先行。
(9)车辆掉头,应选择道路较宽、交通流量较小的地方。
(10)在一般下坡道上临时停车时,应使发动机熄火,拉紧驻车制动器手柄,将变速杆挂入倒挡。
(11)夜间,行驶在没有交通民警指挥的交叉路口时,可用变换远、近灯示意其他车辆或行人注意。
(12)驾驶人过度疲劳时,不能驾驶车辆;行车中去除困意的最佳办法是停车休息片刻或下车活动。
(13)驾驶车辆行驶时,驾驶人不要赤足或赤背;不要将臂肘搭在车窗上;不要带耳机、耳塞或听广播。
(14)车辆通过集市和农贸市场时,应绕道行驶或低速通过。
(15)实习期驾驶人不得运输危险物品。
这些安全驾驶常识你都记住了吗?电影终究不是生活哦,飙车技不可取,文明开车,安全至上哦!
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冬季安全行车小常识
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冬季行车交通安全常识:
一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。二、及时了解路况信息驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。四、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 雨雪天气驾车要注意:雨雪天行车一定要低。速行驶,保持安全距离。尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。手自一体的车,在下雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。露天停车,车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。坡路停车,车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道,使下次汽车启动困难。早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走,发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。冬季雨雪雾天气的行车安全常识:由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小,轮胎容易打滑,制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻,要做到以下几点:1.行驶中须严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。2.会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。3.超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况下超车。4.转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。5.密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。雾天时能见度低,安全行车很受影响。因此,在雾天须注意做到:1.降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。3.增大跟车距离,防止发生追尾事故。4.平稳制动,防止侧滑。5.保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。6.不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。7.雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯,予以警示。挡风玻璃的除雾:由于冬季车内温度低,人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气,影响驾驶员前方视线。解决方法:1.自动空调:把模式开关调到除雾档,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。2.手动空调:把风向开关调至除雾档,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。夏季行车安全小常识
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不要穿拖鞋穿着拖鞋开车很危险,在发生紧急情况时,如果踩刹车时拖鞋不跟脚,很有可能延误刹车时机,造成事故。
不宜长时间开空调装有空调的车辆,密封性能一般较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,而且记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透气。
不宜戴墨镜墨镜的暗色,能延迟眼睛把影像送往大脑的时间,这种视觉延迟又会造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。
谨防自燃每年夏天都会发生汽车自燃事故。所以一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态;油路是否有漏油也是关键。另外,气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。
台风天气怎么安全行车
台风虽然过去了,但是我们还是需要有备无患,今天的小编给大家整理了一下大风天气怎么安全行车以及安全停车。
一、安全行车篇——大风天开车安全第一 常备刹车防止意外
大风天很轻易发生交通事故,因此驾车时应该格外慎重小心。在大风天开车,行人和骑自行车的朋友视野会受到限制,因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆,因此我们开车时必须紧密注重。在城区和郊区一般道路行驶时应尽量靠近路的中心,同时多注重骑车人的动态,因为他们受到的风的影响最大,经常会左右摇摆不定。
另外在大风天使用喇叭的作用已经大大减弱,行人或其他车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音,因此,碰到行人或者其他非机动车时,不要开快车,要慢速行驶,随时预备刹车减速。
高速公路行车,大风会吹的让车身产生稍微晃动,此时你可小幅度的打方向盘,千万不能大幅度回轮,防止意外发生。
二、安全停放篇
1、停在居民楼下没问题,但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。
都邑里的停车位特殊紧张,因此很多居民楼下都成为临时停车位,有些朋友甚至被逼的停到了一层住户的窗子底下。在平常的时候也不会有什么事儿发生,但在大风天请一定要注重,假如你一定要停在居民楼下的话抬头看看楼上住户的窗台上有没有放什么东西。风刮起来,这些放在窗台口的“炸弹”可随时会掉下来。
2、不要停在栅栏门口
停车不堵门,这是每个开车的人必须要记住的,除了不给别人添麻烦、不影响交通外,更重要是保证你车辆的安全。大风天将车停在门口,风吹起来的力量足以把一些没固定牢固的栅栏门吹的往返摆。要是车停在门前面,门左右晃动碰到你车上,不就成了给你的车打一个大耳刮子吗,保准车漆都花了,弄不好还得坏点大灯之类的东西,得不偿失。
3、广告牌子下面不要停车
都看过战斗机着落吧,着落瞬间都会打开减速伞来减速,这是通过减速伞“兜风”产生的阻力给飞机减速。广告牌子也都见过吧,都是整体的,风吹上也能产生不小的力也能让广告牌掉下来,假如这时候你的车停在它下面就悲剧了。
4、远离自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣
自行车、摩托车、施工围挡这些都是很轻的且没有很好固定的东西,略微大点的风就能给他们吹倒,特殊是施工围挡,大都没有很好的固定住,大风袭来吹的到处都是。因此为了防止你的车遭受这些“毒手”还是趁早离开他们吧,另外也请相关部门注重,要是提前知道有大风来袭,提前固定一下围挡或者清理下断壁残垣。
5、过于繁茂的大树、老树。
树大招风,看似粗壮的大树在大风天时最危险的,和刚才的广告牌一样,枝繁叶茂的大树也会“兜风”,噼里啪啦的往下掉树枝甚至是直接倾覆。
6、应该把车停在什么地方?
首选自然是地下车库了,但假如没有条件也请停在一个空旷的场地,四周不要有什么多杂物,这样就算是有大风也不会因为风而带来的“帮凶”们,损害车辆。
这里再多说一句,大风天停车的时候一定要注重开门这个动作,大风天吹车门的时候会让车门一下打开,很容造成车门与车身固定的地方损害。
三、假如因大风车辆受损如何理赔
假如真的因为大风导致的车辆受到外界物体袭击后损坏,您不用着急,只要投保的车辆损失险且在有用期内就可以得到保险公司的赔偿,具体流程是:马上向保险公司报案、给现场拍照留证据、收集当天刮风的证据(报纸上的天气预告或者相关信息是最好的证据,此外车辆假如有行车记录仪拍下了相关的视频也可以做证据。)、之后进行定损最后修车。
刚才说了,假如你的车投保了车辆损失险后确实是可以得到保险公司的赔偿,但并不一定是100%的赔偿,您必须投保了车辆损失险的不计免赔险种才能真正意义的100%的得到保险公司的赔偿。另外,相关保险条款还规定了,大风超过11级,无论上不上不计免赔险保险公司都全额赔偿给你。
总结:停车时多向上看看、停到空旷的地方、大风过后及时清理车辆。这三点是我给大家在大风时的用车建议。另外,在给车投保的时候也尽量上不计免赔保险,最大程度的降低因天灾造成的人、物、财产的损失。
分享安全行车十八条心得
1:从车头前绕一圈再上车,防止车前有意外状况;
2:洗完车后一定要一次检查档位、音响、雨刮、车灯,防止擦车人动过这些按钮,启动时造成部件损伤;
3:开车时好车不要跟的得太近,因为这些高档车的制动性能好;转弯时如果后面也是一辆好车,一定要注意它们超车,因为它们的提速快;
4:车速的快慢与技术高低无任何关系;
5:保持良好的心态很重要,不能确定是否能通过就下车查看,这样绝对不比出了事故更丢脸
6:过任何一斑马线或有路口标志时,一定要适当减速;
7:在红灯时,尽量让你能从某一角度能看到红绿灯,这样有利于你做好起步准备;
8:在有很多车辆的路面行驶时千万不要使用风扇的外循环。
9:从停站的公交车旁驶过时一定要注意下车过马路的乘客;
10:上车后勿忘锁车门;
11:冬天下雨天开完车一定要记得关闭雨刮,否则明天早晨一启动就会开动冻住的雨刮,会造成雨刮损坏;
12:发动前最好关闭所有的电器,以防发动时的瞬间高压造成电器损伤;
13:冬天最好不要喷玻璃水,因为冻住的喷头会造成雨刮损坏;
14:冬天车顶有积雪,一定要先清理干净再行车,以防刹车时由于惯性车顶的积雪往前冲影响视线;
15:与公交车同向转弯时,一定要与之保持适当的距离,避免碰擦;
16:上坡停车,挂一档;下坡停车,挂倒档,防止车辆溜动;
17:倒车时一定不能轻信后面安全,因为当你稍不留神,车后情况就瞬息万变了;
18:过有积水的路面时,一定要慢之又慢,一来防止积水溅到行人身上;二来防止水下有异物或有洞。
怎么培养安全行车的习惯
安全行车准备是必须的,但是,任何的准备加在一起,还是不够的,因为要有自己的良好习惯与很必要的安全意识,这样才能保证行车的过程中,可以达到最好的行车的安全的效果。
根据安全行车的标准与要求,每个驾车人员在自己的行车安全的目标保证的过程中,可以达到主观的安全保证,可以有文明行车的基础,可以有最专业的安全驾车的基本保证,更重要的就是适合复杂的路况条件下,一样可以有最好的安全基础条件的满足。
这其中,开车上路之前做好自己的准备,对于最终获得行车足够安全的目标来说,也是在最终整体的行车安全的最好基础上,人们可以得更多安全快乐驾车感受的机会。从驾车上路,到驾车安全的基础,还有就是整体的车行安全的基本条件,都需要有足够的意识安全的条件,良好的习惯基础,这才是安全的必备。
安全意识在行车安全中的重要性,可以深入到驾车过程中细节的每一个组成部分,而意识作为先导,对于广大的驾车人,路上行人,还有就是安全的基本意识来看,重点就是可以用这种意识来达到有效的指导每个驾车的行为,驾车的判断,特别是遇到紧急情况的处理,也往往让驾车的最高安全舒适性的特点,可以达到最高。
这其中安全的意识在驾车行为的每一个细节上都十分重要,这其中不能的安全意识为先导,也更容易让车主成为文明驾车守法的人,最终从根本上保证最佳的驾车行为,文明行车,适应各种路况环境确保安全的意义,为最终的车行安全,起到最好的作用。
车行安全的核心与重点是意识的先导,但是要落实到行为上,更重要的就是习惯。所以从实践的角度来看,可以保证驾车人出行安全的根本就是良好的驾车习惯。因为在实践的安全行车的过程中,安全驾车的基本行为与条件中,从系安全带,驾车方便性,安全标准的保证,转弯,亮灯,还有就是超车,并线等等的行为。
都养成文明驾车的习惯,这是一个高品质司机的基本技能,也是文明行车的良好的驾车习惯。对于每个有好习惯的司机来说,在安全的行车过程中,也自然可以有更高的专业水准的保证,所以安全意识与安全习惯配合起来,开车上路就有了更高安全保障的效果。
安全的习惯与安全的意识,对于安全行车基本条件满足来说,是重要的基础,也在安全行车中起着特别重要的作用。尤其是从开车的路上状况进行全面的信息把握,也让安全这个第一位的行车准则,给人们最终路上行车高水平的安全的保证,这也算上是安全行车最基本原则的内容。
说说安全行车的那些事儿
这篇文章是小编送给广大新手老手的一些建议。
首先,我们的操作无非加减速、左右转,车道时我们行车的基础,我们是在车道上行驶、转换,上路行车我们应该做到按道行驶、远观近防:即看好车道、早作准备、保持距离、防止突变。
一、安全理念
1、“一动三分险”,车辆在行驶过程中,任何时刻都有可能发生危险;
2、“小心驶得万年船”,时时刻刻小心驾驶是安全行车的根本保证;
3、“安全靠自己”,车辆性能和保险是为意外准备的,不要迷信车辆性能与保险;
4、“看灯更要看人”,除了遵守交通规则,更要注意行人、车辆的动向,严防他人不遵守交通规则;
5、“让速不让道”,有行人、车辆抢占你的车道,可以减速,但不能随意变换车道,容易造成危险。
6、“开车不斗气”,能让尽量让,让行人,让车辆,不攀比,不比起步,不比速度。
二、基本认知
1、操作认知:
(1)泊车操作:包括起步、停车、倒车;
(2)上路行驶:包括加减速(直行)、左右转(变道、转弯、掉头)。
2、方向认知:
(1)前:包括正前方与前方两侧,即行车道路与两侧(含对面车道),是直行的必查方向;
(2)后:通过左中右后视镜,了解后方及后方两侧的情况,这是倒车、刹车时的必查方向,防止他人追尾;
(3)左右:车身左右两侧是盲区,需注意,尤其变道时防止发生刮蹭。
3、车道认知:
(1)第一车道:即你当前的行车车道,按道行驶是安全行车的基础,并且一定要看好自己的车道;
(2)第二车道:你准备变道或转至的下一个车道,包括前横车道(转弯)、后横车道(倒车)、同向车道(变道)、对向车道(掉头),操作时一定要注意第二车道前后方向的情况。
三、基本操作
1、泊车操作:
(1)起步:如果在路旁起步,你需要并入左侧车道,打左转向灯,需要了解周围情况,注意第一车道前方,第二车道前方、后方(通过左后视镜)、车身左侧;
(2)停车:如果在路旁停车,你需要并入右侧车道,打右转向灯,需要了解周围情况,注意第一车道前方,第二车道前方、后方(通过右后视镜)、车身右侧;
(3)倒车:如果需倒入后横车道,需要了解周围情况,通过左中右后视镜、注意后方及后方两侧,同时还要注意后横车道左、右方向;
(4)如果在停车场,车位两侧有车,距离较近,除需要了解周围情况,注意前后横车道两侧,应注意车身两侧,转向时防止车头、车身、车尾刮蹭。
安全行车必读:行车紧急情况处理
各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况,因而也必需学会如何处置。
1、迫不得已偏离行车路线:你驾车靠右行驶,突然一辆车子迎面开来,侵占了你的车道,迫使你不得已向右偏出车道。此时,要注意不要猛刹车,也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油,握紧方向盘,控制好汽车,然后稍稍向左打方向,同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后,再小心地把车开回原来的车道。
2、如果一个正面相撞似乎不可避免:正常行驶时,突然有辆车出现在面前,似乎相撞已不可避免。记住,这里,千万不要向左打方向,必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法,应该立即开出车道,宁愿冒翻车的危险,也不要向左打方向。如果无法躲避,就把车刹死,使你的车速尽可能保持低速。
3、如果汽车落入水中:要迅速解开安全带,并设法从窗子爬出来。如果车窗打不开也要处乱不惊。要知道,尽管汽车在水里下沉,但车里仍会留空气,可以呼吸,等到水进入车内,车内外压力相同时,车门就可以打开了。
4、如果刹车失灵:这里要反复地踩刹车,并尽力快速把档位转换到最低速度,以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时,要利用手闸制动。如果车速非常快,手闸控制不住,那就要找合适的目标撞击。在最坏的情况下,当汽车要撞击物体时,一定要看准方向,并且要关闭发动机。宁愿毁掉汽车,也不能让汽车在没有制动的情况下向前飞奔,因为那样会酿成更大的灾难。
5、如果汽车打滑:首先必须减速行驶。如果是汽车排成队行驶,你要学着前面车子的后轮摆动的方向转运方向盘,一旦汽车开始向右摆动就可以加速,并把方向盘向相反方向滑动。这样就可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑,就要缓慢地踩刹车。如果汽车的4个轮子都在打滑,那就应该放开刹车,让轮子自己转动。
6、如果挡风玻璃碎了:千万不要一下子把刹车踩死,要集中注意力,让车子继续向右前进;可能的话要把头探出车窗外看看,到底是什么原因引起的玻璃破碎。