下雨天里面的积水很浑浊,但是如果不是流动性的水,排水系统不是那么的好的情况下,经过时要先检查路面的积水程度和大致的路况。
天慢慢热了,同时伴随着我们的随之而来的下雨天也近了,一天天的干燥之后就到了大量降水的雨季。而雨季正是每个刚拿到驾驶证的学员所担心的,因为他们对里面不熟悉,主要的几个点不了解。下面就给各位学员提供几个遇到积水时的小技巧。
那么我们首先要留意的是水的深度和刹车是为了防止因为雨天操作不当熄火和刹车失灵。每逢下大雨的时候都一定要留意路面水的深度,如果水深超过了一定深度,如“排气管的高度”时就很容易造成车子熄火,如果只有一条路,那条路还有很深的积水,超过了车轮的高度,然而不得不经过那条路时,过水后就要检查并时刻留意手刹和脚刹,因为被水浸泡后机动车制动效果很可能会削弱。
其次要了解积水路段的情况。下雨天里面的积水很浑浊,但是如果不是流动性的水,排水系统不是那么的好的情况下,经过时要先检查路面的积水程度和大致的路况。通常出现的一些浪花和漩涡的地方很可能是又较大的障碍物的,然而水面特别稳静的地段那么水是比较深的,下面也可以叫做碎石组成的浅水层,是驾车人员选择要过的地方。此外,还需留意在暴雨的时候或之后很有可能路肩被水冲刷侵蚀后容易松动变软或者塌陷,那么就要谨慎行驶,小心涉水,避免造成不必要的翻车好车陷等事故。
最终就是我们冒险涉水了,要维护好我们扯的各路电器和进气口。涉水前要检查发动机的一切电器,在外面的线头和内部有没有封严包裹,有必要时可以改动一下排气口的方位与高度。轿车刚进水的时候会出现颠簸,如果快速冲进积水中会荡起大片水花,或许会简单打湿车底下的电器,也可能会进入发动机的进气系统。
所以,在考驾照的时候在多学习一些机动车涉水路段时的问题,要先把档位减下来然后是车速降到最低,让发动机保持在每分钟四千转左右,从而让发动机的幅度降低,地盘效力发挥出来,可以用来抵消阻力,维持车身平衡。同时不应迅速踩油门,不然阻力过大会增大车轮打滑,也许会引发进气孔的进气量猛增猛减将水滴吸入。
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新手上路开车时遇到问题怎么办?
经过了几个月艰苦的驾校学习,终于从驾校毕业拿到了驾照,可是作为新手依旧是不敢独自一人开车上路,而且在开车时会遇到各种各样的问题,那究竟应该怎么做,接下来小编为大家整理了一些常见的新手开车遇到的问题及应对方法,希望对大家有所帮助。
NO.1 紧张
通过考试拿到车本是一回事,真正开着车上路又是另一回事,没有专用车道,更没有教练从旁指导,缺乏驾驶经验导致不自信让很多新手没有勇气迟迟不敢走出第一步,或是只在人烟稀少的五环外过过瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数,可开车是门技术,讲究熟能生巧,熟练的车技仅靠理论知识是不够的,更不能在练车场搞定,咬紧牙也得进市区。
应对:贴上“实习”的标志,路上的司机们基本上还是会让着的,胆大心细,心态放平和,其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况,驾自己熟悉的车型,走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了,后车狂按喇叭的情况下,也别慌张,免得越急越乱,只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
NO.2 坡起
坡起时突然熄火,或是溜车让新手对坡起格外发憷。尤其是排队上立交桥时,基本功不扎实,不但自己寸步难行,尴尬不已,还影响到一条车道交通。遇到坡起,大脚油门,再加上手制动就能解决,可新手在油门、离合、手刹配合不好时,也难让车重新起步。
应对:新手因为油门控制不好容易突然向前冲,要注意与前车保持车距,以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪,挂上一挡,左脚在松离合时给油,松开手刹,车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况,新手多练习几次,油离配合熟练后,坡起就不再是难题了。
NO.3 并线
新手对道路不熟悉,加上还未掌握一心多用的技巧,经常会发生要到路口才开始并线,紧急掰轮,卡在路中间。车技熟练的老司机练就了“见缝插针”的功夫,即使空隙不大时,也能轻松随意并线。可对于新手来说,并线绝对是件技术含量高的活,尤其是周围车流量大时,更是迟迟不敢下手,犹犹豫豫间反而错失时机。
应对:路口前都会有提醒指示牌,新手要养成眼光放远,早做打算的开车习惯,以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备,先看清楚本车道和要并入车道,估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线,看准时机后打转向灯,加速驶入要并入的车道,要求动作果断,一气呵成。
NO.4 加塞儿
拥堵的路面总让人着急,为了早点过路口,总有技术熟练的老司机开始频繁加塞儿。在一步步往前挪的路面上,新手控制不好与前车的距离,与前车距离稍大,就给加塞儿者有机可乘。一旦加塞儿成功,就好似打开个缺口,只能眼睁睁地看着一辆又一辆车排在自己前面。怎奈技不如人,不仅自己吃亏,还要忍受后车司机的怨言。保持与前车的安全距离,不紧贴也别太远,既保证了行车安全,也减少了加塞儿现象。
应对:在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离,有车突然加塞儿时,新手们会本能地避让,突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况,要控制住车速,始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快,在对方加塞儿时适当减速,毕竟安全第一。
NO.5 认路
不认路是新手的又一大难题,新手上路原则上最好走自己熟悉的路线,可真正上路了,即使是事先设计好的路线,也可能因为没有及时并线,或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手,可能走了几遍还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时,更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对:其实不少路边都有导向指示牌,标注下一个路口通往的方向,不熟悉路线的新手在路口前方时减速,根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线,事后重温一下用心记下来,时间长了记路并不是件难事。但是,一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时,宁可多绕一段路回来,也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小,安全事大。
NO.6 入库
车技好不好,看看停车就知道了,停车入库颇令新手头疼,哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位,恨不能把车抬进去。在大马路上都没发生剐蹭,可能到了小小的车库反而让爱车伤痕累累,尤其是车位左右都有车时,一个不慎可能要撞上别人的车,可不停又不行,让新手们提起停车直犯憷。
应对:停车时除了要注意车位后大的障碍物外,还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢,新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥熟悉不同停车位的停车技巧后,再多练习几次。把倒车的技术练好,对停车入库也是非常有帮助的。
NO.7 后视镜
司机在驾驶过程中要眼观六路,随时准备应对突发状况,全靠车的各种后视镜把司机的视野拓宽,尤其是在并线、倒车或超车时,更是少不了后视镜的帮忙。而刚上路的新手往往会因太过紧张,紧盯车前方,而无暇分心去管车辆周围的情况。
应对:新手要首先习惯后视镜中的影像,在和实物比较中接受影像,并能迅速在大脑中还原成实物。在路面情况不太复杂时,新手要试着用余光关注车辆的后视镜,留意车辆四周的路况和车况。如有异常,也能及时发现,尽早应对。后视镜固然能拓宽视野,可也存在盲区,新手在驾驶过程中要多积累行车经验加以弥补。
NO.8 事故
新手遇到事故常常会感到不知所措。其实大可不必,即便是老手也很难说从来没遇到过剐蹭、追尾等一类的小事故。一旦遇到交通事故,首先是不要慌张。
应对:如果是小剐蹭,双方能协商解决就解决。如果事故较大,应立即停车,在车前后安放警示标志提醒其他车辆绕行。拨打122报警,等待交警前来处理,在交警到来之前,保护好现场。如果事故中有人受伤,拨打急救电话送入医院抢救治疗。同时也要尽快通知保险公司,请相关人员到现场处理。
温馨提示:做什么都会从不会到会,从不熟悉到熟练,所以开车也是一样,不要心烦也不要害怕,做到文明驾驶,时间会让我们慢慢进步的!
开车遇到暴雨怎么办
现在夏季是暴雨的季节,对于很多车主来说暴雨开车是一件十分困难的事情,那么,如果遇到了该怎么办呢?
1、风雨过大要停车。风雨过大,最好是靠边停车,待暴雨过后继续前行。但不要停在树下及广告牌等物体下面。
2、及时打开雨刷器。根据雨量及时调整适当的雨刷速度,利于驾驶员判断路况。
3、打开近光灯和雾灯。暴雨滂沱时,天气阴沉,应及时打开近光灯和雾灯。如是在高速上,要打开“双闪”灯。
4、适时除雾气。暴雨时,车外空气温度比车内低,会使车玻璃上凝结一层雾气,要适时除去雾气。
5、尽量保持直线行驶。暴雨时路面会积水,容易出现刹车距离变长,还会产生侧滑。要双手平衡把握方向盘,直线行驶。
6、遵循“后同前不同”原则。万一发生侧滑,驾驶员要保持镇静,后轮侧滑,就要将方向朝侧滑的相同方向纠正;前轮侧滑则将方向朝侧滑的相反。
7、轮胎处于最佳状态。不宜使用磨损太过的轮胎。
8、缓踩刹车。雨天路滑,急刹容易导致轮胎抱死,要缓踩刹车,尽量绕开积水路段。
9、低速慢行。雨天开车尽量使用二、三挡,时速最好勿超30—40公里。
10、一气呵成过积水。如水深只淹没小半个轮胎,就是用一挡稳住油门,低速直行,入积水时要慢,一气通过,切不可中途停车、换挡或急拨方向。
以上是有关于开车遇到暴雨时的处理方法,希望能给大家带来一定的帮助。如果遇到的暴雨过大的话,应该及时找到安全的地方停车,开启双闪灯。
网友学车的苦恼 遇到这事怎么办?
拥有一辆自己的汽车,是许多人心中的梦想。而达到这个梦想之前,学车是必经之路。尽管现在学车比以前难了许多,但人们依然乐此不疲,纷纷报名。不过,在这学车的途中,总会遇到不少令人苦恼的事情。各位准备或者正在学车的市民也可以想想,如果是你遇到这种情况,会怎么办?
故事一:遇上性骚扰?
小张想学车了,通过亲戚的介绍,找了一个教练。小张说,这个教练平时教学时挺有耐心的,而且很细致,“有些错误我老犯,他也总是一遍遍地指出来。”可是问题不是出在教学的态度上,而是这位教练的一些举动上。
小张诉苦道,这位教练尽管在平时练车时很用心,但期间总是把他的手搭在她的大腿上,而且好像很自然一样。于是,小张十分纠结。小张一方面想告诉教练不要这样,另一方面,却担心说了之后,闹僵了教练会从此态度不好。
小张说,有时候想着忍一忍算了,但心里总是很不舒服。不过在众网友的开导与建议下,小张还是跟家里人说了这件事,并决定再遇到这样的事情,一定要坚持说不。
网友评论
ykppmm:直接点,没必要为学车牺牲自己的色相,叫教练放尊重点。
小慧同学:不要害怕,保护自己比学车更重要。
杨不宝宝:这有啥不敢出声的,直接说:教练,麻烦你把手放回自己腿上!你不出声他还以为你很享受呢。
支招:不少网友都说出了最重要的道理,保护自己比学车重要!学车是一件关系到安全的事情,因此许多学员一开始学车时,对开车还有一种莫名的恐惧。于是,对于早已是老手的教练,学员们往往是言听计从,甚至是忍辱吞声。但大家一定要摆正心态,教练就是你付费的私人老师,他有义务教好你。当然,有的教练会大声点,大多数都是为了你好。除了教学以外的事情,只要是不合理的,理所当然要说不!
故事二:要不要“孝敬”教练?
小红回想当年学车的时候,也遇到过一些想不到的事情。当时小红刚大学毕业没多久,在报名学车之后,发现有一个问题——教练总是找机会,不停地暗示要给红包。
其实,有不少学员都可能遇到过这样的事情。而小红第一次遇到这样的情况,也不知道该怎么办好。最后,教练见怎么暗示都没效果,便直接说:你觉得我教得怎么样?行?那就买个烟给我抽抽!小红一开始也想,既然其他人都买了,自己也买吧,不然教练以后不认真教她怎么办。谁知道,买了一整条烟给教练后,这教练还嫌这烟太便宜。
这下子,小红便火了,凭什么你还要挑这挑那?于是,从此在以后学车的时候,教练再怎么暗示明示,小红也不再理会。同样的情况,在真正考试的时候更严重。例如在考倒桩的时候,就要每个给100元红包;考路考的时候,更打电话给小红,要600元红包,包过!不过,小红通通拒绝。她想,即使是考不过,这些钱都可以补考几次了。谁知道,她什么红包也没给,却是第一个通过考试的!
而且,小红有一个感受,虽然她是学员里面年纪最小的,在她拒绝买烟之后,教练的态度却更客气了。小红认为,如果教练不好,就换教练,再不行就找报名点退钱,总不至于自己交了钱,还要受气。
网友评论
experiment6:我当年的教练挺好的,教得非常好,从来没提到红包之类的事,倒是考车时换了个教练来带我们去,就频频要我们买这买那,我们一概装傻不理都过了。
zuogepolu:同意,教练也不过是打工仔,欺软怕硬。
喜月:我一支烟都没送过教练,一支水都没买过给他(同车里有男学员买了矿泉水请大家),根本不需要,不过也跟教练的人品有关。
支招:这是一直都存在的事情,但并不是所有的教练都这样,更多的只是个人的行为。其实,如果投诉他,这种教练自己也会有压力。而且从这位小红的经历来看,其实交不交红包,并没有什么影响,不也顺利过了吗?关键是自己的技术要过关!平时天气热,买个矿泉水什么的给教练,这倒无伤大雅。但给红包这些,你大可以直接拒绝。如果你给了红包还不过,那真是赔了夫人又折兵了。
故事三:排队2年等考试
明仔早在2010年的5月就已经报名学车了。可悲催的他,直到2019年的4月份中旬,都还没有安排到考桩。于是,明仔便问驾校的老板,而老板每次都是说:快了,快了,过个星期就会安排你去考了!再问驾校办公室的就说,没有名额;我说了不算;答复不了你;不知道。
更让明仔感到可气的是,就在他问考试时间的时候,工作人员却还在旁边跟前来报名的说,如无意外的话,一般7个月可以拿证。明仔还发现了许多问题:真正学车时,学车的时间大大缩水;一个驾校挂两个驾校名,结果两个驾校的人挤在一起学车。
网友评论
天使守护神:我们公司好像有两个同事也是这样,他们其中有一个快两年都没考路试。
yifan2010:统一投诉电话:96900。
支招:看到这个遭遇,不禁有些同情。记者也有不少朋友有考车牌的经历,确实现在广州考车牌排队的时间比较长,但这么长的时间,真没听说过。现在资讯十分发达,大家在选择驾校报名的时候,一定要先问问朋友,上网查查资料,看看你所选的驾校有没有实力,考试排队靠不靠谱,才决定报名为好。如果实在等得太久,可以考虑选择退钱哦。